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北京汽车bj90多少钱(北京汽车bj90新款多少钱)

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大家好,关于北京汽车bj90多少钱很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于北京汽车bj90新款多少钱的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

北京汽车bj90多少钱(北京汽车bj90新款多少钱)
(图片来源网络,侵删)

一、北京汽车bj90新款多少钱

北京汽车bj90新款大概要一百万左右起步一辆,可以说是很高的价位了:

1、北京BJ90将搭载奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机,其中3.0T发动机最大功率为333马力,4.0T发动机最大功率为422马力,传动系统匹配自动变速箱;

2、由于新车已经到店,很多人都关注的北京bj90预计售价多少也终于有了实锤,从4S店系统后台拍摄到的售价表可以看出,新车两个版本的售价分别为98.8万与128.8万元;

3、北京BJ90的车身线条平直舒展,车窗下方延伸至车尾部的银色镀铬饰条为侧面提升不少精致感,北京BJ90的“三围”尺寸分别为5171\/1995\/1860mm,轴距更是达到了3100mm,定位为全尺寸SUV,整个车身侧面看上去非常敦厚,尾部造型过于方正,一条粗壮镀铬装饰条横穿车尾;

4、作为国产的高端车型,北京bj90预计售价多少十分受到大家的关注,当看到报价的时候,起初并不被人看好,甚至传来了一片嘘声,但是我相信,当你看到他的真容的时候,我想很多人都会为之叹服。

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二、北京bj90值不值得买

北京BJ90值得买。

这款车由北京越野与北汽德奔中心联合开发,基于DaimlerX166全尺寸SUV平台打造,也就是老款奔驰GL级同平台的车型,与奔驰原装零部件通用率达到90%以上。也就是说,这辆挂着北京车标的BJ90,搭载奔驰的进口发动机、4MATIC四驱系统以及空气悬架。

从硬件水平来看,它拥有超五米的车长、大排量涡轮增压发动机、全时四驱系统以及在当时先进的电子科技配置(车道偏离预警、360度全景影像),这在当时来看规格很高。

车型特点

在主动安全系统和智能驾驶辅助系统方面,北京BJ90仍然维持在2015款奔驰GL级的水准。而且内饰的设计、做工和用料也没有延续奔驰旗舰的特点,北京越野的“优化”,似乎没有优化到点子上。

北京BJ90山河经典版很大程度会沿用现款在售车型的动力系统,现款北京BJ90搭载了3.0TV6或4.0TV8双涡轮增压发动机,最大功率分别为245kW和310kW,峰值扭矩则分别达到了480Nm和600Nm,传动均匹配9挡手自一体变速箱,并标配有全时四驱以及空气悬架等高阶配置。

三、要价上百万的北京BJ90到底是什么样的

雅斯顿原创文章|麦琪

不久前,北京越野旗舰SUV北京BJ90上市,仅两款配置,售价分别是98.8万和128.8万元。

这是目前北京越野品牌下定位最高、售价最高的一款车型。在此之前,担起旗舰形象的中大型SUV北京BJ80也只是落在29.8-39.8万元的价格区间。

虽然北京越野对外明确了BJ90的高端属性,尤其是与奔驰GL的密切关系,但上百万的售价难免让人好奇。是什么样的实力让BJ90可以定价高达上百万,而一辆售价上百万的中国品牌SUV又该是什么样子的?

北京越野从来不避讳它与其他前辈车型之间的关系。比如在宣传BJ90的高端定位之时,就直接挑明了它最核心、最具价值的底盘、发动机均来自于老款奔驰GL。

实际上,BJ90与奔驰GL的关系远不止这些。如果我们把两款车放在一起对比,会发现BJ90是一款换标非常不彻底的车型。

车身尺寸方面,BJ90在奔驰GL的基础上做了加长、加高,但是BJ90出于家族设计的原因,车身宽度上又比奔驰GL更窄,所以从正面看,BJ90的比例协调度不如奔驰GL。即便如此,从前脸部分也能够看出,两款车的两侧大灯向外延展形成的线条也极为相似,只不过BJ90到了下沿和轮胎部分有所收窄,体量感不如奔驰GL。

北京越野有一个辨识度很高的家族化设计,前脸采用的都是经典五孔格栅造型,大灯的设计则保留了各自的特色,比如BJ40是回形大灯、BJ80则是圆形大灯,而到了BJ90,整个灯组线条是偏向硬朗的方形,灯腔内很明显地保留了两根斜向上的灯带,与奔驰GL颇为相似。

