东风风神马赫版ax7(东风风神ax7马赫版缺点)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于东风风神马赫版ax7和东风风神ax7马赫版缺点的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享东风风神马赫版ax7以及东风风神ax7马赫版缺点的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、东风风神ax7马赫版缺点
缺点的地方就是竟然没有全速定速巡航。
只是定速巡航系统，这台车的配置其实是非常丰富的，有远程启动功能，还有感应式后备箱系统，唯独没有全速自适应巡航系统，挺遗憾的。
动力响应方面，这台车在升档时候很积极，但是我们急加速时候降挡会比较慢，特别是中后段再速时候一脚地板油基本上响应很慢。
二、东风风神AX7马赫版正式上市 售价9.59万元起
易车讯 9月26日，东风风神AX7马赫版正式上市，价格区间9.59-12.99万元。推出DF21、DF31、DF41及DF51在内4款车型供消费者选择。
AX7马赫版属于该车系的中期改款版本，相比在售的AX7 PRO，在外观上采用了东风风神新的前脸造型，看起来要激进许多。
这款名为风暴数字格栅的设计与奕炫MAX保持一致，同时还进行了熏黑处理，年轻化气息更为明显。尾灯采用时下流行的贯穿式设计，结合下方的扩散器造型，能带来不错的视觉效果。
尺寸方面，马赫版车的长宽高为4660/1880/1690mm，轴距则是2715mm，属于比较标准的紧凑型SUV。
在内部造型上，AX7马赫版基本延续了现款AX7车型的设计，变化明显的地方是中控屏改为悬浮式设计，尺寸也有增加。此外，该车还加入了一款蓝白配色的内饰，看起来更加有高级感。
AX7马赫版的内部用料非常到位，座椅、门板和中控台上的大部分区域都是软皮革包覆。而在配置上，马赫版基本上达到了同价位车型的最高水平，前排座椅支持通风、加热、按摩和腰托电动调节，另外还有全景天窗、全景影像、无线充电、盲区提示和10扬声器的丹麦尊宝音响等等。
AX7马赫版最大的特点就是在动力方面换装了全新马赫发动机，这台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机最大功率达到了140kW，峰值扭矩300N·m，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。此外，AX7马赫版还有一款入门级车型，搭载的是老款1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩230N·m，并匹配了一台6速手动变速箱。
三、东风风神AX7马赫版正式上市 4款车型哪款值得买
9月26日晚，东风风神AX7马赫版正式上市。新车推出4款车型，官方指导价9.59-12.99万元。行车视线在第一时间带来了配置解析，感兴趣的消费者快来了解一下!
配置方面，先从入门的DF21车型看起，其提供了卤素大灯、LED日间行车灯/尾灯、车内氛围灯、PU方向盘、液晶仪表、液晶中控屏、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、自动空调、花粉过滤、后排出风口、倒车影像、胎压监测、定速巡航以及18英寸的配置，可以说是相当丰富。
而DF31车型再其基础上增加了LED大灯、电子挡把、座椅电动调节、PM2.5过滤、前排侧气囊、蓝牙钥匙、远程控制等配置。
当然，我们认为全系性价比最高的车型是DF41，也就是次顶配车型，其在31车型的基础上增加了自动大灯、皮质方向盘、无线充电、CN95过滤、头部气帘、全景影像、驻车雷达、19英寸轮圈、盲区监测、开门预警、穿行智能预警、快速靠近预警等配置，主流配置全面，更能胜任日常使用需求。
至于顶配车型，其升级了全液晶仪表、感应关闭天窗、感应电动尾门、腰部支撑、头部气帘、副驾驶电动调节、座椅加热、尊宝音响以及WindLink6.0智能交互系统，科技配置更加丰富。
回顾新车外观，风神AX7马赫版在外观设计上和AX7家族形成了明显区别，前格栅呈现六边形，内部为网状设计，并配有镀铬点缀，观感和奕炫MAX颇有相似。细节上，新车还在前脸加入了红色点缀。
车身侧面，新车采用了较为凌厉的侧面腰线，侧裙处还加入红色装饰条，和前脸形成了呼应，配合大尺寸双色轮圈，营造出不错的时尚感。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯，但内部似乎并非完全连接，有着别样的视觉观感。往下来看，新车后包围提供双边双出排气。尺寸方面，新车长宽高分别为4660*1880*1680/1690mm，轴距为2715mm。
