丰田10到15万车型(广汽丰田车型10万左右15万的车型)
很多朋友对于丰田10到15万车型和广汽丰田车型10万左右15万的车型不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
10-15万买什么车好
建议选购德系或是日系的。
日系车的特征，是外型不花里胡哨，价格低，车体轻，节油。后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比。
德国车的特点是质量高超，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩，经久耐用。除此之外，德系车的三大构件也特别优秀，尤其是在快速行驶层面。
实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的，SUV的话可以选择独立品牌，这种车性能和质量自不必多说，在确保性能和质量前提下，每一个人审美需求是不一样的，根据自己的情况找到自己觉得适宜的车。
10万到15万的车,哪些比较好
15万以内买SUV建议国产，买轿车建议合资，也是大多数的选择，这个问题太宽泛，没有具体的，以销量靠前的几款车举例，多以紧凑级车为主如SUV的哈弗H6,长安CS75PLUS，吉利博越，比亚迪宋PRO，广汽传祺GS4以及尺寸更大的中型SUV瑞虎8
喜欢合资的可以选择韩系车，性价比高一点，例如现代IX35,起亚智跑，本田的缤智，XRV等，轿车这个价位基本是被合资占着在，毕竟在国内市场扎根时间长，例如大众宝来，速腾，朗逸，日产轩逸，丰田卡罗拉，雷凌，本田思域，别克威朗，英朗等车型，在轿车领域，国产品牌几乎占不到一点便宜
国内轿车起步发展比较早，大多依靠模仿套娃走的都是低端路线，起初的产品质量也颇受争议，市场潜在消费群提后期换车基本都直接考虑合资了，在15万档，基本都是以大众为代表的德系，以及丰田，本田，日产为代表的日系品牌车型为主，涡轮车型多以1.0T-1.5T小排量为主
变速箱分为CVT，AT跟干式双离合，仅日常家用要省心的话，还是买CVT或者AT的车型耐久度好点，像日系轿车大多都是自吸发动机配CVT或者AT组合，排量从1.2L-1.6L为主，动力偏弱，但油耗，故障率相对于搭载涡轮发动机及干式双离合的德系美系车要好上不少
法系车跟韩系车的可靠性上其实也很不错，我老爸开的就是悦动，自动挡入门目前才6万多，喜欢的朋友可以考虑，而且很多合资轿车都进入十万档以内的，国产品牌除了为数不多的几个老车系还有市场，其它都不好过，合资轿车的配置，颜值，空间上都不比国产车差，买轿车直接考虑合资吧
SUV领域建议你大概率考虑国产，合资可选范围除了日系跟韩系高性价比车系真不多，大众的途岳，探歌虽然也可以买，但配置上都很低，而且尺寸也偏小，韩系车除了IX35跟智跑也没啥高性价比可选的了，外观内饰又太普通，日系车本田的缤智，XRV，日产逍客是位数不多的精品车系，可以看下，但以上车型相对国产SUV还是要差上不少，别一说买国产就不行，近几年国产厂商也是抓准时机瞅中了这一细分领域
无论是车型的更新换代，外观内饰设计还是三大件的可靠性上都有了长足的进步，像哈弗的H6，博越等更是积累了上百万的用户群，相对的可靠性上毋庸置疑，而且设计更是足够出彩，很多消费者喜欢的诸多配置也尽量安排上了，动力大多以小排量涡轮增压车型为主，从1.5T-1.8T不等，变速箱多以双离合跟AT的为主，值得注意的是
即便是国产某些品牌的高端SUV性价比也相当给力，像长城魏派的VV6系列，中配的2.0T配湿式双离合版本，无论外观，内饰，尺寸等方面都是合资车无法相媲美的，配置上更是超越一众合资甚至国产车，一句话，销量不会撒谎，具体选择哪个看你自己了，我心目中15万档以内首选SUV还是国产品牌，自己去对比不仅意外还会让你格外惊喜的
以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
广汽丰田车型10万左右15万的车型
虽然丰田和本田都是领域，但他们的个性确实很不一样。这两家车企开发的车型也不一样。丰田的发动机在世界上名列前茅，但本田的汽车也不差。至少他们抓住了大众的需求，省油、省心、省事，各有利弊。先说说广州丰田和本田的价格。
广汽丰田车型在10万和15万左右。
雷凌官方指导价:1078-15590万。Ralink是一辆购物滑板车。相比卡罗拉，它让人感觉更运动。作为一款紧凑型车，雷凌是家庭用车的首选。它具有动力好、耐用、舒适、性价比高的优点。如果你不知道买什么车，雷凌不会出错。奕泽官方指导价:14.58-17.68万级别:小型SUV奕泽是一汽丰田旗下的一款小型SUV，非常适合年轻消费者作为代步车使用。同级别的竞品车型中，颜值属于第一类，外观和内饰设计都能满足大多数年轻人的审美标准。TNGA架构带来的良好操控性能结合2.0LNA发动机的良好动力很容易放下。但是车后排的空房间比较小，乘员会比较憋屈。Vios官方指导价:6.88-11.18万级别:小型车一汽丰田Vios是专为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，适合通勤、购物、接送孩子。Vios有丰田的品牌加持，最大的特点就是省油耐用。小型车的空房间不能要求太高，但Vios空房间还不错。驾驶体验会比较佛性，使用的材料和隔音措施都还过得去，但哪个小轿车不是这样？
