新10万以内轿跑 最新10万左右最好看的轿跑
很多朋友对于新10万以内轿跑和最新10万左右最好看的轿跑不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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顶配10万的轿跑新品 一起来看看荣威i5 GT
易车原创如今随着时间的推移，过去的80后和70后在20万元以下车辆消费市场的占比逐渐递减，取而代之的是已经成为消费主力的90后人群甚至是00后人群。
这一人群对于颜值、动力、个性化领域关注度更高，因此为了适应新的消费人群，荣威等诸多自主厂商也是主动求变，开始了对车辆的改进。
目前在10万元的价格段，绝大部分的企业受制于利润和成本的问题，对于个性化车辆的大部分做法，都是先将配置和颜值堆上去，相对而言更为花费成本的动力系统则是秉持够用就行的理念。
然而，总有那么一两个车厂不走寻常路，想要在多方面当中寻找到平衡，荣威就是其中之一，而它的答卷，就是全新荣威i5 GT。这是一款售价仅为8.79万元~9.99万元的轿跑车型，同时它也是一款在颜值、动力、配置上都没有妥协的车型。
荣威i5 GT作为一款脱身于全新荣威i5的轿跑车，全新荣威i5 GT的产品力究竟如何，这款车又该如何选购呢？我们一起来看一下。
作为一款轿跑车型，全新荣威i5 GT的动力总成并没有沿用全新荣威i5的1.5L自吸发动，而是采用了上汽蓝芯的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了127kW，峰值扭矩275N·m。并且匹配了7速湿式双离合变速箱，这套动力总成当中，发动机入选了中国心十佳发动机，而变速箱则入选了世界十佳变速器评选，可谓功勋卓著。
对比EA211发动机从数据上来看，全新荣威i5 GT的动力组合比起大众凌渡1.4T EA211发动机和DSG变速箱的动力组合而言，更为出色。
从实际的动力体验上来说，这款1.5T变速箱在油门响应方面相当迅速，同时由于基础排量并不低，因此即便是在低转速的情况下也不会感觉到车辆动力不佳。而在高速加速时，足够的功率和扭矩能够满足车辆在法定限速以内从容的超车以及加速。
发动机反应迅速7速湿式双离合变速箱在换挡逻辑上还是相当聪明的，对于油门的变化，可以很快的做出反应，确认驾驶员对动力的需求，不会出现很奇怪的跳挡。同时由于是湿式双离合，在一二挡切换时也不会出现较为明显的抖动。
全新荣威i5 GT的油门踏板和刹车踏板的调校上还是比较轻盈的，尤其是刹车踏板，初期踩下去不会出现很明显的急刹，因此舒适感相当不错。
刹车较为轻盈悬架调校方面，出于成本考虑采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，但由于整体的悬架调的偏向于舒适，因此不会感觉到过于颠簸。
在同级别的车型当中，能够配备1.5T发动机的车型本就不多了，而全新荣威i5 GT更是配备了一套L2智能驾驶辅助系统，这当中包括了全速域的ACC自适应巡航系统,SAS智能速度辅助系统、FCW前方碰撞预警系统以及AEB自动紧急刹车系统等等。
配备L2级别自动驾驶在城市道路行驶的过程当中，这套系统可以很好地依靠车辆前方的摄像头预判前方发生的紧急情况，例如突然加塞的车辆。
在高速道路的驾驶过程中，FCW前方碰撞预警系统和AEB自动紧急刹车系统可以在高速路况中快速反应，并且为驾驶者提供主动刹车的功能。
高速驾驶较为省心而巡航系统的整合之后，能够使车辆长期以稳定的速度保持在行车道当中，并且在设定限速之后，会根据前车的速度自动保持距离，控制车辆姿态。总而言之，这套L2级的驾驶辅助系统可以大大提高新手司机适应日常交通状态的速度。
外观方面，全新荣威i5 GT延续了荣威数字律动家族设计语言，在前脸格栅以及内饰部分等方面都进行了设计升级。
