吉利嘉际l汽车家 吉利汽车的L网和G网
大家好，今天给各位分享吉利嘉际l汽车家的一些知识，其中也会对吉利汽车的L网和G网进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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吉利汽车的L网和G网***到底指的是什么
原因其实再简单不过。几乎所有上规模的车企都在这样操作，将量产车细分为两个“等级”或“系列”，面对不同消费标准的汽车市场；这样的精准定位既能减少销售终端的建设投吉利汽车分网主要是旗下车型太多，如果不分网，放到一家4S店，容易导致部分车型销量上不好看，销量上不去。就像最简单的帝豪GL和缤瑞，这两款车型，可以说除了外形与内饰不更要靠丰富的销售模式来创造历史。这样L网和G网就诞生了，这就像广汽本田和东风本田，一汽丰田和广汽丰田，一汽大汽和上汽大众的模式差不多，两手抓，两手都要硬，分网销售是一种普遍现象，究其原因基本都是旗下产品线齐全，车型较多，同一个价格区间可能会出现自家产品竞争自家产品的情况，这种情况对自家产品销售是非常不利的。
汽车市场经过多年的发展，已经从单一车型向多元化车型发展。不仅车型布局做的特别完善。而且细分市场车型不仅涵盖了轿车，suv，皮卡，轿跑等车型。吉利汽车为何为分L网和G网，有什么好处吗？当然有好处了，纵观汽车市场，基本上大汽车品牌都是分网分品牌以及分代工厂来进行市场布局的，道理很简单，就是占领更多的市场。
各自售卖的车型不一样，他们从厂家进货只能进那些允许他们销售的车型。不过他们4s店之间私下里也会窜货。比亚迪也有蓝网红网之分。因为分网后分了车型，那么就要多建店，首先要求最初的经销商新建店，如果老板不愿意建，厂家会另外招商建店，说白了不管是哪个新建对厂家只有好处，因为都要铺货，店里订的车都
吉利嘉际报价是多少目前值得入手么
楼主所提到的吉利首款MPV嘉际于3月11日，正式上市，新车提供了1.5TD与1.8TD传统动力、1.5TD与1.8TD混动共四个版本车型，配有6挡手动，6挡自动与7挡双离合可选，正式定价可比预售价便宜不少，一些潜在客户也许会动心了。
厂商指导价：9.98-14.88万
外观方面，吉利家族式的设计一览无遗，水滴涟漪进气格栅，与周围的大灯一体感非常强烈，粗细线条的搭配，给前脸营造出非常犀利的感觉，充满力量感，车身侧面的腰线一直贯穿到车尾，悬浮式的车顶，让整个采光更加的充足，整体外观给我们带来的感觉相比较传统的MPV可以说是非常年轻活力了。
内饰方面采用了“全景时空”的设计，内部采用大面积软质材料进行包裹，中控以下采用了钢琴烤漆材质手感非常的不错，多功能的三辐平底方向盘，握感非常地不错，整体内饰看起来还是比较高档的，质感十足，另外足足2800mm的轴距在同级别里面处于非常不错的水平了，因此我们可以想象到这辆车的空间表现是多么令人满意了。
动力方面，新车搭载了吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD发动机，搭配吉利自主研发的48VSBG轻混系统，最大功率140千瓦，最大扭矩达300牛米，传动部分匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱，在省油的基础上，保持了一定的动力。
嘉际作为吉利首款MPV，是吉利往MPV市场下的第一枚棋子，必是带着满满的诚意，至少价格小编还是挺满意的，颜值也是在线的，动力与燃油经济性都是不错的，总之，打破了传统MPV给我们的印象，带来了更加年轻活力的车型，性价比还是不错的，相信会吸引许多年轻的消费者。
希望能帮到你~
吉利嘉际L购车手册:推荐豪华型 配置丰富 价格实在
2022年9月3日晚间，吉利汽车嘉际L上市，推3款车型，售11.98-14.28万元。新车针对车身尺寸进行了加长，增加120mm，并换装了最新的1.5T四缸发动机，既增加实用性，又补强了动力性能。
先来了解新车信息。外观方面，吉利嘉际L使用了最新的家族式风格前脸，并增加了最新的“晓山青”车色，使车头看上去更加时尚年轻。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4826/1909/1695mm，轴距为2805mm，定位紧凑型MPV。
车身侧面，新车整体造型没有太多的变化，不过由于车身长度的增加，所以会显得更为修长一些。车尾方面，新车的设计也颇为简约，但灯组加入了熏黑处理，并使用了贯穿式设计。
内饰方面，新车使用了最新的家族式布局风格，提供全液晶仪表和悬浮式中控屏，并搭配银河OS智能生态系统。新车的中央通道设计颇为简约，提供了挡把、储物格、水杯架等。
新车针对第二排座椅提供了“石墨烯理疗功能座椅”，质感要比老款嘉际更舒适。新车为车内提供了54处储物空间，前中后排都有手机放置区，车内还有10余处挂钩。由于车身长度增加120mm，嘉际L的后备箱空间更大，常规容积达到513L，可容纳7个20英寸登机箱。
动力方面，嘉际L搭载一台最新的1.5T四缸发动机，最大功率133kW，匹配7速双离合变速箱。
吉利嘉际L 1.5T舒适型
官方指导价：11.98万元
推荐指数：★★★
