宝马新3系2020款(2020年最新款宝马3系)
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享宝马新3系2020款，以及2020年最新款宝马3系的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
一、2021款宝马3系和2020款有什么区别
21款比20款多了定速巡航，但少了自动泊车，21款不仅支持carplay，还支持carlife。宝马3系是宝马旗下的一款中型后驱b级车。这款车采用三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为156马力，250牛·米。这款发动机的最大功率转速为4500至6500转，最大扭矩转速为1250至4000转。
2.0升涡轮增压发动机的中功率版本最大扭矩为184马力，300牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4000转/分。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为258马力，400牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。
匹配这三款发动机的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车辆的操控性。
二、宝马3系2020款和2021款的不同之处是什么
2021款标配了巡航控制系统，但自动泊车系统是选装配置。此款车不仅支持CarPlay，还支持CarLife，车联网系统是标配。宝马3系为宝马旗下中型车，搭载三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机低功率版本拥有156马力和250牛·米的最大扭矩，最大功率转速为4500至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4000转/分。中功率版本拥有184马力和300牛·米的最大扭矩，最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4000转/分。高功率版本拥有258马力和400牛·米的最大扭矩，最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。这三款发动机均匹配8AT变速器，使用它可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。宝马3系的前悬架为双球节独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。双关节悬架可以提高汽车的转向精度。
三、2020款宝马3系搭载2.0T+8AT!共10款车型 选这款就对了
说起宝马汽车，大家肯定会想到其精良的做工和优异的操控性能。作为宝马汽车中的一款经典车型，宝马3系在中国的汽车市场畅销已久。
2020款宝马3系上市已久，也取得了不错的销量，其总共推出了10款车型，售价区间29.39万-40.99万元，众多车型可能让大家有点眼花缭乱了。那如何从中选取最适合自己的车型呢？一起来看看吧。
在动力配置上，虽然都搭载了2.0T发动机，但是分为3档不同的功率，分别为两款156马力车型，两款258马力车型，剩余六款都是184马力。所以对于动力输出有特殊需求的朋友，进行二选一也不是什么难事，那么我们就主要比较一下剩余的6款车型。该六款车型分别为325iM运动套装版，325iM运动曜夜版，325iM首发版，325LiM运动套装版，325LixDrIveM运动套装版，325LiM运动曜夜版。
从灯光方面上看，全系标配了LED日间行车灯和LED远近光光源，自动头灯和转向头灯。在玻璃和后视镜方面，两款运动曜夜版提供了内后视镜自动防炫目功能，其他版本则是手动防炫目，个人感觉这点区别影响并不大。
在内饰方面，全系标配了真皮方向盘，10.25英寸的中控显示屏和12.3英寸的液晶仪表显示屏，最大区别在于两款运动曜夜版额外提供了方向盘换挡功能，并且首发版没有提供导航路况信息显示和车辆网。
在辅助功能方面，像倒车影像，自动泊车，自动驻车等也都是标配的，最大区别在于两款运动曜夜版提供了360度全景影像，而其他版本只有倒车影像，对于新手司机来说，这个功能还是比较实用的。在主被动安全装备上，各项功能也是一应俱全，唯一区别在于首发版没有提供主动刹车系统。
