小型汽车女士45万 女士新能源小型车推荐
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于小型汽车女士45万，女士新能源小型车推荐这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
推荐十万左右女士车型
1、大众POLO：
大众新款马球的外观采用了更圆润的杜润设计风格，简约大气，非常耐用。网与前照灯相连，水平伸展，公共标志站在其中，彰显简约之美。
车身的侧线平滑，腰线从前大灯到尾灯运行，给人良好的视觉效果。总的来说，大众汽车的车型以简洁和优雅著称，新款Polo也不例外。很适合开放的女人，内向不张扬，稳重不浮夸。
2、长安铃木雨燕：
和新款POLO一样，斯威夫特的外观仍然是圆形风格，但不同的是，斯威夫特采用了更加个性化的外观设计，如多彩的车身颜色，Q可爱的大灯，配上运动的车轮，体现出深刻的“混搭能力”，隐隐约约带有MINI的影子，更加令人印象深刻。
3、菲亚特致悦：
Joy是在菲亚特飞翔的基础上打造的一款两箱版车型，其外观也比三箱版的飞翔更具运动性和年轻化，车身尺寸，菲亚特飞翔长、宽、高均为4545mm/1850mm/1475mm，轴距为2708mm。
在动力方面，智悦配备1．4T涡轮增压发动机，提供高功率和低功率两种版本供用户选择，其中低功率版本最大功率88KW，最大扭矩206Nm。大功率版最大功率110KW，最大扭矩230Nm。
4、昂克赛拉
对于女性，我一向推荐开两厢车，一是车身更短，开起来更加灵活方便，二是是两厢车看起来也更干练，有助于提升女性气质。昂克赛拉的优点在于外形颜值高、操控灵活，省油省心，而缺点在于发动机声音大、空间较小。
5、大众朗逸 1.6L手动风尚型
朗逸绝对算得上是10万元家轿的霸主，月均近4万辆的销量让它成为了最热销的轿车。
安全方面有ESC车身稳定系统、刹车辅助、胎压监测、上坡辅助，这样的高标准安全配置也是引领了潮流；在舒适和功能配置上，有后雷达、六向可调主驾座椅、防夹电动车窗、外后视镜加热以及8喇叭这样的亮点配置。
电动汽车能不能买
我对电动汽车有过一些研究，结论是：现阶段不能买！主要原因就是充电难。
电动汽车充电时间太长，利用国家电网的标准36安培充电柱，充满电的时间约12个小时。即使充满电后，最多也不过能跑300多公里，号称续航上千公里的都是吹牛。
基于现有的电池技术，快速充电的主要招数就是提高充电电流，而提高充电电流不仅危险性很大，而且节省的时间也非常有限。
虽然国家政策支持电动汽车，各大城市都对公用充电车充电桩进行了规划，但总归是杯水车薪，远不能满足使用的要求。
现在还处在政策扶持阶段。一旦完全市场化后，你在公用充电桩上充十几个小时电，那停车费该怎样计算？综合成本会非常高。
即使你住在一楼，窗户外就有私家车位，因为电流过大的安全问题，也不允许从屋里扯根线去充电。
在小区停车场安装充电桩需要破路、凿地、引入电源，而且要得到小区物业的同意，非常麻烦。
完全在都市生活可能还行，但开车郊游必定会遇到无电可充的问题。我知道有很多所谓的解决方案，但并不现实可靠。
现在的宣传是电动汽车是绿色环保的新能源车，其实这是一个错误的说法。电池只是一个能量转存器，并不是一种能源，其能源来自传统发电厂。
考虑到电池转换效率的，总能量的损耗可能还会增加，无非是把传统的汽油发动机的污染转嫁到发电厂。
考虑到电池生产和报废处理等涉及到的工业污染，从总体考虑，电动汽车是否绿色是有争议的。
当然，随着科技的进步，电动汽车能否全面取代汽油车是很有可能，但起码现阶段不行。
去年家里买了电动汽车，开了快一年，算是有点心得吧。我的建议是，根据自己的实际情况再决定。
1.电动车主要有纯电和插电混动两种，纯电有里程限制，总会感到焦虑担心电量不足。插电的没有这样的顾虑，但是要频繁充电，而且长途开车时油耗也不低。
2.有充电条件的，特别是有固定车位的，安装充电桩后可利用谷峰低价电的，那真是便宜。我们家的纯电车每公里耗电仅5分钱，比坐公交还便宜。
3.电动车的电池因为厂家都包换8年或12万公里的，甚至BYD保终身的，完全不用担心寿命。其它的比如电机，就更不要操心了，谁见过电动自行车电机坏了的?
4.所以，家庭有一辆汽油车了想再买辆车，而且有充电条件的，建议买纯电车。如果是第一辆车建议买插电混动车。
中国汽车工业协会的数据显示，今年上半年纯电动汽车销量猛增96%，至31.3万辆，而约有110家电动汽车制造商正在追逐这个大蛋糕。但是老司机认为电动汽车不是不能买，而是还要再等等。因为这几点车企和媒体都不会告诉你。
1、宣称里程是“欢乐”续航里程
很多车企车企故意混淆了最大续航和综合续航的概念，所谓的最大续航是不开空调的60km等速续航，实际上完全没有可能达到。目前国内的工况标准基本上是参考 NEDC标准制定，NEDC循环工况的特点是测试时间短、里程小、速度低、变速少，基本不考虑环境温度对能耗的影响，但这种方法虽然相比等速续航要准确的多，但实际上还是没有美国 EPA标准准确。目前的国内电动汽车在宽松的续航测试标准下，能够达到较好的续航成绩，但也降低了电动汽车的造车门槛，导致很多电动汽车造车新势力妄图浑水摸鱼。
2、没有私桩充电成本高
这里的充电成本不仅是金钱成本，还有时间成本。事实上如果你家没有充电桩，你到快充电站的充电价格并不比开燃油车节省多少。以广州市为例，一般基础电费是1-1.2元，服务费是1元以内，也就是说大部分充电费是每度电1.6-2.2元。按照20kwh/百公里计算，每公里费用也到了4毛钱，这还是不算有些充电站存在停车费的情况。不算排队时间，电动汽车充电也需要1个小时左右，你要是上班前去充电充满了还得去挪车，相比燃油车你需要花费更多的时间成本。
3、技术不够成熟，换电池费用比换车高
近日，一条电动车换电池比换车贵的新闻火了。据央广网报道，家住河南商丘的高先生的奇瑞eQ电动车在今年夏天的暴雨中淹了。随后，车主找4S店维修，经过检测电池进水报废，只能换新电池，而电池的官方报价高达6.9万！比买新车还多出4千块。奇瑞方面给出的解释是：国家不单独补贴电池。看来，车主选择报废旧车，重新购买新车反而更划算。事实上这种现象，在电动汽车行业普遍存在，天津李女士在2017年1月买了一台奇瑞电动车，补贴后的车价48000元。今年7月大雨将车辆浸泡，因没过涉水线导致电池损坏报废，4S店给出的更换电池价钱为7万元。
除了泡水带来的风险，厂商追求能量密度也导致了电池系统的管理问题成为挑战，近几年来频发的电动汽车自燃事件为厂商敲响了警钟。“现在大家用18650电池，电池较小不好散热。因为它本身是811，正极材料分解温度在200多度，这就需要精细化的热管理，一旦控制不好导致热失控就容易起火。”北京理工大学电动车辆国家工程实验室副教授孙立清表示。未来电动汽车必须在安全和性能之间找到平衡点。
4、电池技术不成熟，革新速度快
事实上电池的能量密度正在快速增加,目前的主流电动汽车的电池系统能量密度普遍在140Wh/kg，今年年初，特斯拉宣布与松下联合研发的21700电池系统能量密度达300Wh／kg，马斯克强调这是“目前可量产电池中能量密度最高且成本最低的电池”。2020年全球动力电池能量密度的目标基本上都是300wh/kg，国内外的技术研发基本处于同一水平。这意味着在同等重量下，如今市面上的电动汽车的最大续航里程都能突破1000km。同时，电池的成本也在下滑，也在宁德时代动力电池的均价2017年为1.41元/Wh，据业内人士透露现在行业内的电动汽车电池价格已经降低到了1.2元/wh左右，未来几年电池成本将进一步降低，这意味着电动汽车的价格也会不断降低。
