斯巴鲁ascent报价(斯巴鲁Ascent将入华,近5米配7座,2.4T配全时四驱,或32万起)
很多朋友对于斯巴鲁ascent报价和斯巴鲁Ascent将入华,近5米配7座,2.4T配全时四驱,或32万起不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、是驰鹏吗斯巴鲁新款7座SUV Ascent车型信息
最近，斯巴鲁发布了新款Ascent官图。据悉，新车定位为一台中大型SUV，7座的2+2+3座椅布局，根据相关资料，2021款的Ascent已在某些海外市场率先上市，让我们一起来看看这款车的信息。
在外观上，新车与当前现款车型基本相同，都使用最新家族样式的DynamicxSolid设计语言，整体外观像大了一圈并且加高的傲虎，标配18寸轮毂，离地间隙221毫米。在尺寸上，新车长宽高分别为4999/1930/1818mm，轴距2890mm，这也是斯巴鲁史上最大号的车。
在内饰方面，新车的主要变化集中在配置上。EyeSight驾驶辅助系统首次配备了车道保持和车道居中功能，并支持盲点监控和后方交叉路口警报功能的选装；此外新车还配备了远近光LED大灯、第二排/第三排座椅安全带未系提醒、3区空调以及8个USB和1个120伏插座、19个杯架等。高配车型的车内还配备SlateBlack打孔皮革内饰，并配有银色缝线。
在动力方面，新车继续配备了2.4T水平对置4缸涡轮增压发动机，最大功率为194kW（264PS），最大扭矩为375N·m，在传动系统部分，匹配可模拟8速的CVT变速箱、招牌的SymmetricalAWD全时四驱和主动扭矩分配系统，该车最大拖拽力2268kg。
以上是今天带给大家的有关斯巴鲁新款7座SUVAscent的所有相关信息，该车的整体性能非常好，感兴趣的朋友可以关注一下。
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二、斯巴鲁Ascent将入华,近5米配7座,2.4T配全时四驱,或32万起
随着二胎政策在国内的全面实施，很多家庭在买车的需求上都发生了变化，之前5座车型可以说就够用了，现在越来越多的人把目光都放到了7座车型上，因此，7座SUV市场成为了当前市场上的热点，在这一市场中，汉兰达、途观、锐界算是最主流的三款车型了，尤其是汉兰达格外受国内消费者的青睐，多年来一直都坐稳了霸主的地位，可以说非常吃香，而为了加入到7座SUV市场的竞争中来，斯巴鲁旗下的一款全新7座SUV即将量产，它就是——斯巴鲁Ascent。
作为斯巴鲁旗下的旗舰SUV，Ascent可以说承载了斯巴鲁家族的希望，秉承了家族的优良传统，水平对置发动机以及全时四驱系统都将在这款车中有所体现，同时在气势的营造上很气派狂野，彰显出了几分硬派越野的影子，气场完全不输奥迪Q7，开出去可以说很有面子，目前新车还处于概念状态，将会在今年下半年量产，预计明年会以进口形式入华。
斯巴鲁Ascent的入华势必会对7座SUV造成很大的冲击，是否能够打破当前这一市场的格局，目前还是未知数，但有一点可以明确，斯巴鲁Ascent的售价要比同级国产7座SUV高一些，预计起售价将会在32万-35万之间。斯巴鲁Ascent在外观的打造上气势非常足，无论是造型轮廓还是尺寸空间都达到了中大型SUV的标准，长宽高分别为4999/1930/1819mm，轴距达到2891mm，表现要比汉兰达大一圈，内部空间非常宽敞；前脸的设计很气派，硬朗的保险杠以及引擎盖上方的肌肉线条，进一步增添了硬派气息，带来了视觉上的冲击。
内饰方面，斯巴鲁Ascent的设计营造出了比较强的档次感和奢华感，T型中控布局很有层次感，棕色软性皮质材料的包裹质感出众，搭配上少量木纹材质的装饰，呈现出了强烈的奢华感，同时做工细节的处理上也是很严谨，做工工艺丝毫不输BBA等豪车，另外，配置的表现很齐全，标配8安全气囊、全景天窗、自动空调、真皮座椅、自适应巡航、倒车影像、多种驾驶模式等，表现要比汉兰达、途昂厚道很多。
动力方面，斯巴鲁Ascent延续了家族水平对置的优良传统，搭载的是一台2.4T的水平对置涡轮增压发动机，该发动机最大功率为264马力，峰值扭矩达到了376Nm，传动力方面，与之匹配的是模拟8速的CVT变速箱，同时还标配了全时四驱系统，这样的动力表现可以说是同级车型中的佼佼者，性能表现极其出色，越野能力也有所体现。
斯巴鲁Ascent的表现可谓是可圈可点，展现出了斯巴鲁家族的最高水平，而这款车想要在国内取得好的成绩，还需面临很多的困难，毕竟斯巴鲁的品牌影响力比较局限。关于斯巴鲁Ascent，你期待吗？
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三、ascent斯巴鲁售价
1、根据斯巴鲁官方的信息显示，全新的斯巴鲁Ascent起步售价为31995美元，约合人民币20.5万元。而在选装了所有选装套件之后的顶配版本，售价为54000美元，约合人民币34.6万元。实事求是的讲，相比于目前北美市场上主流的中级SUV，斯巴鲁Ascent的这个定价并不高。
