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威驰fs飞度哪个耐用(威驰和飞度哪个好)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1234

大家好,今天来为大家分享威驰fs飞度哪个耐用的一些知识点,和威驰和飞度哪个好的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

威驰fs飞度哪个耐用(威驰和飞度哪个好)
(图片来源网络,侵删)

一、丰田威驰fs和本田飞度哪个发动机好

丰田威驰fs和本田飞度发动机的对比:

1、威驰FS可选1.3L、1.5L两款自然吸气发动机。其中,1.3L的动力数值为73kW(99PS)\/123Nm,手动版和CVT自动版车型百公里综合油耗均为5.2L;1.5L的动力数值为79kW(107PS)\/140Nm,手动版和CVT自动版车型的百公里综合油耗均为5.4L;

2、经过和同级别车比较,丰田威驰FS的1.3L动力只能算是够用,同级别中没有谁能够撼动飞度这款“买菜小钢炮”的动力输出,不过对于日常的使用还是没有一点问题的;

3、而且燃油经济性,和同级别的飞度比,不输一丝一毫,甚至还比飞度做得更好。这是需要肯定的;

4、跟飞度相比,威驰FS最大的优势就是各项均衡:动力不差,滤震和隔音更好。如果纯粹考虑代步买菜车的需求,显然威驰FS会更适合。你可以做出你的选择呢。

二、飞度和威驰fs哪个更值得购买

威驰FS。

1、飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。

2、威驰FS是一款小型轿车,是丰田汽车公司面向亚洲市场推出的一款车型。其简洁流畅的外观、豪华舒适的内饰、稳定可靠的性能,深受消费者喜爱。设计丰田威驰FS采用家族式设计风格,线条简洁流畅,内饰配置丰田威驰FS的内饰采用了黑色和银色的搭配,营造出舒适的氛围。

3、威驰FS比飞度性能强,价格便宜,外观设计好,所以威驰fs更值得购买。

三、威驰fs和飞度哪个好

威驰fs更优秀一些。

丰田威驰FS整体风格延续了家族的圆润饱满,细节上增添了运动元素,而第四代飞度对比起第三代飞度变化很大,摇身一变成为“憨憨”的都市精灵。

同为两厢造型,威驰FS与飞度都有属于自己的独特设计,威驰FS上扬的窗线与下压的车顶线营造出动感十足的车身观感。而独特的三角窗则是飞度十分具有辨识度的设计。

尺寸上,威驰FS在长度。宽度以及轴距数据上,对比起飞度有一定优势,理论上威驰FS会有更优秀的车内空间表现。

车型设计:

无论是丰田威驰FS还是本田飞度,两者的内饰都以实用为导向进行设计布局,在设计层面各有千秋。

在车辆配置上,威驰FS会有一定优势,日间行车灯,中控大屏,手机互联等配置是飞度所不具备的。在安全配置方面,两款车型配置水平相当,均没有显著的短板,胎压监测等配置并未缺席。

无论是丰田威驰FS,还是本田飞度,两者座椅的填充十分到位,乘坐舒适度上都没有明显的短板,同时两者均采用了6向手动调节。威驰FS与飞度的储物空间都十分充足,可以看到储物空间的布局与大小都经过深思熟虑。

