天津港买车4s差多少 天津港买车和4s店差多少
大家好，今天小编来为大家解答天津港买车4s差多少这个问题，天津港买车和4s店差多少很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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一、天津港买车和4s店差多少
一般情况下天津港买车比在4S店买车在价格上会便宜10%~20%这主要与它的来源渠道有关。天津港是中国著名的专卖平行进口车的地方平行进口车对于中规车来说在价格上有大的优势。以下上牌的注意事项：1、上牌时需要汽车合格证：去车管所给汽车上牌的时候汽车的合格证需要交给车管所工作人员存档。2、上牌时需要购车发票：无论从4s店买车还是从汽贸买车在买车后车主都会得到购车发票这个购车发票也一定要保存好如果没有这个发票那汽车也无法上牌。在给汽车上牌时需要将购车发票给车管所的工作人员这个发票也需要存档。
二、天津港买汽车比别的地便宜多少
自从这几年国家开始扶持平行进口车，天津港就成了越野人的天堂。天津港以前难买的车越来越多；4S商店里的昂贵汽车每天都在天津港通关。越野人来到天津港，就像女人去免税店一样，忍不住想在buy buy里买。
但是随着越来越多的人在天津港买车，很多人发现天津港的水真的深不可测，网上关于在天津港被骗的曝光帖不计其数。甚至有的消费者买车后，与商家发生纠纷，最终闹上法庭。
那么，天津港的水真的有那么深吗？作为消费者，应该如何避开那些坑？要理解这个问题，首先要明白什么是平行进口车。
所谓“平行”，就是与通过授权渠道销售的“标准进口车”平行。简单来说就是美国车、中东车、高级车、欧洲车等国外车型绕过厂家，通过进口商自己的渠道进口，在国内销售。听起来有点像走私，其实差不多，只不过走私是违法的，平行进口是合法的。
平行进口虽然完全合法合规，但是因为没有厂家背书，所以和4S店铺里的标准进口车相比，确实很难保证自己的口碑，完全靠平行进口商的良心。(当然4S店铺也不是万无一失的，六先生也知道，这里就不说了。)
同样是水货，但是商家之间也是有档次的。简单来说，可以分为三个层次，分别是:拼缝、主场、进口商。
块
某一类汽车销售行为的统称，指销售他人车辆，从中赚取差价的行为。大连叫缝屁股，天津也叫骑驴。缝合工主要活跃在很多车源平台上，他们的存在大大提高了商用车销售的速度和效率。但是，可想而知，这种车商是最没有安全感的。
同一家族的成员
指车辆的实际所有人，但不一定是真正的进口商。市场上可能有n家公司或个人销售同一辆车，车辆的实际所有人可能会委托n家公司或个人销售其持有的车型。所以你会经常发现，同一辆车是好几个商家卖的，图片、价格、车架号都一样。找到自己的家，意味着交易环节更少，更容易接触到车的真实信息，但更多时候找到自己的家是非常困难的。
进口商
平行车实际上是商务部给进口车做的一个开放，也就是说它直接归商务部和市商务委管辖，只有他认可的商家才是真正的进口商。2016年，中国商务部颁发了全国四个自贸区规划平台试点企业资格。天津、上海、广州、福建共有78家平台试点企业，其中天津有35家。可想而知，天津的汽车商家有几百家。你遇到真正进口商的概率有多大？
也就是说，如果你对天津港不是特别熟悉，那么你遇到的车商90%以上都是东拼西凑，连自己家都难找，更别说真正的水货商了。
简单来说，要想尽可能避免大坑，首先要学会辨别一个公司是不是平缝的。
如果你买车的商家没有任何手续是你自己公司的名字，那么他肯定不是你自己的公司，更不是进口商，而是纯粹的平装公司或者非正规公司。此外，天津自贸区试点企业需要在天津自贸区注册，注册资本不低于2000万人民币，一般平缝公司注册资本最多几百万人民币。
正规进口车的经销商必须向消费者出具以下文件。前几个证件缺一不可，一定要找经销商要。
一个
货物进口证明(通关)
2
随车检验清单(商品检验)
三
车辆合格证书
四
车辆购买发票
五
进口车辆的电子信息
该证明主要用于车主缴纳车辆购置税，但目前只有部分省份要求在卡片上出示电子信息表，消费者可按需索取。
另外，关于之前很多人讨论过的我国对平行进口车的国家强制性产品认证(3C认证)，由于部分车型平行进口车是通过正常的小批量采购进口的，并不是每辆车都有3C认证，车辆上牌程序中也没有要求出具3C认证，所以并不是购买平行进口车的必要条件。不过，在这里我也可以告诉你什么是平行进口汽车的3C认证。
此外，我们应该尽力做到以下几点:
一个
提前了解平行进口车的知识，心中有数。打铁还需自身硬。不要害怕无知。至少，找个店面大，员工多的店。别拿一个皮包公司的十几万来忽悠你。
2
不要贪小便宜吃大亏。买车之前，先搞清楚车子的市场行情。那些比外面车源便宜很多的，大概都不靠谱。一辆车，这张报纸56.2万，那张报纸55.8万。你似乎不愿意做这件事。突然，你遇到一份52万的报纸，你买了。谁说你不会上当？哪里有这么大的差价？！“便宜”的钱一定要加倍给你。
三
买车的时候一定要仔细看合同，买车有一些手续。找经销商一定要提前做好约定。
四
买车一定要选择大的车商，有展厅和店面的，或者找个靠谱的电商平台。
最后总结几个坑供大家参考:
01
事前低价协商，提车时临时提价，甚至不交车就给钱。一定要让你多加钱；
02
你还价多少，他就卖给你多少，等到后来找你麻烦，把你敲竹杠。
03
说送装修，提前导航，带你去装修店当借口一走了之，最后还得你出钱装修；
04
