丰田fj酷路泽停产 丰田FJ酷路泽停产了吗
大家好,关于丰田fj酷路泽停产很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于丰田FJ酷路泽停产了吗的知识,希望对各位有所帮助!
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fj酷路泽为什么停售了
市场需求的变化。
fj酷路泽是丰田汽车旗下的一款越野SUV车型,由于丰田公司不断调整产品线和市场策略,市场对SUV类型车型需求的变化,fj酷路泽在2014年被丰田宣布停产。
fj酷路泽该车在越野能力上也具备很高的性能,搭载4.0升V6发动机,可输出最大功率236马力和扭矩269牛米。
23款丰田酷路泽FJ国六即将现车
车型:23款丰田酷路泽FJ极限运动版顶配
颜色:白灰黑蓝柠檬黄
国外一手车源
配置:8气囊 JBL音响蠕行模式 17轮雾灯银色把手镀铬套件后雷达脚踏双油箱防眩目后视镜倒影胎压监测指南针水平仪数码时钟多功能方向盘坡辅防侧滑遥控钥匙双色方向盘车身贴字
丰田酷路泽FJ是一款SUV车型,是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。丰田酷路泽FJ个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处。另外,舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的。丰田酷路泽FJ搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机,最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/37 00Nm/rpm,排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂,行程接20cm;后轴则为非独立悬挂,行程更大。配备五前速自动变速箱。微信搜 天津港平行进口车在线服务
丰田酷路泽FJ(FJ CRUISER)是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER)车系的变形车,FJ则代表这一车系的越野型。丰田酷路泽FJ搭载了强劲的丰田VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器,其最大输出功率达到200千瓦,扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统,FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式,在4L档还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)。在悬架方面,FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架,为越野提供一定的驾驶舒适性;后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架,保证在任何时候后轮都能紧贴地面,以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm,这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势,而且精致的前后悬设计带来了34度的接角和31度的离去角,以及245mm的离地间隙。FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁,在两根主梁之间安置了多达8根横梁,以增加整个车架的刚性,在通过起伏较大的山石路面时,车身不会有丝毫变形。
另外,丰田酷路泽FJ配备了完善的主动安全技术(包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等)。确保了在高速或湿滑路面行驶的安全性能。同时,6SRS空气囊等被动安全装备可以全方位保护驾乘人员的安全。
丰田酷路泽FJ的内饰与其外观相一致,同样洋溢着时尚与运动的气息。仪表板采用简单而有力的直线条,粗壮的水平线条和垂直线条相交,形成了平面与弧线融合的美感立体效果,给人一种时尚而粗犷的感觉。此外,所配备的各种现代而先进的装置也显得灵活奔放而个性十足。方向盘集合了音量开关、搜索开关、模式开关等按键以及定速巡航控制系统控制杆,操作十分方便,在一味追求粗犷的同级别车型中特别少见。尤为值得一提的是FJ酷路泽独具风味的音响设备,6X9英寸的前门全范围扬声器,6.5厘米的仪表板扬声器和D柱扬声器,车内后部的20厘米低音扬声器,以及产生自上而下的音响效果的车顶扬声器等9个扬声器,形成了独特的“音场”,给出游驾驶带来全身心的享受。
丰田酷路泽FJ配备了一流的音响装置——独特的顶置扬声器,此举突破了前所未有的音响空间新理念。车顶夹层中内藏扬声器,通过顶板的震动,大大扩宽了音场空间,使强劲的音响从上方倾泻下来。这样的设计更加满足了热爱前卫潮流音乐的人士的需求。
除了车顶扬声器之外,丰田酷路泽FJ的前门还安装了全范围扬声器,加上仪表板和D支柱上的高频扬声器,都可以产生无方向性的声音场。另外,安装在车内后部的低音扬声器,其立体式的重低音效果震撼驾驶者的全身,进一步增强了行驶乐趣。不得不提的是,丰田酷路泽FJ已经完全克服了行车中的振动会对音频系统产生影响的问题。实地行驶3000公里的测试效果显示,丰田酷路泽FJ完美地得到了预期的音响效果。丰田酷路泽FJ的设计师说:“年轻人更喜欢直接传递到大脑的音响。丰田酷路泽FJ的声音空间效果如同沐浴一样环绕着全身心,完全可以影响年轻人的直觉感受。微信搜 天津港平行进口车在线服务