内饰部分，新车整体采用黑色为主色调，细节配有红色装饰，中控区域还配有碳纤维纹理饰板点缀，有着不错的运动感。配置方面，新车提供液晶仪表、内嵌式中控屏以及三幅式多功能方向盘。其他配置上，新车全系标配风暴数字格栅、电子手刹、自动空调、电子驻车+Auto-Hold、WindLink 6.0人工智能系统及丹拿音响等配置。
动力方面，新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW和140kW，分别匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
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四、东风风神AX7马赫版日期和时间怎么设置
按CLK键就可以设置了。
东风风神AX7马赫版日期和时间按CLK键就可以设置了。调整键是左转减小，右转增大。
东风风神AX7马赫版油门调校灵敏度不错，汽车刚刚起步时感觉比较轻，起步速度不算快，转弯时车头反应也不会太慢，驾驶趋于平稳。
五、9.59万起售,东风风神AX7马赫版配置解析
东风风神AX7马赫版于近日正式上市，新车共推出四款车型。它的车型命名很“军工”，借鉴了“东风弹道导弹”的型号。风神AX7马赫版9.59-12.99万元的指导价也正好填补了新款风神AX7和AX7 PRO之间的空缺。
需要注意的是风神AX7马赫版入门型号——DF21搭载的并非马赫动力，而是1.5T发动机（最大马力150Ps）配合6MT的版本。9.59万元的指导价也刚好卡在两款普通版AX7型号之间，让AX7家族形成“下至8.99万元，上至14.39万元”每万元区间均有产品部署的序列。
外观方面，风神AX7马赫版换装了大尺寸的六边形中网，辅以镀铬、红色饰条的点缀视觉冲击力很强。新车下包围还采用了全新的设计风格，增添了运动感。
风神AX7马赫版的车侧延续了风神AX7 PRO版的设计风格，保留了侧裙红色饰条的同时还在后视镜下方添加了马赫版车型专属的“MACH”标识。
风神AX7马赫版车尾的亮点主要在于底部扩散器的红色装饰。“Y形”收尾的贯穿式尾灯点亮后也夺人眼球。
风神AX7马赫版的内饰设计我们并不陌生，以驾驶员为中心的环抱式设计整体质感不错，贯穿中控台的红色饰条为整个内饰增添了一抹亮色。
风神AX7马赫版全系标配了12.3英寸的中控屏，内置WindLink 6.0车机系统，还支持5G热点。风神AX7马赫版也是首批支持5G网络的燃油车型。
风神AX7马赫版长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距为2715mm，这个车身尺寸在紧凑型SUV中还算比较可观。后排除了比例放倒之外，风神AX7马赫版全系还标配了后排靠背调节，同时平坦的地台也照顾到了后排中间的乘客。
风神AX7马赫版（前文提到的DF21除外）最大的亮点莫过于——马赫动力总成了。这款“中国心”十佳发动机此前在奕炫MAX上已经展现出马赫动力兼顾动力与油耗、平顺安静等诸多亮点。
这套动力总成的最大功率为190Ps，峰值扭矩300N·m，匹配格特拉克的7挡湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗可以来到6.6L/100km的优秀数据。
最后我们来看看具体配置，指导价为9.59万元的DF21标配了18寸轮圈、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动（驾驶位无钥匙进入）等配置，但是它仅有手动座椅和卤素大灯。最关键的是它并非马赫动力总成，变速箱还是6MT手动变速箱。
DF31除了拥有马赫动力总成之外还在DF21的基础上增加了前排侧气囊；运动、经济、舒适、雪地四种驾驶模式切换；主驾电动调节；全LED大灯等实用配置。不过DF31的整体配置仍然称不上丰富。
在DF31的基础上多加7000元，就能得到配置丰富的DF41了，并线辅助、360全景影像、后驻车雷达、皮质方向盘等等都是很实用的功能配置。DF41也是我最推荐的配置！
当然如果你预算充足或是对驾驶舒适度、品质有所要求，12.99万元的DF51配置基本齐备。DF51增加的电动后备箱功能、外后视镜功能、主驾座椅通风按摩等功能，能满足对舒适度要求更高的用户。
在东风汽车的“十四五”计划中，东风风神在2025年的销量目标为40万辆。根据东风风神的销量数据显示，它们已经实现连续5个月销量破万，今年1-9月累计销售77022辆，同比增幅70%。在这背后，除了奕炫家族的集中发力，也绝对不能忽视E70在新能源To B市场的支撑。
作为东风乘用车主力的东风风神如果想重现当初商用车的辉煌，就急需一款“火出圈”的爆款车型。在“内卷”最严重的紧凑级SUV市场上，风神AX7马赫版或许就能为风神AX7系列借来一股久违的“东风”。
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