写在最后：对待新科技，我们可以鼓励、可以乐观主义，但一定要存着一个理性的态度。新能源车的崛起是大势所趋，但是不是仅有电动汽车一种模式？购买电动汽车是否能给我们的生活带来方便？科技的本质是为了便利生活，买车也是为了提高生活品质。记住这一点，我们就能在选购汽车过程中做出最理智最合适的选择。
我自己是个电动车主。如果家里有充电桩，用电动车又方便又省钱。没有充电桩的，就不是很方便。不过这就好比当初马车转成汽车时，加油站不普及一样情况。只要充电桩普及了，充电就不是问题。毕竟建个充电桩要比建加油站方便很多。充电时间目前特斯拉的超级充电桩，每小时可以充400公里。如果充电桩够多，那只要充30分钟就可以行驶200公里到下一个充电桩。况且电池和充电技术会不断提高。1997年硬盘容量是3.2g，20年后3000g。技术发展超越大家的想象，肯定超越剃刀的想象。
现阶段的电动汽车和两轮电动车充电时间和续航里程等方面没啥大区别，所以如果想买个四轮替代两轮电车，。上下班买个菜的市区走走，挡风遮雨，家里充电也还算方便的话。是可以的，想买个电车当汽车用。
还是有些问题，最好再等几年技术再成熟一些更好。汽车开十年和十年后的汽车一样开。但是电车开了十年，其差距基本就和十年前的手机与现在的手机的差距了吧。
发展电动汽车对我国还是有很多好处的，有私人车位的在经济条件允许情况还是要鼓励买的，充电的问题其实车企可以采用2套电池的方案，这样有私人车位的可以替换电池。电动车还可以作为家庭第二辆车，用于市内，一般市内的使用率会高很多，外出旅游用油车。只要市场培养成了，充电桩自然会有很多人投资，我相信比投资加油站轻松多了。
欧洲已经宣布在可预见的未来将会取消所有汽油车，好像已经定下了时间表。买不买是一回事，企业发展不发展又是另外一回事。普通消费者没有必要为新事物付出代价。
开出租的！需要开那么多公里？回家充电.或者单位充不行吗！我看呢、有钱的.感觉危险.又不缺油钱.没钱的感觉贵了、又认为质量好吗！国家卖不掉油.没钱赚.也不热情！所以.电动汽车啊，你就是“难”！
最后一段话“没钱的，住老旧小区的，为了自己和家人的生命财产安全着想，真的没必要去弄一个廉价电动车赶时髦。非要买车，本田飞度，丰田卡罗拉，哪个不比垃圾电动车强？”就看个人的选择。
电动汽车关键是充电和续航力，还有更重要的是电池能用几年换一组电池便宜不，目前不需要驾照不知今后会不会要驾照谁也说不准。不管从哪方面来看烧油的还是比充电的方便多了。买辆最便宜的燃油车也比电动车放心得多。
快充啊 380v三项电 10kw功率物业很配合介入的地库新风机房只要是地库一般都有各种机房看物业配不配合了，一般来说家用电配备基本不超过4kw的单相电，根本不具备快充条件，能用到3kw就不错了。除非你单独申请超过10kw的三相电源，就目前来说那是基本不可能的事情。在家自己充电也就是两千瓦，相当一台电磁炉用的电量，电车还有一半的电量，充五个小时就满了，相当方便。
纯电动汽车都带有快充。300公里的车快充40分钟可以充80%，你上全国主要高速都已经布局了快充充电桩。家用充电桩10小时充满，但是你城市里面是开不完300公里的。电动汽车最害怕的是充电时间，汽油发动机加油只要5分钟就能加满一箱油。电动汽车快没电去充电桩充电，那需要至少10小时充电时间，这10小时能做很多事情，大量的时间都浪费在充电时间上面了。比如：我开电动汽车自驾游，开了100公里就要找充电桩，找到充电桩充电时间10小时以上，那会影响我自驾游的心情。这也是电动汽车最大的短板：充电时间太长，人睡觉时间也就8小时，电动汽车充电远远充电人体睡觉睡觉，我也是醉了。
并没有那么恐怖。如果是上班用，偶尔出远门，300公里的车足够用了。而且有空闲时间就充电就行了，难道非要把电耗尽了再充？可以说把电耗尽的人是大傻帽。有一点是有道理的，就是你停车的地方和你家要有充电装置。不能充电当然买电动车就毫无意义了。不过这个可能性并不大
电动汽车关键是充电和续航力，还有更重要的是电池能用几年换一组电池便宜不，目前不需要驾照不知今后会不会要驾照谁也说不准。不管从哪方面来看烧油的还是比充电的方便多了。买辆最便宜的燃油车也比电动车放心得多。
新能源汽车是发展趋势，国家各种补贴就是为了提倡，城市小型代步车蛮好的，上下班开一星期电费5元，70万以上的特斯拉不一定好，价格水份足，你有钱坑点无所谓，几年后中国汽车业一定会像手机业一样超越洋品牌的。
最关键的没说，电动车上电瓶价格昂贵，用得好也就三四年寿命，二轮三轮七八百元，好点的千多两千元，四轮正宗汽车全换好点的几万元，想买的必先考虑下。
电动汽车能不能买？这个问题其实看看街上如今跑的电动汽车有多少，都是些什么车就知道答案了，刚好我曾经也想买一辆纯电动的比亚迪新能源汽车，所以也去研究过，加上和一些网约车司机聊过，和大家聊聊这个问题，主要是两种情况。
运营车辆可以买到纯电动汽车现在街上跑的新能源汽车，90%都是网约车或者的士，比如在长沙，现在就开始把出租车换成比亚迪E5。而曹操专车使用的则是吉利帝豪ev版的车，滴滴司机开得更多的是北汽新能源，比亚迪新能源等车型。对这些一年能开出十多万公里的运营车辆来说，新能源车平均一公里才1毛多，并且堵车也并不会多耗电，而且也不像燃油车一样频繁要保养，还是比较划算的，能挣到更多的钱。
家里有车或者在农村可以买纯电动汽车家里如果有一辆燃油车了，或者家里就是在农村，并且没有远途出行需求，可以买纯电动汽车。
前者的话，长途可以使用燃油车，市内代步使用纯电动汽车更舒服，而且也更省钱，后者的话，农村充电很便宜，一度电才5毛钱，而且家里也可以建一个充电桩，比较方便。
只有一辆车的话不建议买纯电动汽车，可以买混动如果只有一辆车的话，不建议购买纯电动汽车，可以买混动汽车，这样的话能兼顾省油和长途出行需求。
目前纯电动汽车技术以及配套上，还有待改进，所以最好是等到充电桩普及了，并且电池续航更远了，价格下降了的时候再购买会比较好，你们觉得呢？
这个问题其实分为需要根据情况来回答。
1、如果要往后看10年20年，电动汽车就是未来的趋势，以后的汽车逐渐都是电动车，就像是计算机取代算盘一样，没啥好纠结的，因为石油总有一天会用完。
2、扯远了，如果从眼前的角度来看，电动汽车能不能买呢？
我们觉得这个也需要看情况。
如果你所在的地区不限制汽车牌照，那么在目前充电桩不完善、充电慢、电动车车型少的情况下，你就没必要买电动汽车了。
汽油车很成熟，开着方便，选择多，跑的远。
如果你所在的地区限制牌照的话，你其实是没得选择的，像是北京、上海等地，汽油车牌照很难获得。但是政府为了推广电动汽车，就会给电动汽车提供牌照支持，相对容易一点，因此很多大城市的人开始选择电动汽车。
3、电动汽车是未来的趋势
虽说汽油会用光会导致汽车肯定要变成电动的，但是电动也并不是这种被逼形成的。
电动汽车跟智能技术结合起来之后，就会变成智能电动汽车，会给汽车产业和出行产业带来更多的革新。
比如电动汽车天生适合做智能汽车。
为什么？
因为电动汽车都是电子部件，很多指令通过电信号在走，适合用软件来进行控制，所以很容易做成电动汽车。
但是传统汽车，很多部件是机械部件，通过油压来控制的，因此在没有加上电机的时候你很难控制关键部件。
此外，机械部件加上电机也能形成电动控制系统，但是由于机械部件本身还需要液压系统，因此整个机械电子混合系统的延迟会比电动汽车高，并不适合做智能汽车。
电动汽车就目前而言如果你是住在北京往南，我的建议是可以购买，因为毕竟北京以南整个地区的气温冬天最冷也不过零下7-8度，电动汽车受气温的影响相对要好一些，公里数方面建议购买400公里以上续航的就可以，如果是买菜接娃的话200也够；
那么谈到电动车能不能买，这是说几点电动车的优势和劣势，供准备购买电动的大伙做个参考；根据您自己的情况进行选择购买：