如果说在前脸部分,BJ90仍然保持了非常具有辨识度的家族造型,那么到了侧面,它与奔驰GL之间的就有更多的相似之处了。由于BJ90很直接地沿用了老款奔驰GL的底盘,因此尺寸方面的变化不会太大。BJ90车身长度的增加主要变化在于尾部,一根镀铬饰条从外后视镜一直延伸到尾部,使得侧面比例在视觉上得到了拉长。

事实也是如此,BJ90的车身长度比奔驰GL拉长了51mm、轴距增加了25mm,即便这样的变化在肉眼所见和乘坐体验上不会有太大的感觉。

虽是来自奔驰GL,但BJ90似乎没有在这款车上投放太多设计上的心思,除了增加了金属饰条的运用,以强调视觉上硬朗的感觉之外,它仍旧保留了很多奔驰GL的影子。如此一来,我们就会发现,北京越野几款车之间并没有太多风格上的延续,除了格栅的极高辨识度以外,其他地方反而与他们的同血缘车型更为相似。

但大概是因为品牌自身的原因,即便BJ90直接拿来了老款奔驰GL的底子,在设计功力上仍旧能够看出两者之间的差距,这不仅仅在于车身比例的协调性和美感,还在于细节之处的高级感。这时,或许有人会说,BJ90要的就是硬汉style的质感。

既然如此,北京越野是否也认为,BJ90售价上百万最应该被关注的是全套奔驰GL的机械素质:与奔驰GL完全一致的3.0TV6以及和4.0TV8发动机,最大功率分别是333马力和422马力。不同于老款的7速双离合,BJ90匹配的是最新款奔驰9速变速箱,底盘也同样是前后双叉臂式独立悬架,搭配多片离合中央差速器的全时四驱系统。

如果北京越野不考虑将这套东西拿过来之后,根据自身的越野需求再调教,那么消费者在BJ90上得到的,应该是完完全全奔驰GL的驾驶风格。它不同于BJ40和BJ80。这两款车与前辈的血缘关系仅停留在外观内饰层面,除了形似以外,无论是动力、驾驶风格还是越野性能等等,都限制了它的发挥。

到了BJ90,为了要让这款车撑得起足够的高端,它必须是从内而外的血统纯正,即便外界将这种做法理解为「换壳」,也应该做到形似且神似。那么,此时采用老款奔驰GL平台生产的BJ90是怎么在100万的价位里面找到自己的位置呢?只用一模一样的底子显然是不行的,老款GL的设计已经是好几年前的事了。

于是BJ90与时俱进地在原有的内饰布局上加入了10寸的液晶触控屏,以覆盖原来老款GL尺寸极小的中控显示屏以及布局形式非常古老的功能按键。空调出风口上移,并在中间加入一个仅供豪华品牌的石英钟。

不过,如果在这两者之间玩「大家来找茬」的游戏会发现,BJ90就连方向盘样式、中央扶手箱和功能按键部分等所有细节都与奔驰GL几乎一致。单纯从内饰设计和配置表上,很难看出两者之间明显的差距,只是一些细节如膝部气囊、座椅皮质等地方,似乎又暴露了两个品牌在高端层次的本质化差异。

考虑到BJ90采用的是老款GL完全相同的动力总成和底盘架构,那么这些高价值的内容确实值得把一款车拉升到近百万的价格段,吃亏的是在BJ80和BJ90之间有着近三倍的价差,外界很难接受北京越野的产品价格上升到如此高的位置。再者,虽然BJ90是拿到了最纯正的奔驰技术,但如今公布价格的两款车型也只符合国五标准,国六车型何时推出尚未可知,北京越野对这款车还没有完全准备好。

过去全进口的奔驰GL汽油版起售价是110万,如今只换了个车标、一些配置还跟上了时代步伐,价格跌破100万,是不是还可以接受?此外,如今奔驰GL已经升级换代为奔驰GLS,用上了最新潮的家族设计,整个风格向着更高端运动的方向走去,如果想要稳重豪华的老款GL风格,是不是还能退而求其次选BJ90呢?

