广汽三菱劲炫参数配置 广汽三菱劲炫1.6是什么发动机,几缸的
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于广汽三菱劲炫参数配置，广汽三菱劲炫1.6是什么发动机,几缸的这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、广汽三菱suv新劲炫1.6是国产车还是合资车
进口车。
三菱ASX劲炫进口，属于三菱RVR的销售，日本版于2010年初上市销售；欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布；随后在2010年4月份的北京车展上，ASX进行了中国首发，定名为“ASX劲炫”。时隔半年，ASX劲炫正式在中国上市销售。
ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV（也可以看作是Cross车型），其在日本市场被称为“RVR”，而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。
扩展资料参数配置：
搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机（4B11型发动机）
最大功率为110kW（150马力）/6000rpm
峰值扭矩被为197N·m/4200rpm
模拟6个挡位的CVT变速箱
电控适时四驱
采用了10辐条的铝合金轮毂
采用16寸五幅双叉臂式样和215/65R16宽胎
车身尺寸长为4.3米
参考资料来源：百度百科——三菱劲炫
二、广汽三菱劲炫1.6是什么发动机,几缸的
三菱劲炫是沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92；劲炫2.0进口4B11发动机。传动方面，与它们匹配的有5速手动变速箱和CVT变速箱。都是四缸发动机。
外形上三菱劲炫采用了最新的Dynamic Shield动力盾家族样式，再加上大量镀铬材料的加入，让其具有极高的辨识度。作为一款紧凑型SUV，它的车身线条十分流畅，车尾灯组并没有特别夸张的修饰，但是较高的原创度设计，依旧让视觉效果更有层次感。
在内饰上，中控台的10.1英寸DA智能互联导航系统却格外引人注目。比较值得肯定的是：这套车载系统不止包含的内容比较全面，甚至可以扩展iPad、行车记录仪等功能，其操作逻辑较为合理，而且系统的功能层级很少，不至于出现翻好多页找功能的现象，实际使用过程中流畅度和易用性相当不错。
动力方面，广汽三菱劲炫采用1.6L和2.0L两个排量发动机，其中2.0L车型搭载的代号为4B11型MIVEC自然吸气发动机，其平稳性和耐用性一直让劲炫车主津津乐道。再加上第三代INVECS CVT无级变速器的加持，在日常生活中，广汽三菱劲炫线性的动力释放却很平稳、舒适，如果遇到需要急加速的地方，只要深踩油门，依然会带来澎湃的动力。
三、高端大气上档次的广汽三菱新劲炫ASX,谈感受
在最终选择了广汽三菱新劲炫之前,我的亲戚一直推荐我买广汽本田缤智.因为我的亲戚家里有一台本田的缤智.开了5年了,它跟我说缤智是一款最适合家用的车了.当初我也有坐过几次亲戚的广汽本田缤智,的确是个好车,第一个给到我最好的反馈就是它的发动机了.真的是安静到你站在它的身边都感觉不到它的响声.本田一直流传一句话就是买发动机送车就是这样的由来.亲戚都帮我谈好了价格了优惠现金7000给我,还是非常有诚意的那款车.而我当时也是想着买部便宜的代步上下班而已,当初最想买的是传祺GS3,不过也想过本田的缤智也是好车,就在广汽本田缤智与广汽传祺的GS3里面考虑的时候,新劲炫的出现让我找到无法抗拒想买它的动力.说真的如果不是新劲炫的出现我现在估计还在犹豫不决买哪个,因为新劲炫最好的定位就在于广汽传祺GS3与广汽本田缤智的中间.所以这个价位就是最好的选择,也是上天给我最好的安排了.我对汽车的性价比也是非常的感兴趣的,汽车之家有一个可以对比参数的软件,我时不时无聊的时候都会对比哪一款车好,哪一款车的性价比高.哪一款车的配置丰富安全性能强.我都会有做很多功课的.就好像当初我选择的第一部车的时候,明明是看中了轩逸的2700的轴距,最后却选择了销量之王一汽丰田卡罗拉Corolla。虽然丰田的空间座椅不及当年的日产轩逸,经典款的轩逸空间大,座椅舒服特别是那个后排的乘坐空间都是无敌的。而我买卡罗拉的原因是质量以及口碑,所以作为人生中的第一台车我也是一个明智的选择，第二台车我更是明智的选择，那就是我的广汽三菱新劲炫。
新劲炫对比过同级别的车型,最大的优势是配置.在同等级别中很少有多连杆的独立后悬架.新劲炫做到了.还有很多高科技新劲炫都配有。唯独少了一个车身稳定系统，不过这个影响不大。还有值得一提的就是新劲炫的外观,做到了同级别中最帅的一款了。
外观帅气，停到哪里都是那么的受欢迎。
车型看起来小不过空间不小
18寸轮胎很大有了更好的支撑性
底盘通过性好到处都能停放在人行道上
停在旁边的GS8边上都显的格外霸气。
跟旁边的国产车相比，还是三菱新劲炫靠谱。
三部车之中最帅就是我的三菱新劲炫了。
停到哪里都是最靓仔（车）
屁股很有个性
轮圈设计比较潮流双色的轮毂。
日间行车灯也是非常的光亮
4个灯组的设计特别新潮
顶配的大灯也是非常的好看
后刹车灯非常的亮眼
刹车灯的LED灯珠很好看
四、全新的广汽三菱劲炫ASX拥有超高的性价比,谈谈感受!
