2023款天籁多少钱(全新天籁2023新款配置)
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全新天籁2023新款配置
首先，2023款日产天籁搭载了2.0升MR20DD涡轮增压发动机，最大功率达到了140kW，最大扭矩为280N·m，相比上一代提升了10%。这款发动机采用了双喷射系统、可变气门正时技术和低摩擦设计，实现了高效率、低油耗和低排放的目标。同时，它还配备了XTRONIC CVT无级变速箱，实现了平顺的换挡和动力输出，让你在城市道路或高速公路上都能享受到流畅的驾驶体验。
其次，2023款日产天籁还拥有智能四驱系统，根据路况和驾驶习惯自动调节前后轮的扭矩分配，实现最佳的抓地力和稳定性。无论是雨雪、泥泞、弯道或坡道，智能四驱系统都能让你轻松应对，让你在任何时候都能掌控车辆的行驶状态。
除了强大的动力系统，2023款日产天籁还拥有精致的外观和内饰设计。车身线条流畅优雅，前脸采用了V-Motion设计语言，搭配LED大灯和日间行车灯，彰显出犀利和时尚的气质。车身尺寸为4900×1840×1450mm，轴距为2775mm，为乘坐者提供了宽敞的空间。内饰方面，2023款日产天籁采用了高档的皮质材料和木纹装饰，营造出温馨和豪华的氛围。座椅采用了零重力设计，可以根据人体工程学调节角度和支撑度，让你在长途驾驶中也能保持舒适和放松。
此外，2023款日产天籁还配备了丰富的智能科技配置，如12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸中控屏幕、无线充电、BOSE音响系统、智能钥匙、全景天窗等等。更重要的是，它还拥有日产智行ProPILOT 2.0系统，可以实现自动跟车、自动变道、自动停车等功能，在高速公路上实现无人驾驶级别的辅助驾驶。
2023款“天籁”渲染图曝光,或换装7AT变速箱+四驱系统!
说到日产的质量，不知道你能想到什么。如果是边肖，CVT是一个不得不提的话题。众所周知，CVT的目的是为了更好的提高燃油经济性，但是不可靠的因素也是不可控的。在众多品牌中，日产是最坚持的。日产变速箱无论哪个车，哪个系列，投诉都明显高于其他产品！最近边肖也传出了一个天大的消息，那就是2023款天籁可能会放弃CVT变速箱，换成7AT变速箱。当然，目前还没有得到官方证实！
上图是已经正式曝光的2023年“天蝎座”。与当前型号的差异仍然很大。反映在车头，形成了一个“冲积扇”的造型，非常流畅，而过去比较有气势的V型运动格栅，现在也换成了这个比较圆润的造型，中网的构图更简单。只不过用了一个黑色的装饰，日产的LOGO也放在了装饰中间，还可以点亮！新大灯的设计会不会带来很熟悉的感觉？的确，如果你知道之前曝光的概念车型，你一定不会对这款车感到陌生！大灯由两部分组成，其中主光源为四级LED灯带，而行车灯采用了下沉式设计，可以一直延伸到中网。整体看起来非常漂亮。
整个侧面还是表现出极佳的流畅性。双腰线的设计一方面会让这款车看起来更加修长，另一方面也显得有层次感！跟现金音乐还是有巨大区别的。而且轮毂轮眉采用了全新的设计，首次加入了溜背式，带来了更好的运动感！车尾部分的设计比较复杂，尾灯也是由不同的元素组成，风格类似亚洲龙！后围是这款车的夸张之处，有日系改装车的效果。
内饰方面，如果不出意外的话，这款车还是会延续现在的设计，所以整个中控台的造型还是会很简洁，所以仅从颜值来看，这款车还是不如凯美瑞和雅阁。而且该车主要以家用风格呈现在我们面前，用户在功能和配置上也可以参考现款天蝎！在座椅方面，配备了升级版的移动“大沙发”，毫不夸张的说，在舒适性方面，“天籁”绝对优于对手！但是有一个问题，因为这款车是溜背式设计风格，所以对整个后排都是一个很大的考验空！
动力方面，据悉新车将搭载1.5T和2.0T发动机。网友们可以放心，这款1.5T发动机是四缸版本，而2.0T发动机和现在的天籁是一致的！变速箱方面，1.5T将搭载CVT变速箱，而2.0T版本将首次搭载7AT变速箱。对于这款车来说，AT变速箱的加速肯定会成为加分项，有消息称新车旗舰版会厌倦四驱系统。当然，目前来看，只是猜测。最终以上市为准。那么，问题来了，你觉得7AT换了会对雅阁和凯美瑞造成威胁吗？欢迎朋友们在留言区留言。
@2019
6年的奇骏2.0实际油耗多少钱
8升

