lx200雷克萨斯报价 雷克萨斯各个型号价格
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本文目录
一、雷克萨斯的型号怎么区分
雷克萨斯8个车系列,分别是:
1、级别不同
ES系列为行政级轿车,IS系列为中型轿车。
2、内部装置不同
ES系列前置发动机前轮驱动形式,设计风格偏向柔和中庸,消费群体主要为公私介可用型市场,ES系列仅有轿车款式,由丰田凯美瑞平台加长而来,乘客舱空间大,动力表现一般,驾驶感觉软绵,操控性欠佳。IS系列前置发动机后轮驱动形式,设计风格偏向运动化,消费群体主要为年轻群体私人用车市场。
3、操控性能不同
ES属于行政级别,开起来四平八稳,很轻松,IS是运动型小车,追求的是高端的操控。
扩展资料IS(中型豪华运动轿车)系列有IS200、IS250、IS300、IS350和顶级的IS-F五个型号。
GS(中大型豪华运动轿车)系列有GS300、GS430、GS450h和GS460四个型号。
ES(中大型豪华行政轿车)是目前雷克萨斯旗下唯一的一款前轮驱动车型,有ES330和ES350两个型号。
LS(旗舰机豪华轿车)系列是雷克萨斯的期间车系。有LS460、LS460L和LS600hL3个型号。
LX(全尺寸豪华SUV)系列是丰田蓝的酷路泽为基础打造的,更强调越野性能,有LX470和LX570两个型号。
GX系列是丰田普拉多为基础打造的车型,有GX470一个型号。
RX(中大型豪华SUV)是中型城市SUV,有RX300、RX330、RX350和RX400h四个型号。
SC系列是可折叠硬顶豪华敞篷跑车,目前只有SC430一款车型。
参考资料来源:官网-车型总览-雷克萨斯
二、雷克萨斯车好不好
雷克萨斯车在豪车系列,是值得购买的。雷克萨斯RX配备LEXUS G-BOOK智能副驾的车型,且加入了双智能正时可变气门控制系统,是值得购买的。豪华SUV RX 270是雷克萨斯引入中国市场的第一款小排量豪华SUV车型,它首次将RX系列的市场定位拓展到中小型豪华SUV市场。
雷克萨斯ES200的外观还是非常不错的,尤其是前脸,看上去非常的霸气,内饰非常低调,但是又不失豪华。雷克萨斯ES200的车身比较长,但是轴距却很短,所以实际体验是这车空间很大。而且ES是前置横置发动机,发动机位置在前轮轴前面,所以前悬架很长,前轮往后移,轴距短是正常的。雷克萨斯ES200这款车整车都是进口的,所以品质非常出色,而且几乎都没有什么异味。
雷克萨斯ES200因为是整车进口,可靠性是出了名的,再加上4年/10万公里的免费保养,可以说是非常不错了,买回了除了加油基本上不会再需要别的花费。
动力方面雷克萨斯ES200搭载的是2.0的发动机,与之匹配的是6AT变速箱,虽然急加速的时候很慢,但是稳定可靠,开起来非常顺滑,油耗也不高,在我们可接受的范围之内。
三、雷克萨斯各个型号价格
进口系列
SC系列在110万左右.排量4.3升.
RX系列在60~85万左右.排量3.0~3.5升.
LX系列在108~116万左右.排量4.7升.
LS系列在90~122万左右.排量4.3~4.6升.
IS系列在39~48万左右.排量2.0~3.0升.
GS系列在60~81万左右.排量3.0~4.3升.
ES系列在46~55万左右.排量3.5升.
