2015款凯美瑞 0g的手自一体怎么操作
各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享2015款凯美瑞,以及0g的手自一体怎么操作的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!
本文目录
丰田凯美瑞2015款2***0g的手自一体怎么操作
丰田凯美瑞手自一体的手动模式使用,首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档,然后向左推动档杆挂到“M”挡,此时即挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆+为升1档,向后拉-为降1档。
注意,当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了,变速箱会主动降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式,手动和自动可以随时切换,无需刹车,油门也可以不松。
扩展资料
开车技巧
技巧1、起步缓加油
驾驶自动挡车起步时,要轻踩踩油门踏板,否则只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费;而是应该缓慢加油门,使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。
在行驶中,尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,这样容易使发动机转速过高,造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
技巧2、启动PN挡
有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆,但却发现启动不了。比如,新手在车辆熄火后,马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关,自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动,避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。
而且虽然这时发动机不能运转,却有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因此,启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
技巧3、别空挡滑行
一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油,在开自动挡车的时候,也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。
因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转,在瞬间达到3000转/分钟,而因为变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。
技巧4、等灯用N挡
部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板。如果时间很短,这是可取的。但若停车时间长,则最好换入N挡,并拉紧手制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下,更为不利。
技巧5、驻车挂P挡
在自动挡车驻车时,还是应该使用手制动。有以下两个方面的原因:一方面,P挡采取的是发动机制动的方式,使用手制动可以减轻发动机的压力;另一方面,一旦在P挡位设有的停车锁止机构失效时,不使用手制动容易造成意外事故。
实际上,P挡只可作为手制动的辅助,但不可代替手制动。因此,有些司机认为的,自动挡车的P挡可以代替手制动,在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了,即使在坡上停车时也如此,这种做法是比较危险的。
参考资料来源:百度百科-手自一体
参考资料来源:百度百科-自动挡
2015款凯美瑞怎么样值得买吗
2015款凯美瑞怎么样值得买吗2015款凯美瑞(查成交价|车型详解)怎么样值得买吗凯美瑞怎么样?凯美瑞外观时尚大气,乘坐空间大,舒适性好,动力强劲,提速快,操控性好。 2013年凯美瑞整体来说还是不错的,但比新车型还是差一点:1、凯美瑞最大的特点是没有特点,其配置够用,内饰做工好,空间足够大,省油、毛病少、口碑好;2、丰田凯美瑞13款顶配质量方面比较好,车子的保值性方面也是相当不错的;3、2013年凯美瑞新车现在买不到了,因为现在都是新一代凯美瑞车型,2013款的凯美瑞早已停产,已经没有新车了。@2019
2015款的丰田凯美瑞2.0一公里要多少油耗,谢谢
2015款的丰田凯美瑞2.0一公里油耗是0.055升,这是类推油耗,工信部综合油耗是百公里5.5升,只有百公里综合油耗才有参考价值。
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,2019年2月26日,第八代凯美瑞正式上市,搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L发动机,全系列产品标配TPMS胎压监测系统,除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。
扩展资料丰田凯美瑞搭配131kW(2.0L自然吸气)发动机,10挡CVT变速箱,车身结构4门5座三厢轿车,外形尺寸长×宽×高(mm)4885×1840×1455。
丰田凯美瑞的最高车速(km/h)205,工信部油耗(L/100km)5.5,整备质量(kg)1530,行李厢最小容积(L)593,最大扭矩(Nm/rpm)210/4400-5200。
丰田凯美瑞的变速箱名称模拟10挡无级变速箱,前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型双叉臂式独立悬挂。
参考资料来源:百度百科——凯美瑞
凯美瑞 2015款 2.0G 领先版 怎么样
优点:
优点很多,说几点主要的吧,1油耗低,提车半个多月了,磨合期内综合油耗8个不到,2、大空间中型车空间基本都够,新凯美瑞应该中等偏上吧,但后排凸起非常不明显,后排可以挤下4个人;3、动力够用,前半段有点弱,后半段加速很快,总体满意;4,车内储物空间较多很方便;5;外观。老凯美瑞看上去稳重,新凯美瑞采用家族性前脸,一下子变得时尚、锋利和稳重;
缺点:
刚提车不久,对新凯美瑞无可挑剔,绝对是好车,没什么缺点,就是我买的价格有点高
外观:
外观年轻时尚,适合年轻人,非常耐看
内饰:
内饰做工精致,时尚又带有稳重,冰蓝色的按键很漂亮;
空间:
大空间中型车空间基本都够,新凯美瑞应该中等偏上吧,但后排凸起非常不明显,后排可以挤下4个人;后备箱也很大;日系车做大空间很有一套;
配置:
配置方面中规中距,没突出的配置,该有的配置基本齐全,可以说比上不足,比下有余
动力:
动力够用,前半段有点弱,后半段加速很快,家用车动力不是新凯美瑞的强项,总体满意;
操控:
操控方面,丰田都不错,方向很轻,油门也轻,提速较快,很容易上手;
油耗:
很满意,中型车8个油耗不是一般车能做到的,买车前看了好多车,也有比凯美瑞更漂亮的,但是油耗太大所以淘汰,凯美瑞家用确实实惠
舒适:
内饰很舒适,左右宽度柔软,包裹很好,坐上去很舒服,就是避震有点硬,影响舒适;总结新凯美瑞,他就是一款很实用的家用车,省心、省油、耐操,开不坏的丰田车,时尚靓丽的外表;不错的操控和内饰。
2015款凯美瑞是第几代
2015款凯美瑞2.0g领先版是第6代。低油耗高油耗值是这款车的油耗一般浮动区间,同一车型,有些车主油耗高,有些车主油耗低,不同的城市油耗也有变化,80%车主的实际油耗是在浮动区间以内的。
文章分享结束,2015款凯美瑞和0g的手自一体怎么操作的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!
与本文知识相关的文章: