广汽三菱奕歌2020款(我都降到10万了)
本篇文章给大家谈谈广汽三菱奕歌2020款，以及我都降到10万了对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
一、三菱奕歌即将推出2022款
奕歌是广汽三菱发布的一款紧凑SUV，这新款车现阶段正在销售的车型为2020年11月发售的2021款。从汽车的改款_间上看，2022款车型会在2022年今年初发售，预估新车依然会以本年度改款的形式发布。
做为本年度改款车型，新车的外表并_有做出太突出的修改，车体沿用该款在售车型的设计方案，总体使用了许多XR-PHEVII概念跑车的设计风格，促使汽车的总体外观具有辨识度。自然为了更好地能对新老车型做出更强的区别，新车会在前保险杠等关键点处做出多元化升_。
车内饰层面，该款车型的车内饰拥有非常好的__体会，在其中仪表台运用了对称式设计方案，在升降式中控屏的带动下拥有非常好的技术体会。只不过是中控屏的大小并不算大，预估新车会改装上规格很大的中控屏幕，让全部车箱更为跟上时尚潮流。
规格层面，新车的车体尺寸为4405MM，总宽1805MM，高宽比1685MM，车体轮距为2670MM，尽管轮距并不算过长，但车里的室内空间主要表现并不会令人心寒，即便是一家人载满交通出行后排座也不会太压抑感，而且汽车后备箱也有着很好的储物柜室内空间。
驱动力层面，新车全系列配用1.5T的涡轮汽车发动机，并各自配对6挡手动式和CVT无级变速箱，在其中汽车的最大马力为170匹，最高值扭距250Nm。
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二、三菱奕歌***我都降到10万了***买我就对了***
说到日系在国内混得惨的品牌，大多数人都会想到马自达，而被人忽略的三菱其实更惨。2019年三菱平均月销量也不过一万台左右，进入2020年更为惨淡，至今品牌月总销量没超过一万台。
其实对于三菱，在市场上拥护者还是不少的，三菱一直走的技术路线，也曾打造过诸多款非常经典的车型，只是由于环境、市场的因素，这些车型都渐渐离我们远去。另外目前三菱在国内真正在售的车型就只有三款，产品布局上的短板很大程度上限制了它的销量，而且三菱对于旗下车型更迭的速度非常慢，在竞争如此激烈的市场上，这无疑进一步导致了它目前尴尬的现状。
为了能够挽回颓势，这次三菱算是拼了，旗下的经典车型——三菱奕歌，终端售价直降2万多，裸车价格已经下探到10万元左右，这个价格，即便是购买自主品牌的SUV车型，也选不到什么高端配置。那么三菱奕歌值不值得选择，今天，小编就给大家分析一下奕歌是一款怎样的车，它最突出的优势有哪些，适合怎样的消费者，给准备选购奕歌的朋友一些参考。
在外观内饰的设计上，奕歌并不是十分出众，但要跟家族中的成员论一下颜值，这款车确实是颜值排在前列的车型了。前脸部分，奕歌采用了三菱的家族式设计风格，与欧蓝德就像拥有相同血缘的兄弟，只不过奕歌更为运动和凶悍。回旋镖式大嘴造型，使用了大量的镀铬装饰条，高级感和设计感很突出，并且有一定的气场。
一体式的LED大灯组带有自适应近远光和自动头灯的功能，造型棱角分明，眼神显得非常锐利。而“C”字形镀铬条内侧雾灯区造型大而醒目，上方为转向灯，下方则为前雾灯，均采用卤素光源。加上下保险杠大面积的银色护板，更加凸显它运动越野的特质。
车身侧面可以看到大量的折角元素，车身轮廓棱角分明，尤其是类似梯形的侧窗造型，配合前后突出的效果，让车型更富有设计感。车身使用了上扬的内凹式腰线，带来前倾的运动姿态，车门下方起伏的线条与轮拱连接，起到不错的塑形作用，而侧裙处的镀铬饰条，给车身增添了一丝精致。轮圈采用多辐式铝合金打造，搭配双色设计看起来比较时尚。
不过，广汽三菱奕歌尾部的设计似乎略有争议，贯穿式的高位刹车灯与尾灯连成一体，将后风挡分为上下两部分。虽说从尾部看具有很高的识别性，但也阻挡了后方的大部分视线。倒车灯设计在保险杠右侧下方，中间两块银色饰板，用来提升尾部质感，车型采用的是右侧隐藏式单边单出排气布局。个性十足的造型非常符合年轻消费者的胃口。
内饰方面，奕歌也对此前三菱的粗犷风格做了颠覆性的革新。采用黑色+镀铬饰条搭配，辅以大量软性材质包裹，用料和做工方面，质感和高档感都看齐了豪华车。悬浮式中控屏下方为横置式空调出风口，实用性和时尚感兼得。8英寸中控屏的功能较为全面，可以显示全景影像和GPS导航信息，并且能支持百度CarLife和苹果CarPlay功能。方向盘后配备有换挡拨片，体现出对于运动性的追求。