四、雷克萨斯SUV报价是多少目前值得入手么
雷克萨斯NX是一款不错的SUV,指导价在29.80~53.20万元,目前没有优惠,估计提车还要订车等车,由于是进口车,车商一般不会备库存车,另外这个车的销量还是可以的,对于一款进口豪华SUV来说。雷克萨斯NX有2.0L、2.5L和2.0T三个动力可选,匹配了CVT和6AT变速箱,现款在售的NX明显是在等待换代了,因为丰田的车已经开始更新8AT变速箱了,所以相信下一代的NX也会换上全新的8AT变速箱。
NX的底盘较为运动,前麦费逊后五连杆的独立悬挂都加了横向稳定杆,提高操控性能和行驶稳定性,全系标配了6气囊、膝部气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、前后LED灯组、自动大灯,另外还有一些小配置是全系标配的,从这个配置水平来看,雷克萨斯NX的配置一般,不算丰富,由于定位豪华品牌,所以还是要到40万的车款才能得到较为丰富的配置。雷克萨斯的车怎么说呢,始终是小众,因为品牌是二线的,但是价格是一线的,除非你确实喜欢雷克萨斯传达出来的优雅加运动,或者你就信仰丰田的车,那你可能会买雷克萨斯,要不然的话,很多人既然有这个预算,并且追求运动与舒适的结合,那可以买奥迪啊,如果对品牌要求高,还可以买奔驰啊,如果对运动有纯粹的追去可以买宝马啊。30~40万很多选择了,况且雷克萨斯还是进口车,税费也很高,所以买这个车考虑清楚了,不要到时候看到同级别的BBA便宜了快10万,心里不好受。
五、雷克萨斯跑车多少钱
雷克萨斯跑车多少钱
雷克萨斯is300c敞篷跑车报价是67.3万元:1、全新雷克萨斯IS300C是雷克萨斯最新为全球豪华车消费者呈现的硬顶敞篷轿跑车,是在LEXUS雷克萨斯颇受欢迎的IS系列轿车平台上,以全新L-Finesse设计理念呈现的新生代艺术杰作;2、IS300C力求为用户带来极富动感且又优雅的驾乘体验,仅需20秒即可完成开启/关闭折叠车顶,“敞”享激情驾驭。从发动机盖到进气格栅的流畅线条、更低的前保险杠及全新前雾灯设计,构成了IS300C更富动感的前部轮廓;3、流畅的前翼子板线条,延展至车尾,水平的低腰线设计凸显强劲的运动风格。车尾部重新雕琢的线条、更宽大明晰的后尾灯设计,以及更低更具有立体感的后保险杠,呈现出浑然一体的视觉效果;4、全新17英寸高光度十幅轮毂设计,彰显尊崇质感。雷克萨斯IS300C为其所属系列下的最新车系。
雷克萨斯双门轿跑
雷克萨斯LC作为一款标准的前置后驱轿跑车,采用前后悬车身设计,实现51:49完美重量分配,大幅提升敏捷性,值得购买。
全新LC源于蓝摩尔福蝶的仿生学,闪蝶蓝仿生车漆,与自然之光交相辉映。21寸超大铝合金锻造轮毂,尽显动感澎湃。超薄3眼LED远近光照明大灯带自动水平调节,实时保持出色照明状态。
内饰方面,融合匠心与科技的座椅工艺,配以半苯胺高级真皮或Alcantara?材质,拥有头等舱般的舒适度。全新多媒体系统,更直观而灵敏的人性化操作体验。内饰提供赭石晶棕、暗玫瑰红和纯黑色三种配色供选。
全新LC搭载3.5升V6发动机的多级全混动系统,拥有更加澎湃的动力,在起步时所产生的驱动力甚至超越了雷克萨斯的5.0升V8混合动力系统,0到100公里/小时加速可达5秒,拥有更直接、更迅速的动力响应。
扩展资料
雷克萨斯LC的性能亮点:
人工智能换挡控制带DMI可根据测量横纵向加速度轨迹,有预见性地判断驾驶者意图,让整个驾驭感受更加顺心应手。M挡纯手动模式,换挡操作可在电脑接收到换挡电子信号的同时同步完成,换挡速度大幅提升,发动机与电动机即时响应驾驶者意图。
考虑惯性参数的研发思路,让全新雷克萨斯GA-L平台下的产物拥有回味无穷的驾驶乐趣。全新LC500h成功保留LF-LC概念车超低的引擎盖和车顶,为动力系统、底盘以及安全部件留出足够的空间,获得更舒适的净空高度。
雷克萨斯轿跑价格及图片
雷克萨斯的车型及定位分为:
CT、LX、IS、RC、ES
LC、GS、YACHT、LS、UX、NX、RX
扩展资料:
不同车型介绍:
雷克萨斯CT:
雷克萨斯CT200h为雷克萨斯入门级的产品,最早在2010年底出现在海外市场,一年后国内上市,到今天已经8年历史。现款是在2017年8月完成的小改款。
从配置表上看全系一共6款,不过每个配置都分成单色和双色车身两个版本,双色的贵两千,所以实际上配置区分只有三款,都是不变的同一套动力系统。
雷克萨斯IS:
雷克萨斯IS,是雷克萨斯后驱运动家族重要成员、中型豪华运动轿车。是最能体现LEXUS雷克萨斯运动精神车型,新IS300领先版也以更加精进的外观变化、激动人心的性能表现和革新性的科技配置成为高性价比之选。
