2009年哈弗h3多少钱(2009年2月份哈弗h3是国几的)
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一、2009款哈弗h3柴油版多久报废
很多人买哈弗h3的时候会发现，这款车居然还有柴油版。柴油版相比普通汽油版，动力肯定会提升20%。很多人会想到柴油车报废，那么哈弗h3柴油版的报废期限是多久呢？
1.传统的退休期限是15年。
其实不仅仅是这辆车。许多汽车的报废年龄是15岁。但是哈弗h3柴油版的报废年龄已经过了，不代表这车不能开。
第二年了，年检完就可以上路了。
十五是指这辆车正常行驶了十五年，但是如果有人保养的好或者不喜欢开，这辆车就会闲置存放。这个时候，只要能通过年检，还是可以上路的。
第三，其实柴油车的体验性更强。
其实不仅仅是这辆车。与柴油车相比，许多汽油车可以提升动力，这种车辆在山路或泥泞道路上行驶条件极佳。
哈弗h3柴油版已经报废15年了，不会耽误这车的跑。只要保养得当，能通过年检，还是可以上路的。你可以放心。
二、哈佛h3柴油(哈弗h3和哈弗h5区别在哪)
哈佛h3柴油
有的！
哈弗H32.5T手动柴油平均油耗：8.30L/100km；每公里的油价=8.3*当地的油价/100
长城哈弗h3柴油版的发动机是长城和德国博世一起开发的2.5TCIINTEC“智能节油王”电控高压共轨、增压中冷柴油机。发动机排量是2.5L；功率为80Kw/3600rpm；扭矩是300Nm/1800-2400rpm。
扩展资料：
2009年4月，长城汽车推出2.0L排量的哈弗H3，弥补了长城SUV2.0L排量的市场空白，更是凭借着宽敞的空间、丰富的配置、杰出的安全性和极高的性价比，在上市期间赢得了众多客户的青睐，不仅让很多喜欢SUV的车主有了更多的选择，还吸引了众多轿车的潜在用户。
哈弗H3的价格区间为8.98万~10.98万，基本上涵盖了包括竞争对手的产品区间，由于长城长期以来积累的良好口碑，使H3备受关注，还未上市便吸引了各方注意。很多人表示，哈弗H3的主要优势在于价格和配置。
8万余元的纯正SUV，这在国内还是首例。尽管国内不少厂家都标榜SUV，但是无论是底盘还是悬挂，都偏向于轿车，SUV特性并不凸显。而哈弗H3，SUV特征凸显，技术过硬，给消费者提供了一个很好的选择，9万余元体验纯正的SUV。
哈弗H3延续了哈弗系列的高安全性，非承载车身，有着欧洲EuroNCAP碰撞试验4星级的好成绩。另外，标配的双安全气囊、高版本的abs+ebd、四轮碟刹以及儿童锁、儿童座椅固定装置等，极大地保证了人员安全。
哈弗H3与哈弗使用同一平台，它不仅继承了哈弗的可靠品质，而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性，它匹配的2.0L动力出色的低速性能在级别市场中优势突出，尤其适应国内路况。实在的价格，结合它在安全、经济性、外观、空间等方面的亮点，一举在小排量SUV市场中树立了第一性价比标杆。
参考资料：长城哈佛H3--百度百科
哈弗h3和哈弗h5区别在哪
哈弗h3和h5的区别如下：,1、哈弗H3，是针对客户不同需要全新开发的一款细分车型，延续了哈弗系列的高安全性，非承载车身，有着欧洲Euro-NCAP碰撞试验4星级的好成绩。另外，标配的双安全气囊、高版本的absebd、四轮碟刹以及儿童锁、儿童座椅固定装置等，极大地保证了人员安全。,2、哈弗H5，搭载三菱4G69汽油机，强劲动力在同级车中最强，新款哈弗H5欧风版在内饰配置方面也进行了全面升级，出风口调节轮包胶工艺、新款组合开关、新款钥匙、MT车型档杆皮套四周增加电镀饰圈、AT车型新搁脚板8项内饰全面升级，美观高档。
哈弗h3报废能给多少钱
报废补贴跟车型是无关的，这个是统一的规定，差不多就在800到1200这样。
长城哈弗H3整备质量多少
长城H3柴油版自重1.89吨。
柴油发动机是整辆车的亮点，这款和德国博世公司联合开发的2.5升柴油共轨增压发动机最大功率达80kW/3600rpm，在1800～2400rpm实现300Nm的惊人峰值扭矩，60公里等速油耗仅为4.7L，达到欧Ⅲ标准。
发动机的怠速状态在刚刚着车的时候响动非常明显，待温度完全上来之后要平顺得多。