电动车的优势：
1.国家大力支持价格便宜，在充电方面如果是国家电网申请的充电桩基本就是五毛钱一度电，也没有什么阶梯电价，价格非常便宜，一台电动车充下来，正常使用，一公里合7分钱就够了；
2.长途出行也可以实现；目前几乎全国的高速服务区基本都已充电桩，因此出长途的话也基本OK，唯一的缺点是有可能需要排队；
3.提速快，驾驶感受好，电动车由于是电池、电机、电控进行控制驱动，起步加速性能非常好，开习惯了电动车，你会不爱开燃油车，方向轻，提速快，制动好；
4.噪音小，行驶安静更节能，由于没有了发动机，车辆在行驶中噪音小，并且不用担心堵车费油的问题，堵车不再需要发动机启停功能进行节油，堵车不耗电
电动车的劣势：
1.充电时间长，快充说的是30分钟从20%-80%，但实际当你没电或电少时想要充满至少需要一个小时，并且必须是国家电网的快充桩，如果慢重桩至少要6-8个小时，要是家里拉线充12-14个小时；
2.电池续航里程受温度影响大，天气太热和天气太冷都会影响续航，尤其是天气冷影响特别大，直接续航掉一半甚至不知道什么时间突然没电；
3.电池续航有衰减，虽然现在很多电动车的实际续航在新车时会跟厂家宣传一致，但只有行驶够一万多公里后续航必然会有一些折扣，里程表显示400，有可能只够开360-370左右，还需要看你的用电设备开启状况；总的衰减还是很慢的，毕竟三元锂电池理论上充放电2000次最多衰减20%，其实用个6-8年没有问题，只是续航比买时要少一些
4.二手车不保值，毕竟电动车现在的保有量不大，因此很多人不了解也不敢买旧的，所有二手保值方面会差一些，不过随着公里数逐步都到400以上后，保值问题基本上要好一些，逐步和燃油车差不多，之前不保值主要是哪些刚出来的电动车续航只有160-200公里左右，再加上当时电池性能差，衰减严重，续航只有不到原来的一半，因此导致人们不愿意买，出行严重贬值，目前出来的电动车目前保值方面会逐步提高，毕竟保有量上来了，续航也更高了。
您肯定是因为最近网络流传电动两轮车要被禁止上路而担心吧！我告诉你，请放心买，大胆买，电动车不能上路是以讹传讹，《电动自行车安全技术规范》强制国家标准，俗称电动车新国标于2018年5月正式出台，规定了重量55千克以下，时速25千米/小时，电机功率400W以下，有脚踏功能，并且最大宽度小于45厘米两轮之间长度小于126厘米，带有防止篡改和防火阻燃功能设计的电动助力车为被纳入非机动车范围，这是对电动车合法身份的一次确认，也就是说电动车终于有了自己的标准，有了路权，有了法律的保护。
2018年5月-2019年4月为新国标的过渡期，是针对生产企业的，也就是说，电动车企业要在这个过渡期内完成对自己生产线的改造，准备明年生产符合新国标系列的产品。不是针对消费者的。
此外国家工信部领导也明确表示，对于那些不符合新国标的电动车，俗称超标电动车，则设置3年的过度消化期，通过企业回购，置换，自然淘汰直到全部换成国标电动车。
现在在北京上海，电动车是可以放心购买的。我就是一名电动车主。在北京，我曾经开吉利的电动车，到过天津和大部分河北的城市。基本高速都有充电桩。而在北京市内有大量的充电设施，但是故障率较高，总体是可以充电无障碍。尤其是在一些大型商场，周末带家人去玩，放下面充电，免费停车，玩完就充好了。非常方便。而且北京有很多地方电动车才能进入停放充电的。
所以在北京你完全可以放心购买电动车。天津相对北京充电桩的故障率更多。但是还是可以使用的，只要你对充电桩位置熟悉。
你这个问题，我挺有资格回答的，因为我现在就在开五菱Mini Ev，我买的是最便宜的那一款，这车的销量长期霸占新能源里的第一，电动汽车现在真的可以买了。
新能源目前两个发展方向，第一城市代步为主，这种车别说上高速，别说性能如何，就是在市里纯代步上下班用，别的你就别考虑，优点价格便宜。第二个就是性能为主，价格比较贵，需要甚至已经有了可以连续1000公里的，但是纯电车目前谈不上保值率，市场营销份额少，属于发展阶段，做第一个吃螃蟹的人有风险，但是螃蟹香啊。
先说五菱Mini Ev，不得不说买这辆车的时候，其实就是一气之下。之前一直开的老款的朗逸，我也有可能是中奖了，时间久了三天两头就是坏，我把它修好之后，直接就卖了两万多，但是没车肯定不行，便宜的燃油车也不止两万，后来就看上了最便宜的电动汽车，说实话当初选择我也是无奈之举，没想到这车各方面我还挺满意，我就在城市里代步用，家里住的老旧小区，随便扯根线就充电了，比较方便，就这不到3W的新能源车都不错，相信价格贵的应该驾驶得更舒服。
后来有的同事买了特斯拉的毛豆3，这车我开了一下，风格完全不同，我好一阵羡慕，没多久就出现了各种刹车失灵，上海车展的时候，还有女车主在车顶维权，同事越来越无奈了，同事说别谈保值率了，现在停个车看车的大妈都给我说，你这是特斯拉吧？记得拉手刹你这刹车不好用！真的太无奈了。
如果现在让我选超过10W的新能源汽车，我一定会犹豫的，不是车本身不好，而是配套设施不完善，我正好住老旧小区能充电，新小区人车分离怎么进来，这都是实情，配套设施不完善，这是目前最大的弊端。你只知道你所在的城市，充电桩哪些是好的，哪些是差的！可以开车自驾游出去。根据导航好不容易找到一个坏了，再找到一个不配套，再找下一个的路上就没电了。配套设施不完善，不统一才是目前最该解决的。
前几天看到新闻，蔚来、吉利、荣威为了解决充电慢的问题，已经开始建造了换电站，平均两分钟之内换完电池，汽车就可以正常行驶。建立自己的换电站，这个举动虽然解决了充电慢的问题。但是换电站以后不统一，到时候一定是百花齐放，不统一到时候就是浪费资源，最终方便充电的地方，又变成了充电站，而不是换电站。等到了资源统一的时候，才是电动汽车最该买的时候。以上内容希望可以帮助到你。
女士新能源小型车推荐
女士新能源小型车推荐
很多4S店都在做活动，希望再2023年能开个好头，在竞争激烈的新能源汽车市场抢占先机。所以很多车友都在让推荐新能源汽车，我们就先推荐几款有颜值、好操控、有质感，适合女士的新能源小型车。
NO.1：五菱Air ev晴空，品控表现突出、续航有保证，整体性能优异。
五菱Air ev晴空，售价6.78万-8.28万，提供两座版和四座版，共四款车型，续航均为300km。
车辆是三门两座或者三门四座，整体车身较为小巧，就以四座版为例，车辆长宽高分别为2974*1505*1631mm，轴距2010mm，后备箱空间可扩展到704L，车内有13处储物空间，车辆的空间利用率最大达80%。
五菱Air ev晴空小巧的车身也更适合女生驾驭，再匹配上坡辅助，自动驻车，倒车影像，多功能方向盘，以及智能的Lingos系统等，整车操控起来也很容易上手。
不仅是五菱Air ev晴空，五菱旗下的上百万辆新能源汽车都源自GSEV 2.0纯电全球架构，它保证了车辆三电系统稳定、安全、可靠、智能，车辆的续航达成率为100%，还匹配有快充慢充，快充模式下电量从30%充至80%仅需45分钟。电池IP68防尘防水等级，可实现24小时全时安全监控。
NO.2：宏光MINIEV马卡龙，萌动可爱、续航给力、性价比高。
宏光MINIEV马卡龙，售价4.38万-5.28万，为3门4座车型，提供八款可选车型，车辆拥有20多种配色选择，外形萌动可爱，5万的预算就可以买到高配版。
宏光MINIEV马卡龙，长宽高分别为2917*1493*1621mm，轴距1940mm，4.2米的转弯半径，3米的车身，让车辆更好驾驭。车辆的二排座椅独立放倒，后备箱容积可扩充到741L。
宏光MINIEV马卡龙的续航有120km、170km两种，此前各种测评中车辆的续航达成率在同级车型中表现突出，不过略有遗憾的是车辆没有快充，更适合城市短途代步。
