北京现代悦动2018款 2018款新悦动为什么停售
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一、2018款新悦动为什么停售
因为悦动外形不太好看，而且性能也很一般，销售量不好，所以停产。
目前北京现代生产系统短暂波动已经解决，北京现代全部工厂均为正常生产经营状态，这也是北京现代停产最新消息。2017年北京现代的销量达不到预期已成定局了，导致现代领动停产的原因主要有以下三点；
1、萨德事件后遗症。其实自2016年韩国同意部署美国导弹防御系统以来，中韩关系就一直处于紧张状态，再加上现代和起亚自身产品技术遇到瓶颈的问题，直接诱发了现代、起亚等韩国车企，在华销量大幅下滑的现象。
国内的车主在选择购买汽车的时候自然会有很大一部分的人避开韩系汽车。业内不少人士认为这是导致此次北京现代汽车销量下滑的直接原因。
2、中国自主汽车品牌的崛起。对比起日益兴起的国产汽车，韩国车的高性价比优势不复存在。开放初期有些产品不如发达国家的产品质量好，不少人选择追求进口车。而今国人的购物理念越发理性，不再盲目的追求外国的月亮比较圆。
国产汽车这两年也风头正茂，不管是外观定价还是质量都非常符合中国人的购车要求，也间接导致其他品牌汽车销量并不景气。
3、韩系汽车质量缺陷暴露。随着时间的推移，早期购买的韩系汽车问题逐渐浮出水面。例如油耗高、维护费贵、外观脆、安全系数低等等，使得人们在购车时对韩系车不再信任，反而将挑选目标转向了其他品牌的车辆。质量的不过关才是现代日落西山的根本原因。
现代新产品造型不变的流体雕塑风格让人失望的后果已经展现，换汤不换药的更新换代，产品力不足且品牌力底蕴欠缺，而其动力总成新技术革新与智能互联技术应用又落后于时代，因质量问题导致的召回事件接连发生，又正逢萨德袭来之际，多米诺骨牌连锁效应的推演，于是迎来全面溃败。
二、2018款现代悦动标配有哪些功能
2018款现代悦动标配的功能有：车身电子稳定系统（ESP），在雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象；自动启停功能，启动后发动机会短暂处于关闭状态，一旦脚部离开制动踏板，发动机会重新着火。以悦动2018款1.6L手动悦目版GL国VI为例：其是北京现代旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，搭载6挡手动变速箱，长宽高分别为4510mm、1765mm、1470mm，轴距为2650mm，油箱容积为50L，行李箱容积为490L。
三、现代悦动怎么样,有什么优点缺点,值得买吗
北京现代悦动是在2008年为中国市场推出的全新车型，作为国内紧凑级家轿市场的一位老兵，多年来有着很大的市场保有量。可随着国产车的崛起，以及德系、日系的压力，韩系车渐渐落伍了。近日，北京现代2018款悦动正式上市，售价区间为7.99-11.59万元。新车型将会带给我们哪些变化？
降价增配值得认可
2018款现代悦动主要是对车型配置进行调整，在外观方面和老款没有区别。新款悦动增加了自动悦目版车型并取消了手动悦心版，其中自动悦目版的基础配置比较厚道，配备了胎压监测、倒车雷达、上坡辅助、牵引力控制以及车身稳定系统。价格虽然比乞丐版多出了5000元，但是对于不会开手动挡的消费者来说，自动悦目版性价比非常高。
而2018款手动悦值版车型的市场售价比老款优惠了3000元，同时还增配了前排侧气囊、皮质座椅的方向盘和挡把。另外，自动悦心版还增加了8向电动调节的驾驶席座椅，对于驾驶者来说，这项功能挺实用，它能够更精准的调节到最舒服的姿势。新款现代悦动降价增配的做法确实给消费者带来了最实际的优惠，这点值得加价提车或者减配的车企学习。
动力弱鸡无亮点
虽然新款悦动在车型配置上体现出了厚道，但是动力系统毫无亮点。2018款悦动依然采用了老款的1.6L自然吸气发动机，最大马力123Ps，峰值扭矩151牛·米，传动系统匹配6挡手动或6AT变速箱。从账面数据看，动力平平，谈不上有性能。在消费多元化的时代，消费者的用车需求不断在升级。
就拿紧凑级轿车市场来说，除了1.6L自然吸气发动机外，主流的1.5T发动机被广泛应用，同款车型配备多种动力组合能够为消费者提供更多选择，并且提升了车型销量。很明显，北京现代悦动在动力配置上较为单一。
价格真心不贵
市场上大多数合资紧凑家轿在12万元起步，新款现代悦动不到8万元的起售价，几乎处于自主品牌的定价范围，对于消费者来说非常便宜了，所以在合资品牌轿车中有着很强的竞争力。从北京现代近期公布的最新销量情况来看，1-5月累计销量突破33万辆，同比增长近27%。5月份的整体销量超过6万辆，同比增长72%。其中紧凑级轿车领动销量最高，占到品牌全系的一半以上，这都是低价策略带来的销量提升。
