四十多万suv排行榜 40多万的suv哪个性价比高
很多朋友对于四十多万suv排行榜和40多万的suv哪个性价比高不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、10万左右的suv哪款性价比高
1、吉利远景SUV
指导价：7.49-10.59万
远景SUV延续吉利家族式设计，水滴涟漪造型前进气格栅非常深刻。新款增加了无钥匙进入/一键启动、电子手刹以及车联网配置，全系标配后视镜加热和车顶行李架，中高配版本还配备了后雷达、倒车影像等配置。
2、比亚迪宋
指导价：7.98-12.99万
比亚迪宋采用了家族全新Dragon Face设计语言，也就是“龙脸”，整个前脸最醒目的便是大尺寸的六边形进气格栅，同时搭配两边造型犀利的LED大灯，整体造型就好像神龙一般充满朝气。
3、宝骏530
指导价：7.58-11.58万
在宝骏510全新造型备受好评的同时，延续同一设计理念的宝骏530也登场了，前脸“眯眯眼”造型非常深刻，不清楚的人很容易以为最上面细长的灯带是大灯，其实是LED日间行车灯，下方C型镀铬部分中上部分是前大灯，下部分是雾灯。
4、荣威RX3
指导价：8.98-13.58万
荣威RX3采用“律动”家族式外观设计，设计理念基本保持和老大哥RX5一致，不过荣威RX3通过更年轻化的设计区分开来。
帮你推荐这几款，可以参考一下。
二、20多万的suv车哪一款最好
这个价位的suv车Jeep自由光，本田冠道，别克昂科威，马自达CX—5，日产奇骏，长安CS95比较好。
1、Jeep自由光
吉普自由光是吉普家族中相对颠覆性的车型。无论是2.0升还是2.4升自然吸气发动机，它都标配有9AT变速箱。即使是低速2.0升发动机和9AT变速箱的调整，当发动机以低速起动且换档为正时，节气门响应也很快。
2、本田冠道
本田冠道2.0T涡轮增压发动机的最大马力为272马力，最大扭矩为370牛米。它比奢侈品牌的2.0T数据更强。谈谈它的9AT变速箱。换档响应更快。它清楚地知道什么时候该放松，什么时候该锻炼。燃油经液举济性也更好。只需要92号汽油。
3、别克昂科威
2018款昂科威配备了通用汽车全新的9AT2.0T动力系统，增加了一个非常实用的平视显示器，几个流行的应用软件，如考拉调频和网易云音乐，嵌入多媒体，非常智能和方便。在9AT的加持下，2018款昂科威大大提高了驾驶质量。就换档速度和逻辑而言，它的性能几乎无可挑剔。值得一提的是，2018款昂科威一直超速行驶到8档，因此2018款昂科威的9AT实用性在日常驾驶中相对较高。
4、这辆车外观年轻而有活力，被认为是这一级别中较年轻的车型。就者指动力而言，这辆车配备了两台创驰蓝天发动机，排量分别为2.0升和2.5升。前者赢得了“沃德十大发动机”的称号，同时，这款车具有极低的油耗和出色的操控性能。
5、日产奇骏
奇骏在这一级别的市场上首埋配一直做得很好。使用最新的设计语言后，整体线条更加清晰。就功率而言，保持在2.0升和2.5升发动机。在变速器方面，匹配无级变速器。这个变速箱的平滑度仍然值得称赞。
6、长安CS95
作为长安汽车的旗舰车型，长安CS95的上市时间将晚于增汽GS8，因此其定价和配置比GS8更为合理。这辆车的外观看起来非常丰满，进气格栅上的LOGO非常醒目。作为一款旗舰SUV，这款车在空间上相当出众，尤其是第三排在同类车型中具有相对较高的乘坐舒适性。就动力而言，这辆车配备了2.0T发动机6AT变速箱的动力组合，其动力输出非常线性。