NO.3：哪吒V，空间优异、401km公里性价比更优。
哪吒V，售价8.39万-12.38万，属于造成新势力合众汽车，这款车型销量也还不错，主要就是因为车辆的空间优势比较明显。更推荐的是401km续航带外防电功能这款车，性价比更突出。
哪吒V为5门5座紧凑型SUV车型，提供301km、401km两种续航，共12款可选，车辆长宽高分别为4070*1690*1540mm，轴距为2420mm，后备箱空间为1151L、1110L两种。车辆较之前两款更大，所以操控、驾驭起来没有前两款车容易上手。
哪吒V续航还是比较实在的，就是开空调的话掉电会比较快，不过，车辆匹配有快充慢充，可有效缓解车主的里程焦虑。只是车辆悬架、减震一直是车主比较诟病的地方，所以这款车更适合对空间有刚需要求的人群。
女士购买新能源小型车，首推五菱Air ev晴空的质感体现在车辆简约而不见的设计，高利用率的空间，有保证的续航，车辆各项品控表现突出，整体性能优异。如果预算有限，则推荐宏光MINIEV马卡龙外观更加萌动可爱，性价比突出，适合年轻女性车主。如果空间要求更高，则推荐哪吒V 400km版本。
汽车工具箱有什么工具
导语汽车出厂时，厂家都会提供一些随车用品，同时我们自己在汽车使用中也会用到一些工具。那么汽车工具箱有什么工具呢？其实，买车后车主最好是自配车载应急工具，汽车维修、拆装、保养、美容等各种车用工具。本期小编为大家整理了车辆保养维修工具大全，一起来看看吧。
车载工具备用轮胎当车辆出现爆胎等情况时，备用轮胎可用来更换。
千斤顶用于在更换备用轮胎时顶起车身，一般常用的是液压和机械千斤顶。
搭火线当车辆没电无法启动时，利用它可通过其他车辆电瓶进行启动。
灭火器车用灭火器是很重要的车载工具，用来防范车子起火的情况。
汽车启动电源是一种汽车蓄电池，在电量耗尽或电力不足时可以协助蓄电池启动车辆。
扳手是一种常用的安装与拆卸工具，用于拆卸和更换轮胎。
拖车绳是最直接的可以当场救援的工具，一般由布带、钢丝、尼龙绳改制成。
安全锤当车主遇到紧急情况时，如果需要破窗，可以用安全锤砸车窗的四个角落。
强光手电在夜晚需要检查车辆或找东西的时候，手电筒会帮很大的忙。
三角警示发生突发事情时，将它放在车后方，用于提醒后方车辆，避免二次事故发生。
更多千斤顶灭火器汽车启动电源安全锤扳手通润立式液压千斤顶?车载千斤顶额定载重2T￥56月销:400+店通润汽车用品旗舰店>>千斤顶液压立式货车越野车汽修通用油压车载手摇杆小型汽车千斤顶￥52月销:39+店启阳汽车用品旗舰店>>沪工牌电动分离式千斤顶超高压液压大吨位￥20670店沪工旗舰店>>>>火焰战士水基灭火器车载用家用灭火器便携小型消防器材环保0.5A21B老人小孩女士用灭火器MSWJ620京东定制款￥39.9店火焰战士自营旗舰店>>洪湖干粉灭火器4公斤手提式家用灭火器店用商用灭火器干粉灭火瓶4KG车载大货车用消防器材MFZ/ABC4￥65.8店洪湖自营旗舰店>>京东京造水雾灭火器汽车车载灭火器家用应急救援便携小型水基消防器材环保￥39.9店京东京造官方自营旗舰店>>>>倍思汽车应急启动电源户外备用车辆电瓶充电器搭电宝电动车摩托车搭线打火启动宝车用车载电器充电宝￥318评论:7000+店倍思车品自营旗舰店>>卡儿酷CARKUX7标准版汽车应急启动电源12v车载电瓶搭电启动宝备用打火移动电源￥268评论:1.5万+店卡儿酷汽车用品自营旗舰店>>纽福克斯汽车应急启动电源逆变器多功能移动充电器￥880月销:4+店纽福克斯旗舰店>>>>火焰战士安全锤临时停车牌多功能电话号码牌车载柠檬香薰锤破窗器金属救生破窗逃生锤内置安全带割刀￥39.9店火焰战士自营旗舰店>>倍思汽车安全锤金属救生锤车载破窗器内置割刀安全带切割高硬度钨钢头枪式弹簧一秒破窗应急救援工具逃生锤￥393个商家店倍思车品自营旗舰店>>倍思车品自营旗舰店>>￥35倍思车品自营旗舰店>>￥35趣行汽车安全锤金属多功能16合1家车两用刀锯钳锤螺丝工具组合钢制破窗器救生锤￥39店趣行自营旗舰店>>>>东成电动扳手大扭力充电式重型无刷锂电架子工电风炮东城冲击板手￥282月销:93+店东成电动工具旗舰店>>易尔拓全抛光开口梅花扳手汽修机修专用两用扳手￥24.2月销:36+店易尔拓工具旗舰店>>博大充电电动扳手风炮套筒汽车冲击扳手PW2-48F￥679月销:19+店博大工具旗舰店>>>>洗车工具家用洗车工具家用洗车器洗车器相对来说比洗车水枪也要方便许多，在操作方面也要简单许多，只需一个洗车器便可以，而不用接上水管才能使用。
洗车拖把洗车拖可以将水和泡沫清洁干净，还能清洁细缝、角落等犄角旮旯。材质以蜡拖把为最佳，蜡拖把采用纳米纤维除尘措施，不会刮伤车漆，轻松去灰尘。
轮毂刷钢丝面缠绕稍微软一点的尼绒毛，配个手柄，轻巧灵便；可以轻松伸进去轮毂各个部位，全方位、360度无死角清洗，并且擦得比较干净。
洗车店专用洗车工具高压洗车机采用一种高压装置将水打成气，形成细小的水雾柱，对汽车表面及内部进行全面清理；集了高压微水清洁、高功率吸尘、臭氧消毒、车胎充气、抛光打蜡、车内干洗、等8大功能于一体；电机水泵功率越大，洗车时水枪压力越大，洗车效果更好。
空压机通过空压机及风管可以用来打气，吹气；空压机是汽车美容店气动力的主要来源，根据店面大小及环境要求常用的是螺杆空压机，无油静音空压机。
地面拼接格栅是一种高分子塑胶材料，可以方便、快速的使形状结构相同的多个个体紧密的相互扣在一起，然后扣上边条和转角，很快就能形成一个精美的展出台的台面。拥有很好的防滑和排水功能。
自助洗车工具洗车海绵洗车海绵采用海绵蜂窝孔设计，能够将颗粒物迅速扫除干净，产生丰富细腻的泡沫，有效保持水分，不会在车漆表面形成划痕，对车轮毂的清洗更彻底。
洗车液主要清洗成分都是天然植物提取的表面活性剂,可以赋予车身整洁光亮的形象，赋予漆面一定的弹性。
高压洗车水枪可以冲洗掉车身上的灰尘，特别是对于一些泥痕和沙粒，在水柱冲刷的时候不会造成车漆损伤。
更多洗车拖把洗车机洗车毛巾高压洗车水枪Turtle/龟牌洗车拖把擦车神器刷长柄伸缩软毛刷车刷子汽车用品多功能工具套装￥54.9月销:1+店龟派车品旗舰店>>爱瑞麟洗车刷子长杆伸缩洗车拖把擦车神器专用清洁工具汽车用品软毛车￥19.8月销:2000+店爱瑞麟旗舰店>>锁佐汽车用品蜡拖除尘掸子擦车拖把洗车帮手软毛刷车刷子清洁工具专用￥8.8月销:900+店真顺汽车用品专营店>>>>威克士(Worx)20V家用锂电无线高压洗车机WG630E.3无刷电机（豪华版）4.0AH电池清洗机车载洗车水枪洗车水泵￥1199店威克士汽车用品自营旗舰店>>威克士(Worx)20V家用锂电无线洗车机WG629E.4（单电升级版）高压清洗机洗车水枪水泵汽车摩托车用品￥699店威克士汽车用品自营旗舰店>>威克士(Worx)20V家用锂电无线洗车机WG629E.3（豪华版）4.0AH电池高压清洗机洗车水枪汽车摩托车￥999店威克士汽车用品自营旗舰店>>>>3M清洁擦拭布吸水毛巾擦车布混色三条装40cm*40cm（颜色随机）￥25.9评论:23万+店3M洗车毛巾自营旗舰店>>龟牌TW-195抛光擦巾车用细纤维洗车清洁打蜡加厚多用毛巾￥12月销:400+店龟牌旗舰店>>得力工具三条装纤维洗车毛巾清洁擦拭布吸水擦车布玻璃汽车用抹布￥8.52个商家月销:200+店得力旗舰店>>得力汽车用品自营旗舰店>>￥19.9>>倍思高压洗车水枪神器家用水抢冲洗汽车伸缩水管软管套装喷头工具￥108月销:1000+店Baseus倍思旗舰店>>凯驰高压洗车机家用洗车水枪泵自助便携自￥899月销:600+店Karcher卡赫旗舰店>>亿力洗车机配件07型05型06型原装即插即用高压水枪标配水枪￥55月销:300+店亿力电器旗舰店>>>>汽车美容工具汽车抛光机在汽车表面喷涂后进行研磨抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。
