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2020款福特小猛禽(2020款福特猛禽有一款座椅是有橘色边的)

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大家好,关于2020款福特小猛禽很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于2020款福特猛禽有一款座椅是有橘色边的的知识,希望对各位有所帮助!

2020款福特小猛禽(2020款福特猛禽有一款座椅是有橘色边的)
(图片来源网络,侵删)

一、2020款福特猛禽轮胎尺寸

你好、福特猛禽3.5T LTD轮胎尺寸为275/55 R20, 3.5T猛禽性能版轮胎尺寸为315/70 R17, 3.5T猛禽性能劲化版315/70 R17, 3.5T猛禽极地蓝光限量版轮胎尺寸为315/70 R17。目前就这四款。希望对你有帮助、望采纳、谢谢!

二、2020款福特猛禽有一款座椅是有橘色边的

作为福特皮卡家族唯一在售的中型皮卡,Ranger(参数|询价)一直有着“小猛禽”的称号,其不仅价格相比便宜一些,而且也兼顾了实用性与玩乐性,因此受到了很多消费者的青睐。

最近,福特汽车又针对Ranger推出了Splash套件以及Splash限量版车型。新车采用了经典的橙黑色搭配,意在致敬经典。据悉,这套选装件最快将会在年底开始供应,目前在海外的售价为1495美元,折合人民币9646元。

外观方面,这台Splash限量版车型采用了橙色的涂装,前格栅处搭配粗犷硬朗的FORD英文标识。并且在后视镜外壳、门把手以及前后保险杠等处还加入了黑色涂装。用一个字来形容一下Ranger:酷。虽然没有大哥F-150那样所向披靡的霸气,但是论颜值,也是皮卡阵营里数一数二的了。

另外,新车还配备了双六辐式黑色轮圈,并在前翼子板和尾箱等位置增加了专属的字母标志,从而彰显其特殊的身份。内饰也与普通版车型有所不同,主要变化集中在细节之处,比如车内的真皮座椅椅背上也绣有专属的标志以及新的橙色缝线和装饰条。

动力方面,这台Splash限量版车型将会沿用现款车型的动力系统,其中包括2.2T柴油发动机和2.0T汽油发动机。当然,也不排除新车会根据销售地区的不同,提供了更多的动力配备。

此前,福特Ranger曾以进口的方式引入国内,但目前已经停售。而这台Splash限量版车型未来还会不会引入,目前还真是不清楚。

三、2020款福特探险者顶配,有实力配四根排气管,中控有喜有忧

在中大型豪华SUV中,福特探险者可以说是一款性价比很高的车型,因为它的定位要低于林肯和凯迪拉克,动力方面足够强劲,美式的真皮沙发,厚重的底盘质感,在国内也博得车友们的喜爱。

目前,福特探险者推出了2020款,全系车型中,顶配版本是比较吸引眼球的,因为它搭载了福特猛禽F-150同款发动机,动力强劲,自重两吨多的车身,是一款有实力的巨型钢炮。

外观设计:新车在车头前脸的设计,并不惊艳,也没有运动元素,不过能够看到豪华气质,六边形进气格栅,使用了镀铬网状装饰,两侧大灯看上去并不犀利,显得有些普通,在前杠的两侧,还配置了条形日间行车灯,前额的底部,还配备了银色护板。

车身侧面的设计,能够看到路虎越野车的影子,但探险者这副外观设计是有原创度的,一直以来,探险者外观的改动都不大,这种方正的车身,在折角的地方带有圆润的设计,也是美系肌肉车的常规风格。

车身尾部,最吸引人的地方是底部的双边双出的排气管,有很多小排量SUV配备了四根排气管,给人一种错觉的假象,而顶配版探险者,它有实力配四根排气管。

动力方面:2020款探险者顶配铂金版,搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机,缸体采用V6布局,最大输出365匹马力,峰值扭矩380牛米,变速箱匹配了福特最新的10速手自一体。

这款顶配版探险者,市内油耗百公里为14升左右,跑高速百公里油耗为10升,综合路况百公里油耗为12升左右。这只是官方给的数据,与实际的油耗有一定的差距。

发动机采用前置布局,底盘驱动为全时四驱。

价格方面,在海外的售价是5.8699万美元。

新车的亮点,除了拥有强劲的动力,它的中控也是亮点,内饰科技感很足,中控配备了12.3英寸的立式大屏,带有触控功能。

以往,欧美汽车很少使用大尺寸中控屏幕,原因是为了驾驶员的安全,大尺寸屏幕会令驾驶员分心,现在大尺寸中控屏幕成为了标配,也许是汽车的辅助安全功能更加全面,安全配置高的车型,可以实现自动驾驶了,但是辅助安全终归是辅助,行车安全性还是把握在驾驶员的手中,这也是中控有喜有忧的缘故。

在内饰的细节处理上,能够看出探险者是典型的美系车,中控台中间的位置,有棕色木纹装饰条,在中控大屏的左右,能够看到木纹装饰条的开头,没有处理好,很明显是粘贴的,没有采用镶嵌式粘贴,如果木纹条能够与中控台保持水平状态,就更漂亮了。

探险者在配置上,可以说应有尽有,有手机无线充电,点烟器、USB插口、旋钮式换挡等等,空调的操作键为实体键,没有导入大屏内部,这一点确实很人性化,如果导入大屏里面,操作起来,就会比较麻烦。

档把操作区域,右侧有水杯槽,后面有置放手机的位置,有防滑垫,上面印着电池的图案,这个储物槽,也带有手机无线充电功能,后面是扶手箱,掀开盖板,里面看着很深,造型方正,能够放下很多物品。