2013年面世的第三代LEXUS雷克萨斯IS自发布以来,其销量不仅突破了预期,也收获了良好的口碑,呈现了IS“型与动,不妥协”的产品内涵和态度。
雷克萨斯ES:
作为LEXUS雷克萨斯“YET兼融之道”理念的集大成者,ES在设计、性能、匠艺、科技等方面大胆突破,展现尽情尽兴的优雅从容,以独具东方智慧的见解,诠释“后物质时代”下有温度的豪华。
自1989年诞生以来,ES便以豪华优雅、温润如玉的形象,陪伴众多精英及其家庭共同成长。如今,全新ES以慎独的态度,用大胆突破和淋漓尽致的“YET兼融之道”,
打造出继雷克萨斯双旗舰全新LS、LC后,又一款拥有“清澈深邃”驾驶质感的车型。
雷克萨斯GS:
中大型豪华运动轿车,雷克萨斯GS是LEXUS车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系。雷克萨斯GS是一辆4门5座的豪华型轿车,雷克萨斯GS系列定位为高性能运动型轿车,车顶重心后移,加强其运动型轿车的个性。
自1993年问世以来,GS系列车型以其卓越的性能与完美的品质屡获殊荣,赢得了全球无数消费者的倾慕。外部线条流畅跳跃,动静之间张弛有度。雷克萨斯GS充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念,其包括三种元素——“预”、“纯”、“妙”。
雷克萨斯LS:
雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别,将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。
雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的V8发动机,与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统、牵引力控制系统等标准安全配备外,先进的汽车动态集成管理系统也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用,为驾乘者提供了最大程度的安全保障。
雷克萨斯UX:
作为LEXUS雷克萨斯家族最年轻的SUV车型,全新UX承袭家族标志性的“清澈深邃”的驾驶质感,并根据自身城市SUV的使用场景,进行极具特点的优化,为用户带来超越期待的驾驶体验。
全新UX是LEXUS雷克萨斯基于GA-C平台打造的首款车型。通过大量采用高强度钢材、铝合金和高强度树脂,
全新UX实现了集轻量化和高刚性于一身的车身结构,配合全新调校的底盘和悬架,将舒适的驾乘与精准的路面反馈相结合,令驾驶者在不同驾驶情境下,均能感受到车辆的敏捷与扎实。
参考资料来源:官网-车型总览-雷克萨斯
参考资料来源:百度百科-LS
参考资料来源:百度百科-GS
雷克萨斯跑车系列
目前雷克萨斯有IS、GS、ES、LS、SC、LX、GX和RX共8个车系!
1、IS:小型豪华运动轿车,竞争对手为宝马3系、奔驰C级和奥迪A4。有IS200、IS250、IS300、IS350和顶级的IS-F五个型号。
2、GS:中大型豪华运动轿车,有GS300、GS430、GS450h和GS460四个型号。
3、ES:中型豪华轿车,是目前雷克萨斯旗下唯一的一款前轮驱动车型,有ES330和ES350两个型号。
4、LS:大型豪华轿车,雷克萨斯的期间车系,竞争对手为奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、大众辉腾和捷豹XJ。有LS460、LS460L和LS600hL3个型号。
5、LX:大型豪华SUV,以丰田蓝的酷路泽为基础打造的,更强调越野性能,有LX470和LX570两个型号。
6、GX:中型豪华SUV,一丰田普拉多为基础打造的车型。有GX470一个型号。
7、RX:中型城市SUV,有RX300、RX330、RX350和RX400h四个型号。
8、SC:可折叠硬顶豪华敞篷跑车,目前只有SC430一款车型。
具体外观各个系列的区别:
1、型与神,动感与优雅并存,IS让人血脉贲张的纺锤形进气格栅,融入了雷克萨斯家族特有的优雅。肌肉感十足的前脸配合灵动的腰线,以及立体错层三线尾灯设计,在不经意间,俘获沿途追随的目光。
2、CT于繁华处发现心中的独有风景.
3、ES优雅和锋芒从不对立整车造型匠心独运,意态天成,硬朗的线条与灵动的弧度浑然一体,优美典雅的气质与锋芒毕露的气势同聚一身,不失为空气动力学与美学的典范之作。
4、GS
5、LS全新LS外观与空间不分左右,将极具未来感的流线车身和舒适空间完美合一,出色诠释雷克萨斯“兼得”哲学论。
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