事实是,BJ90本来就不卖给那些左思右想、与奔驰GL「找不同」的普通消费者,它背后自然有一群高端层次、代表身份权力的用户。除此之外,北汽集团旗下的华夏出行计划投放3000辆BJ系列越野车,用于满足不同需求的自驾车用户,预计BJ90也会出现在其中,或许还能成为某些用户尝尝鲜的选择。

图|来源于网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四、bj90值得买吗

北京BJ90是一款值得购买的国产SUV车型。

北京BJ90作为一款国产SUV车型,在市场上备受关注,而奔驰GLS是豪华品牌的代表之一,被誉为全球最豪华的7座SUV之一。虽然这两款车型在定位、价位和品质上有所不同,但BJ90和奔驰GLS却存在着兄弟关系。

在外观设计方面,BJ90没有完全复制奔驰GLS的设计,而是加入了一些中国元素和自主创新。BJ90的大灯、进气格栅和前保险杠等细节都进行了重新设计,整体看起来更加精致和时尚。而奔驰GLS则延续了奔驰家族的经典设计,采用了大面积的镀铬装饰和肌肉感十足的车身线条,沉稳而高贵。

在内饰设计方面,两款车型都非常豪华且科技感十足,奔驰GLS的内饰采用马卡龙配色,同时还加入了双12.3英寸液晶屏、HUD抬头显示、全景天窗等高科技配置。而BJ90采用了高档真皮座椅、全景天窗、LED氛围灯、12.3英寸液晶屏幕等配置。

北京BJ90车身尺寸动力介绍

北京BJ90车身侧面,该车车身尺寸是5171MM*1995MM*1902MM,该车采用了质朴的线条,车身看上去非常动感,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾方面,北京BJ90车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯风格较为清秀,再加上造型独特的排气管,营造了不错的气场。

北京BJ90搭载的是奔驰M276发动机,最大功率333匹马力,峰值扭矩480牛米,性能十分强悍。这台3.0TV6双涡轮发动机最大的特点就是采用60度的夹角,不仅结构紧凑,而且还能减小噪音和振动。

五、北汽BJ90上市,起售价逼近100万

北汽的BJ90终于上市了,售价98.80-128.80万,也成为了继红旗之后又一个敢把车型价格飙到百万以上的自主品牌。

之所以卖这么贵,借用宝沃的一句广告词形容——“因为好,才能贵”。但是否真的“好”,各位看完文章后细品一下。

按照官方的说法,BJ90是基于奔驰GL的平台打造,三大件用的也是奔驰GLS的同款,所以掀开发动机舱盖可以看到一个银光闪闪的“三叉标”。

除此之外,在设计部分BJ90也尽量做到了向GLS看齐,无论外观的轮廓造型,抑或内饰的中控按键布局,甚至于车钥匙,与GLS相比基本没啥区别。就差拿个喇叭,在4S店每天循环播放——“老子就奔驰GLS的换壳车,快来买”。

但这款车有人买吗?

有,肯定会有。

首先,要明确一点,就冲这个一百多万的价格,这车面向的用户群体肯定就只有那些不差钱的大佬。

对于大佬而言,性价比绝对不是买车的重点,他们并不需一款车面面俱到,只需有一点打动他们即可。就好比大众辉腾,外表看起来毫无档次的车型,一百多万的售价,大佬们为了展现自己低调的性格,也是眼睛都不眨的就下单了。

所以那些想要低调,又富有情怀的大佬,绝对是这台车的潜在客户。

但这款车能买吗?

肯定不能买。

一方面,别看BJ90用的都是GLS同款,但那都是老款GLS的技术平台,所搭载的奔驰2.0T和3.0T两套发动机,也只能满足国五的标准。换而言之,这些都是奔驰淘汰下来的技术,没啥值得炫耀的。

另一方面,北汽的装配工艺,我是有深刻体会,记得之前我们部门来了一台BJ40PLUS的试驾车,又是异响,又是电线裸露在外,又是中控台松动,简直把我看呆了,不知道的还以为是开了一台工程试装车。

所以即便是奔驰提供的技术,但换成北汽来装配的话,那整体的装配质量,以及豪车那种所谓的精细度,高级感肯定会大打折扣。

再说了有这钱,去买原汁原味的奔驰,不更香吗?

最近这几年,也有不少自主品牌跟北汽一样拿了国外其他品牌的技术,下放到自己旗下的车型,但说到底,那些所谓的技术很多都只是“挂羊头卖狗肉”。就比如华晨的中华V7,其所谓的宝马发动机,其实也就是宝马淘汰下来的王子系列发动机。

换而言之,自主品牌如今依旧被合资品牌所打压,或者说卖不起高价,正因是很多核心技术还是受制于人,没有自己的创新之处。

所以也怪不得,消费者看到自主车型卖了高价就拒而远之的态度,毕竟大家的钱都不是大风刮来,当然是在仅有的价位中买到最好的产品。

所以自主品牌想要突破价格天花板,得到认可,还是多多研发核心技术吧,拿别人的技术永远不可能成功。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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