汽车打蜡机汽车打蜡能起到防水、防酸雨、防尘、上光的作用。
汽车封釉机汽车封釉能使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点。
热风枪主要用于汽车贴膜时，作为对贴膜进行干烤烘烤，让贴膜严密的贴附在汽车玻璃上。
车蜡是传统的汽车漆面保养物，通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。
补漆笔是一种汽车刮痕修补工具，可修补、掩盖及填平细小的刮痕或油漆剥落。
汽车贴膜作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。
隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜，具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。
洗车泥是一种擦洗车体的泥巴，它具有去污的功能，但不损伤车体表面的油漆。
更多车衣汽车打蜡机热风枪车蜡补漆笔鑫祥大众速腾朗逸宝来迈腾车衣车罩车套子防晒防雨隔热厚通用遮阳外罩￥75月销:400+店鑫祥汽车用品旗舰店>>御车宝汽车前挡风玻璃车衣半罩冬季加厚防雪防霜防冻半身车罩雪挡套保暖￥26.8月销:8+店御车宝汽车用品旗舰店>>鑫祥丰田卡罗拉威驰雷凌凯美瑞车衣车罩防晒防雨隔热遮阳厚车套子外罩￥45月销:3万+店鑫祥汽车用品旗舰店>>>>锐奇1200W家具打蜡机220V调速抛光机180毫米封釉机￥559月销:16+店锐奇旗舰店>>金利事气动打磨机气磨机手持工业级高速汽车抛光机打蜡砂纸干磨机￥139月销:13+店jinlishi旗舰店>>臣子2寸3寸气动砂纸机抛光机偏心同心小型气动打磨机打蜡机研磨机￥130月销:100+店Vassal臣子五金旗舰店>>>>德力西手持调温大功率吹风枪工业热风机贴膜烤枪￥962个商家月销:300+店德力西电气旗舰店>>德力西电气奥越专卖店>>￥25东成可调温热风枪2000W汽车贴膜数显热风枪Q1B-FF-2000￥118月销:800+店东成电动工具旗舰店>>谊华YH-858D高级数显热风拆焊台风机型￥195.5月销:200+店谊华旗舰店>>>>龟牌汽车蜡打黑白色车专用保养护腊车用镀膜剂划痕上光抛修复去污￥39.9月销:100+店龟派车品旗舰店>>3M钻石水晶硬蜡车蜡抛光蜡划痕修复￥1592个商家评论:9.2万+店3M官方自营旗舰店>>3M旗舰店>>￥99蓝帅汽车内饰镀膜剂纳米喷雾水晶渡车蜡液通用全车上光镀晶用品黑科技￥10.9月销:100+店蓝帅旗舰店>>>>GOOT日产轩逸补漆笔汽车专用自喷漆划痕修复油漆钛古金铂金灰月光银色￥39月销:100+店Goot冈图旗舰店>>GOOT日产天籁汽车专用补漆笔套装划痕修复油漆自喷漆碧玉黑月光银白色￥39月销:200+店Goot冈图旗舰店>>骏诺车品汽车用补漆笔车漆修补神器划痕修复正品白色黑银刮痕油漆笔点漆笔￥25.8月销:72+店骏诺车品旗舰店>>>>汽车维修工具通用工具锤子铁制锤子有圆头锤和横头锤两种，锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等，长为320-350毫米。
起子又称螺丝刀，是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具，分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。
钳子汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳，鲤鱼钳用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。尖嘴钳用在狭小地方夹持零件。
专用工具火花塞套筒用于拆装发动机火花塞；使用时，根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸，选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。
黄油枪用来给机械设备加注润滑脂的，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、活塞杆等组成。
发动机吊机发动机从汽车上吊出时要用吊机，吊机有液压式活动吊机，也有用铰链吊架的。
小工具气门弹簧装卸钳是用以拆装气门弹簧的专用工具；使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。
缸套拉拔器只要将缸套拉拔器旋入缸体，就能轻而易举的将缸套拔出，省去了很长的检测时间，提高了维修效率。
喷油器拔出器用来拔出故障喷油器，拔出过程中不会损坏配件，同时大大缩短了工时，提高了拔出效率。
更多起子钳子千斤顶扳手史丹利强力型十字螺丝刀手工工具工业级改锥起子带磁螺丝批67295￥11.2月销:700+店史丹利五金旗舰店>>宝工（Pro'sKit）SD-9857M57合1维修螺丝批组起子组螺丝刀套装￥72评论:4.3万+店宝工工具自营旗舰店>>小一字螺丝刀套装家用万能多功能十字改锥螺丝批业级超硬维修工具￥2.9月销:1000+店Elecall旗舰店>>>>易尔拓进口电工剥线钳子多功能高碳钢剪切剥线钳￥38.4月销:4+店易尔拓工具旗舰店>>捷科高碳钢尖嘴钳针嘴钳尖口钳子夹持固定电工维修五金工具RPC￥24月销:15+店Jetech捷科旗舰店>>长城精工老虎钳钢丝钳工业级钳子平口钳克丝钳省力6寸7寸8寸200mm￥27月销:20+店长城工具旗舰店>>>>通润立式液压千斤顶?车载千斤顶额定载重2T￥56月销:400+店通润汽车用品旗舰店>>千斤顶液压立式货车越野车汽修通用油压车载手摇杆小型汽车千斤顶￥52月销:39+店启阳汽车用品旗舰店>>沪工牌电动分离式千斤顶超高压液压大吨位￥20670店沪工旗舰店>>>>绿林三叉扳手三叉套筒扳手Y形套筒扳手轮胎扳手汽修扳手汽修工具￥5.6月销:1000+店Greener绿林旗舰店>>加长套管套筒t型l外六角扳手套装省力拆卸换汽车轮胎手动工具棘轮￥12.8月销:500+店银龙岛五金旗舰店>>三叉套筒扳手Y形外六角板手单个多功能套桶人字三角轮胎汽修工具￥6.1月销:100+店锋威特旗舰店>>>>汽车拆装工具扳手用于折装有棱角的螺栓和螺母。常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
螺钉旋具一种用以拧紧或旋松各种尺寸的槽形机用螺钉、木螺丝以及自攻螺钉的手工工具，又称螺丝刀、起子、改锥。
手锤用于敲击或锤打物体的手工工具；锤由锤头和握持手柄两部分组成，常见的有圆头锤、羊角锤、斩口锤和什锦锤等。
手钳一种用于夹持、固定加工工件或者扭转、弯曲、剪断金属丝线的手工工具；钳的外形呈V形，通常包括手柄、钳腮和钳嘴3个部分。
活塞环装卸钳51Dongshi小编了解得知它是用于装卸发动机活塞环，可以避免活塞环受力不均匀而拆断。
千斤顶是换胎时必不可缺少的工具，可分为齿条、螺旋、液压千斤顶3种，一般用液压千斤顶举升汽车及其他重物。
更多摩托车修理工具自行车专用工具推荐阅读01五金工具有哪些？各行各业常用的五金工具清单大全五金工具是指铁、钢、铝等金属物质经过锻炼、压延、切割等物理动作后被加工成各种金属元件。五金...