外部配置，舒适型提供全景天窗、17英寸铝合金轮圈、卤素大灯、自动头灯、车顶行李架、外后视镜电动调节/加热、雨量感应式雨刷、后雨刷。内部配置，舒适型提供皮质座椅、多功能方向盘、主驾驶6/副驾驶4向手动调节、第二排座椅前后/靠背角度调节、第三排座椅比例放倒、双温区自动空调、第二/第三排空间、四门车窗一键升降、7扬声器音响。
智能科技配置，舒适型提供了12.3英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表、银河OS智能生态车机系统（支持导航、语音控制、应用商店、车载WiFi、导航路况显示、手机互联映射）、远程启动、蓝牙车钥匙。驾驶辅助、安全配置方面，舒适型提供前排双安全气囊、前排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式调节、ABS＋EBD、ESP车身稳定系统、胎压监测显示。
吉利嘉际L 1.5T豪华型
官方指导价：12.98万元
推荐指数：★★★★★
外部配置，豪华型增加了18英寸铝合金轮圈、可开启全景天窗、LED前大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠。内部配置，豪华型增加了主驾驶座椅6向电动调节、72色车内氛围灯。
智能科技配置，豪华型基本与舒适型保持一致。驾驶辅助、安全配置方面，豪华型增加了360°全景影像＋180°透视底盘。
吉利嘉际L 1.5T尊贵型
官方指导价：14.28万元
推荐指数：★★★★
外部配置，尊贵型增加了电动尾门（带位置记忆）、感应式尾门开启。内部配置，尊贵型增加了主驾驶座椅10向电动调节（带位置记忆）、副驾驶座椅6向电动调节、前排座椅加热/通风、空调系统负离子发生器。
智能科技配置，尊贵型与豪华型基本一致。驾驶辅助、安全配置方面，尊贵型增加了第二排侧气囊、第二排侧安全气帘、全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车。
编辑点评：
综上所述，我们可以看出，1.5T豪华型的整体配置更为合适，同时价格相比舒适型增加的也不多，仅1万元。在这样的前提下，1.5T豪华型显然更适合大家购买。（文车视界科技李亮）
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吉利汽车是哪里生产的
吉利汽车产地在浙江省省会城市杭州，生产基地遍布全球多个地区，在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地，在四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地都建有工厂，而海外的生产基地则有美国、比利时、白俄罗斯、英国、瑞典、马来西亚等。
吉利汽车创立于1997年，是中国第一个民营性质的汽车品牌，是中国最前沿的汽车制造商，该司目标是成为最具竞争力和最受尊敬的中国汽车品牌。2014年时吉利汽车发布了全新的品牌升级战略，明确指出做大家的精品车的品牌使命。
全新升级的吉利汽车品牌logo延续了3.0时期六颗宝石的设计理念，并以膨胀的宇宙为原像，融合星光银、深空灰、大地蓝，充分展现吉利汽车从品牌3.0时期开始的蓝天大地。此次的全新升级更具质感和未来感，代表着吉利汽车将进入个性化、科技化、国际化的全新升级战略时期。
吉利汽车的部分车型及研发理念：
吉利汽车旗下拥有星越L、星越S、星瑞、帝豪系、缤越、缤瑞、豪越、ICON、博越系、嘉际、博瑞等车型覆盖轿车、SUV、MPV等各细分市场。涵盖传统燃油、油电混动、插电混动、纯电动等各动力系统，可全面满足不同阶层、不同城市用户的多样化需求。
吉利汽车集团以“自主突破创新，融合全球智慧，掌握核心技术”为研发理念，实施“产品平台化”、“安全第一”、“能源多元化”、“智能化技术”战略。近十年来，吉利控股集团研发总投入大，研发占比为6.4%，这一比例与国际一流汽车集团基本一致。
以上内容参考百度百科-吉利汽车
2023款吉利嘉际L新车商品性评价
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。
驰骋国内家用MPV市场多年的吉利嘉际于近期推出了中期改款车型嘉际L，针对老款车型存在的空间不足问题进行了加长升级，提供了更加宽敞的第三排空间，并且换装了最新的家族设计以及动力系统，综合产品力大幅提升。据车质网数据显示，2022年1-9月，吉利嘉际的投诉量为36宗，月均投诉量保持在个位数，口碑表现稳定。那么，改款升级的嘉际L能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的吉利嘉际L。
一、客观数据
本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。
在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2023款嘉际L后备厢与两侧后翼子板连接处缝隙数值稍大，另外前翼子板与前车门连接处还存在左右两侧缝隙数值相差较大的情况，其余部位的缝隙数据均匀度表现不错，工艺水平基本令人满意。
在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，2023款嘉际L整车漆膜平均厚度约为132.5μm，达到高级车标准值（120μm-150μm）。从各关键部位的测试数据来看，前翼子板、前车门以及后车门所有测试点均达到高级车标准值，其余部位各测试点之间数值浮动较大，反映出整车漆膜喷涂均匀性依然存在提升空间。
