别克大众哪个品牌档次高(别克和大众哪个档次高)
大家好，如果您还对别克大众哪个品牌档次高不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享别克大众哪个品牌档次高的知识，包括别克和大众哪个档次高的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
一、丰田、本田、别克、大众、福特哪个的档次更高
朋友们总喜欢拿一些常见的家庭品牌车，对比一下各自的档次。丰田、本田、别克、大众、福特是档次较高的五个品牌。严格来说，这五个品牌其实差不多。品牌等级汇总。就品牌档次而言，现在一些超级跑车的档次最高。毕竟很多车型都是限量发售，车辆价格高的离谱。对应的车辆肯定更高端，比如法拉第、兰博基尼、布加迪、阿斯顿马丁、迈凯轮、保时捷等等；稍微高档一点，第二梯队就是我们常说的玛莎拉蒂、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等车型。这些车型档次较高，销量也很好，在国内外好评如潮。这些品牌的产品利润率很高。此外，也推出了不少高端车型，但在全球的口碑都不是很好，比如林肯、讴歌、菲尼迪、杰恩斯、凯迪拉克等车型，都是高端豪华品牌的主力阵容；丰田、本田、别克、大众、福特，这些车主要是家用的。普通人，月薪车主，开这些牌子。这些品牌都是以量为主。每个品牌的年销量都在百万以上，大众和丰田的年销量都达到了几千万。除了汽车品牌的档次，家用车产品的特点更关注汽车的品质。丰田、本田、别克、大众、福特都是家用车，虽然整体水平差不多，但是这些品牌的车主印象分差别很大。丰田汽车以其良好的耐用性和稳定性而闻名。当车主购买丰田汽车时，他们不必担心他们的汽车被损坏。这就是“口碑”。丰田车辆拥有世界顶尖的技术，但丰田在车辆上使用的技术绝对是最成熟最稳定的。和所有车企一样，喜欢涡轮增压发动机，丰田匹配自吸发动机；大部分车企都使用CVT变速器，丰田是在大部分车企验证了其可靠性后才大规模部署CVT变速器的，这也是丰田的棘手之处。本田和大众一直在带着感情卖车。没想到本田和大众的车辆这么好，中国车主就是喜欢这两个品牌。最近本田刚刚研发了1.5T地球梦发动机。凭借这款发动机，本田的口碑在国内外都是响当当的。但是这款发动机在2017年发生了突然的机油增加事故，影响相当恶劣；本田的思域号称国民轿跑，但其安全性是经过考验的。当鲍忠研究所触及它时，思域突然折断了a柱。大众的车辆质量也有问题，比如大众的DCT变速器，换挡顿挫，换挡抖动，变速器异响。这些挥之不去的痛，一直被车主质疑；大众DCT变速器，前期甚至出现过热，导致变速器进入过热保护模式，车辆无法正常行驶。大众是涡轮增压发动机的开创者，但其在涡轮增压发动机方面的发展并不顺利。早期的涡轮损坏和涡轮发动机延迟一直困扰着大众，这个问题到目前为止才得到妥善解决。十年前，别克在中国消费者中的阶级感很高，销量自然也高。一个邻居打算买车，人家直接考虑40万左右的ABB或者30万左右的别克。足以看出，在大多数车主心中，别克的阶级感比其他车企要高一点。不过这几年别克有些嚣张了。在通用的带领下，一度走上了三缸发动机的道路，这也暗示了别克品牌的衰落。因为中国消费者不认可三缸发动机，别克销量很差。为了促进别克车辆的销量，通用开始大幅下滑，这也是别克品牌低端化的开始。福特品牌绝对是一个奇妙的存在。福特也是美国第二大汽车厂，实力非常雄厚。我们都能在美国大片中看到福特的车辆。就这样一款车在中国濒临破产，在中国的年销量已经下降到不到10万辆。甚至有传言称，福特可能会在未来几年退出中国汽车市场。福特之前的车辆蒙迪欧和福克斯口碑都比较差。再加上三缸发动机的匹配，福特在中国的销量一年比一年差。综上所述，就车辆的档次感而言，丰田、本田、大众、别克、福特都是以家用车为基础的，在世界上有着不相上下的地位。但就产品在中国的受欢迎程度而言，大众排名第一，本田紧随其后，丰田紧随其后，别克排名第四，福特则处于垫底水平。
二、别克质量好还是大众
问题一：别克车和大众哪个好都好，大众适当贵一点，但是内饰太丑不适合年轻人。别克燃油经济性确实比大众差，不过其他安全、车身用料、钣金做工各方面都跟大众有的一拼。年轻人20W以内，就买别克英朗或者昂科拉，大叔就买速腾朗逸。20~30W年轻人喜好***可选择别克君威GS、CC低配，大叔选择君越或者帕萨特。
问题二：大众和别克哪个质量可靠你好大众车属德系车机械技术相对成熟油耗相对较低提速快。别克属美系车高科技电子设备相对成熟油耗偏高提速较差，高速稳定性好舒适性好
问题三：大众和别克那个好我在汽车行业工作了五年时间（丰田，本田，日产），担当服务顾问职业，我来回答你的问题
通用品牌曾经凭借技术成熟，车身隔音性高，驾使操作好，车身稳定独霸了汽车龙头老大位置多年，在后期由于耗油量大，维修费高，服务落后导致通用汽车品牌一下被丰田跨越，通用品牌棋下的别克车辆，也是一款不错的选择，后期维修量过高加上在耗油方面都比较大，所以建议不要把通用车放在家庭用车首先