全新荣威i5 GT的前脸进气格栅较为饱满，呈现出Z字形布局；格栅内部的龙鳞纹设计参数化设计，看上去形似雷克萨斯，营造出了一流的豪华感。同时，在前格栅下部以及雾灯区还新增了高亮黑饰条，增强了整车动感的视觉效果。
前脸龙鳞造型侧面造型上，全新荣威i5 GT采用了双腰线的设计手法，车身尺寸在同级别当中，有着不错的优势。并且此次新车搭载了全新的17寸熏黑轮圈，造型类似于雪花。
同级别尺寸领先侧面造型车尾设计的变化并不大，主要是针对尾灯以及细节之处进行了调整，下包围两侧增加了装饰件以及底部增加了碳纤维纹路的装饰板。
车尾造型内饰方面，全新荣威i5 GT的设计与全新荣威i5基本保持了一致，通过多材质的运用使上下型面错落有致，将搪塑、烤漆塑料以及皮质进行了捏合，同时在细节方面全新荣威i5 GT还将一体式隐藏出风口横向贯穿融入仪表台中。
内饰全览家族式的三幅式方向盘依旧配备，方向盘整体的大小适中，但是在在三九点区域进行了打孔处理，保证了驾驶时的手感。
三辐式方向盘全新荣威i5 GT配备12.3英寸的液晶仪表盘，仪表界面设计以鹦鹉螺为设计理念，中央部分显示的信息比较丰富，包含导航、音乐、智能驾驶辅助功能等，动画效果也较为流畅。
全液晶仪表盘10.25英寸中控大屏采用了悬浮式的设计，内部搭载的车机系统是互联网汽车维纳斯智能系统，这一系统的功能，我们在下文中展开叙述。
中控大屏挡把区域，此次全新荣威i5 GT进行了一定的调整，换装的47.8度电子排挡，能够更贴合手部，提升用车的体验。
挡把区域在座椅方面，全新荣威i5 GT表面采用了皮质包裹，提升了整体质感。座椅内部使用了同级独有的零重力豪华美臀座椅，乘坐感觉比较舒适。
此次，全新荣威i5 GT的车机智能是一大看点，其配备的720°智能环景影像系统，更是目前同级别首创的。所谓的720°智能环景影像系统包括了360°超清全景影像和360°智能视觉安全辅助。
全新荣威i5 GT的360°高清全景影像能够支持2D和3D两种显示系统，在2D模式下，支持四个摄像头独立视角和联合的上帝视角。
2D影像模式其中，上帝视角的存在，也可以让新手司机们很容易并且清晰的知晓现在车辆的整体姿态，给司机思考下一步行动提供一定的依据。
3D模式下，全新荣威i5 GT提供8个角度的3D立体化倒车影像，可以很立体地知晓车辆现在的姿态，更像是有8个人在8个角度为你随时提供第一手的信息。
3D影像模式360°智能视觉安全辅助包含了三大功能：CBA视觉盲区辅助、RIA后视信息辅助以及DOA视觉开门提醒。
三套功能能够很好地弥补在车辆行驶死角，开门死角等位置上可能造成的危险，对于司机，乘客乃至行人而言，这都是至关重要的。
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10万左右汽车排行前10名
汽车排行如下：日产轩逸、大众朗逸、大众速腾、大众宝来、别克英朗。
1、日产轩逸
2019年8月热销约33795辆。目前在产在售，且不超过13万的车型版本共计8款，包含2019款与最新的2020款。轩逸自2006年至今，在中国市场累计销量已突破300万辆，是最受欢迎的车型之一，成为了东风日产绝对的销量担当。
2020款轩逸在车身尺寸上做了调整，长度、宽度和轴距分别加长了10mm、55mm、12mm，车身高度降低了56mm，营造出了一种低趴的视觉效果，maigoo小编觉得其颜值在10万车型中算是较高的了。
2、大众朗逸
2019年8月热销约31882辆。目前在产在售的车型版本共计24款，包含2018款与最新的2019款。朗逸的设计最早源自2006年北京车展上的哪吒概念车。
由哪吒概念车上衍生出的设计元素，预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。Maigoo编辑觉得相比大众在欧洲的产品，朗逸的设计相对内敛，整车既保持了德国设计的优秀品质，又融入了中国人的审美特色。
