12月mpv销量排行榜(2022年12月mpv销量排行榜)
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一、2022年12月mpv销量排行榜
销量前十的MPV车型分别为五菱宏光、别克GL8、传祺M8、五菱佳辰、赛那、腾势D9、奔腾NAT、艾力绅、传祺M6、奥德赛,其中五菱宏光销量最高达1.47万辆,同比减少43.4%。
2022年12月份中国MPV销量10.0万辆,同比增长3.4%,环比增长38.3%,销量前十的MPV车型合计销量6.77万辆,占比67.7%。
MPV主要针对家庭用户,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。
车型特点
MPV指的是多用途汽车,全称为“multi-Purpose Vehicles”,MPV车型最早是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。
MPV的外形更加笨重,而同样是7座的SUV,依然保留了运动感。不可否认的是,MPV车型存在造型单一这一劣势,而厂商投入的资源也不多,所以导致MPV车型较少,并且设计感偏差,这也是为什么很多人把MPV误以为是面包车,其实MPV和面包车是不同的。
二、2019年12月汽车销量排行榜快报
车矩阵消息:1月9日,乘联会公布了2019年12月汽车销量排名前15位的销量数据,较2018年同期除少数车型外均有不同程度的下滑,12月份轿车销量101.8万辆,同比下降6.9%,全年累计销量1014.4万辆,同比下降9.1%;12月份SUV销量99.1万辆,同比增长2.5%,全年累计销量918.2万辆,同比下降3.6%;12月份MPV销量13.2万辆,同比下降15.2%,全年累计销量137.2万辆,同比下降18.2%。
一、2019年12月轿车销量排行榜前15名及2019年全年销量排名前15名
当月排名前5的车型除轩逸微跌外,均实现增长,其中速腾增幅高达74.1%,前15位中,全新英朗和思域跌幅较大,帕萨特显然未受到中保研碰撞测试的影响,增幅达81.2%;2019年全年轿车销量排名仅新宝来、帕萨特、雅阁、凯美瑞实现增幅较大外,余皆微增或下滑,迈腾受换代的影响下滑达23.9%。
二、2019年12月SUV销量排行榜前15名及2019年全年销量排名前15名
当月最耀眼的明星当属长安CS75Plus和大众探岳,二者销量订单较上年同期增幅巨大,表现出色的自主品牌吉利博越和比亚迪宋增幅明显,本田CR-V出现下跌,奇骏受换代影响亦出现下滑;2019年全年销量排行前15名中探岳惊人的增长印证了优秀产品的实力,吉利缤越也不负众望,增幅高达484%,常年霸榜的哈弗H6较去年同期全年销量下滑17.2%。
三、2019年12月MPV销量排行榜前15名及2019年全年销量排名前15名
当月仅打通G10、G50实现大幅增长,宝骏家族下滑明显,千年老二别克GL8增长较快,说明国内家庭对于MPV车型需求进一步增长;2019年全年销量排名前15的MPV榜单中,大通G50/传祺GM6/雪佛兰沃兰多的大幅增长印证了人们对于MPV车型需求更加旺盛老牌车企瑞风下滑明显。
?四、2019年12月新能源汽车销量排行榜前15名及2019年全年销量排名前15名
?当月销量中,奔腾B30新能源从无到大,涨幅惊人,北汽系列、宝马5系插电混动均实现增长,新能源汽车正越来越被消费者接受。
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三、12月MPV销量排行榜,国产车仍是市场主力,上汽通用五菱收获最大
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2019年12月份MPV销量排行榜出炉啦,本月上汽通用五菱依然是最大的赢家,前五名中共占据四个席位。其中,五菱宏光系列在12月份卖出53336辆远超其他对手,全年成绩超过37万辆。在五菱宏光PLUS上市之后,一改其以往在大家心中的“面包车”形象,整台车的外观内饰设计都非常大气,并且空间极为宽敞,载人拉货都是一把好手。宝骏730单月卖出13259辆,全年总成绩差点就达到了10万台大关。新宝骏品牌下的宝骏RM-5在12月份贡献了8322辆,在去年9月份成都车展上推出的宝骏RM-5是基于宝骏的R平台打造而来,其风格有些像是MPV和SUV的跨界产品,造型非常新颖时尚,内饰也极具科技感,最重要的是7.88-12.08万的售价依旧走的是亲民路线,因此在上市四个月的时间里销量就已经超过了3万台。
纵观榜单,国产车仍然是市场主力,东风风行菱智、上汽MAXUSG10、风光330均在前十名之列,广汽传祺GM8、吉利嘉际也销量也超过了三千辆,唯独比亚迪宋MAX不复昔日的辉煌,在12月份仅有2462辆进账。
合资车型中,别克GL8单月卖出13271辆,全年总销量为14.81万台。在30万左右的商务MPV里,别克GL8的豪华感、舒适度都是数一数二的,几乎没什么竞争对手,很多公司和个人都选择它用来接待客户。本田双星艾力绅和奥德赛分别卖出4191和3737辆,相对来说,艾力绅的整体风格更偏商务,奥德赛则比较适合家庭用户,在去年两台车都推出了混动版本,对于燃油经济性有了很大提升,加上本田的品质一向令人放心,所以成绩一直很稳定。
注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!
