大众捷达油气两用车(新款捷达有没有油气两用的)
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新捷达出厂油气两用车与后改装的有什么区别
此两者基本区别如下:
一、基本原理
天然气双燃料汽车的基本原理与汽油动力汽车的原理一样。天然气在四冲程发动机的气缸中与空气混合,通过火花塞点火,推动活塞上下移动。
但天然气汽车采用的是与汽油动力汽车基本理念一致的运行方式。将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到混合器中,在此与空气混合,进入汽缸。只是另外加上天然气的储气瓶、减压阀及相应的开关。
二、经济性
天然气相较于液化石油气更节省成本,但液化石油气更适合跑长途,且有腐蚀性对车不好。
三、供气系统区别
单点就是汽油化油器的形式和化油器的工作原理一样,就是燃气不用每个缸经过喷油嘴,根据需要独立供气。直喷就是燃油喷射的方式,和单点最大的区别就是和燃油喷射一样,也就是每个缸加装喷嘴来喷射天然气,单点和直喷就相当于化油器和电喷车的区别。
参考资料来源:百度百科-天然气双燃料汽车
捷达油气两用车转换开关在哪
驾驶台转换按钮。捷达油气两用车转换开关在驾驶台转换按钮,捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。
一汽大众捷达油气两用要停产了吗
一汽大众捷达油气两用确实要停产了,不仅是一汽大众捷达油气两用要停产,一汽大众捷达这个品牌轿车也要停产,以后捷达单独作为一个品牌,是用在一汽生产的小型SUV车型上。
18-19年油汽两用捷达咋样
一般来说,捷达油气两用汽车无论是从操控性,安全性,经经性,舒适度来说,都比同价码的其它款式车好。总的性价比可以从两个油耗汇总表看出,像新爱丽舍的实际油耗就要比捷达高一些,尤其是城市路况的使用.
捷达油气两用汽车是德国大众汽车集团在中国的合资企业――一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创"50万公里无大修"和"90万公里无大修"的纪录,赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。
新款捷达有没有油气两用的
有。为了提升核心竞争力,捷达官方推出新款捷达油气两用车VS5/VS7车型,分别新增了数款个性的车身配色以及有针对性地对内饰做出调整。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业,一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。
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