丰田品牌现在是汽车龙头老大，凭借着外观美观，操作简单，维修少，耗油小深受家庭用车客户喜爱，日系丰田车，车身钢板过薄，车身轻，不过在其他优势大于毕
别克君悦：是一款不错的车，优势：动力足，外观大气，内豪华，劣势：不过后期维修过大，维修费高
丰田锐志：后轮驱动 V6发动机（跟皇冠同一款发动机），动力性能强，外观有跑车的气派，内饰舒适豪华，方向盘采用电子控制系统，个人建议锐志是首先
我专业你信赖
问题四：别克和大众哪个质量好要说大众（不含奥迪）和别克需要从几个角度来考虑： 1、油耗：别克系列车型普遍油耗略高 2、舒适性：别克系列的舒适性远超于大众系列 3、动力性：大众采用的是TSI DSG但是提速时间和新君威君越也就持平。 4、科技性：新君威新君越的科技优势远超大众系列 5、外观：自己看吧别克的外观比大众炫多了。总之，个人认为别克虽然油耗高一点，但其他各方面都比大众强。
问题五：别克车质量好还是大众您好，别克车和质量和大众车的质量相比还是大众质量相对好一些，像捷达，高尔夫，速腾都是大众代表性车型，一般大众品牌车子的保值性要比别克品牌有优势一些。
问题六：别克和大众哪个安全性高？我就买的大众两箱桑塔纳，6速自动挡，16年12月买的，半年不到，爬坡在3/4千转速了，油门踩到底，车子比蚂蚁爬得慢，发动机像要爆炸了一样。上坡后到平地，必须靠边停车，重新打火，发动机才没那么响了。。吓死人了~~~去4S店检查，所谓技术专家说的，是这样的，没有毛病。。。肯定是***作不当~~~真的很后悔，尼玛大众太坑人了
油耗也不低，8点几不晓得哪个说的要买大众，大众以前估计是好，但是现在的大众，劝尼玛慎重。
问题七：别克车质量好还是大众同级别的车。大众的要好些
问题八：大众和别克哪个品牌好别克品牌好一点。
问题九：大众和别克品牌哪个好就牌子而言，大众好，历史悠久，做工精湛，世界标杆，就产品而言，看哪个型号和哪个型号比。比如别克林荫大道肯定比大众桑塔纳好，呵呵。
三、别克和大众哪个档次高
【太平洋汽车网】别克和大众档次差不多，但是大众质量更加可靠。因为大众比别克省油，车身也相对比较硬朗，市区开操控也足够好。
大众车属德系车，机械技术相对成熟，油耗相对较低，提速快。别克属美系车，高科技电子设备相对成熟，油耗偏高，提速较差。
大众车一般悬挂较硬，路感好。整车工艺好，安全系数较高。大众品牌在车子品牌知名度，维修保养便利性还有车子保值性方面相对更有优势。
像捷达，高尔夫，速腾都是大众代表性车型，一般大众品牌车子的保值性要比别克品牌有优势一些。
在大街上随处可见大众车，以前大部分出租车都是捷达和桑塔纳，能做出租车，质量肯定不会差。出租车每天跑那么多公里，经常出问题，三天两头维修的话，出租车司机都不用做了。可见大众车质量很好。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
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四、大众汽车和别克哪个牌子好
在汽车寿命和品牌的双重角度来看，别克是略胜大众。大众车一般悬挂较硬，路感好。整车工艺好，安全系数较高。所以具体看用户需要什么，然后选择即可。
大众车属德系车，机械技术相对成熟，油耗相对较低，提速快。别克属美系车，高科技电子设备相对成熟，油耗偏高，提速较差。
大众品牌在车子品牌知名度，维修保养便利性还有车子保值性方面相对更有优势。像捷达，高尔夫，速腾都是大众代表性车型，一般大众品牌车子的保值性要比别克品牌有优势一些。
在大街上随处可见大众车，以前大部分出租车都是捷达和桑塔纳，能做出租车，质量肯定不会差。出租车每天跑那么多公里，经常出问题，三天两头维修的话，出租车司机都不用做了。可见大众车质量很好。
扩展资料别克和大众，一个源于美国，一个来自德国，作为两国最有代表性的畅销车品牌，在国内市场，为了占有更多市场份额，一直在明争暗斗。
其实在美国人来看，别克的地位类似BBA，一个高端品牌，目前国内产品价格基本在10万以上。而大众，更讲究实用，市场定位和定价策略能够满足不同消费者人群。
所以两家厂商的品牌平分秋色，大众更具价格和技术优势，不过小毛病挺多；别克更受商务人士的热爱，不过溢价能力不如大众厉害。
不过对于汽车，也不完全要看质量和品牌这些角度，要不然买了一辆车，造型或者品牌让你感到憋屈，重要的是追随你内心的意见，对比什么的，只是一个参考。
五、大众,别克,标志哪个质量好
大众。别克。标志相对来说。还是大众比较好。大众的车皮比较硬。发动机也不错。比较耐用。质量很好。别克虽然也不错。但是总体来说没大众耐用。而标志更不行了。标志的车皮不行。太软。稍微碰一下都容易出刮痕。并且不耐用。质量不行。
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