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熊猫汽车
长城炫丽挺好的。
长城炫丽"长城炫丽"FLORID，以产品特性特征命名，为紧凑型5门轿车，两排座椅，后排座椅可以向前折叠，充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽，张扬的外观，充满活力的造型。这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主，从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车，属于大众消费的车型。
前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L的汽油机，今后可搭载1.5L的汽油机和1.2L柴油机。在装备上，安全气囊、防抱死刹车系统（ABS+EBD）、运动座椅等一应俱全。有关专家评价，在国内会有较大的发展潜力和市场。
炫丽主要技术参数表
车型 1.3L GW413EF
整车参数
长×宽×高（mm） 3907×1694×1521
轴距（mm) 2368
前悬∕后悬（mm) 813/726
前∕后轮距（mm) 1459/1430
风阻系数(Cd) 0.32
最小离地间隙（mm) 127(满载）
整备质量（kg) 1135
承载质量(kg) 375
总质量（kg) 1510
乘员数（人） 5
油箱容积（L） 45
行李箱容积（L） 330
座椅放平后行李箱容积（L） 1038
动力系统
发动机型式（详细的）直列四缸，四冲程，水冷，双顶置凸轮轴，汽油发动机，电子控制多点电喷
发动机排量（cc) 1342
压缩比 9.3：1
最大功率（Kw∕rpm) 65/6000
最大扭矩（Nm∕rpm) 115/4000-5200
升功率(Kw/l) 48.44
排放标准欧四
最高车速(km/h) 162
百公里耗油（时速90公里，L∕100km） 5.79
变速箱系统
变速器 5档手动
挡位数(个) 5
底盘系统
驱动形式前置前驱
前悬挂系统麦弗逊式独立悬架
后悬挂系统纵臂扭转梁复合式悬架
转向系统型式齿轮齿条式液压助力
最小转弯半径（m） 5.5
制动系统（前/后）前盘/后鼓
轮胎规格 185/65 R15
轮毂型号 15X6J
长城炫丽配置表
款型豪华型精英型
动力配备发动机形式直列四缸，四冲程，水冷，双顶置凸轮轴，电子控制多点电喷,汽油发动机
排量(L) 1.3
最大功率(kW/r/min) 65/6000
最大扭矩(N•m/r/min) 115/(4000-5200)
外观配备车身同色外后视镜●●
车身同色前保险杠●●
车身同色后保险杠●●
电镀外门拉手●●
车顶外置天线●●
绿色隔热玻璃(前后风挡/前门)●●
深色玻璃(后门/后侧窗/后风挡)●●
尾翼×●
钢轮毂●×
铝合金轮毂×●
安全配备“笼”式高刚性安全车身●●
车门内置防侧撞保护杆●●
主驾驶安全气囊●●
副驾驶安全气囊●●
ABS+EBD●●
前座椅电子预紧式三点式安全带●●
前座安全带上下可调●●
前座载荷限制式安全带●●
后座3点式安全带(3个)●●
前座椅安全带未插警告灯(含副驾)●●
前雾灯●●
后雾灯●●
后门儿童安全锁●●
高位制动灯●尾翼上
倒车雷达×●
可溃吸能式、角度可调转向管柱●●
可溃缩吸能式油门踏板●●
方向盘锁止功能●●
前大灯高度调节×●
发动机密码防盗系统●●
功能配备
功能配备
前座椅4向可调座椅●●
四门电动车窗●●
中央门锁●●
智能一体化遥控钥匙●●
手动外后视镜(手动折叠+转向灯)●×
电动外后视镜(手动折叠+转向灯)×●
方向盘音响控制×●
后风窗玻璃雨刮器/电除霜●●
液压助力转向●●
油箱门拉线开启装置●●
大灯未关报警系统●●
智能电磁式背门开启(单独控制)●●
12V备用电源接口●●
燃油警告灯●●
小尺寸备胎●●
电子油门●●
舒适配备手动冷暖空调(带花粉过滤器)●●
单碟CD(MP3接口)●●
音响系统 4扬声器 6扬声器
PU方向盘●●
针织物座椅●●
6:4分体可折叠后座椅●●
前座高低可调头枕●●
后座椅高度可调头枕●●
遮阳板带化妆镜(主副座均有)●●
组合仪表背光亮度调节●●
防眩目内后视镜●●
三档控制前室内灯●●
延时室内阅读灯●●
人性化杯托●●
前车门杂物盒●●
行李箱储物盒●●
移动灰缸、点烟器●●
前座后置物袋●●
注：①“●”代表标准配置，“×”代表无此配置；
②车身颜色可选枫丹红、柠檬黄、钛白、魅力橙、魔力黑、星光银；
③长城汽车公司保留对产品的参数、配备、车身颜色、材料等信息的修改权和最终解释权，所提供资料如有变更，以最新发布的为准。
长城炫丽车型售价
车型：炫丽 1.3L豪华型厂商指导价：5.39万
车型：炫丽 1.3L精英型厂商指导价：5.79万
车型：炫丽 1.5L豪华版厂商指导价：5.99万
车型：炫丽 1.5L精英版厂商指导价：6.39万
车型：炫丽 1.5L天窗版厂商指导价：6.89万
“炫丽”英文名FLORID，是长城汽车自主研发面向全球、完全按照国际一流技术标准设计开发、试制试验、性能调校的五人座家庭轿车。它从内到外都透着炫彩与靓丽，其时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置，处处透着精美，充满活力。
炫丽作为长城汽车的第二款轿车产品，继承了长城汽车的精品小车理念，将高品质、驾乘舒适、融汇于一身。
历经严格检验
在长城汽车试验中心的环境舱中，炫丽通过环境模拟系统经受了从零下40摄氏度到零上60摄氏度的高温、高寒极限考验，车辆高温空调制冷能力、胶条、漆面耐高温能力、低温冷启动能力等各项性能在这样的反复实验中得到了大幅提高。当然，在新疆吐鲁番、青海格尔木、黑龙江黑河实地三高实验对于精灵也是必不可少的，甚至澳洲、非洲也都成了炫丽的目标试验场，炫丽已经为整
车出口到俄罗斯这样的高寒地区，南非、沙特这样的高温地区做好了准备。
此外，长城试验中心先进的全光谱阳光模拟系统可模拟强紫外线照射条件，对强紫外线照射时塑料件、漆面等部件的抗老化性能进行考核；在长城汽车世界最先进的6自由度试验台上，炫丽动力总成、散热器、车架、座椅、油箱、水箱、支架等各个零部件都已经跑完了40万公里；长城汽车自主研发的GW4G13发动机也已经顺利完成了200小时全速全负荷试验，400小时、600小时交变负荷耐久性试验等多个发动机试验项目。可以说，炫丽的每一个零部件都在这里经受了严格的考验，炫丽的每一处改进都凝聚着缔造者的心血。
外观时尚
炫丽的外部造型尺寸比例非常协调，车身线条以及各曲面和平面之间的衔接十分顺畅。前脸设计很有特色，一体化U型活力造型，瀑布式进气格栅与整体式保险杠融为一体，微微隆起的鼻翼上镶嵌着一枚闪闪发亮的长城新标。大角度后掠的风挡，锐利水晶鹰眼前大灯，火焰式后尾灯，流线型的腰线，一体化设计的玻璃侧窗、后窗。 15英寸8幅铝合金轮毂，宽大的轮围，时尚、运动。转向灯镶入式后视镜，既美观、又安全。
长城汽车研究院的负责人介绍说：从空气动力学来讲，炫丽两厢车车身整体呈现流线形，风阻系数仅有0.32。行驶过程中，高速气流通过车体，给车子施加了稳定的轮胎抓地力，有效的提高了操控稳定性，安全系数大大提高。
内饰精美
炫丽内饰以米黄、褐色相间的格调为主，空调出风口采用炮筒型的设计，钛银色装饰组合。皓白色中置仪表盘，设有鲜亮、中度、柔和多种背光调节模式。纵列式中控台，布局紧凑，操控便捷。集高档CD、收音机、MP3接口为一体的多媒体音响系统，并匹配高保真6扬声器环绕音响。内饰部件精致平滑，接合面均匀，显示出高超装配工艺水平。仿人体工程学结构设计的座椅，靠背加厚、坐垫加宽，增强了乘坐的舒适性与包覆性。后座椅6/4分体折叠式设计，有3种方式自由组合。行李厢盖开启角度最大为93°，非常方便。