配置方面奕歌还是比较厚道的，8英寸大屏在低配车上也没有被阉割，自动版车型还标配了全车10气囊（含膝部气囊）、胎压监测、后倒车雷达、多功能方向盘、自动空调、后排出风口、车载空气净化器等等，都是一台家用车的刚需。顶配车型上还有自动雨刮、智能自适应LED大灯组、HUD抬头显示系统、ACC、全景摄像头、并线辅助、主动刹车、HUD等配置，诚意十足。
空间方面，奕歌的车身尺寸为4405*1805*1685mm，轴距2670mm。因为轴距的优势，也让奕歌的后排空间带来不小的竞争力，三菱自然知道中国消费者在乎的是什么。后排座椅采用与前排一致的设计风格，两侧坐垫有一定的加长处理，能够对腿部起到更好的承托效果，而且还可以前后滑动200mm，靠背角度也可以有16-32度的调节范围，方便找到最舒适的坐姿。
奕歌还拥有与外观相称的运动化配置，例如同级领先的动力。奕歌搭载一台1.5T涡轮增压发动机，能爆发出125kW（170马力）最高功率以及250N·m峰值扭矩，保证了充足的动力输出，日常使用中，可模拟8速换挡的CVT变速箱又能将动力稀释得平滑顺畅，最大程度兼顾了运动性能以及舒适性。
底盘采用前麦弗逊+后多连杆的组合，稳固的前悬横梁以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数，能极大地提升整车的刚性和操控性。奕歌身上最大的亮点莫过于搭载了S-AWC超级全轮控制系统，其通过设置在后差速器总成上的电控耦合器，可以控制前后轮之间的动力分配。不仅能够提升车辆的操控表现，它对越野性能也有帮助。这套系统还带有包括普通、雪地和砂石在内的三种驾驶模来应对不同的路况，继承了三菱家族的越野特性。
综合来看，外观内饰设计这些是对于性能车而言可以稍作妥协的课题，对于家用车来说恰恰是一个考核标准，而奕歌在这方面也做得不遗余力。另外在满足居家用车需求的同时又有集合了三菱赛车结晶的发动机和底盘，让奕歌真正成为一辆家用玩乐兼得的紧凑型SUV。而且目前优惠力度比较大，性价比也比较高，现在入手是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、2020广州车展最值得关注的新车有哪些
继北京国际车展后，2020广州国际车展将于11月20日如期举行。作为2020年的最后一个国际大型车展，广州车展上最值得关注的新车都有哪些呢？我们一起抢先了解下。
长安福特“瓦罐”
据长安福特官方消息，其全新车型——福克斯“瓦罐”将在2020年广州国际车展正式上市。新车定位为跨界旅行车，外观设计上基本与海外版车型保持一致；车身尺寸方面，福克斯“瓦罐”长宽高分别为4678mm/1841mm/1555mm，轴距2705mm。在动力方面，福克斯“瓦罐”搭载现款福克斯的1.5T发动机，最大功率为174马力，最大扭矩为243牛米，与之匹配的是8速自动变速箱，值得期待的是，较于欧洲版本，国产化的福克斯“瓦罐”针对中国消费者的审美需求和用车场景进行了本土化定制。
一汽-大众全新奥迪A3L
此前，工信部曝光全新奥迪A3L将会在11月份举办的2020广州车展正式上市。外观设计上，新车搭载了家族的最新设计语言，在全新设计的大灯组以及蜂窝中网烘托之下，运动感相比现款车型更加强烈，此外，作为加长版车型，新车的长宽高分别为4548mm/1814mm/1429mm，轴距为2680mm，在空间上有进一步提升。动力方面，新车将搭载1.4T发动机，最大功率150马力。
奥迪Q5LSportback
在Q3Sportback之后，奥迪Q5LSportback也将在2020广州车展上正式上市。新车除了是奥迪引进的第二款轿跑型SUV之外，还是第一次中期改款先于普通版本上市。外观方面，新车的前脸将会与中期改款的Q5L采用相同的设计语言，动力方面，新车将采用目前国产Q5L提供的40TFSI和45TFSI两个版本的2.0T发动机，最大功率分别为190马力和252马力。
长安UNI-K