2020款宝马3系在重要的功能上并没有缺少，所以除非预算充足，并不需要选择高配车型。综合比较各项功能，个人认为325iM运动曜夜版性价比是最高的，售价为32.99万元，你心动了吗？
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四、2020年最新款宝马3系
2020款宝马3系GT上市，共推出三款配置车型，官方指导价35.98万！
宝马3系无疑是宝马的“灵魂车型”。可以说没有3系的宝马是不完整的，新一代G系宝马3系的整体表现有目共睹。不过，作为该级别的标杆车型之一，其F系列宝马3系GT车型也受到了少部分消费者的青睐。同时，其2020款新车型于6月9日正式上市，共推出三款新车型，官方指导价区间为35.98-。
作为年度改款车型，新车在内外设计上保持了老款车型的造型，但配置有所调整。新车在老款的基础上，标配了无钥匙进入和感应后备箱功能，大大提升了日常使用的便利性。而且2020款低配车型还搭载了AppleCarPLay系统，这对“苹果党”来说是个好消息。不过，或许是为了平衡成本等因素，新款顶配车型330iM运动夜版取消了四驱系统，比老款顶配车型便宜了1万元，进一步降低了消费门槛。
动力方面，新车继续搭载低/高功率调校的2.0T发动机，最大马力分别为184匹和252匹，匹配ZF8AT变速箱。那么，你喜欢这种全方位的“四不像”吗？
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2020款宝马3系倒下了！3.23万首付提取，超长分期还款没有压力！
作为一款运动豪华车，宝马3系深受年轻消费者的喜爱。虽然宝马3系在豪华车中起步相对容易，但整体价格并不低，对于很多消费者来说，依然是努力的对象。2020款宝马3系上市时间长，销量不错。共推出10款车型，价格区间为29.39-40.99万元。目前部分车型已经降价。
以宝马3系2020款325Li首发版为例。这款车型厂家指导价32.39万，车主裸车均价29.76万，下降2万多。
2020款宝马3系保持了较高的口碑，在车家口碑排名中综合得分4.45分。车主的普遍评价包括配置丰富、加速性强、油耗低、座椅舒适、大空空间、转向精准等。
外观方面，2020款宝马3系整体运动感突出，双肾进气格栅尺寸大，视觉冲击力足，主动进气格栅和LED大灯，动感时尚。车身尺寸4829mm*1827mm*1463mm，轴距2961mm。
内饰方面，宝马3系内饰的精致感提升了不少。做工和材料突出了质量。全系标配真皮方向盘、10.25英寸中控显示屏、12.3英寸液晶仪表显示屏。在其他配置上，宝马3系提供了胎压监测、主动刹车系统、360度全景影像、自适应巡航系统、自动驻车等配置，大大提升了驾驶体验。
动力方面，宝马3系2020款325Li首发版搭载2.0T发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，传动方面，搭载8速自动手动变速箱，油耗6L/100km。
买一辆宝马3系2020款325Li首发版全款。裸车价格按29.76万元计算。除此之外，你还要承担购置税、牌照费、车船使用税和第一年保险。取车总费用约33万元。
全款买车压力太大。也可以考虑分期提车，首付低。你可以采用“10%首付”的方案。具体方案为首付32300，分期48期，月供约8428元。“10%首付”计划是通过玩汽车提供的。这样首付就不需要承担购置税、许可费、首年保险等额外费用。，而且只要首付10%就可以提车，适合钱少但收入稳定的朋友。
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2020款宝马3系GT外观保持不变·#47；升级价格为359.8-439.8万元。
6月9日，2020款宝马3系GT车型正式上市。此次共推出三款车型，售价区间为35.98-43.98万元。需要注意的是，新车并不是基于新一代宝马3系的GT车型，而是上一代3系GT的年度改款车型，继续搭载低/高功率2.0T发动机。
一些骑手提出了问题。宝马3系GT和宝马4系都是有溜背的车。它们有什么区别？不同的是，宝马3系GT其实属于旅行车，内饰规格更高，强调舒适性，行李厢的空厢更大，行李厢容量达到520升，甚至比3系旅行版还要大。
外观方面，新车保持了上一代宝马3系的整体设计，运动外观依旧过时。经典的大眼天使眼大灯辨识度很高，后滑式车身彰显小众身份，非常时尚。汽车后部的主动扰流板增加了运动性。
