2013年宝马7系 13年宝马740li为什么不值钱
大家好，2013年宝马7系相信很多的网友都不是很明白，包括13年宝马740li为什么不值钱也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于2013年宝马7系和13年宝马740li为什么不值钱的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
宝马7系可以开多少年
宝马7系能开几年？
从五年到十年，视护理程度而定，定期保养可以延长使用寿命。
进口宝马7系还要报废多少年？
报废有两种可能。
一种是强制报废，一般持续15年。如果车况良好，不想换车，15年后可以申请延期。延期后，第二十年至第三十年每年检验两次，以后每年检验四次。
二是被你砸了。这是不可预测的。
更何况现在因为环保要求越来越严格，几年后你的排放标准可能达不到标准，你会被迫限制驾驶。
适合开宝马7系的年收入是多少？
如果有闲钱，没有其他还款压力，年收入50万元比较合适。
宝马7系是宝马的顶级豪华车系列。它在1977年取代了“新六”模式。它是宝马的旗舰车型，只采取轿车的形式。之前的车型宝马新六。宝马7系只在德国生产，生产厂家是宝马。产地在德国。全尺寸豪华车，4门车身，前后驱动。
新一代平台的第五代宝马7系(F01)有望在2008年底取代E65/E66。长轴距版本代号为F02，将比F01长14厘米。
经过不断的猜测和谍照，宝马最新旗舰车型终于亮相。据说这款车将在今年9月的巴黎车展上正式亮相。虽然这款车的价格还没有公布，但据宝马高管透露，这款新车的价格会超过老款7系，当然它的配置更丰富，性价比也会更高。在这款车上，互联网连接技术是其最大的技术亮点之一。经过这项技术多年的调试，实车配备的系统将能够满足车内乘客通过iDrive系统上网的需求。
尺寸方面，经历了30多个日夜的宝马7系将进一步加大车内尺寸的测量，以满足车内乘客对于空的豪华需求。接近3.1m的轴距比上一代增加了8.5cm，后排驾驶空空间明显加强。因为总长度只增加了3.3厘米，车高也减少了1.5厘米，所以它的运动能力并没有受到轴距增加的很大影响。中国客户最喜欢的李长轴距版的轴距增加了14厘米，因此轴距达到了3.21米。
除了车身尺寸和刚性的提升，这款新车在造型设计上也将宝马的锐度向前推进了一大步。虽然新车整体造型更加精简舒适，但很多细节都透露出更加青春夸张激进的线条，以满足日益年轻和新贵的审美需求。但是，比上一代更加精致的设计笔法，让它看起来更加运动、舒适，也更符合传统的审美标准。
作为一款强调运动能力的德系豪华车，宝马新7系的动力系统也相当强大。36马力的双涡轮增压3.0升直六发动机是740i的标准配置，而柴油版的730d配备了245马力的涡轮增压3升直六柴油发动机。百公里加速时间7.2秒，最高时速243公里。更强大的750i配备了与X6xDrive50i相同的4.4升V8双涡轮增压发动机。推进这个2吨重的巨人只需要5.2秒，最高时速255公里，油耗约15升/100公里。
当然，面对当前的能源危机，新7系也有了混动车。虽然买得起7系的车主并不在乎油价的涨跌，但用这种方式来表现对环境的热爱还是很有必要的。全新7系混动车的推出，势必会对雷克萨斯LS600H和奔驰S400混动车带来新的挑战。除了这款与奔驰、通用联合开发的混动车型，宝马引以为傲的全新氢七将是他们的新杀手锏。
虽然目前的新七系仍然是传统的后轮驱动车型，但为了应对奔驰和奥迪的四驱旗舰车型，宝马新七系将采用相同的配置。据悉，首款宝马四轮驱动新七系将于2009年底面向公众发售。除了新七系的四驱系统之外，这款车的悬架系统也发生了很大的变化。传统的麦弗逊前悬架将被铸铝制成的双叉臂悬架取代。同时多连杆后悬架也采用了更多的铝合金部件，在750i车型上可以看到空空气悬架的配置。
这款双模式发动机在启动时由氢燃料提供动力，所以会有三秒左右的延迟。原因是熄火前要清除燃烧室内残留的油气。当然，集氢动力启动最重要的原因是汽油怠速排放污染大，相比之下氢气模式环保很多。同时，为了兼顾环保，催化转化器只有在加热到最佳过滤效果时才能切换到汽油模式。除了替代石油，所有设计的出发点都是环保的需求。
懂车的朋友，2003年的宝马7系开了20W公里。现在能值多少钱？
估计只有这个价格了。毕竟2003年的车主要是款式配置太老气。所以这就是代价！
能买10年的宝马7系吗
一个人有一个人的观点。十年间，七大系列的一般价格在15-25万之间，大部分都在20W左右，像十八九。这个价格不算太低，因为车龄比较高，而且后期的保养和维修费用可以说绝对不低。你买了这辆车后可以开5年。等到15年，光是验车的麻烦就够你喝一壶了。如果是我，我还不如买一辆新蒙迪欧或者帕萨特迈腾，哪怕价格很低。
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宝马7系2013款和2009款的区别
宝马7系2013款和2009款的区别：最大功率不同、最大扭矩不同、发动机不同
一、最大功率不同
1、2013款：最大功率(Kw)342。
2、2009款：最大功率(Kw)300。
二、最大扭矩不同
1、2013款：最大扭矩(Nm)700。
2、2009款：最大扭矩(Nm)600。
三、发动机不同
1、2013款：双涡管双涡轮增压技术、HPI高精度直喷系统的V8发动机。
2、2009款：V型8缸双顶置凸轮轴涡轮增压发动机。
参考资料来源：百度百科——宝马7系
2013年的宝马740,跑了9万多公里能卖多少钱
2013-01上牌时间9.69万公里表显里程3.0L排量自动宝马7系这款车可以说是一款性价比比较一般的车毕竟是行政座驾，这款车的价格相对比较高，自打上市以来可以说深受商务人士的喜爱。这款车是2014年上的牌，距今已经有6年的时间了，跑了10万多公里，说的实话，跑的公里数相对来说比较少，可能是车主比较爱惜车吧，跑的公里比较少，舍不得看，现在这款车，小编估价是30万左右。
宝马740li2011年和2013年有什么区别
发动机应该没有区别，但是内饰区别会很多！！而且单从车的价格上看，如果你是100万卖的11年的宝马740，那到13年出售的时候，大概就能60万了！！
13年宝马740li为什么不值钱
13年宝马740li是看年限和公里数。
首先，宝马740li属于宝马品牌的旗舰车型，售价将近一百万，新车售价高，留给贬值的空间就大，所以宝马7系不保值。
其次，宝马属于豪华品牌，而豪华品牌普遍保值率不高，因为豪华品牌的维修保养成本高，一般消费者承担不起。
第三，宝马7系的二手车市场需求量不高，有钱的人买新车，没钱的人买便宜的车，二手七系两边不讨好。
最后，宝马普遍的发动机毛病多，7系也不例外，质量问题直接影响保值率。
2013年宝马7系和13年宝马740li为什么不值钱的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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