以上内容参考百度百科-本田飞度

四、威驰fs和飞度哪个省油

威驰FS和飞度到底怎么选?威驰FS和飞度(查成交价|车型详解)到底怎么选?威驰好处:省油不如飞度,但是也不差。加速不如飞度。但是胜在没有特点就是最好的特点,而且全系带ESP,平时用不上,有用的时候说不定就比较救命了,带自启停,合理使用还能更加省油,配置比较低,不过一般4S卖的话都会搭配升级包,导航倒车雷达还有其他什么的,其实到了最后该有的也是会有的。飞度好处:省油,加速快(真的很快的-大部分紧凑型的车都比不上),得益于地球梦 CVT,不过呢,听说容易积碳,也会出现火,顶配才有ESP。而且如果是时间长的话,保养是绝对不如威驰省钱。安全配置比较坑。飞度和威驰FS相比个人认为还是威驰FS好一些,因为威驰FS标配ESC车身稳定系统,在车子的安全性方面相对更有优势。动力:飞度秒杀威驰,同级车飞度一般都是秒大部分的了,如果你想运动感多点,可以选飞度。省油:飞度省点,不过如果是因为省钱而省油,飞度其实也差不多,因为飞度保养贵不少,6w公里大概贵一倍吧。安全性:顶配之下,飞度各种缺,ESP,上坡辅助什么的。飞度真心不如威驰良心。顶配的话倒是啥都有了,不过飞度顶配都11万多了。威驰顶配还没到11万,带定速巡航。外观:见仁见智了,我会倾向飞度吧。空间:如果单纯从乘坐空间来说的话,一致。如果是灵活性来说,飞度配上完全的魔术座椅会灵活点,不过这个如果一般用不上的话,其实都一样了。至于原车的多媒体配置,顶配之下差不多,顶配的话飞度优秀得多,不过这个多媒体什么都能后期加装的,实在不算是个事儿。玩车飞度,省心威驰。泻药。作为一名汽车爱好者,开头先说说结论,我的推荐是威驰FS。先来几张两款车的照片吧。红色的是威驰FS,蓝色的是飞度。可以先直观看下车的外形:接着罗列一下自己的观点分享给题主,毕竟我也只是个汽车入门爱好者,一家之言希望能对题主的选择有所帮助。第一也算是最重要的也就是就价位而言,两者都是在十万以下的经济型家庭车,这个价位而言谁更适合家用可能谁就略胜一筹了。二者对比来说威驰FS更适合买菜啥的,用来代步,家庭便利性和综合稳定性更高,特别是对女司机来说,配置比较偏重舒适实用为主,飞度的配置相比更加高端一点,不过价格也当然会更贵一些了。下图是两辆车高配的价格对比:第二点,也是我刚刚提到的女司机或许会更青睐威驰FS一点原因,威驰FS全系标配了VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统及HAC上坡辅助功能,车身稳定系统和牵引力控制系统能够随时监控四个车轮运转状况,选择性制动雨雪湿滑路面上打滑的车轮,并限制发动机的输出,以确保车辆沿着既定的方向行驶,避免车辆失控侧滑的发生,大幅提升了车辆的安全表现;而上坡辅助功能,可以在上坡起步的时,当脚从制动踏板挪到油门的过程中,车辆仍然能够保持制动几秒,防止溜车造成事故,也不会觉得手忙脚乱。不得不说这些系统让新手可以更从容的面对各种路况。我搬新家以后小区里有草地划设的停车位和地下停车库提供停车,平时我爹都是图方便停在草地的。某天因为回来晚了没有车位停在了车库,早上和他一起出门的时候,前面的某个女司机就在出车库的上坡熄了火,更尴尬的是她一紧张忘记踩刹车拉手刹然后溜车了.还好我爹换挡快,后面也没车,及时倒车逃过一劫。女司机在我爸响彻天际的吼声中终于想起了踩刹车。当时我就在想有的在上坡和停车倒车之类有困难的司机如果能在车辆系统上增加一些功能,安全性会提高很多啊。所以看到威驰FS的HAC上坡辅助功能,我就眼前一亮,这个可以有!顺便说句,那个女司机后来下车给我爸道歉了。之后还知道原来我们原来是一栋楼的,上次我爸又帮那个女司机停了次车,至于她后来自己能不能倒出来我就不知道了。这个是两辆车操作配置对比图:所以安全性也就会更高了,毕竟开车图个便捷的前提是要安全啊。当然这里也要提一个威驰FS的缺点,那就是没有倒车雷达,这是对司机的技术极其放心啊。不过这点也好解决,某宝上淘一套也不过增加了几百块的成本。第三点,也就是车内部的空间问题,毕竟是要坐人的,当然越大越舒服越好。下图是两车的这两车不相上下。配置飞度高些,空间威驰大些。看你喜欢了。飞度的动力比威驰要好些。如果要选的话,就看你对这两车的第一印象了。喜欢哪个外形就买哪个。导语威驰和飞度的选择上,让各位网友在购车问题上为难,下面对这两款车的优点和缺点分别做对比,威驰突出优点是威驰fs车主路过。当时选车逻辑很简单,10w以下落地,两厢,省心,日系,后排放倒能放快拆的山地车。最终就在威驰fs和飞度选择,预约试驾。fs隔音和底盘滤震比飞度好,温柔驾驶开起来比较安静,底盘有韧性貌似?过弯主观感受好些,但是动力不够强。飞度的话,动力吊打,底盘有点难以接受,隔音感觉聊胜于无。两车cvt变速箱都很强,不顿不闯不溜不抖。飞度5000一保贵一点,法师10000一保更便宜,油耗上法师略高一点,把保养钱平了,略省心一点,用车成本都很低。fs启停比较好用,自动丐版也是4/6后排放倒,后面放一辆山地车居然还能载三个人。我是家里也是人生第一辆车,考虑到不是下赛道,不是经常等红灯地板油干夏利捷达,还要带家里人溜达,免受公交地铁的环境,fs明显更合适。trc vsc几乎用不着,就关了,高速再开,上坡防溜车,但是自动挡还怕溜车?又不是自由侠。另外,动力提升30匹。附加,想急加速,挂m连降两档还是很爽的,变速箱很听话。就这么说吧,飞度就是买发动机送车,就发动机值钱,减震差、直喷发动机噪音大是真的很伤脑筋。FS当然动力比不了,但是算是比较全面的车型,对比飞度,舒适性会好些,在同价车型,配置也会更丰富,比如低配也有车身稳定、牵引力控制、刹车辅助这种安全配置。另外说到发动机,因为是直喷可能会积碳,所以保养费用会稍微高点。不过各有所需,看你喜欢什么了。卡罗拉平均油耗大概是7.5上下飞度是5.5-6左右威驰是6.5左右不过按比重的话卡罗拉和威驰差不多了飞度是省油,但是保养也会贵点。耐不耐用都是看个人怎么开的如果都是顶配来比。飞度会稍微全面些。但是如果是顶配之下对比,威驰FS会性价比高些飞度的保养比较贵,非顶配安全配置低@2019

