别克君威2019新款价格(别克君威2019价格)
大家好,别克君威2019新款价格相信很多的网友都不是很明白,包括别克君威2019价格也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于别克君威2019新款价格和别克君威2019价格的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
一、19款君威现已跌至13万多,全系9AT,这个价格还要啥卡罗拉
手里攒着10万块钱还在想着咬牙上混动卡罗拉的朋友,既然都要咬牙了,为何不用同样的价格上一台B级车。别克君威,一台能与雅阁凯美瑞同台竞技的美系选手,2019款入门版的优惠已经来到了13.78万,而卡罗拉价格仍旧坚挺,双擎起步就是13.58万,这样一看才两千块的差价,妥妥的选君威啊。
能有这般优惠,也得益于2019款君威在个别经销商手里仍有库存,2020款君威还是要比它贵上两万的。但这并不是瞧不起2019款的理由,今年的更新也只是一个改款,老款1.5T发动机甚至还比新车多出1匹马力,实际使用起来新旧两款车其实并无太大区别。
2019款君威
外观上,个人还是比较喜欢19款的前脸,20款为了迎合扁平化的设计潮流,让线条归于简化,当然颜值上仁者见仁智者见智。
侧面和尾灯差异不大,但是标识动力的尾标有变化,2020款1.5T车型尾标是552T,2.0T的车型尾标是652T。车身尺寸上长宽高依次为4902/1863/1456mm,轴距达到了2829mm,就算不和卡罗拉比,在一众B级车中也是相当优秀的存在,兼顾家用大空间和气场。
比较可惜的是,2019款内饰和配置方面的确做得不如新款,首先新款采用了电子档位按钮,高级之余还增加了两个杯架;再来就是凯迪拉克上的流媒体后视镜下放到了新款君威上,功能可玩性更强,其余的设计和布局其实差别不大,但价格上便宜了两万也是新款所不能具有的性价比,但比起卡罗拉,这毕竟是一台B级车,即使是入门版的君威天窗和两块屏幕都已经配齐,高级感和功能性都是要秒杀A级紧凑轿车的。
2019款君威入门版使用的1.5T涡轮增压发动机,最大马力170匹,峰值扭矩252牛米,匹配通用9速HYDRA-MATIC变速箱,在更高级的君越等车上面都有使用,平顺性可以达到20万以上豪华车的品质。
作为一款B级车,13万多的价格甚至已经跌入了A级车的范畴,不论是车辆整体所带来的气场、还是实用性,君威在同级别中都鲜有对手,综合性价比极高,比起卡罗拉这样的A级车来说显然要划算许多。当然,可能很多人又要拿油耗来杠,如果按照卡罗拉百公里4L油耗,君威8L油耗来算,10万公里下来多4000L,油价按6块钱/L来算,君威用车成本多出不到3万,可那是10万公里啊,一般人正常用车也得开个七八年,这不到3万块钱换来的是君威更大的空间、更高的配置与更舒适的体验,相信各位心里都有一把自己的算盘。
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二、2019款别克君威,售价17.28万起,常州地区现货
最近笔者从上汽通用别克各经销商处了解到2019款君威店内大量现货,想在年前买车的小伙伴,可以抓紧去店里试驾品鉴了。
2019款君威指导价从17.28万到25.98万元,该车系上市时间为2019年2月份(2019年8月份),是一款4门5座三厢车。
这款汽车采用的是涡轮增压的进气形式,对应的发动机排量分别为1.5T和2.0T,与之匹配的变速箱为9挡手自一体变速箱,全系对应的最大功率分别为125KW、192KW,对应的最大扭矩分别为252N?m、350N?m。
2019款君威该车系的长宽高分别为4902mm(4909mm)、1863mm、1456mm(1461mm),轴距为2829mm,经过我们的试乘试驾,这款车的内部空间还是比较宽敞的,驾驶感也还行。
2019款君威全系采用的是前置前驱的驱动方式,全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架,采用的电力助力。2019款君威配备的轮胎规格有R17和R18,轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看,2019款君威全系均配备了前后驻车雷达,大部分车型都配备了倒车影像。