新车内饰布局保持不变，主要得益于配置的升级调整。全系标配无钥匙进入(前门、行李箱盖)和行李箱盖感应开启，低配车型增加AppleCarPlay。此外，顶配车型330iM运动夜版取消了四驱系统，售价1万元。
内饰部分，新车配备10.25英寸全液晶仪表盘，全彩HUD系统可显示当前车速、导航方向、限速信息、电话及娱乐信息。配备8.8英寸触控面板和iDrive触控旋钮的宝马专业导航系统为标配。此外，宝马增强型互联驾驶组合还包括实时路况信息、行程咨询服务、远程辅助服务和信息在线功能。
动力方面，2020款宝马3系GT车型继续搭载低/高功率版本的2.0T发动机，最大功率分别为184马力(320i车型)和252马力(330i车型)，匹配8速自动手动变速箱。
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宝马3系2020款320i运动套装最高时速是多少？
你好！官方最高时速为222公里。
宝马2020款3系白、蓝、黑，哪个好看？什么颜色保存？
2020款宝马3系太给力了。在白、蓝、黑三种颜色中，白色依然好看，白色的保值率最高。其实蓝色对于宝马这种注重运动操控的车来说也挺不错的，只是保值率不如白色。黑色机型业务太强，不适合3系。所以白色更适合3系。
2020款宝马3系经典心动，性价比超高！10月付首付8000多元。
在BBA豪车中，有很多宝马的忠实粉丝。其中，宝马3系以其出色的操控性能被誉为“驾驶之车”。无论哪一代宝马3系都非常经典，刚刚上市的2020款宝马3系也不让人失望。除了极具辨识度的充满“暴力美学”的设计风格外，动力和油耗也相应升级，给人一种明亮的感觉。
在BBA旗下的中型车领域，从产品实力综合来看，宝马3系颇具竞争力，可以说是典型的BBA入门级车型。
外观方面，2020款宝马3系采用经典的腰身设计，黑化处理后的直瀑式镀铬装饰，中网延续了7系的精髓，大而霸气。两侧经典的天使眼大灯提升了整车的辨识度，精致度依然很高。
内饰方面，中控台整体向驾驶员一侧倾斜，旨在方便驾驶员操控，全新的液晶仪表盘也颇具科技感。429mm*1827mm*1463mm的车身尺寸，加上2961mm的轴距，为充裕的内饰空创造了条件。
动力方面，2020款宝马3系搭载全新B系列2.0T发动机，其低功率版本最大功率仍为184马力，匹配8速自动手动变速箱。
说到买车，不同车主购买宝马3系的具体需求也有所不同。部分车主购买宝马3系是出于家用需求，看重宝马3系的综合配置和高性价比。一些车主购买宝马3系是出于商业需求。作为汽车领域的豪车品牌，拿宝马3系当座驾还是很值得尊敬的。部分车主购买宝马3系是出于“玩车”的需求，看重宝马3系的操控性和整体驾驶体验。
不同车主的经济状况也不同，购车方案的选择也多种多样，尤其是在疫情期间，家庭保持一定的现金尤为重要。因此，很多车主在购车时选择贷款等金融购车方式，部分车主对低首付、低月供的要求更高。传统车贷业务要求首付比例不低于20%，实际上要求30%以上，最长分期一般不超过36期。在这种情况下，有些人选择流行的“低首付”方法买车。
王先生住在南京，是一名白领。他在公司担任管理职务。他的月收入在3万元左右，属于当地收入较高的群体。去年底王先生贷款买了一套大面积的房子，所以总价比较高，对应的房贷压力也不轻。新房和公司之间有一段距离。王先生每天坐地铁上下班，来回要两个多小时。路上花的时间太多，所以王先生决定买车。
在汽车之家看车一段时间后，王先生对比了几款豪车车型，最终决定从宝马3系入手。在看车的时候，王先生发现自己也可以买首付低的车，首付比例甚至可以低到0首付。这个方案非常适合没有多少流动资金的他。
王先生还去4S店询问传统贷款购车的财务计划。4S店买车需要20%以上的首付，加上保险和各种税费，10万左右的首付只能提车。对于刚买房的他来说，这个资金压力确实比较大。
相比之下，汽车之家汽车商城的“10%首付”平台为平安车管所提供了低首付方案，可选择0首付方案，首年无需缴纳额外的保险和购车税，分为36期，月供不足9000元，36期后可支付一定比例的尾款过户。就王先生的收入而言，这笔车贷可以按月还，剩下的用于日常开销，刚刚好。
所谓的低首付取车方式，本质上就是汽车融资租赁业务。主要的商业模式是消费者先支付首付获得汽车的使用权和占有权，然后每月支付租金。租赁期间，汽车所有权属于租赁机构。租赁期满或尾款结清后，消费者获得汽车所有权，正式过户到个人名下。