为了追求出色的越野性能,丰田酷路泽FJ搭载了丰田声名卓著的VVT-i4.0L V6发动机。这款发动机因其卓越的可靠性和强劲的动力源而赢得过广泛的美誉。丰田酷路泽FJ强劲的发动机与5速自动变速器的完美结合,确保能够释放出源源不绝的动力。此外,丰田酷路泽FJ配备了可控闭合的A-TRC(主动牵引力控制系统),让驾驶员能够挑战自己的个人驾驶技术的极限,享受纯正越野车的乐趣。此外,丰田酷路泽FJ的分时四驱系统还能让驾驶员根据路况,自由地在四驱和两驱之间切换。丰田酷路泽FJ精短的前悬和后悬完全可以适应恶劣的越野行车情况,245mm的离地间隙配合杰出的车轮抓地力使它在恶劣的路况下仍然可以行驶自如。所有的一切,都是为了让驾驶者体会到丰田酷路泽FJ令人愉悦而又前所未有的越野驾驶感受。
安全性能:为丰田酷路泽FJ先进的越野性能“保驾护航”的是其出色的安全性能。在主动安全性能方面,丰田酷路泽FJ上配备了多种安全系统,包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、A-TRC主动牵引力控制系统和VSC车身稳定控制系统。而在被动安全性能方面,丰田酷路泽FJ采用了丰田独有的GOA车身,并配备了6SRS空气囊。丰田酷路泽FJ采用的倒车声纳,能帮助驾驶员在倒车的时候更轻易地发现障碍物,为驾驶员增添了更多安全感。这也恰恰是丰田汽车采取主动措施追求SUV后向视野安全性的一个实例。
丰田酷路泽FJ不仅有时尚前卫的外形与内饰,它还是新时代SUV的典范。丰田酷路泽FJ继承了FJ家族的精髓,微信搜 天津港平行进口车在线服务 并在提升技术的基础上,加强了越野性能与安全性能。在竞争日益激烈的SUV市场中,集“前卫时尚”与“卓越的越野性能”于一身(“Cool& Rugged”)的FJ酷路泽必将成为SUV市场的新标杆之作。
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酷路泽停产了为什么还有22款
丰田兰德酷路泽只是在中国停产,但是在国外汽车市场上并没有停售。
丰田兰德酷路泽在国内停产的主要原因当然是因为销量太低,不过这款车型并没有在国外停售,所以喜欢这款车的车主还是可以有购买的机会的。这款车在丰田中可以说是比较经典的车型的,除了本身销量低之外,跟丰田的管理也有很大关系,虽然说汽车行业竞争大,但是像一些品牌的销量也还是在增加,毕竟国人买车越来越多。导致兰德酷路泽销量低迷的因素有很多,现在越野车型选择越来越多,但是这款车在定价上价位比较高,油耗也偏高,综合下来才会停产。
坤丰田陆巡,也就是人们所说的兰德酷路泽目前的话,22款的在天津港是买不到的,是能买到21款和20款的,22款的就是3.5t的那款,现在已经通关来到中国进行检测了一些,所以说未来有可能会可以通关检测买到。
丰田fj酷路泽停产了吗
丰田fj酷路泽已经停产。这是丰田旗下的一款中型suv。其长宽高分别为4670mm、1905mm、1830mm,轴距为2690mm,丰田fj酷路泽为进口车型,采用4.0升自然吸气v6发动机。
丰田fj酷路泽的4.0升v6自然吸气发动机最大功率200kw,最大扭矩380Nm。这台发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机搭载双vvt-i技术和多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是5at变速箱。
使用5at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
at变速箱的可靠性和耐用性也不错。
丰田fj酷路泽前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用四连杆非独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,提高汽车的操纵稳定性和乘坐舒适性。
四连杆非独立悬架可以改善汽车的越野性能。
而且四连杆悬架的可靠性和耐用性也不错。
丰田fj酷路泽配备了分时四驱系统,分时四驱系统可以提高汽车的越野性能。
百万购车补贴
丰田FJ酷路泽停产了吗
楼上的,不懂这种车你就别来丢人,什么FJ停产了?什么牧马人后期保养比FJ省,什么FJ接近城市化、文气~~~天大的笑话啊。
这两辆车都是越野车中的典范,坚固的非承载底盘+分时四驱+大排量大扭矩的自然吸气发动机。
凭心而论,牧马人的越野性能确实要比FJ强一些,而且价格也要比FJ稍微便宜一些,牧马人的好处是纯越野机器,所向披靡,如果牧马人都走不了的路,地球上基本没什么车可以走了,改装也方便。所以如果你是要一辆顶级的越野车,那请选择牧马人。但牧马人的缺点也是很明显的,舒适性差,油耗高,养护便利性差,维修点少,配件难找,所以用牧马人来当普通SUV或者是私家车并不是一件很明智的事情。
FJ是丰田巡洋舰家族里越野性最强者,虽然和牧马人前中后三把差速锁来比,FJ只有中后锁,越野性要稍微差一些,但如果不是极限越野,足以应付绝大多数艰难路面。FJ的优点是样子酷炫,小毛病少,可靠性强,维修便利性好,配件容易找。FJ和陆巡、普拉多有很多同样配件,而且丰田的维修网点遍布全国,要养护是比较容易的。而且有一句四驱爱好者里的老话:开不烂的巡洋舰,修不起的切诺基,足以证明丰田巡洋舰家族车型的质量,在西北部那种偏远地区,能见度最高的就是丰田的越野车,那怕是上了西藏,要修FJ也不是件难事,但反观牧马人就很难说,现在克莱斯勒的4S店在很多中型城市都没有,别说那种地方了。而且FJ虽然定位于一辆纯越野,但在城市里用来当SUV也很适合。
总的来说,如果你是要一辆挑战越野极限的车,那请选择牧马人罗宾汉两门版,如果你是要一辆除了应付大多数恶劣路面,并且可以陪你走遍全国大好河山的越野车,平时还要用来当做私家车的,那请选择FJ,呵呵,如果是我的话,我一定会买FJ
这样可以么?
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