三、本田最贵的车排行榜有哪些推荐
本田旗下的汽车在市场的口碑都非常不错，不管是质量还是技术方面都做的非常好，关于本田最贵的车有哪些值得推荐的话，我个人有两款可以推荐给大家作为一个参考。
第一款本田里程
最新一款本田里程是一款百万价格的豪车，这款车的外观设计非常大气，而且它的外观是最新的设计风格，从它的前脸看上去可以明显的看见它拥有一个夸张的五边形前进气格栅，并且它网状结构的中网搭配上边缘的镀铬装饰，让这款车的外观看上去充满了浓厚的高端豪华气息。而且这款车是阵列式大灯组和，再加上它车盖上柔和的线条感，让这款车看上去有一种贵族的气息。在车的侧面一眼就可以看到它的腰线设计十分流畅，而且它的车窗边缘也有银色的镀铬装饰，让这款车充满了豪华感的同时也具备了力量感，整体的设计显得更加圆润优雅。
这款车的内饰设计也是非常用心的，所选用的材料也很好，中控区域皮革材质和实木材料入手的质感也非常细腻，方向盘的厚实感也很明显，而且它的仪表盘和中控区域的可触摸屏让这款车的科技感也得到了提升。并且这款车的空间非常大，再加上它真皮的座椅和复古的配色，让你坐在车里的舒适度大大提升，可以很明显的感觉到这款车的座椅包裹性很强，车开在路上非常平稳，并且在隔音方面也做的相当好，车内的氛围维持的很棒，可以带给你舒心的乘坐体验。
更加值得称赞的是这款车的动力，这款车搭载的是3.5L V6自然吸气发动机，传动系统匹配的则是7速双离合变速箱，动力的表现非常足，特别是在中高速阶段，可以感觉到它的动力输出很强悍，而且它开上路之后档位之间的切换很顺畅，操控系统的灵活性是非常不错的。整体来说这款车比起同级别的BBA车型也是不相上下的，值得大家入手。
第二款本田冠道
这款车的价格在22万到33万之间，这款车是一款suv车型。这款车的外观设计沉稳大气，前进气格栅的设计是黑色的网状结构，上方搭配了又长又宽的一块银色镀铬装饰，让这款车的层次感很突出。而且这款车的大灯组和扁平而修长，再加上它车身硬气的线条，让这款车显得十分霸气。而且这款车的侧面是凹陷式的设计，这样就显得车身的线条感很硬朗，让这款车的力量感大大增加。整体给人的感觉是非常耐看的，而且从中透露出的霸气和稳重感，也让它获得了大家的称赞。
在内饰方面的话这款斌不管是材料的选用和细节上的做工都是非常好的，虽然整体上没有特别亮眼的地方，但是它的实用性能也非常棒，中控区域的设计格局非常合理，中控大屏的显示也很清晰，而且它档位之间的切换是按键切换，操控起来也更加灵活方便。
这款车的空间非常棒，一米八的大个做进去丝毫不会有束缚感，而且它的后排空间超级宽敞，并且中间没有凸起的部分，这样的设计让坐在中间的人感觉到更加舒服。它的储物空间也特别大，不管是储物柜和后备箱的空间表现都非常棒，更加方便了人们的生活。而且座椅非常大，坐上去的感觉也很柔软，再加上它超级棒的隔音效果，给你的感觉就是坐在豪华车里才有的静谧感，这款车的车内氛围是非常棒的，可以让你的乘坐体验得到极大的满足。
这款车在动力上的表现也算是中规中矩，搭载1.5T和2.0T两种不同的发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，在它起步的时候如果不深踩油门的话会感觉有点肉，不过这款车上路以后的动力输出会感觉非常稳，在中高速的表现很不错，动力充沛的同时也会感觉到档位之间的切换十分顺畅。而且这款车的刹车系统和车身的稳定性很棒，开起来车身不会有打飘的感觉，并且刹车也非常灵活，给人极大的安全感。