同样的，还有住在武汉的李先生。李先生是一位90后设计师。前段时间他开了一家超市，因为存款不多，需要一辆车做生意。他想同时解决开超市和买车的需求，所以0首付买车成了李先生不错的选择。
买宝马3系有很多选择，首付0由平安车管提供。消费者可以36期付0首付，一年期满后支付剩余租金加一定比例的尾款。也可以在36期到期满足一定条件后还车，或者选择继续分期还款等等，非常灵活。
正是在了解了这种车型的灵活性之后，李先生才决定用这种方式买车。一方面，经营一家企业需要大量的资金周转，所以在买车的前期不用付很大的首付。李先生认为超市经营一年后会有所改善。一年后，他会用经营超市赚来的钱“买断”，把车过户到自己名下。这样既可以提前驾驶宝马3系满足用车需求，又可以灵活控制资金，从而实现多重目标。
值得一提的是，购车低首付方案不要求消费者承担购置税、牌照费、首年保险等额外费用。因此，所需首付资金非常少，甚至零首付，适合钱少但收入稳定的朋友。
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百万购车补贴
五、宝马2020款3系图片
2020款宝马3系有哪些特点？值得买吗？
2020款宝马3系有哪些特点？值得买吗？
宝马3系是宝马推出的一款中型轿车。2020款宝马3系价格从29.39万元到40.99万元。整个系统共有三种动力配置，其中2款2.0T/156马力，6款2.0T/184马力，2款2.0T/258马力，共10款。
外观:前脸采用宝马标志性的肾形中网设计，中网中间采用直瀑式镀铬条装饰。
侧面/尺寸:宝马3系长宽高分别为4829mm长、1827mm宽、1463mm高，轴距有2851mm/2961mm两种长度。
内饰/中控:中央扶手不支持前后或上下调节，全液晶仪表盘和中控大屏，科技感增强，真皮多功能方向盘。
配置:全新宝马3系无钥匙进入系统在锁车时需要触摸手柄内侧和后部的竖条装饰，只需将手插入门把手即可解锁，四个车门均支持该功能。
安全:作为豪华中型车市场的热门车型，全新宝马3系获得了TOPSAFETYPICK+的称号，拥有出色的安全实力。
空房间:2020款宝马3系可以分为标准轴距和长轴距版本，2961mm的轴距可以带来充足的后腿空房间。整个车门前端设置独立的杯架。行李箱空的内部是规则的。
动力:动力部分，全新宝马3系采用2.0T直列四缸高低功率发动机进行动力，320i搭载2.0T涡轮增压直列四缸低功率汽油发动机，最大功率184马力，扭矩300牛·米，续航7.2秒。配备8速自动手动变速箱。发动机罩由两个液压支柱支撑。
悬架/底盘:采用全新CLAR平台，全新宝马3系重量较前代车型减轻50公斤以上，前后轴负荷分配保持在50:50。前后悬架类型分别为双球节减震器前轴和多连杆独立悬架。
维持率:第一年75.32%，第三年59.97%。
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全新宝马3系有哪些优势？
全新2020款宝马3系
亮点1:看起来更年轻。运动
此外，全新宝马3系还提供了三种不同风格的外观。普通版、M套装版、M运动曜夜套装。强烈建议准备入手宝马3系的车主选择M运动夜行服。毕竟是司机车的回归。如果你没有更激进更硬朗的外表，你会有点对不起司机的车。
亮点二:整体体型较大。
在车身尺寸方面，是新一代3系提升最大的地方。当然，因为标准版和长轴版的关系，车身的尺寸也会有所不同。前者长宽高为4709/1827/1463mm，轴距为2851mm，后者长轴版长宽高相同，长度为4829mm，轴距为2961mm，几乎与标准轴的5系(参数|图片)相当。
随着尺寸的增大，车内也有了更大的骑行空间空，尤其是后排空的空间明显高于现款，座垫也大大加长。与上一代相比，包裹性和灵活性明显提升，部分车型还增加了后排软头枕，大大增加了后排的舒适性，甚至略超奔驰c级的乘坐体验(参数|图片)。
亮点3:内饰设计更具科技豪华感。
机械手刹被取消，换成了电子手刹。
亮点四:驾驶操控会有很大提升。
首先看动力部分。全新宝马3系全部为B48发动机+ZF8AT的单动力组合，均为325i/Li车型。无论标准轴的长轴，最大马力为184马力(5000-6500rpm)，最大扭矩为300N·m(1350-4000rpm)。标准轴车型加速7.3秒，长轴车型加速8.1秒(长轴四驱车型加速8.2秒)。
亮点五:技术配置明显提升。
2020款宝马3系的标准轴图就在这里说说交流。
身体不矮。
类似于上一代的长轴。