押金不退；
05
低档车要当高档车卖；
06
偷零件。
总之，如果你不是买车老手，最简单的办法就是找一个靠谱的进口商买。青石街的合作伙伴都是正规进口商，可以关注青石街的相关推荐。
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三、天津港买车便宜选择又多,还要啥4S店但这几点一定要小心避坑
今年早先时候某个车圈的大佬拍了一起天津港买车猫腻的视频，一时间在互联网上引发了大量热议，天津港这个很多人都陌生的地名被推向了风口浪尖。天津港到底是什么地方？优惠那么多的车是真的吗？消费者是不是可以直接跳过4S点呢？
天津港到底是什么地方？
实际上“天津港”是国内合规开放的实行进口车交易的口岸市场，与之性质相同的还有大连港，福州港等沿海港口城市。其中最负盛名的就是交易量巨大的天津港，每年交易量占全国平行进口车总量的70%以上。正因为巨大的销量，天津港的库存销得很快，所以现车的数量也是普通4s店不能比的。
为什么天津港的车便宜？
上文中提到天津港的销量巨大，而且因为没有4s店巨大的经营成本，所以在天津港买车显然更有价格优势。饱受诟病的上牌费，出库费，金融服务费在天津港都不存在。配置更全，海外直接采购不用担心中规车的减配，特定的稀有配置也能当天提车，所以越来越多的人选择了天津港。
普通消费者去买车需要注意什么？
天津港因为单量巨大，其中想要分一杯羹的大有人在。所以除了需要自己囤大量订单的源头本家，不囤货的经销商公司和黄牛在其中更多扮演中介的角色，利用价格信息差赚取差价。所以想要买到最划算的车，找到最源头的公司很重要。
不过让黄牛赚点差价往往自己也是能省不少事的，业务操作熟练的黄牛就像一个业务精湛的4s店工作人员，帮你一条龙的完成贷款提车上牌，给车主节约宝贵的时间。所以存在即是合理，看待问题要习惯两面性。其实让黄牛赚点钱事小，遇到骗子公司才是最惨的。所以在买车时一定要多留12分心眼：1.进口机动车辆随车检验单2.车辆一致性证书3.购车发票4.车辆购置税纳税申报表5.车辆购置税征管系统专用进口车辆电子信息6.轻型汽油车环保信息随车清单。这些必要的手续一个都不能少，如果对方提供的手续缺少什么，那么赶紧走吧。
什么情况下不推荐去天津港？
当然并不是所有的车型都推荐去天津港买，如果你要买的本身就是低价车，价格在20万以下的车往往车价都很透明，甚至现在30万以下的车利润空间都不是很大。去了天津港可能会发现并不比4s店的报价便宜太多，还没法享受4s店赠送的保养服务，所以性价比不高。
天津港买车越来越不是一件稀罕事，随着信息的开放，买车被坑的事情越来越少，流程也越来越规范化。很多有资质和实力的公司甚至能销售与4s店别无二致的保修服务，免除消费者的后顾之忧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四、卡罗拉车天津港要比哈尔滨4S店能便宜多少钱
卡罗拉是一汽丰田合资车，生产工厂是在天津，但这和天津港也没有关系，哈尔滨的在天津不一定能买到卡罗拉回哈尔滨挂牌，也不会便宜。
这里有几个问题，首先天津港的汽车的确便宜，可那是平行进口车，国内产的合资的车天津港是没有的。天津港做为平行进口车集散地，销量占全国7成，为什么便宜可以自行了解下。
其次，汽车生产工厂没有销售权，天津购卡罗拉一样得去4s店，或许比哈尔滨便宜些但天津是限牌城市。
第三，每个地方4s都有销售许可，经营范围，不允许销售异地，因此你不可能在天津买车回去上牌，除了有特殊渠道以外。
卡罗拉不是多贵的车，建议在本地多问价，找个车展车商活动时差不多就买了，在外地便宜不了多少的。
五、买车时,是应该在天津港购车还是4S店购车
一些平行进口车的豪车，在这里的售价，相比国内4S店的价格，随时能省出一台国产车，但是便宜归便宜，天津港也是出了名的乱，乱报价，手续乱，车乱，有时候人也乱，但是就是很多靠谱的车说真便宜。新款车型上市的时候基本上都是加价销售的，最出名的就是丰田的埃尔法，一台加个好几十万的。
都说国家在改革进口税率这一块的问题，消费者也同样期待，可事后4S店的车型价格还是那么高，天津港内80%的本家都不会做直户（C端）生意，那些反复跟你强调他是本家，并且展厅面积在200平以上的，90%都是拼缝的（即赚差价的中间商）。没有售后的车辆出了问题找谁？平行进口车是没有主机厂负责售后质保的，可能部分的车商会提供质保，但是实际上怎么样呢，恐怕你交过学费才能明白。
这就要说到车型和经销商了，大家所认为买车就是去4S店，因为这种店铺的车型是厂家直接授予销售，而天津港的车是跨过经销商销售，少了一个中间商所以价格会有一定的优势。平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。
且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。但是天津港买车就不提供这个待遇，所以很多用户再买了平行进口车，回去之后去当地该品牌的专营店做维修保养都会被另收取费用。这个费用是因不同的品牌而定。虽然天津港买车或者其它港口自贸区买车要比4S店要便宜不少，特别是买百万级别豪车，优惠更加大，但是所有东西都是风险与收益并存的。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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