3、大众速腾
2019年8月热销约30577辆。速腾自2006年入华至今，始终保持着强大的市场号召力，拥有粉丝无数。
2019款速腾作为集非凡品质与现代动感造型于一身的匠心之作，在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新，乃A＋级轿车中的典范。
4、大众宝来
2019年8月热销约28307辆。目前在产在售的车型版本共计20款，均为最新的2019款。第一款宝来诞生于2008年，是一汽大众的第一款自主设计车型，虽然历经十多年变化，但受欢迎程度依然不减。
宝来有着方正的外形，硬朗的线条，简洁的外饰，整体观感中规中矩，稍显保守，但细看亦凸显结实、厚重的德国特色。
5、别克英朗
2019年8月热销约26555辆，目前在产在售的车型版本共计5款，均为最新的2019款。别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后的又一款杰作。
它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因，为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白，也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。
10万以内落地买什么车好,求推荐。
1.10万左右买什么车的问题比较开放，有很多车辆可以选择。因为大家对车辆的概念都有一定的偏差，这里只能简单片面的介绍一下。首先，10万左右的新车，第一个推荐的是朗逸，也是网友常说的热门车。朗逸是上海大众 2008年推出的A级车。是上海大众自主研发的一款车，采用了经典的中庸前脸。朗逸是中国最畅销的汽车。因为是上海大众自主研发，专为国人需求而设的车，所以这款车最合适，最满意。德国之后，我们来说说日系车。卡罗拉，卡罗拉销量也很好。卡罗拉作为丰田品牌中的经典车，延续了日系车省油的特点。这款车无论是外观还是内饰都非常时尚。卡罗拉在日常保养方面也很经济，但是日系车有一个特点就是高速性能差。如果在市区开车，这款车是非常好的选择，但是如果经常使用。这个价位不推荐美系车。买10万左右的车讲究经济耐用，美系车普遍油耗较高。如果真的要考虑美系车，这里就来看看福克斯，经典的美系车，继承了美系车一贯的安全性和抗噪性。同时动力充足，内饰的乘坐舒适性也很好，但有一些不足。除了刚才说的油耗，另一个就是驾驶员的操作舒适性。10万左右的国产车，吉利，长安，一汽，这些国产车品牌都做的不错。有兴趣的朋友可以自己看看(不是歧视国产车)。车的选择主要看你注重什么。这里介绍的不是全部，看你自己的需求。 2.10万以内国产车排名。1.吉利宾锐(指导价：7.98-11.08万)宾锐是吉利旗下的一款全新车型。吉利宾锐的外观和内饰更加动感，更符合现在年轻人的审美。这也是吉利首款运动型汽车。外观方面，新车采用了吉利最新的家族式设计理念，使得溜背式更具运动感。内饰部分采用了与Borieg相同的设计，科技感与豪华感并存。动力方面，滨瑞搭载1.0TD发动机，最大功率100kW，最大扭矩205Nm。或者可以选择1.4T发动机。2.博瑞(指导价：11.98-17.98万)2017年上市的全新博瑞，作为中期改款车型，基本沿用了现款车的设计风格，只是换了全新的保险杠。前脸整体造型更有张力，视觉效果更好。下格栅的造型调整为叶片状，运动感十足。水滴网比以前更立体，更有中国特色。3.MG 6(指导价：9.68-14.68万)MG 6是一款主打运动品牌的紧凑型车，被誉为中国最美的轿跑。名爵采用大溜背式，尾门采用两厢式。整体设计非常漂亮。内饰整体简洁，中控台采用碳纤维材质，使内饰看起来年轻、运动。红黑对比的视觉效果也很好。配置方面，MG 6也非常细致贴心。