探险者为2+3+2七座布局,第二排乘坐空间宽裕,座椅的坐垫和靠背,填充物饱满,舒适性可以,地板中间的隆起不是很高,这一点做得还不错。

二排座椅头枕的旁边,有一个黑色扳手,它的功能是一键翻转座椅,进入第三排只能从这里进入,这一点,没有2+2+3座椅布局方便,无论是2+2+3还是2+3+2的座椅布局,都有优点和缺点,如果平时很少满载,五人乘坐的时间比较多,还是2+3+2座椅布局比较实用,第三排座椅放倒放平,还能够载很多物品。

顶棚有全景可开启天窗,使得车内非常通透。

第三排座椅依旧是小板凳,一般的SUV第三排都是应急使用的,第二排和前排座椅是最舒服的,为了照顾前两排乘坐舒适性,第三排只能用单薄的座椅了。

作为一款七座SUV,车厢内部的空间非常大,二排和三排的座椅都能够放倒放平,平整度非常好,不用充气床垫,就可以直接当床使用。

后备箱看着比较规整,车厢两侧几乎是平整的,出行携带的背包,旅行箱之类的物品,通通都可以装下。

福特探险者,已经在国内投产,新车会在年内上市,价格如果合适的话,会不会成为中大型七座豪华SUV的标杆产品。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四、2021款福特猛禽亮相,标配10AT,美国起售价约21万人民币

近日,福特宣布即将在美国市场推出新一代福特F-150皮卡(猛禽),并发布了最新效果图。

2021款F-150在外观方面的改动并不大,仅做了一些局部调整:前挡泥板较高,使它更具肌肉感。大灯与2020款类似,但更大更方。用户可以选择11种不同的前格栅和13种轮毂,从17英寸到22英寸不等。

内饰最大变化在于触摸屏。标准版车型的触摸屏面积为8英寸,高配版本则为12英寸,比现款车型大有提升。此外,对于那些想要在车内办公的用户来说,2021款F-150增加了一些实用性配置,比如可折叠工作台,用户可以通过工作台使用笔记本电脑或用餐。此外,白金版和限量版车型还提供了最大可放倒近180度的座椅,可供用户小睡。

后挡板是皮卡最重要的部分之一,福特在F-150的后挡板上集成了标准的系紧装置以及固定夹。还有一个后挡板工作台面,在后挡板上增加了标尺,移动设备支架,杯托和铅笔架以及区域照明装置,在晚上工作时可以照亮后部区域。

2021款F-150具有六个动力总成选择,其中五个与上一代车型保持一致,包括四款柴油机和一款汽油机,并且所有车型均标配10速自动变速器。2021款F-150在动力方面的唯一变化是,将推出新的混合动力3.5升EcoBoost发动机,并在未来两年内推出全电动F-150。关于2021款F-150的动力参数,福特没有提供马力或扭矩数据,但应该与上一代车型的动力数据基本保持一致。3.5升EcoBoost发动机的动力和扭矩则将有所提高。

2021年款福特F-150计划于今年秋天上市。有六个版本车型可选,最低起价预计为30000美元左右(约21万人民币),限量版起价为70,000美元以上。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五、2020福特F-150 Raptor猛禽:车中的战斗机

F系列皮卡是福特标志性皮卡。连续43年成为美国畅销皮卡。2020福特F-150 Raptor,美国市场起步价53205美金,大概37万人民币。这个价格对于多功能和广泛的实用性的全地形车来讲,起价看起来是相对便宜了。2020版本相对之前版本,采用了自适应Fox racing减震器,还加上一些小装饰变化,

外观,猛禽相当吸引人,有力已经不是一个有力的形容词来形容这款车。大尺寸的KO2全地形轮胎、加宽的车身,巨大的挡泥板,非常野性,姿态上就碾压了其他车辆。一种有速度的巨人的感觉。

离地间隙有点高,估计进出车有点不是太方便。但是新的自适应Fox racing减震器有利其舒适性。悬挂可以给它既可怕的越野能力和令人印象深刻的乘坐舒适性。猛禽的车内并非像外观那么粗犷。实用和功能性结合。比如皮革座椅配加热功能。而且提供不错的内部储物空间,包括车门装饰板储物箱和手套箱。

采用福特Sync3信息娱乐系统。标配系统的菜单布局清晰,方便使用,并提供了相当多的连接选项,不过图标方面略显清寡。兼容Apple CarPlay and Android Auto。

动力上,带高输出3.5升V6 EcoBoost?发动机,输出产生450马力和510磅英尺的扭矩。具有13200磅的常规牵引能力。配带拖拉模式的电子10速变速箱。10速提供了更好的整体性能,在功率范围的中低端范围内增强了加速度。带不同的模式包括:普通模式、拖拉模式、雪地/湿地模式、生态选择模式和运动模式。轮胎胎面是为越野设计的,在一般路面上的抓地力会稍稍有一点点影响。

安全方面,配置了带侧倾稳定控制的AdvanceTrac、弯道控制和带动态挂接辅助的后视摄像头。标准配置还包括更先进的驾驶员辅助系统,如带有预碰撞辅助的自动紧急制动系。

当然,还有福特提供专业级拖车倒车辅助。当皮卡拖着另外一个车的时候,倒车是一个技术活。福特的倒车辅助系统,可以以简单的旋钮控制,即可转到希望拖车行驶的方向。

保修和维护范围:提供有限保修涵盖3年或36000英里。动力总成保修涵盖5年或60000英里。

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关于2020款福特小猛禽,2020款福特猛禽有一款座椅是有橘色边的的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:动力探险方面