广汽传祺ga4油耗太高 传祺GA4这车怎么样
大家好，关于广汽传祺ga4油耗太高很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于传祺GA4这车怎么样的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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一、传祺GA4这车怎么样
7年前，一批外国人来到中国试车并做了一期特别节目，这个节目叫《Top Gear》。当时中国在汽车领域仅仅处于萌芽生长阶段，当时的自主品牌更是少之又少。当时抄袭山寨靡然成风：双环S-CEO、长城精灵、比亚迪F0以及传祺GA5。
而如今，不仅仅是传祺，身后还有一大批中国自主品牌开始慢慢崛起并走出了国门。传祺也是如此，2018年1月15日，在底特律COBO中心，这是广汽传祺第四次站在了这个国际的舞台上。
这就有一个疑问了，为什么自家的品牌不再中国首发，而是要选择海外呢？原因很简单，传祺想要传递给大家的信息就是：这辆车能站上国际舞台，质量肯定是有所保障的。
但又有一个问题了，传祺为什么传祺不造一辆新的SUV，而选择轿车呢？
毕竟在中国市场，只要你敢造出一辆SUV，哪怕是东拼西凑，销量也不会差到哪去。选择轿车，不仅仅有卡罗拉、轩逸、英朗等等这些已经成熟并有一定消费者认可的合资品牌，还有诸如名爵6、帝豪GL、荣威i6这些自主品牌在和你竞争，想要打进去，难度要比SUV大多了。
纵观传祺的族谱，除了GS4，GS7，GS8和前不久的GM8有些名气之外，GA系列只能躲在角落瑟瑟发抖，而它们也只能落得“没销量”、“不好卖”的下场。而GA4的出现，到底是充当救世主的身份，亦或是在轿车领域再任性挣扎最后一次？
我觉得，GA4就是传祺倾尽全力给GA系列注入新鲜活力。成了，则可以直面帝豪系列和众多合资品牌；败了，或许传祺真的只能执拗的存活在SUV或者未来的MPV领域之中。
1月18号，GA4发布，定价为7.38-11.58万。说实话，这个价位是传祺咬咬牙狠心定下来的。一方面，GA4的出现就得考虑到GA3的定价（7.58-11.98万），不仅如此，它还要兼顾GA6的定位以及定价，因此综合考虑，传祺只能淘汰掉款式老旧且体验极差的GA3。
对于GA4，一眼看上去，你很容易就把它看成和本田锋范同级别的车型，其实并不是。车身尺寸分别为4692*1805*1500mm，轴距为2660mm，它完完全全就是一辆正儿八经的A级车。
外观依旧是采用家族式设计，但无论从正面看，还是侧面看，GA4的线条以及整车比例的拿捏还是非常到位的。并没有说刻意去为了吸引眼球而采用非常深、硬的线条去勾勒。
既然提到了车身尺寸，那就顺便来说说后排空间吧。如果说思域是把整车空间利用的最好的一辆车，那GA4能紧随其后。别看2660mm的轴距要比轩逸短，但腿部空间还是挺充裕的，当然为了营造这种充裕感，GA4的座椅还是不可避免的和大部分车企一样把座垫长度变短。
当然，最重要的还是内饰。这也是自主品牌最具有优势的地方，为什么呢？因为对于中国人来说，内饰环境是整辆车中最最重要的一部分，但合资车往往为了考虑更多的市场因素，内饰会因这辆车的定位而显得泾渭分明。
因此，在这辆全新的GA4当中，传祺也采用了全新的设计风格，当然这种内饰风格并不会让你觉得很掉价，一点也不会比GA6或者GS8差。
传祺的用心不仅仅在内饰设计上，配置亦是如此。自动驻车、上坡辅助、胎压监测这些都算常见的了，360度全景摄像、电子手刹、空气净化甚至无线充电（当然手机要支持才行）都能给到你。