这两款车的总体的性价比非常不错，本田里程是一款豪车，这款车的各个方面都体现出了高端豪车应具备的特质，而本田冠道则是一款非常适合家用的suv车型，霸气侧漏的外观，精致实用的内饰，宽敞舒心的空间在加上它充沛的动力和灵活稳定的操控系统，让这款车的性价比大大提高。这两款车都十分不错，值得大家去深入了解。
四、20万左右的suv排行榜前十名
20万左右的suv排行榜前十名：
1、 RAV4荣放：作为家用SUV的奠基者，RAV4荣放从来没有让中国消费者失望过，多年以来一直是紧凑型SUV市场的爆款车型，2020年换代的丰田荣放再一次直观地向我们展示了丰田的木桶理论，很难从某一个产品项找出好于同尺寸车型的优点。
2、本田CR-V：本田CR-V这一款SUV，现在从旧机动车讲起，这款车无论公里数多少，哪怕被追尾了，卖到二手车市场也是不会轻易就能买到，缘由是这款车太优秀了，空间大、动力成绩好、油耗低、驾驶手感好、二手车保值率高、车身线条很有炫酷感，会是家用代步都很好的选择。
3、探岳：探岳是一汽大众搞出来的中级SUV，和途观L一样，都是主打档次相对高半级的家用SUV市场。为了差异化竞争，探岳看上去油腻感轻很多，20多岁的人也驾驭得来。据称探岳是中型SUV，感觉上真的就比同级壮一丢丢，空间也是，但价格说明了这款车是紧凑型SUV，这么说只是为了提升一个档次。
4、途观L：来自大众的途观L是这个级别的标杆产品，每个月的销量拥有不错的排名。这款车的配置强调的是高性价比，使得车辆在使用时更省心。这款车可以在车满为患的道路里平稳自若，去到高速上面时让人信心十足。
5、奇骏：日产推出的奇骏，毫无疑问的说是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着符合日常通勤需求的特性生存在紧凑型汽车的市场。最新发布富有青春的造型迎合了大部分人的口味，并且还具有油耗低、稳当、较好的行驶质感、保养便宜等家用代步车必须有的优势，相当于家中辛劳付出的管家。
6、领克05：领克05属于紧凑型轿跑SUV，独特的家族风格意外的与溜背车尾搭调，仪表台有浓厚的时尚氛围，相应的科技功能一应俱全，非常适合个性潮流的年轻消费者。它动力的表现平顺，再加上底盘的舒适调校，各种路况都悠然自得，是最值得购买的一款好车。
7、翼虎：翼虎是长安福特旗下的一款紧凑型SUV，刚亮相则受到了市场的欢迎，然而自从2014年出现的质量问题后，这款车的保有量便直线下跌，销量再也回不去巅峰时期。这款车是靠大气的外观走江湖，现款车型凭借低廉的价格、舒适的乘坐感受以及2.0T的排量吸引消费者。
8、探界者：雪佛兰推出的探界者是中型SUV，相当符合有一定年龄的人用于家庭代步车。在外观方面有浓厚的扎实感，拥有相当高的辨识性。油耗量很不错，用车方面的财务压力很轻松。车厢内部相当的出色，满载仍然有活动空间，坐垫不算很差，短途乘坐可以应付。
9、昂科威：昂科威是别克发布的一台中型多用途车，造型充满力量感车内材料比较高级，因而许多用户购买昂科威作为家庭的第一台车。昂科威的后排空间和同级别车型比起来不具有很强的竞争力，处于主流水平，有遗憾的地方可能就是座椅的包裹性让人失望。
10、马自达CX-5：马自达CX-5是一款搭载自然吸气发动机的合资紧凑型SUV，有着不少的产品亮点，运动是它最为明显的长处之一，纵览马自达CX5外观、内饰、驾驶特性等等，一看就是年轻人认同的汽车产品。车头的设计十分动感，内饰科技感拉满，大部分乘客乘坐，都有很不错的乘坐舒适度，座椅也更加注重舒适性。