镀铬零件非常有质感。
后排有足够的空间
我开的新一代非常好用。
前排座位被调整到最后。
尾巴比上一代好看多了。
发动机是进口的。
前排有很强的科技感
如果轮毂是19英寸，那就最好了。
关键材料相当扎实。
中控屏比上一代大很多。
整体效果不错。
横向运动感很强。
轴心人才运动
没洗车
前排有很好的科技感。
后门还行，不亮。
轮毂不错，但如果大一点就更好了。
那是前门
这是后轮毂。
第三代系统侧面的主轴和长轴也很难区分。
后排自动空调节
50比50的比例，除了宝马，任何人都无法达到。
后排最小化
方向盘标配钉鞋。
这个电子档把小巧玲珑。
2020款宝马320Li属于哪一代3系？
2020款宝马3系属于第七代3系，底盘代号G20。
第一代是E21，第二代是E30，第三代是E36，第四代是E46，第五代是E90系列，第六代是F30(短轴距)和F35(长轴距)
2020款宝马3系配备2.0T+8AT！一共10款，就选这一款。
说起宝马，大家肯定会想到它出色的做工和出色的操控性能。作为宝马的经典车型，宝马3系在中国汽车市场畅销已久。
2020款宝马3系上市时间长，销量不错。共推出10款车型，价格区间为29.39-40.99万元。很多车型可能会让大家有点眼花缭乱。如何选择最适合自己的车型？让我们一起来看看。
动力配置方面，虽然搭载的是2.0T发动机，但分为三种不同的动力，分别是两个156马力的车型，两个258马力的车型，其余六款都是184马力。所以对于对动力输出有特殊需求的朋友来说，选择其中一款并不难，所以我们主要对比剩下的六款车型。这六款车型分别是325iM运动套装版、325iM运动夜版、325iM首发版、325LiM运动套装版、325LixDrIveM运动套装版和325LiM运动夜版。
照明方面，全系标配LED日间行车灯、LED远近光灯、自动头灯、转向头灯。玻璃和后视镜方面，两个运动之夜版本提供后视镜自动防眩功能，其他版本为手动防眩。个人认为，这种差异影响不大。
内饰方面，整个系统标配了真皮方向盘、10.25英寸中控显示屏和12.3英寸液晶仪表显示屏。最大的区别是两个运动之夜版本提供了额外的方向盘换挡功能，第一个版本没有提供导航路况信息显示和车联网。
在辅助功能方面，如倒车影像、自动泊车、自动泊车等。也是标准配置。最大的区别是两个运动之夜版本提供360度全景影像，其他版本只有倒车影像。对于新手司机来说，这个功能还是挺实用的。就主动和被动安全设备而言，所有功能都是现成的。唯一不同的是，第一个版本没有提供主动制动系统。
2020款宝马3系并不缺少重要功能，所以除非预算充足，没有必要选择高配车型。对比各种功能，个人认为325iM运动夜版性价比最高，售价32.99万元。你兴奋吗？
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2020款宝马x3和3系哪个更适合家用？
宝马3系和X3都是讨好年轻人的车型。对于家庭用车的消费者来说，这两款车其实可以满足长途的需求。但是，如果考虑功能性，X3作为SUV车型的优势会相对更大。
首先，3系一直是这个级别中的操控标杆，也以这一点成为了宝马的品牌车型。不过，这一代宝马3系的舒适性提升更多。不要说整个底盘和操控质感都在倒退。个人认为，与上一代相比，操控体验并没有太大提升，但舒适性的提升还是挺大的，内饰更加精致。
从外观来看，这一代3系的外观看起来比较扁平，运动感也很出色，配置还算丰富，车内储物空空间也很不错，转向稳定性和高速动力性能都不错，我个人认为这一代车型的隔音性能还是很不错的，除了风噪控制一般。至于其他缺点，后地板凸起略高，低配车型音响效果一般。
至于宝马X3，很多人认为相比奥迪Q5L和奔驰GLC，这款车没有加长，可能空之间存在问题。不过就实际体验来说，这款车的后排其实可以满足家庭的需求，但是没有另外两个宽敞，后备箱容积也很不错。此外，SUV本身的垂直高度比较高，空之间的渗透率相当高。
至于驾驶质量，由于X3重心高，实际上没有办法直观地将驾驶质量与汽车进行比较。不过就SUV而言，X3的驾驶品质还是很不错的，在同级别中被认为是优秀的。至于不足，悬架和减震有点硬，车内的便利储物间空比较普通。总之，我个人认为如果两款车功能齐全的话，家用轿车X3的性能会更好。
百万购车补贴
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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