方向盘最大上下调节角度3.6°，可根据驾驶者的体态与驾驶偏好调节。作为一款定位于家用的小型车，炫丽的储物空间随处可见且布局合理。前车门置物槽、中控台储物盒、人性化杯托、前座椅背储物袋、座椅挂钩、雨伞架等。移动烟灰缸、后风挡电热除霜、延时室内阅读灯、钥匙忘拔蜂鸣器、行李箱遮物帘、12V电源接口等人性化配置。
动力强劲
炫丽搭载了长城自主研发的GW413EF 1.3L汽油发动机。
GW413EF发动机在4200转/分钟和5200转/分钟的区间范围内可以达到115牛•米的最大扭矩输出，拥有较好的持续加速性，最高时速可达每小时160公里以上。宽泛的扭矩输出范围和强大的扭矩输出免去了频繁换挡的麻烦。驾驶者可以停留在一个合适的挡位，直路加速、制动，轻松自如。
电子油门实现了对车辆的主动控制，ECU精确判断并发出指令可以让节气门以一定的速度打开，从而有效的防止驾驶不当对发动机产生的不利影响，起到保护发动机的作用。与博世公司合作的电控喷油系统，ECU对每个喷油嘴的喷油量、喷油时刻进行精确控制，使发动机的燃油经济性和动力性达到最佳平衡。排气处理经过了两极催化大大降低了一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的含量，同时配合EOBD系统的运用使得炫丽的排放水平在同级车型中率先达到了欧Ⅳ环保标准，具备升级欧V的潜力。
结实安全
炫丽将安全作为首要的设计标准，采用博世最先进成熟8.0版ABS+EBD，并将主动安全保护贯穿于全系列车型。车身采用上海宝钢优质钢材，车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁，形成全方位立体式保护架构的“笼”式安全车身。正面高强度前后防撞梁配合配合高塑性吸能式机舱结构，在撞击下形成良好的纵向溃缩，缓解冲击能量，减少碰撞损失。同级别小车中，炫丽是唯一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊和电子预紧式安全带的车型，高灵敏度的电子触发式安全气囊，使得碰撞时能很好地保护车内成员安全。
炫丽发动机采用了芯片式电子防盗系统，车钥匙内带有应答芯片，在防盗控制器和电喷中存有识别密码。通过信号进行16位数对码、识别和解锁，只有通过解码程序，发动机才可启动，这样控制住发动机形成真正的汽车防盗。
配置丰富
炫丽前大灯高度可调，四门电动车窗。炫丽匹配了附带寻车功能的智能一体化遥控钥匙，在夜晚或昏暗的地下停车场,按下遥控器LOCK键，车灯自动闪烁10次。遥控钥匙还可直接开启背门，闭合背门后20秒后则自动智能锁止。此外炫丽还配备了带有花粉过滤器的智能电动空调、儿童座椅固定装置、儿童安全锁、倒车雷达。
底盘悬架牢靠
炫丽将液压助力转向系统应用到操控系统中，精准的转向增强了整车控制的灵活性和稳定性。在高速驾驶过程中不会出现发飘的状况，与炫丽出色的悬架系统是密不可分的。前悬采用了标准的麦弗逊式结构设计，其下摆臂结构为V型，具有强度高、稳定性强的优势，发生撞击时安全性明显优于同类车型，加上螺旋弹簧组合，提高悬架的结构强度及缓冲力，带来更强的操控感与舒适性。这种悬架结构紧凑，有利于发动机（尤其是小型车发动机）的合理布置，并能够降低汽车重心。使得车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性。这种经久耐用的独立悬架，具有很强的道路适应能力。
后悬采用纵臂扭转梁复合式悬架，匹配螺旋弹簧、减震器减震系统，具有灵敏的路面响应与良好的侧倾控制，高质量震动过滤确保良好的乘坐舒适性。这种悬架结构外形规整，导向组件少，可以省略横向稳定杆，获得较大的尾部空间。行驶过程中后轮轮距、倾角不会发生变化，直线稳定性好，后轮胎损耗小，维修养护成本低。由于这一结构设计在操控性与舒适性上优势明显，因而宝来、帕萨特等中高级轿车均采用此类悬架。
炫丽代表着长城汽车十几年来厚积博发的企业力量，更彰显出中国汽车自主创新的坚定信念和产品实力，长城汽车对这款车寄予了厚望。炫丽品质卓越，显示出自主品牌轿车不俗造车的实力，作为精品小车的代表，它的上市必将给车市带来不小的冲击。
2008年11月6日长城炫丽低价高调上市
11月6日，长城炫丽上市发布会在保定长城汽车工业园隆重举行。发布会上长城汽车现场宣布：长城炫丽价格为：1.3L豪华型5.39万元、精英型5.79万元。即日起这款按照国际标准设计开发、面向全球的小车，将在全国陆续上市，目前已开始接受预定。
“实尚一派”直击国际大牌“专业老板”亲做漂移表演
发布会背景版上“实尚一派”四个大字格外引人注目。工作人员介绍说，炫丽外观时尚靓丽，内在装配精良、空间宽敞、配置丰富、动力先进。这种定位很好地诠释了这款车时尚而实在，有性价比高的特性。炫丽满足了那些买车既追求时尚性，又看重产品实在性的消费者。
在发布会现场，数十辆颜色各异的炫丽营造了一片绚丽氛围，令人眼前一亮。从外观上看，炫丽紧凑而饱满，外形和内部空间大概与飞度、POLO劲情、马自达2、雅力士属同一级别，其中高和宽与乐骋、雨燕、威志相比略大一点儿。
“颠覆行业标杆挑战国际品牌”是这次发布会的主题。试驾现场，记者看到3辆合资品牌小车：雅力士、新乐骋、马自达2与炫丽放在一起，供来宾和记者进行驾乘感受、比较鉴别。且不论比较结果如何，这种精神就非常可贵，说明了他们对自己产品有信心。把合资品牌做为竞争对手，长城汽车体现出敢于挑战的亮剑精神，让业界看到了自主品牌车与合资品牌一争高下的勇气和胆略。
上市发布，长城汽车董事长魏建军的特技表演引人关注，魏建军驾驶长城精灵玩起了漂移特技，恣意挥洒，不亚于专业车手，引起在场观众一片喝彩，业界只知道魏建军是一个务实稳健的企业家，对他的汽车专业水平却是鲜为人知。其实，魏建军玩特技由来已久，早在20年前，他就曾驾驶拉达进行高速漂移，名震保定。在公司内，魏建军被员工称为“专业老板”、“技术老总”，他对汽车研发制造，尤其是底盘、发动机、操控系统等方面有很深的造诣，让从事研发设计的专家由衷佩服。
与同等价格车型相比炫丽亮点颇多
发动机的技术水平是用户非常关心的问题，在场的专家详细介绍了炫丽发动机：这款1.3的新一代轿车汽油发动机是自主研发的结晶，它引进德国成熟技术，采用双顶置凸轮轴设计、4缸16气门、电子节气门、齿轮及齿带驱动等先进技术。最大功率65K W，最大扭矩115N•M，并具有双峰值扭矩的输出特性，达到欧Ⅳ排放标准。
独特的安全设计结构是炫丽的一大亮点，车身采用大量的高强度钢板，车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁，形成全方位立体式“笼”式保护架构，特殊部位采用激光焊接。在同级别小车中，炫丽是唯一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊、电子预紧式安全带的车型，ABS和EBD也是博世最先进成熟的8.0版。
吸引消费者的还有炫丽超大的内部空间。后排坐满三个人后，腿部、头部和左右空间都很充裕。座椅靠背加厚、坐垫加宽，内饰部件精致平滑，接合面均匀，高超装配工艺水平可与合资品牌媲美。不亚于高档轿车的豪华配置，是炫丽吸引消费者的又一利器，四门电动车窗，防夹功能的内藏式天窗，带有花粉过滤器的智能电动空调、儿童座椅固定装置、安全锁均为标准配置，同时可选装倒车雷达。
工作人员介绍说，炫丽底盘很特别，它的前悬通过副车架进行连接，采用副车架和双支点下摆臂设计，提高了连接强度，能衰减路面震动。后悬架将两侧车轮通过高韧性扭力梁进行柔性连接，左右车轮运动相对独立。这是欧系小车常常采用的H型纵臂扭转梁式悬架，在舒适性和牢固性方面有明显优势。
坚持精品路线就是要比同类车高出一个层次
在炫丽上市发布会上，长城决策者再次强调了他们的精品路线：“自主品牌轿车都有各自的发展道路。我们造轿车的理念非常明确：必须是高起点、全球版、符合国际法规标准的产品，不造低质低价车，用创新技术的精品改变用户对自主品牌的看法。”
这一点，在长城精灵身上已得到了充分的体现，长城精灵问世之后，在国际、国内已实现了全球同步上市，2000余辆长城精灵已销往中东、非洲和俄罗斯等国家，目前已在30多个国家实现了批量出口。