五、40多万的suv哪个性价比高
你好，首先要说一下性价比，买车大家都在谈论性价比，实际上每辆在售车型，都会有独自的性价比，大多人买车都是关注同价位车型中，品牌知名度，技术较领先，动力好且省油，空间大舒适性好，外观漂亮又拉风等综合因素，我个人认为，只要你喜欢，那就具有足够的性价比了，因为能花钱买到自己喜欢的东西，仅此而已，下面推荐几款同价位车型中，比较突出的几款车型。
奥迪Q5，8速手自一体的变速箱，quattro全时四驱，tfsi（缸内直喷分层燃烧涡轮增压发动机）
，全车连杆悬架，都是全系标配，都是奥迪看家的技术，在同价位是很有竞争力的，但是40W左右基本上是低配车型，有没有现车，这个可不好说。Q3全系40W都是够用的，8速手自一体换成了6速或7速双离合，基本上其他配置差不多，但是车身尺寸稍小，空间上肯定不如Q5那么宽敞，建议这个价位不要考虑Q3。
奔驰GLK，2.0T和3.0V6自然吸气，7速手自一体变速箱，4matic全时四驱，麦佛逊+连杆的悬架，动力上很不错，外形线条刚劲有力，在这个价位也是很有竞争力的一款劲敌车型。
斯巴鲁傲虎，驰鹏，两款车傲虎40W内选择面较大，驰鹏预算内恐怕费劲，傲虎动力，操控，都是传承品牌之精髓，水平对置、全时四驱、更灵活的动力输出，2.5自然吸气，CVT无级变速，这些都是日系车最常用的搭配，斯巴鲁修车出了名的贵，这个的确不假，但是没有花里胡哨的高科技噱头，整车结构上来说，维修还是更便捷，CVT是比较经济实惠的一种技术，傲虎可以喝93的粮食，这根欧美车型相比，虽然不能指望省油发财，但是一定程度上，还是降低了一些成本，个人感觉，斯巴鲁还是更偏向于舒适性的操控，不适合极其复杂的路况。
最应该提到的，那就是JEEP牧马人，这个就不过多介绍了，40W左右可以赚足眼球，性能同价位基本上是无人能敌，不过预算内只能考虑低配撒哈拉。JEEP同门师兄，自由光，主要卖点就是9速手自一体变速箱，MultiAir电控液压进气系统，其他别无他样，这两个配置，在同级别是比较突出的，但是MultiAir这个技术，现在并非众多品牌在运用的一种技术，也不是特别了解，大概的意思就是，要比之前VVT车型上可变正时气门技术还要先进的一种技术，我个人认为，此车价位偏高，主要是外形比较拉风。同品牌旗下很多车型，都是在20W以上起步价，除了大切诺基和牧马人，基本上其他车型，40W是都能拿下的。
还有几款同价位车型，比如宝马X3，沃尔沃XC60，路虎神行者，凯迪拉克SRX，福特锐界，几款车中，宝马的品牌知名度较高，性能方面也略微较好一些，沃尔沃不要提安全性，因为没有必要去证实他到底有多安全，现款沃尔沃全系车型，外观都是非常漂亮的，动力也都是很棒的，但是品牌知名度还是不够响亮，没有像奔驰宝马奥迪一样妇孺皆知，神行者这款车，我觉得不差钱儿的话，还是考虑揽胜极光比较好，SRX和锐界，也都有各自的卖点，美系风格的车型，可不是传说中那样、、、、、内饰风格设计，做工、用料，也都是大幅提升，做得也都挺好的，之所以销量不是很抢眼，主要原因如下，日系车价位更低，维修保养更低，空间更大，动力也不差，舒适性更好，用料还是更讲究，做工还是更细致，燃油经济性也不错，种种因素吧，日系车还是略胜一筹，40W左右，汉兰达，低配普拉多，也都是较有力的竞争对手，当然，三菱帕杰罗，欧蓝德，也都不错，但是现在三菱品牌的车型，市场份额并不大。
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