在UNI-T获得成功之后，长安汽车发布了旗下高端序列UNI的第二款全新量产车型UNI-K。UNI-K的定位是中大型SUV，要高于UNI-T，该车的长宽高分别为4865mm/1948/mm1700mm，轴距2890mm，在同级别中具备一定的竞争力。动力方面，UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为233马力，传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱。
长安Vision-V量产版
曾在9月份北京车展发布的长安Vision-V概念车的量产版车型，将在2020广州国际车展迎来首发。新车在造型设计延续了UNI-T的夸张设计语言，大尾翼的搭配进一步提升了该车的运动属性。此外，作为UNI系列产品，新车还会搭载双边四出的排气布局，进一步提升整体的运动质感。车身尺寸上，新车的轴距达到了2800mm，车身长度达到了4900mm。在动力系统上，新车预计将搭载2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配8AT变速器。
艾瑞泽5PLUS
据悉，奇瑞汽车将在11月20日广州车展开幕日上开启艾瑞泽5?PLUS的预售工作，将于12月正式上市发售。新车提供豪华、运动两种外观设计风格，车身尺寸方面，艾瑞泽5PLUS的长、宽、高分别为4680mm/1825mm/1490mm，其中车身长度较现款车型减少了30mm，轴距保持不变，依然是2670mm。两种风格车型的车尾设计保持一致，换装了当下比较流行的贯穿式尾灯。动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛米，与之匹配的预计是5速手动和CVT变速箱。
哈弗初恋
在坦克、大狗等车型之后，取名字上瘾的哈弗又将会在2020广州国际车展上带来一款名为"初恋"的小型SUV，一听到这个名字，就知道是其目标人群主要面向年轻人。哈弗初恋与第三代哈弗H6相同，采用了新家族式设计语言，其中前脸采用了六边形中网，带来了强烈的视觉冲击力，内部运用网状纹理进行装饰，显得精致又大气。动力方面，预计哈弗将会搭载目前哈弗旗下使用最为广泛的1.5升涡轮增压发动机，匹配6速手动或7速双离合变速器。
广汽三菱奕歌燃情版
日前，广汽三菱发布了奕歌燃情版预告图，并将于2020广州车展正式上市，新车是一款紧凑型SUV车型，定位介于欧蓝德与劲炫ASX之间，外观方面，作为新增车型，新车继续沿用现款在售车型的设计，采用了不少XR-PHEVII概念车的设计元素，如X形前格栅和保险杠上的C形镀铬装饰。动力方面，新车全系搭载1.5T汽油发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配6速手动或CVT(模拟8挡)无级变速箱，高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，提供自动/雪地/砂石三种驾驶模式。
宝马ix3
宝马ix3也将亮相于2020广州车展。其长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm。动力部分，新车作为首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，其电机最大功率达到210Kw，峰值扭矩为400N·m。据悉，宝马iX3的高压电池系统将采用技术含量更高的811型镍钴锰三元锂离子电芯，电芯密度提高了20%，电池包净容量74kW·h，电池包系统能量密度高达154kW/kg，NEDC续航里程可达到500km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四、2020年五大冷门好车 有识货的吗
销量和口碑是目前中国人买车的核心考量标准，这种相对狭隘的购车思路催生了一个很有“中国特色”的群体——水军。对于财大气粗的厂商而言，强大的水军群体会带来更好口碑，进而刺激销量，而一些厂商的力作，则会因为定位尴尬或宣发不力，变得越来越无人问津，进而埋没不少冷门车型。在笔者看来，下面五款无疑是典型的实力过硬，却又没啥存在感的冷门好车。
●广汽三菱奕歌
▲价格区间：12.98-18.58万
▲优惠力度：1.5-2万元
▲核心卖点：1.5T配“直喷+电喷”，全国只此一款。
