帝豪ec8怎么改装帅 吉利帝豪ec8怎么调大灯
大家好，帝豪ec8怎么改装帅相信很多的网友都不是很明白，包括吉利帝豪ec8怎么调大灯也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于帝豪ec8怎么改装帅和吉利帝豪ec8怎么调大灯的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
一、吉利帝豪ec8怎么调大灯
吉利帝豪大灯的调节方法如下：
1、根据车辆灯光旋钮上标识的挡位进行高度调节；
2、旋钮调节到“0”挡，灯光高度为最高的挡位；
3、旋钮调节到“1”挡，适合车内人数较少时使用；
4、旋钮调节到“2”挡，灯光高度为相对较低；
5、旋钮调节到“3”挡适合车内满员的时候使用。
吉利帝豪大灯左右调节方法首先要注意的是：
1、大灯一般调节是高低调解，灯的调解是在机舱中大灯后方，调解水平螺丝的位置来调节的；
2、首先要准备的工具，卷尺、封口胶，十字螺丝和内六角套筒；
3、大灯高度的调节不能随心所欲，找一个找平地且又有垂直白色墙面的场地——比如地下停车场里就很好。需要在晚上调节，找个灯光照射范围比较明显的地方，准备个手电，不然螺丝都看不到。不管远光还是近光，左边灯调节的靠右边一点，近光低一点，这样会车更安全。
二、帝豪ec8模仿什么车详细说一下
这个说是请国外设计师设计的，其实不能说明抄袭，但是我觉得还是像一款车！那就是皇冠
信不信你自己去对比，不管是前脸还是尾部，真的有抄袭嫌疑！
不过比起BYD那还是很好很好了！
三、帝豪ec8模仿什么车
说是昊锐的哪位仁兄就是在不敢苟同了。其实单就外观来说ec-8完全是一辆正向开发的车，根本找不到任何模仿的痕迹，很多大媒体都这么说的，我可不是信口开呵，不过技术上好像是模仿了一些凯美瑞的东西。不过，这也没什么大不了，毕竟凯美瑞是全球最成功的中高级轿车，肯定有它的优势在里面，借鉴一下，算是学习，这应该不算是什么问题吧。呵呵。
四、帝豪EC8的特点
该车将搭载2.0L和2.4L排量的发动机，与其匹配的是6AT变速器，该变速器为吉利收购澳大利亚自动变速器公司DSI所拥有的成熟自动变速器产品。
较为丰富的配置是该车的亮点，多功能方向盘、螺旋GPS导航系统、分区空调以及内部空气循环，侧窗尾窗遮阳帘等跟同级别车型相比均有些许的优势。作为吉利帝豪首款中型车，吉利为其搭载了2.0L和2.4L发动机，并会配备5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。据了解，帝豪EC8系的长宽高分别为4905mm、1830mm、1495mm，轴距则达到了2805mm。
在配置方面中高级车上常见的功能在帝豪EC8上都可以找得到。除了比较常见的多功能方向盘，带DVD功能的导航等配置外，真皮电动八向调节座椅，并带座椅加热功能，后门车窗、后风挡的手动遮阳帘等也一并出现在该车上。
在安全方面，在这款车上还能见到贯穿式一体安全气帘、安全带未系声音报警、时速过120公里报警以及吉利著名的BMBS(吉利爆胎监测与安全控制系统)等。
五、帝豪EC8好开吗
优点：外观大气，有奥迪的风范，轴距和雅阁一品内室宽敞，真皮座椅，配置以做到国产顶级，价位适中是国人的好选车。
缺点：内饰做工不够精细，塑料感重，中控系统不灵敏，耗油偏高，隔音较差，动力欠佳，能有涡轮增压器更好。
综述：还是蛮不错的车，是中层消费群体的好选车，毕竟是国产好多技术有待遇提高，在不足中找进步。
帝豪EC8是吉利比较高端的车型，车身稳重大气，内饰做工比较精细，视野开阔，操控性能不错，是款不错的家庭、商务两用车。动力表现一般，不太适合激烈驾驶，空间方面优势不太明显，后排座椅不能放倒，可谓是一大遗憾。
最大优点：外观稳重大气，内饰做工精细，油门灵敏，车身灵活，后排空间宽敞。
最大缺点：方向盘存在虚位，前排头部空间局促，油耗较高，生产工艺比较差。
外观大气稳重，线条平滑，车漆偏软，接缝不均匀，生产工艺有待提高。
内饰比较呆板，设计方面没有太多新意，做工精细，用料一般。
起步灵敏，加速明显，网友反应高速不是EC8的强项，不适合激烈驾驶。
车身灵活，视野良好，转向系统轻盈，方向盘存在一定的虚位。
安全配置丰富，全系标配ABS+EBD。目前没有参加碰撞测试，安全性能一般。
售后维修网点比较少，车主维修保养不太方便，服务态度一般。
保养周期长，保养费用较为合理。百公里综合油耗在9-11升左右。
前排头部空间局促，后排空间宽敞，行李箱两侧不规整，储物能力一般。
性能方面动力输出不是很给力，起步容易死火，急加速并不是很迅捷，方向指向性并不是十分精准。
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