乘坐空间：
乘坐空间方面表现令人满意，通过前排驾驶座椅的4项电动调节、手动腰部支撑以及方向盘手动调节后，基本可以找到一个比较舒适且合适的坐姿。
后排坐垫则更渲软，这么厚的坐垫一上去立刻便感觉身体陷进去了，座垫的支撑性几乎为零，靠垫的后倾角度比较合适，本来一张不符合标准的座椅瞬间像是找到了“坐沙发”的感觉，也许这是厂家特意设计的，因为它承载式车身的设计在越野时的颠簸是不可避免的。
买哈弗h9十大忠告
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，造型大气硬朗，内饰豪华感升级，值得购买。
2019年8月10日，2020款哈弗H9正式上市，售价区间为20.98-27.28万元。新车搭载高效能2.0T+采埃孚8AT变速器，全面满足国六排放标准。
哈弗H9值得购买的原因：
1、哈弗H9在越野性能、智能科技、舒适安全等全方位升级，以三把差速器锁、CCO低速越野巡航、TAB坦克转弯、L2级自动驾驶辅助、博世9.3代高阶ESP等高端配备。
2、哈弗H9配备7寸组合液晶仪表，液晶屏与机械表盘完美融合，以巧妙的设计进行搭接，使2D世界与3D世界完美对接，创造“上帝视角”，使驾驶员视觉更加舒适。
购买哈弗H9的注意事项：
1、哈弗H9最大的卖点是增加了前差速锁，哈弗H9是同级中唯一配备三把锁的车型，而且，市面上配三把锁的车型非常少。所以，这次哈弗H9在越野配置上的升级是非常诱人的。
2、哈弗H9改用了电子助力转向系统，操作力度很舒适，属于偏轻的风格。风格上，保留了一些虚位以符合越野车的特性，整体使用感受不错，转向过程细腻了不少。
3、H9确实和普拉多是一样的。属于偏长途穿越类的越野车。在调校上，哈弗H9感觉更硬一些，刹车时点头现象会比普拉多要轻，悬挂支撑感觉也更好一些。
以上内容参考百度百科-哈弗H9
三、哈弗H3和捷达,买哪个合算
亲！
其实这两款车的对比性不是很强。
首先，从品牌来说，捷达是一汽大众旗下畅销20年的车型，车辆的可靠性，稳定性毋庸置疑；而哈弗H3是由自主品牌后起之秀长城所研发生产的，从车辆的外观以及配置来说，在自主品牌里算是相当不错的了，两者在质量上应该说各有千秋。
其次，捷达属于A级车，H3属于SUV车型，这两者的目标消费群本身存在很大差异，产品定位也不属于同一类别。捷达比较稳重，适合居家使用，一般中年人士较多，从车辆性能上讲，捷达在制造工艺方面比较好，小毛病不是很多，维修也相对轻松，但配置相对不是很高端，像安全气囊数量较少，胎压监测系统没有配备等等；哈弗H3外观上比较大气，空间也宽裕，在自主品牌里具有良好的口碑，配备了铝合金轮毂，电动天窗等高端配件，但车辆在操控性和舒适性上还存在不足，比如后悬挂采用非独立悬挂，凹坑路段驾驶的舒适性会大打折扣。
所以这两款车都有各自的特点，至于你从中选择一款的话，我建议买哈弗H3吧，因为年轻人比较喜欢越野型轿车嘛，捷达的话就比较中庸一点。在安全方面，两款车都差不多，没有特别的优势之处，总体安全装备不是很高，前排侧气囊都没有配备，和沃尔沃当然没法比；保值方面捷达要好一些，毕竟是合资品牌下20年的发展经验和改进；保养费方面应该差距不大，一般现在的保养基本都是固定保养项目，机油和机滤是必需项目。H3可能要高点，六七千左右，各个地方有些差异。
以上仅是个人看法，最后的决定还是你自己做主，希望我的回答对你有所帮助，望采纳+赞同！
四、2009年2月份哈弗h3是国几的
2009年2月份哈弗h3车型的尾气排放新车出厂设定的是国三排放标准的，该车子玻璃右上角环保标识上面就有标注该车的尾气排放。
五、长城哈弗h3 2009款什么时候停产的
长城车全系列车型现在都没有自动挡的车，长城哈弗h3至于什么时候出自动挡的，这个谁也说不好，唯一的办法就是问保定长城厂家，什么时候出自动挡这个都不知道，至于价格这个更不能确定。手动挡的车售价是89800元起价。
OK，关于2009年哈弗h3多少钱和2009年2月份哈弗h3是国几的的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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