奇骏20油耗实际多少
来自：五金投稿：2022-12-16
前段时间，日产在澳大利亚市场发布了2023款奇骏，新车作为年度改款车型，各方面并没有很大不同，但与国内版奇骏有所不同，澳洲版奇骏全系搭载2.5升自然吸气发动机，最大功率184马力，峰值扭矩244牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。

而这套动力系统也曾搭载在上一代国产版奇骏上，不过换代后全系搭载了1.5T三缸发动机，自此自此奇骏的销量也大不如从前。庆幸的是，教授从相关渠道获悉，国内版奇骏未来将从目前的三缸发动机换回四缸发动机，不过至少要花费两年的研发周期时间。


目前全新一代奇骏在国内市场存在感非常低，各类销量榜单中都难以见其身影，可见中国消费者对于新奇骏并不满意。当然，以其说对新奇骏不满意，倒不如理解为对三缸发动机的不满意。不知从何时起，三缸发动机就被消费者扣上了低端产品的“帽子”，担心三缸发动机天生的结构原因造成抖动问题、噪音及后续保养等相关问题。

也正是因为这些因素，导致国人难以相信三缸发动机，哪怕车企宣传三缸发动机技术再怎么先进、功率有多强、油耗有多低等产品优势，也难以吸引消费者。


但从事实上来看，日产这款1.5T三缸发动机确实很出色，采用了可变压缩比的技术，能够一定程度上弥补三缸发动机在抖动上的先天缺陷。该发动机拥有14.0：1压缩比，能够更大限度去节油，而需要动力时，又可达到8.0：1的压缩比。而正是凭借着这些先进的技术，这款1.5T三缸发动机获得2022年度沃德十佳发动机，是榜单中为数不多纯燃油发动机。

具体参数方面，该发动机最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，两驱车型NEDC工况油耗为5.8L/100km，四驱车型NEDC工况油耗为6.3L/100km，无论是动力性还是燃油经济性都做得兼顾。

没有对比就没有伤害，上一代奇骏所搭载的2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率154马力，最大扭矩204牛·米，两驱车型NEDC工况油耗6.2L/100km。而搭载2.5L自然吸气四缸发动机的车型，其最大功率186马力，最大扭矩246牛·米，四驱车型综合油耗为7.6L/100km。

简单对比后发现，新一代奇骏无论是在动力上，还是在燃油经济性上，都有很大进步，但尽管如此，消费者就是不认可。其实除了日产三缸发动机，包括通用、宝马、福特、本田、丰田等旗下三缸车型在国内也表现不堪，一度遭到消费者各种吐槽质疑，严重水土不服。

三缸发动机明明在国内不受待见，为何有些车企还是愿意冒险一试呢？说到这里就不得不提国内特色的“双积分”政策，“双积分”可以理解为油耗积分和新能源积分。而该政策初衷是为了提高汽车能效降低油耗、促进新能源汽车的快速发展，同时为了实现技术的突破与产业的培育。

当然，具体教授就不过多解释了，你们知道有这回事就行了，越来越严的“双积分”政策迫使车企不得不研发三缸发动机或者奔向新能源市场。所以在2017年后，很多车换代后都搭载了三缸发动机，福特福克斯、别克英朗和本田凌派都是典型的例子。

教授相信车企也知道国内消费者不喜欢三缸发动机，但为了能够生存下去，以及可持续发展，三缸发动机或许是当时最好的妥协产品，所以大家也真的没必要吐槽车企使用三缸发动机，他们不仅花费大量的金钱和时间，还要饱受市场质疑。



当然，为了扭转局面，国内新款奇骏e-POWER已经在工信部进行了申报，新车将会配备第二代e-POWER混动系统，搭载由1.5T三缸发动机+双电机组成的混动系统，其中1.5T发动机最大功率为144马力，峰值扭矩为250牛·米。前电机最大功率为204马力，峰值扭矩为330牛·米，后电机最大功率为136马力，峰值扭矩为195牛·米。此外，该车还将配备双驱动电机实现四轮驱动。

与此同时，新款奇骏也有望新增四缸车型，或重新搭载2.5升自然吸气发动机，功率、参数和传动系统预计与澳版车型一致；另外，大家都期待天籁上的2.0T四缸发动机下放给奇骏，这并非毫无可能，日产这款2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机也曾获得2019年度沃德十佳发动机，其最大功率243马力，峰值扭矩371牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。
如果这套动力总成运用在奇骏上，加上e-POWER混动系统，其市场竞争力无疑将大大提升。

其实抛开三缸发动机而言，新一代奇骏无论是外观设计、内饰设计都是比较成功的，配置上也很有诚意，入门版车型就配备了6安全气囊、定速巡航、全景天窗、方向盘换挡、主动降噪、高德地图导航、前排多层隔音玻璃以及后排空调出风口等配置，比起同级别的合资SUV要强不少。