目前全系只有20T领先型未配备定速巡航系统,其余的车型均配备了定速巡航(或自适应巡航),这一点还是很不错的。2019款君威的驾驶切换模式目前有运动和舒适这两种。在外部/防盗配置方面,2019款君威全系均配备了电动天窗,无钥匙启动系统和无钥匙进入功能(全车),这一点还是相当不错的。
2019款君威座椅全系采用了真皮、织物和皮/Alcantara混搭这三种材质,全系均配备了前/后中央扶手和后排杯架。多媒体配置方面,2019款君威全系均配备了触控液晶屏,尺寸为8英寸。
目前已临近年底,常州上汽通用别克各经销商2019款君威店内少量现货,感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。
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三、别克君威2019款价格和配置(别克君威2019新款价格图片)
2019款君威已经正式上市销售。新车共推出7款不同配置的车型,售价区间为17.58-26.98万元,还推出了普通版和君威GS两个版本。
外观方面,新车中网采用直瀑式格栅设计,进气格栅内部采用飞翼镀铬条装饰,内嵌家族标致。这种设计使得新车的前脸更加时尚美观。前脸下进气口设计为梯形,左右两侧雾灯区域形状不规则,周围采用镀铬设计,使前脸更具运动感,新车车顶配备鲨鱼鳍天线。左右尾灯采用双L型LED日间行车灯设计,点亮后极具辨识度。尾排采用双镀铬排气管设计,还设计了黑色下护板。动力方面,新款车型将继续搭载1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率125kW(170PS),峰值扭矩252N·m,2.0T发动机最大功率192kW(261PS),峰值扭矩350N·m,传动匹配9速自动变速箱。
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四、别克君威2019价格
别克2019款君威报价需要17.28-25.98万元,配置:
1、全新君威继承了老款君威偏向运动的调校,只是稍微变得软了一些,相比同级其它竞品而言,还是显得硬了一点。通过减速带时候比较明显,悬架的回弹比较快,车身会有些振动。在通过石板路这样的连续颠簸路时,对于振动的吸收还不错,和那些舒适性取向的对手不太一样;
2、普通模式下方向盘的回馈力度适中,运动模式下转向力度增大,不过无论在哪种模式下,车头对于方向盘的响应都相当直接,感觉就像轮子被直接焊在了方向盘上一样,日常驾驶时,我更愿意使用普通模式,适中的转向力度配合积极地转向系统,舒适中透着几分运动;
3、全新君威对于外界噪音的隔绝做的还不错,前排使用了双层玻璃,在中低速时候,关上车门后基本听不到来自外界的噪音。时速在80km\/h以上时,胎噪和发动机的噪音比较明显,前舱发动机噪音会明显的传递到舱内,这是和28T相比差距比较大的地方,影响了一定的驾驶品质感。
五、2019款别克君威怎么样口碑
2019款别克君威车型的缺点就是油耗方面有高,其他都蛮好的:
1、外观方面,普通版君威没有GS那样有着运动套件,但也极具个性,诸如经典的飞翼格栅内部所采用的的熏黑网状构造以及被银色饰板所点缀的进气口也都让这台车显得更有攻击性,动感十足,前脸可以说是延续了家族设计,辨识度很强,车身尺寸方面,4902MM的车长,1863MM的车宽,1461MM的车高,2829MM的轴距,加之后座可以放倒的缘故,使得整体空间可实用性比较灵活;
2、内饰方面,也基本符合中国消费者的审美,也能满足大多人的驾驶习惯,中控配备大尺寸的液晶屏,物理按键布局简洁明了,注重实用性,没有一些花里胡哨的配置;
3、动力方面,高配车型采用2.0T发动机,最大功率261马力,入门低配车型,采用1.5T发动机,最大功率170马力,传统系统都配备9AT变速箱,家用已经足矣。评车为19款20T精英型,裸车18.28万,目前优惠3万,实际裸车为15.28万。
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