在国内市场，长城精灵作为首款未作改装的小车，完成了8次特技表演的高难度动作。长城精灵“小车中的精品”在市场已中越来越得到了更多消费者的认知。这次发布会，长城汽车再次聘请了为F1赛事提供服务的上海马特特技公司，来自德国、意大利、瑞士的车手为观众奉献上了一场丰盛的特技大餐，车手们驾驶炫丽潇洒自如的完成了“180°掉头漂移进库”、“360大回转烧胎”、“多车高速头尾相接蛇形绕桩”漂移、高速倒车—掉头—停车等环节。好莱坞大片中的连贯的高难度动作，被炫丽这一性能绝佳的小车演绎得淋漓尽致。
长城汽车总裁王凤英表示：炫丽作为长城精灵后的又一力作，必须首先保证它是一款做工实在、用料扎实的精品车，充分体现“实、尚”二字，以综合质价比挑战合资品牌同类车型。这款车不仅要在国内上市，也要完全符合国际法规标准，实现全球同步上市。
据供应商反应：长城炫丽的所有零部件都来自为合资品牌配套的一流厂商，其价格、质量都远远高于同级别的车型，这一点在自主品牌中非常难能可贵。
长城技术研究院告诉记者：“开发炫丽我们用了两年多时间，可以说是千锤百炼，到现在已完成了从零下40度到零上60度的测试和10万公里路试，在我们自己的碰撞试验室，完成了汽车正碰、侧碰、车对车碰撞、台车模拟碰撞、侧翻和零部件12次试验，历经了严格苛刻的检验。”
构筑CH平台硬件装备、技术水平领先了三四年
按照长城汽车董事长魏建军的规划，长城进军轿车市场将首选A级车，并在A级车市场做细、做强。为此，长城构造了全新的A级车平台—CH平台，在此平台上，投入28亿元建立了设备精良、包括冲压、焊装、涂装、总装、成型、发动机六大工艺齐全的20万辆生产基地。以及在在国内汽车企业很少见到的高标准道路试验场。这个基地中，数字化的气息，电气控制、计算机控制、自动化机器人等高科技生产设施随处可见。炫丽将用丰富的科技化装备和对手拉开差距。
而在研发方面，长城也已经投入了8个多亿，具备了一流的技术研发条件和设施。除已经具备的动力总成开发设计能力、整车和零部件的试验检测分析、CAE分析及整车造型能力外，建设了具有国际一流水平的试验中心，它能完成汽车整车、汽车底盘、发动机等产品的各种试验，对产品油耗、操控性等各方面做全面的监测、试验。
另外，CH平台的开发过程，也整合了国际先进汽车研发团队的智慧。目前，长城已与美国、德国、日本、韩国等数十家国际设计公司开展密切合作,对零部件项目联合开发，使产品的节能、安全、环保、舒适等方面，处于国内同行业的领导地位。
在轿车生产领域，虽然长城是个后来者，但在生产、检测设施方面的大力投入却更像个先锋官，长城在保障产品品质上的良苦用心可见一斑。
据长城汽车董事长魏建军介绍：在CH平台上我们要开发8款不同的车型，其中包括面向小车场开发的长城精灵、炫丽、迷你SUV，面向年轻人开发的凌傲，颇具阳刚之气的酷熊，针对实用主义倾向开发的CH051“5+2”，以及小型多用途MPV CH061，产品门类将涵盖两厢、三厢轿车和SUV、MPV等细分市场。
由于采用了平台技术，在此平台上的8款车型都可以共用发动机、变速箱、电气系统和其他零部件。业内人士认为，长城汽车这种将一个平台充分利用的作法，对于自主品牌降低制造成本，并提高零部件的质量具有很强的借鉴意义。
长城汽车，这个以高质量经营成就独特竞争力的本土汽车企业，让人们看到中国自主品牌汽车的无限生机。不论是从国家“节能减排”的要求出发，或是从长城的“精品、科技、时尚”的造车理念来看，长城炫丽都会有广阔市场前景。在连续做了10年皮卡销量冠军、5年SUV销量冠军之后，善于在细分市场作战的长城汽车能否登上A级轿车的冠军宝座？业界充满了期待。
考量长城炫丽性价比
11月6日，长城炫丽价格揭晓，首批上市的两款价格为：豪华型5.39万元，精英型5.79万元。
据该公司市场部负责人说，豪华型将成为炫丽的主打车型，它的配置非常丰富，如双安全气囊、博士8.0版的ABS和EBD、四门电动车窗、智能电磁式背门等都一应俱全。而精英型增加了带高位制动灯的尾翼、铝合金轮毂、倒车雷达、可调的前大灯、电动外后视镜、方向盘音响控制等装备。
那么，炫丽的价格在目前激烈的市场竞争中是否有竞争力？业界做了分析：
与合资品牌比炫丽价格优势明显，但品牌处于弱势
从目前市场上A0级合资品牌看，雅力士、新飞度、新乐骋等，这些车型均为两厢，与炫丽的大小相似。1.3升雅力士手动挡厂家定价为8.46万元，1.3升新飞度为8.18万元，1.2升新乐骋为6.99万元，1.3升雨燕为6.98万元。C2为7.78万元。
从以上看，这些车型高于炫丽1.6—3.8万元，而这个价位只能买到合资品牌最低配的车型。无疑，炫丽在价格上占有绝对优势，配置也明显丰富了很多。尽管在产品性价比上炫丽能与合资小车相抗衡，但在品牌上长城是弱势。目前买车的用户，的确有些不认品牌，只讲求经济实用，但这是一部分。大多数用户，尤其是一些大中城市的消费者，宁愿多花钱买7、8万元的合资品牌，也不买经济实用的5万多元的自主品牌，他们看重的是品牌和名气。
因此，国内一些自主品牌为了生存，不得不以2、3万元甚至更大的差价与合资品牌竞争，这种竞争是残酷的，但自主品牌不得不面对这一市场现实。炫丽把目标群体定为既追求时尚性，又看重产品实在性的消费者，5万余元的价格这对于讲究实用的消费者来说，无疑是个非常划算的选择。
与自主品牌相比炫丽价格略占优势，配置明显丰富
同样，与自主品牌两厢车相比，比亚迪 F3R高配车型的厂家定价为6.38万元，中华骏捷FRV舒适型5.58万元，吉利金鹰标准型5.38万元、1.3升威志舒适型5.58万元，看来炫丽仍很有竞争力。
然而除了价格略占优势之外，难能可贵的是，炫丽的功夫还下在用户看不到的地方，它的车身采用大量的高强度钢板，车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁，形成全方位立体式“笼”式保护架构。并且在同级别车中，它是唯一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊和电子预紧式安全带的车型，ABS和EBD也是博世最先进成熟的8.0版。
据悉，炫丽匹配的装备和内饰、零部件由知名品牌供应商提供都是高档一流的，这在五万左右的国产小车中是绝无仅有。在长城汽车新建的生产基地中，炫丽的加工生产均为国际尖端设备。可以说炫丽在品质性能上做足了功夫，自主品牌轿车，长城虽然是个后来者，但在提升品质方面却是先行者。
定价的因素在于企业的实力和传统
在中国汽车行业中，长城不算很大，汽车销量也没赶上奇瑞、吉利、比亚迪，但它的经营质量却是首屈一指，长城的实力和发展潜力在中国企业中出类拔萃。今年在经济形势严峻的情况下，该公司中报显示，上半年实现纯利润4个多亿，而且历年来持续盈利，自有资金充足，没有贷款负债，这样的企业没有理由把价格定得偏高而影响市场份额，有底气将价格降到最低。
用户对长城汽车定价的评价是“向来比较厚道”。上世纪九十年代，它们靠高性价比成为全国皮卡老大，至今已保持了10年；02年8万余元SUV上市，在国内引发“赛弗现象”；如今的主力车型哈弗CUV，靠着高性价比成为全国SUV单品牌销量冠军；今年上市的嘉誉在MPV中价格让到了最低，市场销量大增，也是靠了这一利器：价格一步到位，靠性价比取胜。业内人士认为，自主品牌轿车大多靠低价取胜，而长城汽车却反其道而行，从造轿车之初就确定了精品路线，不单靠价格吸引用户，这一点在精品小车长城精灵得到了体现，可这种精品路线很多消费者并不买账，由于它的“品质过剩”使制造成本居高不下，“叫好不叫座“，虽然满足了海外市场的需求，实现了批量出口，却不大适应国内小车用户这一特定群体的需求。炫丽这次定价显然吸取了精灵的教训，充分考虑了海外市场又照顾国内市场。但愿他们在国际、国内的两个市场能取得双丰收。
关于小型汽车女士45万的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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