同时在中保研25%偏置碰撞测试中，奇骏各项安全指数项目中均获得G（优秀）成绩，且在各个小分项上也均为G，在耐撞性与维修经济性指数也获得M（一般）评级，相对于其它车型而言，碰撞后维修费用不高。

写在最后：如果新款奇骏换回四缸发动机，你们还愿意支持它吗？不妨在留言区探讨一下。
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泣径18723426039咨询：东风日产奇骏2.0实际油耗-
西工区网友回复：……综合工况油耗 8.9L/100km,百公里等速油耗 8.5L(90km/h)资料的,但是实际好友应该是在10来个,全时四驱,保养要是进4S店,看你使用什么样的机油.全合成,半合成的等,工时50材料的500多
泣径18723426039咨询：奇骏油耗实际多少-
西工区网友回复：……市区最少得十个油!
泣径18723426039咨询：奇骏油耗多少真实油耗-
西工区网友回复：……根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,奇骏的油耗如下,供参考 2.0 6挡手动 2.0L 144马力 L4 MR20平均油耗: 9.62油耗范围: 8.74~ 10.51车友数:19 2.0 6挡手动 2.0L 150马力 L4 MR20平均油耗: 8.73油耗范围: 7.69~ 9.77 13 2.0...
泣径18723426039咨询：奇骏2.5真实油耗到底是多少-
西工区网友回复：……根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,奇骏2.5的油耗如下,供参考2.5 6挡手动 2.5L 184马力 L4 QR25平均油耗:9.57油耗范围:8.50~ 10.63车友数: 133 2.5 CVT无级变速(模拟6挡) 2.5L 184马力 L4 QR25平均油耗:10.81油耗范围:9.48~ 12.15车友数: 836 2.5 CVT无级变速(模拟7挡) 2.5L 186马力 L4 QR25平均油耗:9.78油耗范围: 8.41~ 11.15车友数:2269实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联,以上均值上下浮动10%都正常
泣径18723426039咨询：尼桑奇骏汽车,每公里耗油多少?-
西工区网友回复：……奇骏真实油耗大概在8个油左右,在同级车型中还是比较省油的.一般情况来讲,奇骏每次的保养费用在1000块左右.奇骏2.5是智能全时4驱,而且同级别车里带BLSD的全时四驱系统只此一家,还是相当不错的,油耗的话,在市区里大概百公里10个油左右,节油能力一直很出众的.
泣径18723426039咨询：有人知道东风日产奇骏2.0 XE舒适版CVT实际油耗是多少
西工区网友回复：……东风日产奇骏2.0 XE舒适版CVT实际油耗本人估计为15-16个油,有机会参与讨论
泣径18723426039咨询： 19款奇骏2.5L和2.0油耗实际多少,-
西工区网友回复：…… 19款奇骏2.5L和2.0油耗实际差别不大,19款奇骏2.5L车型比2.0油耗在百公里的话大体高出一个油左右.
泣径18723426039咨询：奇骏两驱2.0的城市油耗多少-
西工区网友回复：……奇骏两驱2.0我单位同事买了一台,他说在城市百公里综合油耗在11个左右.
泣径18723426039咨询：尼桑奇骏2.0油耗一般一公里多少钱2015-
西工区网友回复：……尼桑奇骏排量2.5发动机车型如果加92号汽油的情况下,该车的综合油耗基本在八角钱左右一公里.
泣径18723426039咨询：奇骏百公里多少个油,和多钱?-
西工区网友回复：……价格区间在18.18-26.78万.油耗,2.0L的百公里大约9升油,2.5L的百公里大约10升油.
相关了解：奇骏2.0舒适版落地价是多少、奇骏2023款、奇骏2.5l四驱豪华版参数、奇骏2.5四驱豪华版落地多少钱、奇骏2.5四驱、奇骏2.0、奇骏2020款、奇骏2020款报价及参数、奇骏2022款报价及图片日产奇骏、奇骏2.0l动力怎么样、

2023款日产天籁海外上市 国内市场预计四季度同步
易车讯 2023款日产Altima（对应国内车型天籁）在海外上市，车辆起售价25290美元，约合人民币17.9万元。
作为参考，国产新款天籁已在襄阳工厂下线，原计划于天津车展公布售价。
海外车型提供前驱及四驱版本，使用2.5升四缸发动机及2.0T发动机。2023款新车一共8款，顶配售价34990美元，约合人民币24.8万元。
值得注意的是，车辆在设计及配置方面有着明显的优化升级，比如前格栅造型、轮圈样式、信息娱乐系统、手机无线充电等。
国内方面根据现有信息显示，新车将提供2.0升及2.0T两款动力，前者最大功率115千瓦、后者最大功率179千瓦，均为前轮驱动。
根据易车App“销量榜”数据，天籁在中型车同级别竞品中排名第4，8月销量14176辆。如需更多数据，请到易车App查看。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的2023款天籁多少钱和全新天籁2023新款配置问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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