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四、2020年12月汽车销量排行榜
2020年12月汽车销量排行榜如下表:
据中国汽车工业协会统计分析,2020年12月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上汽通用、东风有限(本部)、上汽大众、吉利控股、上汽通用五菱、上汽股份、一汽丰田、广汽丰田和东风本田。
与上月相比,一汽大众、上汽大众和一汽丰田销量呈较快下降,广汽丰田小幅下降,其他六家企业均呈增长,其中上汽股份和上汽通用五菱增速更为明显。12月,上述十家企业共销售71.42万辆,占轿车销售总量的68.20%。
扩展资料2020年12月,销量排名前十位的SUV生产企业依次是:长城汽车、吉利控股、奇瑞汽车、东风本田、上汽大众、长安汽车、一汽大众、上汽通用、上汽股份和东风有限(本部)。
与上月相比,长安汽车和一汽大众销量降幅明显,东风有限和吉利控股降幅略低,其他企业均呈增长,东风本田、上汽股份和上汽通用增速更快。12月,上述十家企业共销售71.39万辆,占SUV销售总量的62.74%。
参考资料来源:中国汽车工业协会-2020年12月前十家MPV生产企业销量排名
参考资料来源:中国汽车工业协会-2020年12月前十家SUV生产企业销量排名
参考资料来源:中国汽车工业协会-2020年12月前十家轿车生产企业销量排名
五、12月MPV销量排行:“神车”猛发力,大通G10排名意外
2019年12月MPV销量排行榜前十出炉了,恰逢年底购车旺季,又是2019年的最后一月,销量备受消费者关注。那么,在如此不景气之际的车市,究竟哪些MPV车型取得的销量最好呢?接下来我们一起看看12月最全的销量排名吧,看看你的爱车排第几。
五菱宏光本月销量高达53336辆,低迷了将近一年之后,总算在年底爆发了一回,再次彰显出民用MPV老大的地位,拉人拉货两不误,这么好的车,谁人不喜欢。其实受整个大市的影响,2019年五菱宏光的销量同比有所下跌,但随着五菱宏光PLUS车型的上市,有效减缓了五菱宏光家族下跌的幅度。别克GL8是别克旗下一款口碑非常好的商务MPV,车内空间宽敞,实用性高,乘坐舒适性非常好,2019年累计销量148121辆。
排名第三的是宝骏730,12月销量为13259辆,销量再次登上1万辆台阶。宝骏730曾经是MPV市场上的一匹黑马,销量直逼五菱宏光,不过2019年的总体销量不算理想,仅98912辆,未能突破10万辆大关。而同门兄弟宝骏360的销量为5205辆排名第五位,表现中规中矩。
上市不久的宝骏RM-5表现不错,12月销量达到8322辆排名第四位,上市不到四个月累计销量已经达到30562辆,月均销量逼近8千辆,算不上黑马,但市场表现已经好于其他2019年新上市的MPV车型。
宝骏360是一款小型MPV,定位在730之下,但性价比也很高,也很经济实惠,2019年累计销量62284台。
2019年新上市的其他几款MPV车型中,本田艾力绅销量4191辆,东风风行菱智销量3887辆,本田奥德赛销量3737辆,表现不算出色。上一年的黑马车型比亚迪宋MAX表现不理想,12月跌出十名之外。2019年以来,随着吉利嘉际、传祺GM6和大通G50等家用MPV车型的上市,特别是更具性价比的宝骏RM-5的上市,对宋MAX销量的影响很大,销量也大幅度下跌。
有一点令人很意外的是上汽MAXUS(大通)G10,在12月它居然干翻了吉利嘉际、传祺GM6、比亚迪宋MAX等一众网红MPV,以3439辆的成绩排在了第九名,大通也是上汽通用的,论成功还是上汽……
从当月优惠信息表来看,MPV市场依然没有什么大幅的优惠,优惠最高的也就是宝骏RM-5,其中五菱宏光和上汽MAXUS(大通)G10没有任何优惠,可以看出各车型的售价已经接近底价,看中的朋友们也可以放心买。
喇叭哥点评:本月前十中,我们选取以上三款车型进入惠购榜单,投诉少,优惠大!
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