4.传祺GA4(指导价7.38-11.58万)GA4和传祺其他车型一样，非常适合各个年龄段。前脸分为凌云-Wingbeat家族脸，整个车脸在稳重与活力的结合上非常和谐。内饰被大面积的软质材料包裹，全黑的颜色让内饰看起来非常好看。动力方面，搭载1.3T涡轮增压器，最大马力137Ps，最大扭矩202Nm。变速器为爱信6速手自一体变速器。5.荣威360(参配|报价)(指导价：7.79-12.99万)虽然荣威360将于2018年底正式停产，但荣威360曾经是很多人选择的车型。荣威360前脸采用家族式前脸设计，倒梯形进气格栅，镀铬饰条。前脸的线条非常舒展，大气而富有质感。荣威360的大灯形状像柳叶，而th@2019
最新10万左右最好看的轿跑
最新10万左右最好看的轿跑
在汽车市场中，年轻人俨然是购车的新主力军，很多事业刚起步的年轻人在购买人生中第一辆车的时候，大多会考虑十万元左右的车型，另外就是颜值、性能以及油耗，那么来看看十万左右高颜值的轿跑有哪些。
吉利缤瑞
指导价：7.58-11.08万
吉利汽车可谓是风华正茂，而且吉利推出了不少车型都受到了市场的认可。吉利推出了一款A+级的高性能轿跑车型缤瑞，曾刷新“最美中国车”称号，而其最吸引人的设计就是它的溜背设计以及勾勒的高腰线，让缤瑞整体变得更加年轻、运动。
马自达昂克赛拉
指导价：11.59-18.99万
虽然马自达比不上丰田、本田、日产的销量，但是它在国内还是有一批忠实粉丝的，昂克赛拉被称为“平民轿跑”，这一说法并不过分。因为昂克塞拉在同级别车型中，论操控、性能都是很靠前的，想要拥有高颜值、性能好的车型，昂克赛拉都能给你。
本田思域
指导价：11.99-16.99万
思域这款车可以说是出现在大众视野频率最高的车型之一了，其本身在性能、颜值、口碑上的表现也是可圈可点的，很多90后对这个级别的轿跑车型首选目标就是思域，不过这款车也逐渐成为现实中那些“精神小伙”的专属座驾。
名爵6
指导价：9.38-13.98万
名爵6没有上文提到的昂克赛拉和思域的名气大，但是名爵6也算是一款很良心的平民轿跑型，而且名爵6的油耗还算很低的，一般会在6.5升左右，市区堵车时稍微会高一些。不过，名爵6的小瑕疵就是它的底盘稍微硬了点，乘坐感会打折扣。
领克03
指导价：11.38-24.88万
领克是吉利控股旗下的品牌，也是欧洲设计和技术，开放、个性风格，领克03的设计延续了家族的设计风格，分体式的大灯，双层的前脸，看起来十分个性，霸气的外表下内饰设计点也不马虎，十分由质感，细节方面做的很好，不会有审美废劳。
现代菲斯塔
指导价：11.98-15.48万
北京现代推出菲斯塔，设计独特，符合多数人年轻的理念，多边形进气格棚、蜂窝式中网，两侧矩阵式LED大灯、溜背式车身、流畅侧身线条，呈现出超强的运动轿跑气质，搭载1.4T、1.6T功率发动机，输出功率可达140kW，242N·m最大扭矩。
日产轩逸
指导价：9.98-14.30万
东风日产轩逸在市场上一直很火，很受年轻人的青睐，外观设计上新款轩逸采用“V-Motion2.0”的设计语言，前脸采用V型镀铬格栅外面也是V型设计，呈现出双“V”既视感。搭载一台1.6L的发动机，发动机最大功率102kW，最大马力139PS，最大扭矩169N·m。
新宝骏RC-5
指导价：5.98-11.28万
新宝骏RC-5是上汽通用五菱新宝骏推出的首款三厢车，其中一个突出的年轻化特点是采用运动溜背式设计，让整款车造型更有运动轿跑风味。发动机搭载1.5L、1.5T两种排量选择，另外还有6档手动，以及模拟8档无级变速两种变速箱选择，发动机最大功率108kW，最大马力147PS，最大扭矩250N·m
雪铁龙C4L
指导价：10.69-14.19万