今天外出办事，广东的天气确实挺热的，一离开空调房间就满身大汗了，更别说外出了，如果要乘坐公共交通的话就更加麻烦了往往都会全身被汗水浸透了！不过现在好了，在前段时间我终于出手购买了我心爱的广汽三菱劲炫了，其实全新改款上市后的广汽三菱劲炫这款车型确实外观挺吸引我的，相对旧款的来说，新款除了保留传统的大气风格之外，我觉得也加入了不少年轻时尚化的元素，很受我这样年轻人的青睐。而且广汽三菱劲炫的配置也升级了不少的，我购买的是广汽三菱劲炫的2.0L最顶配，它的发动机还是和欧兰德同平台的，马力也高达166匹，所以我开起来的时候非常有劲，除了基本的性能，广汽三菱劲炫也加入了不少的智能化功能，让我在驾驶着广汽三菱劲炫的时候乐趣更好，也更加方便了。在平日里现在不管是去哪里都是驾驶着我的广汽三菱劲炫前往，非常方便我的工作和生活，再也不用怕日晒雨淋了，所以真的是早买车早享受啊，而且当时我买它也是挺优惠的，落地也就十来万，性价比非常高。
这就是广汽三菱劲炫超高的颜值了，看起来是不是很霸气呢，反正我对它的外观确实是无可挑剔的，在同系列车型中我可找不到第二辆了。
广汽三菱劲炫改款后尾部也是非常有特色的，采用了更加溜背的车身，而且线条感也更加细腻了，这样的造型再搭配着拼接式的尾灯设计，实在是非常有辨识度。
广汽三菱劲炫带给我的驾驶感觉确实非常不错，而且还自带了真皮的多功能方向盘，舒适度非常高，而且操作也很方便，开着车的时候就可以控制多媒体，让开车更加安全可靠。
广汽三菱劲炫的内饰看起来还是很豪华的，也很规整，作为合资车来说广汽三菱劲炫确实挺有良心的用料，就连座椅都是全部采用了更加柔软舒适的皮质面料。
这就是广汽三菱劲炫的全新设计出风口了，采用了更加高级好看的炮筒式设计，而且还是全自动的空调，让我在开车的时候少了很多的操作，智能化也强化了不少。
而且广汽三菱劲炫虽然是定价为十来万的合资车型，但是同样配备了更加智能方便的无钥匙进入和一键启动的自动，让劲炫开起来更加方便，看起来档次感也更加高，这个功能对我来说还是挺实用的。
广汽三菱劲炫改款后，我这个顶配版本还是矩阵式的LED大灯，在晚上开车时的路上这个灯光确实还是很给力的，非常明亮。而且这个灯光看起来还非常精神醒目，充满了时尚的气息。
广汽三菱劲炫采用了18寸的轮胎，所以在高速行驶的时候确实挺稳定的，而且平时我感觉到它的制动效果也会更加好一些。
广汽三菱劲炫升级的这个10.1英寸的触控大屏幕让整台车的高级感更加明显了，而且这个屏幕操作挺方便的，而且看起来的时候也很清晰，最重要的是它还自带车联网功能，广汽三菱劲炫这车确实让我很满意，性价比超高的一款车，选择它我确实很明智。
五、广汽三菱劲炫的发动机号在哪点
在前机器盖下面发动机的左下方的位置，如下图：
发动机号发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。
装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。为了便于发动机的生产管理和使用，国家标准(GB 725—82)《发动机产品名称和型号编制规则》对发动机的名称和型号作了统一规定。
扩展资料型号组成：
①首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。
②中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。
③后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。
④尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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