在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2023款嘉际L的车内未检测出甲醛，且PM2.5等可吸入颗粒物的含量也比较低，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。
在静态噪声测试环节，2023款嘉际L在静止状态下车内的静谧性表现不错，测试成绩已经降至测试仪器的最低值30dB，几乎可以做到与外界环境音隔绝。随着发动机启动，传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势，从测试数据也能看出，发动机在怠速、2000转和3000转时，传入车内的噪声值分别为37.6dB、56.2dB和66.4dB，通过与几种不同环境下噪声值对比来看，2023款嘉际L对于发动机噪音以及对车外环境音的抑制表现不错。不过，与测试过的同级别车型相比，工作状态下的噪声值明显偏高一些。
在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2023款嘉际L的空调调节共分8档，开启最高档时测得噪声值为71.5dB，依旧处于人体可以忍受的范围，不会对驾乘人员造成过多干扰。不过，在测试中专家评审团发现，空调起始档位的噪声值达到了47.7dB，数值略高于此前测试过的同级别车型。
在静态车内振动测试环节，怠速状态下，2023款嘉际L发动机传入车内的振动比较有限，方向盘以及前后排座椅的测试数据相同。负载状态下，方向盘和后排座椅的振动数值均有所升高，其中后排座椅变化幅度较大，体感略微明显。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2023款嘉际L整体表现达到了同级别车型平均水平。两侧外后视镜视野测试成绩领先同级。全景天窗采光面积和开启面积均较为可观，车内通透感不错。相对而言，第三排座椅坐垫长度偏短，对于腿部的承托力不足，长时间乘坐容易产生疲劳感。另外后备厢采用下潜式设计，虽然可以提升空间容量，但第三排座椅放倒后无法形成纯平的地板。
二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终，综合参考各位评审员给出的主观评价意见给出总得分，以从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外部感受评价中，2023款嘉际L在灯光系统和后备厢功能方面表现出色。测试车型前大灯采用全LED光源，提供了自动大灯和自适应远近光等实用性功能。后备厢支持电动开关和感应开启功能，实测灵敏度不错。相比之下，发动机舱盖采用手动支撑杆设计，开启较为费力。另外，机械钥匙采用隐藏式设计，使用起来不太方便。
在内部感受评价中，2023款嘉际L在延续老款布局的基础上针对用料材质以及颜色搭配进行了升级，中控台采用大面积软性材质，辅以金属饰板以及全新的“普鲁士蓝”配色，视觉效果更加出众。座椅和中央扶手箱表面还增加了菱形格纹缝线，彰显高级质感。
2023款嘉际L全车提供了6个充电接口，涵盖USB Type-A和Type-C两种规格，可以满足不同设备的充电需求。中央扶手箱不支持调节，不过由于尺寸较大且采用皮质包裹，枕靠舒适性令人满意。
乘坐空间方面，加长后的2023款嘉际L第二排和第三排腿部空间得到明显提升，并且第三排坐垫高度也有所增加，舒适性表现值得肯定。第二排座椅中间过道宽度不错，方便第三排乘客进出。储物空间方面，中央扶手下方采用贯通式设计，并且提供了可前后滑动的托盘，方便第二排乘客拿放物品，前排座椅背面还设计了专门放置手机的夹层，并且第三排左右两侧均提供了独立的杯架和手机存放板，细节考虑十分周到。不过，门板拉手储物格以及中央扶手箱容积较小，实用性不强。
12.3英寸中控屏搭载吉利最新的OS系统，采用简洁化的UI设计以及多层页卡布局，并且提供了较为实用的三指飞屏功能，可以通过三指滑动将导航信息投射到仪表盘上。不过，实测系统运行偶尔会出现卡顿情况，影响使用体验。人机交互方面，智能语音支持个性化定制唤醒词功能，并且支持模糊语义识别，可以语音操作座椅、天窗等硬件，日常使用非常方便。
2023款嘉际L全系搭载最新的1.5T涡轮增压发动机，账面参数基本与老款1.8T发动机持平。动力输出以平顺为主，油门设定较为轻快，日常经常使用到的中低转速区间均有着不错的动力响应。
2023款嘉际L提供了多达4种驾驶模式，除了常见的标准、经济和运动，还增加了智能模式，可以根据驾驶员行为和道路情况自动切换驾驶模式，不过实际体验与标准模式比较接近。
制动表现方面，2023款嘉际L整体调校偏硬朗，踏板初段便有着较强的制动力，随着踏板深入，制动力释放也更加均匀。
转向力度相对轻盈，方向盘中间位置存在明显的虚位，更加照顾驾驶舒适性。这样设定的好处是高速行驶更加平稳安全，不过低速停车时方向盘需要打更多的圈数。
底盘部分采用前麦弗逊与后扭力梁非独立悬挂的组合，悬挂具有一定的韧性，路感较为清晰，也没有多余的振动。不过，当经过减速带或坑洼路面时，后排舒适性略逊色于前排。
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