15万左右的家用SUV，我们首先想到的都是本田缤智、大众探影，或者哈弗H6、长安CS75PLUS，知道广汽三菱奕歌的没有几个，这台车在内外设计上确实比较“儿戏”，不太符合中国人的口味。
但在三大件上和动态体验上却比同价位合资车厚道，例如全系1.5T涡轮增压发动机，后悬全部为多连杆，隔音减震也充分凸显出三菱的火候。内饰虽然看起来糙，但各个细节均没有偷工减料的痕迹。
其中，最让笔者觉得良心的就是这台代号为4B40的1.5T直列四缸发动机，其中融入了双喷射（歧管电喷+缸内直喷）、缸盖集成排气、MIVEC可变气门、电控泄压阀等先进技术，着实让同行汗颜。
●上汽斯柯达柯迪亚克
▲价格区间：17.79-24.79万
▲优惠力度：2-3万元
▲核心卖点：相同配置便宜2万块的“途观L”，不香？
上汽斯柯达旗下的全系车型基本都能在上汽大众找到对应车型，其中途观L和柯迪亚克作为MQB平台的产物，其零部件通用率更是高到惊人。就动态体验而言，大众的出色动力和底盘调校确实在这两款车上充分凸显，典型的德系味道，很容易上手，是为数不多能对得起“高级感”三个字的大众车。
值得一提的是，虽然跟途观L一样都参加了中保研碰撞测试，测试结果却让人大跌眼镜，价格便宜的柯迪亚克，其正面25%偏置碰撞成绩其实还更好一些，起码A柱依旧坚挺。
价格方面，柯迪亚克2.0T低功率如今已经能做到15万以内即可上路，比同配置的途观L便宜2万还有的找，但销量却还不足“VW”标的途观L的零头，这你找谁说理去？
●上汽通用凯迪拉克CT4
▲价格区间：23.97-25.97万
▲优惠力度：3.5-4万元
▲核心卖点：国内最便宜的纵置后驱车，没有之一。
凯迪拉克CT4于今年4月份上市，如今低配20万左右即可上路，作为二线豪华品牌的后驱车，全系2.0T可变缸发动机，外加采埃孚8AT，这种套路简直不给大众迈腾、丰田凯美瑞留活路。不过就市场表现而言，2-3000台的月销量也只能算及格，并不火爆。
当然，跟前驱B级轿车，例如雅阁、凯美瑞、帕萨特对比的话，CT4主要还是空间表现会差点意思，加上产品本身就强调运动操控，不那么强调后排舒适性。对于看中家用属性的消费者确实缺乏吸引力，这或许是CT4不好走量的重要原因。
●广汽讴歌RDX
▲价格区间：32.80-46.00万
▲优惠力度：3.5-4万元
▲核心卖点：比冠道更豪横，你要的“本田大法”它都有。
40万左右买豪华SUV，我们首先想到的都是宝马X3、奔驰GLC，看中性价比的话，奥迪Q5L、沃尔沃XC60也不错，但有几个人会知道，广汽讴歌还有台只需要30万不到（中低配、优惠后）的RDX。
发动机是本田的K20系列，265马力/380牛米的账面数据不仅好看，配合本田最拿手的的i-VTEC，能直降三个挡位的横置10AT以及以及带左右车轮矢量推进的SH-AWD四驱，“黑科技”部分绝对武装到牙齿。
因为车标像是倒过来的长安汽车，这个品牌在国内没少遭受白眼。但从三大件来看，这款RDX确实对得起广汽讴歌首款国产SUV的特殊身份和使命，现如今已经有点“出师未捷身先死”的感觉。
●长安林肯飞行家
▲价格区间：50.98-75.98万
▲优惠力度：暂
▲核心卖点：最便宜的3.0TV6双涡轮增压，没有之一。
包括宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE在内，这些进口豪华SUV目前都主推2.0T直列四缸版本，且最便宜上路也得70万。同为纵置平台的中大型SUV，长安林肯飞行家在引入国产后，指导价仅需50.98万起，豪车血统纯正，做工用料厚道，并且还是正儿八经的六缸！
从产品本身来看，国产飞行家全系搭载3.0TV6双涡轮增压发动机+纵置10AT，光这一点在德系ABB上没个80万朝上绝对下不来，而且还是个车长超5米的大块头七座SUV，目前只需要50万出头即可。
如果飞行家未来跟福特探险者一样再推出个2.3T后驱版，将价格门槛压到50万以下，那可真的是不给“ABB”留活路了。
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五、2020广州车展发布的这几款车型,哪一款最值得买
一年一度的广州车展已接近尾声，相信很多想买车的车主已经在展会中开始选购自己最中意的车型，小编也整理了在车展中刚发布的几款新车型，从外观和配置来看，都挺符合年轻人的审美，这几款看看有没有自己喜欢的呢?
