别克avenir轿跑(别克avenir轿跑什么时候上市)
大家好，今天来为大家分享别克avenir轿跑的一些知识点，和别克avenir轿跑什么时候上市的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
一、新款别克GL8Avenir四座版实车曝光,预计价格超过50万
从1999年第一代车型上市至今，别克GL8依然是国内公商务MPV市场的一枝独秀。而去年底首发亮相的上汽大众Viloran被看作将是GL8最有力的竞争者，不过在Viloran亮相前，去年11月上旬工信部公布的第326批新车申报目录中，中期改款的别克GL8ES现身。不过至今三个月过去了，改款GL8还没有准确的上市时间，或者别克也在等上汽大众Viloran的价格和配置信息，以便对改款车型做出配置和价格上的调整。
在近日工信部公布的329批新车申报目录中，改款别克GL8再次现身，不过从申报图来看，此次申报的只有一款Avenir版本车型。此次改款外观的变化主要是前脸和车尾，大灯改为了整体式，取消了现款灯组外侧的镀铬装饰。前杠下部造型有所变化，下中网的镀铬条从现款的直线型改为了类似梯形样式。
和现款一样，改款GL8Avenir版和普通版外观的差别主要是前脸中网格栅，Avenir版本采用的是被别克称为灵感来自于翻滚的浪花灵感的网格状格栅，普通版则是横向布局为主的格栅。
车尾部分，尾灯造型改动，精致感更好了，尾灯组上部增加了贯穿式的镀铬饰条。后杠造型略有调整，红色反光条上移，镀铬饰条变短。另外Avenir的标识从现款靠近后尾门下部的位置上移到了靠近左后尾灯下侧的位置。
其实在去年11月份新款申报的时候，细节分解图里面就已经包含了Avenir版本，那么为何此次又要单独申报一次呢？在详细的申报信息里面我们看到了此次申报的最大亮点，那就是这是一辆四座的Avenir版。
在去年的上海车展上，别克发布了一款非常接近量产水平的Avenir概念车，对比外观部分可以看出，这一次申报的新款Avenir基本与其保持一致。而从此前曝光的改款GL8内饰图来看，改款车型的中控台也会采用Avenir概念车造型，悬浮式的仪表盘和中控屏一体式大屏更加符合当前的流行趋势。
而当时发布的这辆Avenir概念车正是一辆2+2布局的四座车型，所以，预计这一次申报的四座版新款GL8Avenir版的后排布局和配置也会无限接近去年亮相的这辆概念车。
由于是2+2的四座车，因此后排的两个座椅不用再像三排座椅车型那样，要考虑为进出第三排留出过道，因此这辆车的第二排两个座椅在舒适性得到了尽情的发挥。
座椅中间的扶手下部会带有酒柜、冰箱等配置，而且前排座椅中间的扶手向后延伸，也形成了一个储物柜。尺寸上，新车的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。
动力上，此次申报的车型搭载代号为LSY的2.0T发动机，最大功率为169千瓦，要比现款的191千瓦降低了22千瓦。不过申报的油耗值为7.9L百公里，要比现款给出的8.6L降低了不少。按照现款Avenir的价格来看，这辆新款的四座版Avenir的价格很可能会图片50万。预计会在上半年正式上市。
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二、别克新款GL8 Avenir正式上市 3款配置车型/45.99万元起售
别克在2016年推出高端全新子品牌“别克Avenir”（艾维亚），别克老款GL8Avenir系列仅有七座车型。今天（4月12日）晚，别克新款GL8Avenir车型正式上市，新车共推出3款不同配置的车型，售价区间为45.99万元～52.99万元，将提供四座、六座以及七座可选，其中四座版为旗舰车型。
外观方面，新款GL8Avenir侧重高端车型的质感和气场。新车的前脸采用Avenir车型专属的密集蜂窝式前格栅，类似C字造型的全LED大灯（全新Matrix矩阵式）与前格栅相连，形成翼展式的张力视觉效果。前包围处则是贯穿式进气口和两侧的鲨鱼鳃式开孔设计，并用W造型的镀铬饰条进行点缀，提升前脸的档次感。此外，四座版车型独享帝王蓝车身配色。
车身侧面，新款别克GL8Avenir延续GL8普通车型的整体设计，采用舒展修长的双腰线设计，搭配时下流行的悬浮式车顶，提升运动和时尚气息。前门下方加入了Avenir徽标及镀铬饰条，以凸显其专属身份。这款新车的18英寸轮圈颇有看点，采用了皇冠型的铝合金轮圈，使用了高级喷涂工艺，很好的烘托高端车型的尊贵气质。
车尾部分，新款别克GL8Avenir主要加强精致感，配备专属的全LED尾灯组，尾灯组上部增加了贯穿式的镀铬饰条，左侧尾灯组下方加入了“Avenir”的专属标识。后包围的造型略有调整，红色反光条上移，镀铬饰条更为扁平狭长。
尺寸方面，新款别克GL8Avenir的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。此外，新车还采用双侧电动侧滑门，并还搭配有专属动态礼宾灯配置，迎宾灯提供“星耀”和“星悦”两种模式，在解锁/锁车、启动/关闭引擎时拥有19种灯光秀模式组合。