新C4L外观犀利耐看，镀铬装饰的使用也恰到好处，“双人字"镀络格栅成为车辆前部的点睛之笔，有很高的辨识度。该车外观新增爱琴海蓝，更加迎合年轻消费者审美。它的头灯采用了卤素光源，同时配有较为实用的头灯高度调整及延时关闭功能。整车线条流畅，突显运动感受。
日产蓝鸟
指导价：9.59-13.39万
LANNIA蓝鸟作为一款定位紧凑型轿车，要设计成轿跑的难度不小，主要是车身尺寸的限制或妨碍轿跑的运动感呈现。所以设计师有意将整车设计的比一般家轿更长、更宽，更低矮：在2700mm的轴距上LANNIA蓝鸟整车长度达到4683mm，宽度更比轩逸多出20mm，达到1780mm，加上高度仅有1465mm，这样看上去更具俯冲性。
20万以内轿跑性价比之王,雷诺江铃羿不只是傻快
作为雷诺江铃合资集团旗下首款车型,雷诺江铃羿可谓身负重任,定位“全球先锋智电轿跑”的它瞄准的正是主流年轻消费群体,无论是四驱双电机带来的5.8s急速破百能力,还是不超过20万诚意十足的售价,都成为其吸引消费者的关键点。这一切看起来很美,那羿的实际表现究竟如何呢?参数再好看,还得实战见真章,近期我们就得到了深度试驾雷诺江铃羿的机会。
外观:年轻有活力的时尚小活儿
相比传统燃油车,新能源车的外观设计更加激进新潮,即便挡住车标与绿牌,也能从设计上轻松辨认出新能源车。而雷诺江铃羿同时还作为一辆轿跑,这对其外观设计更是提出了更高的要求。第一次看到雷诺江铃羿实车,就被它的外观惊艳到了。车身三围4675mm*1835mm*1480mm,轴距为 2750mm,设计上传承了欧洲经典工业美学,将欧洲人最热衷的先锋艺术同人文思
内饰:科技感十足,空间还不落下
坐进车内,内饰上没有外观那么激进,整体配色偏深色质感,属于比较耐看的类型,不过车内还有多处仿碳纤维装饰、镀铬饰条以及红色缝线等元素进行点缀,营造出运动的氛围。配上双联屏设计、类似贯穿式空调出风口设计以及月光全景天幕,豪华感也丝毫不落下风。中控采用了与“科大讯飞”联合打造的EZOOM-Pilot 3.0智能系统,这套系统有着强大性能出核心算力,能够搭配24个智能传感器,实现APA全自动泊车、HWA高速自动驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助等功能。同时,羿也具备在部分高速道路,以及城市道路的辅助驾驶功能,能够让驾乘者享受到轻松、愉快的智能出行体验。乘坐空间上,得益于2750mm的轴距,腿部空间较为宽敞,头部空间则给了不小的惊喜,虽说是溜背造型,但坐在后排并没有任何压抑的感觉。
动力:绝对杀手锏,不只是傻快
重点来了,单看动力参数,羿已经达到了特斯拉model3的水准,要知道model3的指导价要高出羿整整10万块。羿采用了永磁同步电机,提供两种动力版本,两驱版车型电驱系统最大功率110kW,峰值扭矩为225N·m;而像本次试驾的闪耀豪华GT版这种四驱版车型最大功率可以来到170kW,峰值扭矩达到395N·m,这样强劲的动力输出表现,为新车带来了百公里加速时间5.8秒的优异成绩。实际驾驶中,只需轻踩电门,便能获得不错的推背感受,并且动力响应速度极快。加上多种驾驶模式可选,不管是日常平顺通勤还是山路激情攻弯都能自由切换。前后独立悬架也为车辆带来了更高品质的底盘表现,既保证了高速过弯时候对车身的支撑,同时也获得了不错的滤震表现。
总结:雷诺江铃羿不仅仅有漂亮的外观与参数,在硬实力上隐藏了不少惊喜,越级的动力表现,扎实的底盘操控以及13.98万的超低售价,目标直指年轻人。这样一款有实力,也有性价比的车型,在2022年有成为爆款的潜质。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的新10万以内轿跑和最新10万左右最好看的轿跑问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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