第一款：坦克300
坦克300基于“坦克·WEY”全球智能专业越野平台打造，在广州车展正式开启预售，预售价为17.58-21.38万元，之前在北京车展首次亮相的时候就引起众多人的围观。VV5元气橙的外观颜色运用在了坦克300的身上，取名叫心想事橙，寓意很好。
前脸采用大尺寸的长方形进气格栅和复古式圆形LED前大灯设计，前保险杠非常粗壮越野感十足，让整车都非常有力量感。车尾方面，新车采用了垂直布局的尾灯设计，搭配外挂式的后备胎，整体造型都非常硬派。
从内饰来看，坦克300的整个内饰尽显豪华感，却不失硬派越野的风格。而且圆形的空调出风口加上圆形的功能旋钮，很有设计感，同时内饰多个地方均采用了菱格的设计更显出整个内饰的质感。
在配置方面，坦克300配备了双12.3寸大屏、自动双区空调、方向盘加热、前排座椅通风、真皮座椅、透明底盘、360环视、一键启动、换挡拨片、无钥匙进入、车联网、自动雨刷等功能。同时还配备了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统。
动力方面，新车预计采用了2.0T+8AT的动力组合，还将配备四驱车型。此外新车配备了3把差速锁，还提供坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等装备。
第二款：2021款奕歌燃情版
全新入门四驱版本——2021款奕歌燃情版在广州车展正式上市，官方售价为16.78万元。作为新增车型，燃情版与现款其他车型外观没有太大改变，主要改变是部分便利性配置的提升。
外观方面，前脸采用了家族式最新的设计语言，X形进气格栅上方两条宽大的横向镀铬装饰条贯穿左右并与两侧大灯组相连，搭配两侧进气口边缘的镀铬装饰条很好的突出了前脸的立体感。车身侧面的溜背式设计独具特色，营造出较强的运动感。车尾则加入了不少个性前卫的元素。其贯穿式的尾灯处于上下两块后挡风玻璃之间，非常别致。
内饰方面，新车采用了黑色搭配镀铬条饰，立体感十足。多功能三辐式方向盘、悬浮式中控触摸屏科技感十足。同时中控屏下方为长方形空调出风口，周围由镀铬条饰做点缀，尽显精致。而且新车还增加了后排出风口和双USB充电口的设计，三菱还采纳用户建议，为粉丝定制容积增加近60L的车后备箱，满足消费者对高价值和高驾趣的双重追求，也彰显广汽三菱以用户需求为中心的满满诚意。
动力方面，奕歌搭载1.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率为125kW（170PS），峰值扭矩250N·m。传动系统方面匹配CVT无级变速箱（模拟8挡）。
第三款：长安UNI-K
长安UNI-K是长安汽车全新序列“引力”的第二款车型，新车定位中大型五座SUV，将于明年上半年正式上市，价格方面将突破18万元。
外观方面，UNI-K采用“简洁+超级符号”的设计手法，从无边界进气格栅，到宛如星际战舰的前大灯，配合星际飞船机翼三叉戟造型的日间行车灯、以及尾部航天飞行器印记的扰流板，再到V-surface的微斜面设计，整体呈现出一种简洁优雅之美。隐藏式门把手与车身曲面融为一体，尽显车身曲面的动感和张力。尾喉采用四出排气设计，彰显极致运动感。
UNI-K的内饰同样采用了简洁的设计，整个内饰采用了黑色和黄色两种颜色搭配，可根据自己的喜好来选择内饰的配色。贯穿式空调出风口设计、超大中控触摸屏、全液晶仪表盘及全功能方向盘设计，处处展现科技未来感。新车还集成科大讯飞飞鱼3.0语音交互系统，常用任务100%语音交互，深度融合高德导航、爱奇艺、QQ音乐等生态APP，界面上的所有功能都可以语音控制。
总结：这三款重磅车型已在广州车展正式和大家见面，不论是从外观、配置还是动力方面都满足了消费者的日常需求，喜欢的小伙伴不要错过。
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