2、在外饰配色方面，全新的斯巴鲁Ascent提供了六种颜色的选择，其中不乏珍珠绯红色、深蓝色等个性化的配色。高配车型则提供了棕色的真皮座椅以及20英寸的轮毂，而普通版车型则提供黑色或象牙白的皮质内饰。在选装配置方面，斯巴鲁Ascent提供了拖车辅助系统、拓乐行李箱、远程启动等配置。
3、作为斯巴鲁阵营下尺寸最大的产品，斯巴鲁Ascent的车辆内部提供了八个座椅，在第三排放倒的情况下，后备箱容积为538L。在动力方面，斯巴鲁Ascent则搭载了一台2.0L水平对置涡轮增压发动机，最大输出功率193千瓦，最大扭矩375牛米，最大拖拽能力为2267千克。相比于竞争对手而言，全新标配的左右对称全时四驱系统也是斯巴鲁Ascent最大的亮点。
四、斯巴鲁Ascent,这款车实力如何
大家对于日系品牌的认知，可能仅存在于丰田，本田，日产等车企上，对于马自达和斯巴鲁这样的日系品牌可能并不上心，尤其是斯巴鲁，在国内的销量可以说是不温不火，不过对于一些爱玩车的朋友们来讲，斯巴鲁确实是一台可操控性很强的车型，今天呢给大家介绍的这款车型是斯巴鲁Ascent，目前该车在海外市场已经上市，并以进口的形式在国内进行销售。让我们一起来看一下这款车表现如何。
外观方面，他与家族式的造型设计保持一致，并没有太多明显的亮点，车头部分中网进气格栅使用分体式的设计方式，样式中规中矩，内部使用了横向型的镀铬条进行设计，两侧大灯圆润饱满，内部灯组为LED光源，照明效果出色。下包围设计得较为硬朗，符合该车越野的定位，车身侧边整体比例均匀。搭载的多辅式轮毂为18英寸，离地间隙221mm，这保障了他的路面通过性，该车在座椅方面采用的是2+2+3的座椅布局。
内饰部分整体风格与外观截然不同，更加注重于家庭式的简约设计，中控台为传统对称式风格，在做工和用料方面一直符合该价位应有的水平，并且在部分地方也加入了木质材料，档次感还是挺足的，内镶式的多媒体显示屏尺寸有一些遗憾，不过显示信息还是较为全面的，下方为一些常用的实体按键。方向盘为三辐式多功能方向盘，把握起来有一些偏细，在配置上搭载的有语音交互，车联网，电子握把，电子手刹，无钥匙启停等一些常用的配置。
空间方面该车的全车尺寸为4999×1930×1818mm，轴距为2890mm，这样的车身尺寸对于一台大7座来讲已经足够实用了，驾驶位置视野开阔，没有较大的盲区，第2排座椅腿部可以轻松的翘起二郎腿，头部表现宽裕，第3排座椅的话乘坐成年人可能会稍显拥挤，只能用于日常的备用，后备箱开口很大，容积有一些稍小，不过当第3排座椅放倒之后，实用性还是挺强的，整车的座椅包裹性很好，而且填充物比较柔软，长时间驾驶也可以保证车内的舒适度。
动力方面，该车搭载的是2.4T4缸发动机，最大功率为260马力，最大扭矩375牛米，传动方面与之相匹配的是模拟8档CVT无极变速箱，整套动力总成的行驶平顺性与奥迪Q7等豪华车型表现并无太大差距，并且在售价方面该车可能要低于33万，这也让他的性价比更进一步的扩大。
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五、斯巴鲁ascent上市时间是什么时候
【太平洋汽车网】全新斯巴鲁Ascent概念SUV发布于2017年初的纽约车展，同年年底的洛杉矶车展上，Ascent的量产版车型正式发布上市，斯巴鲁ascent入华时间大概会在2019年下半年，具体的上市时间暂时无法确定
新车出自斯巴鲁全新SGP平台，前脸采用六边形的前进气格栅，中网是黑色饰板装饰，很凸显运动感。两侧鹰眼式前大灯和环绕式LED日行灯造型也是更加的锐利。
侧面使用笔直的腰线，和平直的车顶，使整车显得十分修长；黑色的防刮蹭的软塑轮眉、银色的车顶行李架、凸起的轮拱以及20英寸的五辐式轮毂都让它越野范儿十足，十分具有跨界风格。
尺寸上，斯巴鲁Ascent长宽高：5050/1989/1839mm，轴距2972mm；车尾造型圆润，中间粗壮镀铬条贯穿两侧尾灯，拉伸了尾部横向视觉效果。
斯巴鲁Ascent车内采用了2+2+3的七座或2+3+3的八座的车型供选择；内饰采用了常见的T字形布局，三辐式多功能方向盘采用真皮包裹并配备了换挡拨片，中控台延续了家族式双屏的传统，并搭载了一个8英寸液晶屏来提升科技感。
用料方面也十分的厚道，凡是手能接触到的地方均采用了软性材质覆盖，并且加入了缝线设计，手感舒适；质感和档次感都得以提升。
斯巴鲁Ascent搭载一台全新2.4T涡轮增压水平对置发动机，最大输出功率267马力，峰值扭矩376牛米，与之匹配的是可模拟8速的CVT变速箱，并全系标配SymmetricalAWD左右对称全时四驱系统。主动扭矩分配系统也没有缺席，该车最大拖拽力2268kg。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
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