五、威驰和飞度哪个好

一般状况下,“后浪推前浪,前浪死在沙滩上”在汽车行业中常见产生,但是也是有除外。今日大家的主人公是威驰fs和飞度,做为幸不辱命的威驰fs,是不是有整体实力迎头赶上飞度呢?威驰fs和飞度哪家好?哪一个更升值呢?下面咱们来深入分析一下。

外观设计设计方案

假如您有认识过威驰,那_毫无疑问对威驰fs外观设计不生疏,由于威驰fs是以一般版三厢威驰演变而成,前脸_有任何的更改,一模一样的设计方案,尾端则是运用了堂亲致炫的设计方案,尾端C柱构建出升降式顶棚的设计方案,提高许多现代感,不符合情理的不规律造型设计后尾灯也是一个特性。

第四代的广州本田飞度从原先GK5的激进派健身运动改为了目前的超可爱萌呆,好似《热血高校》里的泷谷源治剪个板寸头返回教室用心授课一般,这可以说是在外表上重归到家庭用的实质吧。

而致炫一直被顾客调侃长出一个大胡子图片,那样的设计方案确实只有用狠来描述。但是这一胡须和发动机盖上的凸线构成了“X”的型状,看上去会较为健身运动。

车内饰

威驰fs和飞度的车内饰也没有给大家很大闪光点,最少在见到二者这般个性化的外型后,再进到车里,你能感受到莫名其妙的对比感。总体外观都归属于简洁家居设计风格,但是最少不杂乱,合乎绝大多数人的美感习惯性。

此外,换代后的飞度全系列取消了中控屏,充分考虑大部分人购车也不稀罕高配的正品中控屏,这一招确实_有很大问题。

车体规格

威驰fs除开车体高宽比比不上飞度之外,别的包含轮距都需要比飞度好。

动力

飞度只有1.5L动力挑选,这些方面交给顾客挑选的空间太少,但是好在1.5L动力在同等级车系中早已是上品表现,此外传动装置配搭5挡手动式和cvt变速器。威驰fs有1.3L和1.5L动力挑选,一样传动装置配搭5挡手动式和cvt变速器。

安全驾驶体会

飞度最偶然的就是其动力表现,1.5L自吸汽车发动机最大马力做到131匹,那样的数据信息表现相对于同等级竞争者都需要空出20匹大马力上下。CVT变速器的换档十分平稳聪慧,动力系统软件表现问题不大,悬架有不错支撑点性,整机车开起_十分灵便。但是在快速时飞度的隔音降噪表现得非常差,噪声主要是来自于车噪和路噪,这一点的确有待提高。

威驰fs的动力表现是稳稳的买菜车,低速档动力凑合足够,载满的时候会较为费劲。当速率上来以后,威驰fs开起_或是较为轻巧的,80千米以内的加快都能比较满意。CVT变速器十分平稳,仅仅减档逻辑性层面也有待改进,整体而言是台很经济实惠的代步出行小轿车。

配备和性价比高

大家选择了威驰fs和飞度价钱最贴近的汽车开展比照,我们可以发觉威驰fs和飞度着重点不一样,威驰fs偏重于舒适度配备,而飞度偏重于多功能性配备。但是从实用层面考虑得话,飞度毫无疑问会比威驰FS性价比高。

汽车保值率

从二手车之家给予的信息看来,飞度的汽车保值率比威驰fs好许多,当新汽车第五年时,飞度汽车保值率还能做到60%,而威驰fs早已跌至40%。

汇总:致炫和致享哪家好哪一个高性价比?从销售量能够见到,做为幸不辱命的威驰fs并_有压制飞度,在动力和配备上架飞度比致炫都需要有优点。次之许多朋友们都想要知道威驰和飞度哪一个经久耐用,实际上二者在稳定性上都是出色的表现,二者旗鼓相当,因而不用过于担忧二者的安全性难题。

百万购车补贴

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