本田20万以上的价格是多少？
本田有很多20万元以上的车，比如郝颖、冠道、奥德赛、爱丽舍等。这是奥德赛。奥德赛官方指导价:22.98-35.48万级别:MPV奥德赛是一款功能强大的家用车，非常适合很多家庭。它的前脸属于家居，严肃感没有那么强。得益于本田的MM理念，奥德赛拥有惊人的空灵活性，小巧的尺寸也不会给驾驶带来累赘。I-MMD混合动力系统在油耗和动力方面几乎没有对手，维护成本也很划算。奥德赛真的是MPV的最佳选择。
以上是丰田和本田在广州的价格。丰田和本田不仅车型不同，价格也不同。丰田的价格会比较亲民。毕竟丰田的宗旨一直是省钱省油省心，本田可能在配置上做了努力，所以价格会高一点。
百万购车补贴
丰田suv15万左右车型
现如今的中国销售市场十分时兴中小型SUV，中小型SUV的价钱不高就就十五万上下，顾客可以承受的了；而且空间很大载客载货都能达到，较为好用。因此目前不论是自有品牌或是合资在国内市场上全是十分重视中小型SUV销售市场，譬如说丰田汽车就在2018年今年初将中小型SUV车系CHR和奕泽引进到我国。
这两种车实际上没必要分离点评，由于扒了皮之后根本便是同一款车系。尽管说2款车的外表不一样，可是2款外观设计全是十分有个性的。2款车全是认为时尚潮流、年青、健身运动的设计风格，这也恰好是现阶段中小型SUV的主要设计风格。
CHR和奕泽针对丰田汽车的作用十分关键，不但弥补了丰田汽车在中小型SUV销售市场上的缺口，还能与老敌人广州本田的缤智和XRV一争胜负。在外表上CHR/奕泽要比缤智/XRV更为展现自我有魅力，可是缤智/XRV的外型自身也是特别年青潮流的。
而在实用层面，CHR/奕泽则不如缤智/XRV了。最先是驱动力，CHR/奕泽应用的是2.0L汽车发动机，仅仅那么看2.0L的确不是什么大马力，但纵览全部中小型SUV销售市场你能发觉别的中小型SUV都是在应用1.4T、1.3T乃至是1.0T的驱动力，缤智/XRV的1.5L在中小型SUV里边早已算得上大马力了，就更为别说CHR/奕泽的2.0L汽车发动机了。
再再加上上一年10月CHR和奕泽被曝出变速器有缺陷必须招回，造成CHR/奕泽的销售量彻底不如缤智/XRV，乃至CHR和奕泽2款车的销售量加在一起也没有缤智一款车多。
次之便是空间，CHR/奕泽较大的瑕疵便是后排座空间。由于2款车全是选用溜背的设计方案，因此后排座的顶端空间就被缩小了；再再加上独特的后挡风玻璃设计方案促使后排座透光度不太好；而且全系列还需要选用灰黑色的顶篷促使后排座更为压抑感。中小型SUV原本在空间上就早已困窘，应当尽可能在设计方案上让空间看起来宽阔才算是准确的挑选，但CHR/奕泽偏要置于死地而后生，最后的结论也是被_狂调侃。
可是CHR/奕泽以内饰上是要比缤智/XRV好些的，二者的车内饰用材同样，但CHR/奕泽的设计方案让整体车内饰看上去具备现代感和奢华感，而缤智/XRV则稍显一般。
而且CHR/奕泽后面悬架上边选用的是单独悬架，在中小型SUV上是十分难得一见的。单独悬架比照于缤智/XRV和其它中小型SUV上的扭力梁非单独悬架有着更强的安全性能和可靠性，这一点是非常值得一定的。
做为一辆十五万上下的SUV车系，CHR/奕泽尽管有着显著的薄弱点但其优势也不容忽视。针对中小型SUV而言（吉姆尼以外），大部分能够不谈越野特性，由于其设计方案自身根本就没考量过越野这一项作用。但CHR/奕泽也许为家中中小型SUV越野给出了例子。
如今的中小型SUV大部分全是排量小增加汽车发动机，这就终究其不宜越野低速档运行的工作状况。再加之中小型SUV大部分全是选用扭力梁悬架，针对繁杂晃动实时路况的过虑工作能力特别差，因此也不宜越野。总体来说便是十五万上下的中小型SUV车系并不宜越野，但非得越野得话CHR/奕泽应该是这么多中小型SUV里边较为建议的。
由于CHR/奕泽与一般中小型SUV不一样，其配备了2.0L的自吸汽车发动机，自吸发动机对比增加汽车发动机更合适庸俗的工作状况；而且CHR/奕泽的后悬架是连杆式单独悬架，比扭力梁悬架更合适越野路面。
百万购车补贴
10万到15万买什么车比较好
建议选购德系或是日系的。
日系车的特征，是外型不花里胡哨，价格低，车体轻，节油。后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比。
德国车的特点是质量高超，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩，经久耐用。除此之外，德系车的三大构件也特别优秀，尤其是在快速行驶层面。
实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的，SUV的话可以选择独立品牌，这种车性能和质量自不必多说，在确保性能和质量前提下，每一个人审美需求是不一样的，根据自己的情况找到自己觉得适宜的车。
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