传祺的动力总成有两套，一套是1.5L+5MT/4AT，另一套是1.3T+5MT/6AT。总的来说发动机排量有些小，这是我觉得一点不太好的地方，如果能换成1.5T+6AT就好了。虽然排量较小，但还是有亮眼之处，传祺并没有匹配大部分车企采用的CVT或者DCT变速箱，而是选用成本最高的AT变速箱。
另一个亮点就是GA4的高速状态下的静谧性做得非常棒，在100km/h的速度下，风噪并不明显，但底盘有些硬，对于一些大起伏有些不适，相对来说在高速情况下会更稳。同时，由于小排量的缘故，满载情况下动力会显得有些吃力，变速箱一直在Kick Dowm来提高发动机转速。
传祺GA4的出现，丰富了传祺家族的产品线，也丰富了A级市场的汽车品牌，但对于GA4来说仍然不够。因为像我们这些打工一族，看任何事都是不够的。空间不够大、配置不够多、房子不够大、钱不够多，正是因为我们有这种想法，因此GA4则是尽可能的补救。
首先，外型看起来不会让你丢脸；内饰做工不会掉价；空间做的尽可能大；配置配得尽可能全，GA4出现的目的就是让我们这些钱不够的人，能够花最少的钱办更多的事，而这一点，正是自主品牌多年擅长的一件事。因此，GA4的到来，或者又能给到不少准备购买10万以内轿车的人多一个选择。
二、广汽传祺GA4怎么样值得买吗
GA4外观不错，你要我说怎么个不错法，我还真说不出来，个人感觉就这样，没毛病。
空间够用，都紧凑级的车了，基本满足大多数家庭的使用需求，后排地板中间凸起不高，乘坐舒适，后备厢也挺能装。
储物空间比较多，每个位置均有放水的储物格。不好的地方就是内饰有异响，还是好几个地方，解决不了挺闹心。
动力还不错，100以内得心应手，之后略微乏力，超车要有提前量。低速时1、2档有顿挫感，变速箱调教有问题，维修技师说他们解决不了。
方向盘力度可调，轻的模式，一个指头就能转动。非独立后悬挂在过减速带时，跳跃明显。
刹车不够线性，前半段个人感觉偏紧，刹车有点愣，个人不喜欢。
油耗不低，主要用来城市通勤，一般是10个油，看来国产的动力总成在城市工况还需要努力啊。高速还好些，最低不到6个油。
三、广汽传祺ga4质量怎么样值得入手吗
广汽传祺ga4的质量值得入手吗？广汽传祺ga4质量如何？很多人还不知道。现在让我们来看看！
1.传祺GA4看起来不错，但是你要我说什么我真的说不出来。个人觉得没什么不好：空间够用，所有车都比较紧凑，基本满足大部分家庭的需求。后地板中间没有加高，乘坐舒适，后备箱可以安装。
2.储物空间很大，每个位置都有水的储物格。不好的是内饰有异响，或者有几个地方解决不了，挺闹心的。
3，动力还不错，100以内得心应手，然后略弱。提前超车。二挡有顿挫感，变速箱调整有问题。维修技师说他们解决不了。
四、打算换一辆车,广汽传祺GA4耐用吗
它在外形方面看起来非常的时尚，两侧安装的也是最新的LED灯光，而且个中网的设计是连接起来的，这么看起来给人的冲击感非常强。中网也采用了三条镀铬的装饰，看起来非常的大气。
而在它的车身长度方面，也做得非常出色，长度达到了四千六百九十二毫米，这个长度可以达到一个普通的中级车水平了。它的轴距也达到了两千六百六十毫米，这在同级当中就属于非常宽大的身材了，所以在外观上来看的话，它是很宽大的。
我们在来到它的侧面，从侧面看的话，这台车的线条是从头一直延伸到尾部的，这也为它本身提供了一些层次感。而到了尾部以后，就显得有一些溜背的意思了，在整体看起来的话，还算是比较流畅的。
这次它所安装的是一个十七寸的轮子，轮圈看起来非常的漂亮，和它相匹配的是一个玛吉斯的轮胎，规格也是非常高，宽度已经达到了二百零五毫米了。所以这在以后的使用过程中，成本也是会跟随着提高不少的。
它尾部的造型算是最为平庸的存在了，出了在后盖方面设计了一个小小的翘起，其余的部分并没有多大的改变，整体看的话，虽然说不上有多么好吧，但是这个简洁的尾部更会让人产生一些疲劳，在功能上还算可以，它安装了四个倒车的雷达，还有后方的摄像头，就算是新手，也可以完美的操作它来倒车了。
