保时捷911冰莓粉价格 保时捷冰莓粉保值还是白色保值
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本文目录
一、保时捷冰莓粉保值还是白色保值
保时捷冰莓粉保值。
生产方面：保时捷冰莓粉在2022年12月官网已经无法对冰莓粉车漆进行选配，保时捷白色依旧可以购买到。
价格方面：保时捷冰莓粉属于选配车型，价格会比一般的车辆更贵。保时捷白色并没有颜色相配，价格正常。所以还是保时捷冰莓粉更保值一点。
二、保时捷冰莓粉什么时候上市的
2020年6月30日。
作为保时捷纯电动四门轿跑车系Taycan家族旗下的第四款车型，全新Taycan凭借后桥上的一台永磁同步电机成为该车系目前唯一的后轮驱动车型。
光线洒在冰莓粉的车身上，放佛覆上了一层面纱，朦胧静谧。随着光线的变化，金属漆会呈现出不同的光泽，星星点点，恰似一件金缕衣。带四点式日间行车灯的 LED大灯是前脸的标志性元素，还可以自由选装冰川蓝色的LED大灯。
三、保时捷718冰莓粉几座
2座，2021年保时捷718spyder
排量：2.0T
类型：两座敞篷
颜色：冰梅粉红内
备箱容量：2个20寸行李箱
简介：全新的三幅式多功能方向盘、换挡手柄及空调出风口，动力方面，718搭载了全新的涡轮增压水平对置四缸发动机，最大输出功率300马力，峰值扭矩380牛米；高性能版718强劲动力、拉风神器、提速小飞机
四、保时捷携冰莓粉Taycan亮相成都
在2020年成都车展上，全新Taycan身披冰莓粉金属漆车型首次公开亮相，这是目前Taycan车系中唯一的后驱车型，售价88.8万元。
保时捷中国首席运营官萧达先生在发布会现场表示：“保时捷中国的业务已渐回正轨。截止6月底，我们成功为中国客户交付了39,603台新车，其中包括第一批Taycan。”
汽车市场研究机构德国汽车管理中心（CAM）发布的全新《AutomotiveINNOVATIONS》研究报告显示：Taycan的创新技术包括：800V架构、后桥两速变速器、高达265kW的能量回收功率和0.22?Cd的最低风阻系数，这些在全新Taycan上得以完全保留。
凭借后桥上的一台永磁同步电机，全新Taycan成为该车系目前唯一的后驱车型。结合起步控制功能，标准电池可助力车辆输出高达300kW的超增压功率，而高性能蓄电池升级版则为350kW，同时两种电池版本车型均可连续10次在5.4秒内从静止加速至100km/h而性能毫无衰减。最高车速均为230km/h。在NEDC工况下，新车配备标准电池时的最大续航里程为414km，而选装高性能蓄电池升级版时为489km。
同时，新车标配保时捷主动悬挂管理（PASM）电子减震器控制系统，搭配可选装的保时捷动态底盘控制系统运动版（PDCCSport）、保时捷扭矩引导系统升级版（PTVPlus）及后桥转向系统，赋予全新Taycan跑车的精准操控和长途驾驶的舒适性。
全新Taycan标配带记忆功能组件的14向电动调节前排舒适型座椅和高级恒温双区空调，配合中国市场专属标配的全景固定式玻璃天窗，进一步提升车内舒适性。另外，得益于前行李厢的扩大，新车的行李厢总容积达到491升。
后驱版新车延续了以驾驶者为中心的保时捷先进驾驶舱，经全面优化迈入新的数字化时代。车内的四块触控大屏（包括选装的副驾驶侧显示屏）取代了传统控件，营造了更强的人机交互体验。此外，全新Taycan通过首次可选装的抬头显示系统和丰富的主动安全辅助系统，为日常出行保驾护航。
保时捷结晶腐蚀版911艺术车
保时捷展台在公众日将迎来结晶腐蚀版911艺术车。它由美国当代艺术家丹尼尔·阿尔轩联合保时捷德国工程师打造。
该艺术车基于911Carrera4S设计，融入水晶镶嵌工艺与纯手工的内饰布料等巧思。“我的创作通常会融入腐蚀元素，以及来自未来的概念。我曾在很多车辆上进行过创作，但这台911是我创作的第一台仍具备功能性、可驾驶的车。”丹尼尔·阿尔轩在采访中提到。“这台车所呈现的是在3020年被发现时的样貌。历经千年，虽然车身多处被腐蚀破坏，但仍然能够驾驶且性能不减。这和保时捷911TimelessMachine的身份完美契合。设计经典永恒，性能经久不衰。”保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓女士表示。
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五、俘获少女心 保时捷Taycan 冰莓粉还是个入门版
2020北京车展上，发现了一台少女心爆棚的车型，保时捷Taycan，这个冰莓粉金属漆车身颜色，没有几个女生能不爱吧，跑车的血统，优雅的身段，让这台车具有非常大的吸引力。
保时捷Taycan定位在中大型纯电车型，我们看到的这台车是基本入门版，定价在88.80万元。在外观上非常优美，配上这个颜色可盐可萌，完全没有抵抗力；在前脸的设计上，这台车延续了保时捷家族的设计风格，前脸使用了圆润的设计，大灯的设计有些与众不同，与下方的进气孔进行了相互连接，封闭的前脸，摄像头被放置在了下进气的位置。
车身侧面，溜背设计，在线条的处理上非常优美，保时捷设计师把它称为“飞线”造型，车身的尺寸也比较长，整体来看这台矫健的身姿确实比较耐看。同时这台车使用了门把手隐藏处理，采用了无框式车门。
尾部贯穿式尾灯设计，在夜间点亮后的效果非常漂亮，同时拉长了整体的效果，保时捷字母标识也采用了英文字母表示。
内饰上，每台车都有自己的设计风格，保时捷Taycan显然比较偏向于科技风，全车采用了4款液晶显示，在中控的处理上全是皮质包裹，双缝线的处理都提升了这台车的品质，比较有意思的是，为了达到中控简洁的和谐，换挡装置被放置在的方向盘后方，样式也比较新颖。方向盘的设计充满了运动风，三幅式设计金属漆的加入与螺丝钉的结合都让这台车更加精致。
动力上，该车标配的是单层标准电池，总容量为79.2kWh，最大输出功率为326马力（240千瓦），开启起步控制系统可激活超增压模式，并将功率提升至408马力（300千瓦）。
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