奔驰s500什么级别车(奔驰s500和迈巴赫s500区别是什么)
大家好，关于奔驰s500什么级别车很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于奔驰s500和迈巴赫s500区别是什么的知识，希望对各位有所帮助！
一、奔驰s000是什么级别
S000是指的S400、S500、S600这些车吧，都是经典豪华型轿车。
豪华轿车的典范——S级
行政级车的标杆——E级
190E的继任者——C级
奔驰最小的车——A级
A级的兄弟，也是最大的对手——B级
家族的运动领袖——SL级
SL的小兄弟——SLK
二、奔驰s500算豪车吗
奔驰s500算豪车。
奔驰S500作为一款豪华轿车，动力性能和排放标准都采用全新标准，特别是该车混合动力驱动系统是一台动力强劲的八缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低污染排放，有效做到节能环保。
在尺寸上，这款进口奔驰长宽高分别为5280＊1950＊1500mm，比中规版车型在尺寸上短了一点，但这不影响它的气质。
车型介绍：
从外观设计来看，全新一代22款奔驰S500，采用了最新家族设计语言，前脸轮廓更加圆滑饱满，多边形进气格栅，继续采用三条横向的镀铬条和一条纵向的镀铬条装饰，看上去要比现款车型更好看。
车头中间的奔驰大标，内部使用多条横幅饰条进行装饰，两侧LED大灯造型修长，车头采用的了银色镀铬饰条进行包裹，新车看上去更加大气庄重。
三、奔驰的S500和600有什么区别数字代表什么
奔驰S级的
500和600主要代表发动机的排量，也就是动力水平，其次在配置上还有些不同
S600采用的是6.0升V12涡轮增压发动机
最大马力530匹，百公里加速4.6秒
S500采用的是4.7升V8涡轮增压发动机
最大马力435匹，百公里加速5.2秒
S600因为采用的是V12发动机，所在平顺性和声音上，都要比S500的V8发动机好一些。配置上，S600多了前后座椅按摩，LED大灯，并线辅助系统，车道偏离预警系统，主动刹车系统，自适巡航以及中控分屏等配置。
不过上述配置，均为2014年的比较，这款车型现在处于停产清仓阶段，全新奔驰S500将采用4.0升V8双涡轮增压发动机，实际加速成绩可以与V12的S600匹配达到百公里4.8秒的成绩，油耗也大幅降低，同时新的S500由原来的前置后驱改为全时四驱，比老款的S600新增，防爆轮胎，更运动的外观套件，方向盘记忆，200v电源，自适应远光等配置
四、奔驰s500和迈巴赫s500区别是什么
以下是奔驰s500和迈巴赫s500的具体区别：1、尺寸方面：巴赫车身尺寸为5466*1899*1500mm轴距3365mm奔驰车身尺寸为5159mm*1854mm*1453mm轴距3086mm。2、性能方面：迈巴赫s500使用的是3.0TV6双涡轮增压发动机、4.0TV8双涡轮增压发动机和6.0TV12双涡轮增压发动机。奔驰s500采用5.0升V型8缸\u002F单置顶凸轮轴\u002F多点电子燃油喷射\u002F前纵置发动机最大功率：225\u002F5600Kw\u002Frpm最大扭矩：460\u002F2700-4250nm\u002Frpm。3、价格方面：配置相似的两款车迈巴赫s500比奔驰s500官方价格更便宜。
五、奔驰有几级,各分为什么型号
奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。
1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。
历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。
C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。
奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。
奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的
当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化
奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。
“C”代表coupe(双门)，“L”代表light(轻量化)，“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。
按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车满足的商务需求的种类分，Vito有三个功能类型：货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。
从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v，一直到2002年最新一代E级车(w211)，奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系，该系列在欧洲有超过25%的市场份额，每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重过于现代化很受人欢迎
奔驰SL系列“SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好
SLK敞篷跑车折叠硬顶目前国内仅有SLK200 Kompressor一款
目前国内售价最高的MPV——奔驰viano售价几乎可以买两辆别克GL8选中了这款MPV的消费者，在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售
四门四座轿跑车CLS
2005年的第五代S级大气、优雅梅塞德斯-奔驰车型号中的字母“S”一直是尊贵、高品质和高技术的代名词，因此，奔驰S级轿车从来没有因为过多的高科技技术的武装而产生烦恼。高科技武装
宝马760和奥迪A8 6.0的售价也仅有166万和175万
一台新款S500的售价就已经快接近顶级的宝马760和A8 6.0的价格
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