写在最后
2018款现代悦动市场售价非常厚道，但未来的市场表现会如何？在8-11万之间有很多产品可选，其中合资品牌方面的科沃兹、桑塔纳、捷达以及将要复活的凯越都是很多消费者的购车目标。自主品牌中长安逸动、吉利帝豪在产品力方面也不输现代悦动。因此，2018款悦动或许还是会通过终端优惠来吸引消费者。
四、现代悦动质量怎么样
曾经的现代悦动作为第二代伊兰特，加之北京现代四世同堂的销售策略让伊兰特车系堪称中国市场的活化石。不过随着合资和自主品牌的车型竞争激烈，以及国内市场的迅猛发展，伊兰特和悦动已经退出了历史舞台，全新悦动正是它们在这个价位的继任车型。
2018款的全新悦动作为一款为中国市场推出的全新车型，采用现代最新的“MODERN SIMPLICITY”设计理念，从实际的感受来看，全新悦动的外形确实比较犀利，前脸六边形的镀铬进气格栅与带有LED日间行车灯的大灯组合有着一定的视觉冲击力，侧面轮廓足够流畅，尾部设计则相对平淡。值得一提的是现代对于车漆的调色，几种车身颜色看上去都有不错的品质感，是个加分项。总而言之全新悦动的外观是颜值不错，实车比照片好看的车型。
内饰设计采用全新的设计风格，不同于之前的现代车型，在具有设计感的同时布局也十分合理，不过当你仔细推敲一些设计细节的时候会发现它好像借鉴了一些其他品牌，不够原创。内饰材料采用了大面积硬质塑料，虽然质量普通，但感觉还很舒服，缝制拼装质量不错，可以说全新悦动的内饰是同级别中比较出色的，车内异味较轻。
8英寸悬浮触控屏具有不错的功能性，从界面来说，这套交互系统在触控灵敏度和界面反应速度上不占优势，但支持CarPlay和CarLife智能手机互联让它在功能性上有了保证。
对于驾驶感受来说，全新悦动的人体工程学设计比较合理，座椅前后上下四向调节，方向盘四向调节，能让驾驶者找到合适的坐姿，这也是同级别一些车型所不具备的。驾驶座头部空间也比较充足，虽然横向空间表现的表现并不出色，但也不会感到局促。
相对于前排，后排空间的表现更好，虽谈不上十分宽大，但头部和腿部空间充足，后座椅软硬适中，坐垫的设计也很舒服，平缓的地台也能使后排中间乘客舒适度有所提升。储物空间方面，无论是前后储物格还是杯架都十分足够，非常便利。全新悦动后备箱的开口很大，方便放置大件物品， 490升的容积也很实用。
全新悦动全系采用了1.6升伽马系列发动机，匹配6速手动和6速自动变速箱，最大功率为123马力，最大扭矩151牛米。可以说，这不是一款参数亮眼的发动机，这套动力系统也没什么特色。不过自动挡的全新悦动驾驶起来感觉很好，油门反应灵敏轻快但又不像之前的现代车那样不连贯。舒适、运动和ECO模式特征分明并能一定程度改变油门的阻尼。变速箱换挡很平顺也很迅速，充分发挥了发动机有限的动力，弥补了其动力的不足。全新悦动的底盘调校比较稳定，高速行驶时感觉扎实，车身侧倾的抑制也比较不错。但是悬挂在颠簸路面时传到车内的震动还是略多，行驶品质略受影响。总之全新悦动的驾驶特性加上大小适中的车身尺寸，让它足够好开。
相较于同级别合资车型，全新悦动推出的时间较晚，迟到的好处是能够弥补其他对手的不足，来不断完善自我。全新悦动虽然有着它的弱项，但瑕不掩瑜，合理的价位和较高的性价比，使它成为一款有竞争力的紧凑车型。
五、现代悦动有什么缺点
就我一年来的感觉，大概有以下缺点：一、后悬挂半独立，减震效果不好，颠。。。路感超清晰的说二、自动档4速，落后，而且提速慢，如果一直用D档，超车太费劲三、后座不能放倒，缺乏实用性；后座头枕太小，坐垫很难配四、P-D D-P档转换，都需要经过R档（倒档），对波箱有冲击（不过大部分自动档也都这样）五、新车味比较大，不过也分批次，我那批味儿还算可以，大概一个月放净。此外，还有批次车辆的问题，比如09年5-7月的车部分空调漏水，部分车中控异响，部分2010款发动机稍渗油。。。但都是个例总的来说，有老伊兰特的底子，悦动的实用性和可靠性有保障，家用价值非常高，性价比也很好，值得购买。。。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的北京现代悦动2018款和2018款新悦动为什么停售问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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