内饰方面，新款别克GL8Avenir以象牙白作为主打配色，中控面板采用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计，搭配大面积木纹饰板以及真皮包覆在车厢内营造出十分典雅的气息。其驾驶舱采用双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏组成的联屏设计，配合14英寸增强型HUD平视显示系统，中控屏下方设置大量实体按键，配备电子挡把和真皮包裹的多功能方向盘。车机方面，新车搭载最新的别克eConnect3.0互联系统，涵盖了车载娱乐、安吉星、智能驾驶控制、车身控制等9大模块，并支持OTA远程升级及AppleCarPlay与百度CarLife手机互联。
座椅布局上，新款GL8Avenir首次推出了四座与六座版车型。其中四座版车型定位高端商务领域，采用2+2座椅布局，后排为两位乘客独享座舱设计，空间非常巨大，并且配备手机无线充电、酒柜、冰箱等配置。而六座版车型则采用“2+2+2”座椅布局，全车三排座椅均为独立航空座椅，其中第二排座椅还提供了6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托以及座椅加热/通风/按摩等功能。
动力方面，新款别克GL8Avenir全系搭载通用第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机，其最大功率为237马力，峰值扭矩达到350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备电子换挡杆。
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三、全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族售45.99万元起
近日，全新一代别克GL8Avenir艾维亚家族上市，共推出四座、六座、七座三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。作为艾维亚家族的旗舰车型，延续了Avenir的尊贵感。
外观方面，新车90%沿用了GL8Avenir概念车的设计，全车内外众多专属设计格外醒目，立体网状格栅营造了向外侧扩张的视觉动势，格栅样式灵感来自中世纪贵族的锁子甲；专属18吋皇冠型铝合金轮毂张力十足；翼子板及车尾有Avenir专属车标。GL8Avenir艾维亚家族标配全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次采用高性能ADM小模组单元系统，拥有18个独立远光照明分区，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式。此外还有专属动态礼宾灯，提供两种模式、19种灯光秀组合。
内饰采用环抱一体式悬浮设计，搭配象牙白雅致配色，兼具豪华与科技感。座舱内大量使用奢华材质，各处细节工艺精湛，在Avenir艾维亚标志性的三维立体波纹的映衬下，营造出优雅内敛的艺术美感。
全新一代别克GL8Avenir艾维亚家族车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm，轴距3088mm。优越的车身尺寸让新车无论是4座、6座、还是7座都有宽敞的乘坐空间。
四座车型采用“帝王蓝”专属车身色和金属抛光铝合金轮毂，内饰采用独有的黛蓝和月白镶拼色调，以金色饰条装饰。专门设计开发的第二排豪华头等舱座椅，采用Nappa高级打孔真皮包覆，并提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能，椅背还可躺平放倒和一键复位。三体式头枕可电动调节上下，两翼前后调节，为头颈部带来更佳支撑和保护。此外，后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏，三层空间之上还留有手机无线充电区域。
再来看偏高端商务与休闲需求六座版车型。第二排座椅采用全包覆式设计，扶手宽度增加近30%，让坐姿更舒适。座椅增加了前后滑动电动解锁功能，并提供电动调节椅背、腰托、腿托以及加热、通风、按摩功能，配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口。此外，两个座椅间还留有170mm的宽绰中间通道，方便第三排乘客进出。第三排同样配备两个独立贵宾座椅，座椅可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，接近半躺姿态。值得一提的是，全车座椅包覆都选用进口全粒面上等牛皮，经38道制皮工艺成型。此外，车内还为第二排宾客准备了豪华翻折小桌板、后排230V电源，并为每位乘员都配备了USB充电接口。
七座车型则更侧重解决家庭用车痛点。“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒，行李箱容积可从521升扩展至1650升，满足更多元化的出行场景需求。
科技配置方面，全新一代别克GL8Avenir艾维亚家族标配AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统。新车还全系标配智能防夹双侧电动滑移门、高清流媒体内后视镜、128色环境氛围照明系统、12扬声器BoseCenterpoint?高级环绕声音响、带腿部感应的电动高度可调举升门以及马牌ContiSeal?自修补轮胎等豪华科技配置。同时，别克GL8Avenir艾维亚搭载全新迭代的别克eConnect3.0互联技术，支持9大核心控制模块OTA远程升级，包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等。新一代OnStar安吉星全时在线助理提供7大类20多项主要服务和4项增值服务，用户通过手机即可实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁，发动机远程启动，空调远程设定和开关等。