看完了它的外形之后，我们来看它的内部吧，它的内部几乎采用的都是软性的材料，在整体的做工方面也是比较突出的，这样看起来就显得非常豪华了，有一种越级的感觉。所以单看她内饰的话，那么还是非常不错的。
在内部的配置方面，这台车也是拿出了足够的诚意，安装有三百六十度的摄像头，而且非常的清晰，并且还有多媒体，支持和我们手机的互联，座椅的加热等等一些功能，配置十分的齐全，这是知道赞赏的一点。重点要说一下，它在后排还设计了一个出风口，而且还配备了两个USB的充电接口，对后面的乘客也是非常的照顾。
我们之后就把它开到了路上进行了测试，测试的结果相对还是可以满足我们的，它所采用的是一台1.3T的动力系统，这套动力系统也是专门为这款车型所研发的，动力非常充足，在我们需要加速的时候，给人的感觉也是非常的平顺，并没有一些迟滞的现象，而其在起步的时候，我们就会觉得只要轻轻的一踩，就会让它开始走了，这种风格比较像是日产的一些车子，在平时的使用中也是非常的好开。
而在后来，我们把它开到了高速上面，定的速度是一百公里，这个时候它的弱点就充分的表现了出来，如果这个速度的情况下想要去超车的话，那么会非常的难受，因为你的提速是非常慢的，所以这款车在城市中使用的话，还是可以选择的。
五、传祺GA4这款车怎么样
传祺GA4，被广汽集团乘用车有限公司副总立下了月销一万台的"小目标"。作为全新的传祺紧凑级家轿，它能背负起"月销过万"的使命吗？今天我们来简单的聊一聊这款车，自主家轿市场就像是一个娃娃机，进来容易，想要被买走，难度还是很大的。传祺GA4主要对标的是吉利帝豪以及艾瑞泽7这两款产品。
该车在外观设计上，依然保留了浓郁的传祺风格，有意思的是，该车在运动化气息上进行了一些调整，这一点让我们看这款车正脸的时候，不会像其它传祺产品那样看起来那么的呆板。见仁见智的外观，在我个人看来，如果和吉利帝豪以及艾瑞泽7同台竞争的话，这张脸是挑不出太大毛病的。
内部设计上也只能说是中规中矩，但是我个人对于这个市场的了解就是，如果针对家用轿车，这种简洁的设计风格还是正中下怀的，如果窥视年轻消费者市场，那么这也的设计多少不够"解渴"，这一点我们看传祺GA4这款车未来如何营销吧。空间上，该车给出了4692/1805/1500mm的三围尺寸，2660mm的轴距和帝豪相当，高度不错，其余方面则是不如艾瑞泽7的表现。
我们着重来说一下动力方面，在传祺GA4这款车上将会提供两种动力总成，其中1.5L输出101kW和202Nm的峰值扭矩，而1.3T车型则输出84kW和150Nm的峰值扭矩，其中1.5L匹配的是手动变速箱以及爱信的4AT，而1.3T车型则匹配手动以及爱信6AT变速箱。
当然，6AT还是有些吸引人的，不过同样市1.3T先比帝豪的发动机，传祺GA4在参数调校方面差出了一些，当然驾驶感受还是要实际开出来才能说事儿。就目前传祺在市面上的家轿而言，之前接触过GA6，是一款被营销和售价搞死的一款产品，希望GA4不要重蹈覆辙。
传祺在SUV市场这两年混的可以说是风生水起，旗下产品GS8热销，GS4在遭遇车祸事件之前也是位于SUV销量榜前列，而传祺GS3上市更是有了"加价"情况出现，不得不说如今的传祺"底子"已经非常硬了。当然，作为自主一线品牌，它早晚也需要面对在家轿市场上的短板，GA4是一款试水之作，带着副总裁的"豪言壮语"，月销过万看似板上钉钉，但是这一切还是取决于传祺对于消费者的态度。
能热销则功成名遂，从古昂首多是非。
不审势即刚愎自用，后来定价需谨慎。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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