16款起亚k3二手车价格(起亚k32016底跟2017年二手车价格有多少区别)
大家好，今天来为大家解答16款起亚k3二手车价格这个问题的一些问题点，包括起亚k32016底跟2017年二手车价格有多少区别也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
一、二手起亚k3怎么样值得买吗
起亚k3二手车，个人觉得还是可以买的，但是买二手车需要注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。
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二、2016年1月的起亚k3二手车能卖多少钱
二手价6w。
现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。
内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
三、八万公里起亚k3二手车能卖多少钱
计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。
6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
四、起亚k32016底跟2017年二手车价格有多少区别
二手价6w。
现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。
内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
五、起亚k3二手车大概多少钱
很多车友经常问大饼“XX百万可以考虑什么样的二手车？”煎饼回忆，第一次买二手车的时候，花了5万元买了一辆二手大众POLO。当时他对车不太了解，说自己运气好，没买到事故车。这辆POLO开了四年就卖出去了。
那么今天，我们就来谈谈5万元选择什么样的二手车。
也是巧合。最近煎饼刚在二手车市场找到一辆2013款起亚K3二手车。车行报价5万元。所以，借此机会，我们来看看花5万买这样一辆起亚K3真的值得吗？
网上经常有这样的说法:二手日系车韩系车买不到...原因无非是不安全感。至于一辆车是否安全，pie的意见是关键或者说是最关键的一点，要看驾驶者能否谨慎驾驶。当然碰撞的结果很重要，但这只是最后的安全。至少韩系车在北美市场的碰撞测试成绩是很不错的。国内待遇有区别吗？馅饼是未知的。
车越贵越安全。也就是说今天看到一个汽车打滑迎面撞上公交车的视频。公交车停着不动，车却直接被弹开了。这就是质量决定惯性，但受预算限制，不是每个人都能买2吨的车。
对于二手韩系车，Pancake的建议是只要车况好就可以考虑。
起亚K3的外观相当不错，咆哮虎的前脸即使在紧凑型的起亚K3中也很霸气。车身侧面来说，线条简洁，轮毂的造型也不花哨，很沉稳。部分尾灯过于张扬。总体来说，这款起亚K3的外观还是很讨喜的，尤其是在二手车市场。起亚K3有一个很大的优势——不老气。换句话说，起亚K3的设计是领先的，只是在消费者看来不像二手车。洗一下。估计不太懂车的车友都不相信这是一辆6年的二手车。
内饰部分受限于级别和价格。用料比较一般，但是配色还是挺用心的。很多设计也说明设计师很用心。布艺座椅虽然没有豪华感，但是坐起来很舒服，夏天不热，冬天不冷。
起亚K3在第二排空的表现其实挺好的，但是没有空出风口就很尴尬了，尤其是夏天。
总的来说，这款起亚K3整体素质还是挺不错的，满足日常家用绰绰有余，车况也很不错。五万的价格呢？不算离谱，但是派认为还是有一定的议价空。
可能有车友会问，为什么煎饼不谈动力？这个价位，这个年代的二手车主要是小排量的自吸发动机，加上手动挡。真的没有什么值得单独说的。
不知道各位车友对此怎么看？
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OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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