智能驾驶辅助方面，新车提供先进的20项高级智能驾驶辅助功能，包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等。值得一提的是，别克高级智能驾驶辅助技术不仅满足ASILD最高功能安全等级要求，并且支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。
动力方面，全新一代GL8Avenir艾维亚家族全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速智能变速箱动力组合，可输出174kW和350Nm澎湃动力，综合百公里油耗仅为7.9L，燃油经济性提升8.1%。新车满足国六b排放标准，并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。
总结：
22年来，别克GL8成就了百万口碑。如今，全新一代GL8Avenir艾维亚家族携四座、六座、七座阵列焕新而来，不仅为消费者带来更加全面的选择，也让别克GL8车系更加高级。其中，四座车型更是此次焕新的亮点，未来市场表现值得期待。
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四、新款别克GL8 Avenir正式申报,5219mm车长,满足国六排放
日前，新款别克GL8Avenir正式申报，该车定位为MPV车型，将会在年内完成升级。别克GL8是一款非常经典的MPV车型，这次的新款别克GL8Avenir又将别克的MPV车型提升了一个高度，接下来就让我们一起看看这款新车吧！
外观方面，新车的外观基本延续了现款车型的设计，细节处的调整让其看上去更加的精致。前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，周边的镀铬以及内部贯穿样式的饰条将其勾勒成飞翼式的设计，内部辅以网状样式的中网设计，两侧的大灯通过镀铬巧妙的与格栅融为一体，大灯造型相对饱满锐利，其设计还是非常时尚的。引擎盖上的线条勾勒的相对简洁干练，下方的扁平的进气口采用了梯形的样式，同样采用了镀铬以及网状样式的中网修饰，与格栅相呼应，两侧凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉，整个前脸的设计还是非常大气的。
车身侧面，新车的线条相对平直，配备了双电动侧滑门，腰线勾勒出一定的立体感，也将车身勾勒的更加修长，多辐式轮毂设计非常大气。车尾部分，新车的尾部造型相对饱满敦实，悬浮式的尾翼配备了细长的高位刹车灯，分体式的尾灯采用了镀铬进行连接，有效的拉宽了视觉效果，点亮后的视觉效果还是非常不错的。尾杠勾勒的相对扎实，隐藏水的排气系统让其看上去更加的沉稳干练。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5219*1878*1799mm，轴距为3088mm。
最后在动力部分，新车搭载的是代号为“LSY”的新2.0T发动机，符合国六排放标准，带有可变缸功能最大功率为174kW，传动系统上预计匹配的是9AT变速箱，百公里油耗7.9L。
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五、别克avenir轿跑什么时候上市
别克Avenir是通用汽车公司发布的一款概念车，车系精准定位与中大型轿车，因为现阶段并_有其他有关这款车量产发售的信息，而且“Avenir”早已变成了别克的一个全新升级子知名品牌，因而这款车量产发售的可能性并不算太大。
从外表上看，别克Avenir概念车的进气格栅使用了别克家族化设计语言，直瀑式中网配搭上宽体式不锈钢饰条显得极为空气。车体侧边线框炫酷时尚潮流，浮夸的溜背造型设计突显出完美的运功气场，后尾在很多线框的描绘下显得十分与众不同，具备较强的辨识度。
车内饰层面，别克Avenir的_饰以浅灰色为主导色彩，那样的颜色可以让车里有着更好的光亮度，让司机在安全驾驶车子的情况下可以得到更为愉快的情绪。仪表台设计方案比较简约，绝大多数物理学功能键都加入到5.5英寸的中控台液晶显示器里，换档杆也使用了一个相对性与众不同的造型设计，具有未来感。
依据别克官方网所出示的主要参数，这款车的车体尺寸超过了5195mm，总宽为1931mm，那样的规格行车走在路上毫无疑问是一辆“巨型”，显而易见车里的室内空间主要表现必定不容易很差，顾客也可以得到相对性舒服的乘驾姿态。
驱动力层面，别克Avenir概念车搭载了一台V型6缸的直喷式汽车发动机，传动系统层面配置了9速自动变速器，此外还搭载了四驱系统。尽管官网并_有发布概念车的实际排气量，但从那样的能源配备就能看得出大马力肯定不弱，是一款令人充斥着遐思室内空间的概念车型。
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