吉利帝豪rs停产原因(帝豪rs停售原因)
大家好，今天给各位分享吉利帝豪rs停产原因的一些知识，其中也会对帝豪rs停售原因进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、帝豪rs停售原因
帝豪原型车由吉利汽车的美日生产基地生产。
由于吉利汽车过去有四个生产基地，上海基地生产华普汽车，另外三个基地分别生产吉利迈瑞、吉利友联和吉利郝晴。
目前只有上海基地还在生产华普车，其他基地都在生产其他车。
原美日基地生产的帝豪车是吉利帝豪美日品牌。
扩展资料：吉利帝豪(以下简称帝豪)是吉利母品牌打造的子品牌。
2014年7月26日，吉利新帝豪上市。
全新吉利帝豪搭载全新1.3T GeTecDVVT涡轮增压发动机，前轮驱动。
最大功率为98kw，涡轮介入为1800rpm，峰值输出扭矩为2000rpm时的185NM。
并且动力性能接近2.0l自然吸气发动机。
帝豪718和EC718-RV是吉利首款B级轿车的三厢版和两厢版。
它们也是吉利第一个按照欧洲标准设计的全球汽车平台。
它们是根据欧洲法规和标准开发的，可以出口到发达国家和地区。
来源：百度百科-吉利郝迪人民网-让中国汽车环游世界-吉利控股集团董事长李书福实录。
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二、吉利rs停产的车能买吗
吉利rs停产的车能买。根据查询相关公开信息显示，吉利帝豪作为a级轿车，前几年销量还是不错的，由于产品年份已久，厂家并未及时更新外观设计换代，升级动力系统，配置，所以逐渐被市场抛弃，油耗相对较高，优势完全丧失，被其他国产品牌赶超，所以停产是必然的。但是，想买也是可以买的。
三、吉利新帝豪RS什么时候上市的
8月2日，借助FIA F4中国锦标赛和“吉利帝豪杯”市民汽车挑战赛的热情，吉利帝豪RS在北京金港国际赛道正式上市。此次上市车型包括1.5L和1.3T两个排量4款车型，售价在7.68—9.48万元。
车型
售价
1.5L-5MT向上版
76,800元
1.5L-CVT向上版
87,800元
1.3T-6MT向上版
84,800元
1.3T-CVT向上版
94,800元
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吉利帝豪RS在帝豪RV基础上，对外观、内饰及配置进行了改款升级，以其不一样的运动属性满足了人们对于两厢车的追求。吉利帝豪RS外观造型以运动时尚风格为主，前后包围轮毂使整车更加时尚、动感；贴合式流线型尾翼，更展现灵动身姿；尾部包围的双出排气设计，则更符合帝豪RS心向小钢炮的追求；内饰搭配更加大胆，黑橙与黑白两种配色，黑橙内饰时尚，黑白内饰运动范儿十足，更显个性；仪表台则采用搪塑工艺制造，力求为消费者打造一个放心、舒适、豪华的驾乘环境。
动力方面，吉利帝豪RS搭载了搭载了1.5L和1.3T两款发动机，其中1.3T涡轮增压发动机采用VVT进气可变气门正时系统。与1.3T发动机匹配的为6速手动或CVT变速箱，与1.5L发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。在配置上，帝豪RS搭配了一键启动、吉利手机互联系统、可视倒车影像、GPS导航、ESC电子稳定控制系统和HHC坡道辅助系统等人性化丰富配置。
四、远景s1停产原因
Vision s1是吉利在市场上最受欢迎的汽车之一。起初，它的月销量可能达到数万辆。但这种情况没多久就发生了，Vision s1销量下滑，让很多人疑惑，远景s1销量为什么会暴跌？我们一起来看看吧！
远景s1的起源
视觉s1:它的定位是跨界suv，是专为年轻消费者打造的车型，在外观上加入了很多时尚元素。但他实际上改变了旧帝豪RS的外壳，然后它变成了跨界suv车型。很多人把远景s1和帝豪GS做比较，但是帝豪GS更漂亮。这也是远景s1销量暴跌的原因之一。
远景s1的质量
从车质网的数据来看，吉利袁晶s1的故障率还是挺高的，虽然车身附件和电器的故障最多。但是汽车三大部分的发动机和变速器都有很多故障，甚至两个故障之和的故障率最高。这两个是汽车的命脉，所以这也是远景s1销量暴跌的原因。
远景s1发动机抖动漏油事件
2018年吉利袁晶s1发动机出现抖动漏油，这也是远景s1销量大幅下滑的原因之一。接到用户投诉后，吉利官方也积极配合。直到问题解决，车主撤回指控，事件完美解决，但还是对吉利的愿景s1产生了影响。
远景s1动力
远景s1搭载了两款发动机，分别是1.4T发动机和1.5L发动机。其中1.4T发动机最大功率133匹，匹配CVT无级变速器。1.5L发动机最大功率109马力，匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。动力前景s1真的很差，连爬山都有点困难，所以动力差也是远景s1销量大幅下滑的原因。
综合起来，远景s1大跌的原因就知道了。总的来说，发动机和变速箱质量很差。发动机抖动漏油，动力差。在这种情况下，袁晶s1的销量自然下降，所以质量是一辆车的基础。
五、吉利帝豪RS质量怎么样,小毛病多吗
作为帝豪RS车主，我想这个问题回答起来应该可以的。
首先咱们要明白，现在无论是合资车还是自主品牌，质量在出厂前肯定是有标准来衡量的。3W多的QQ，现在街头还能看着有人开。你说想把车开坏？我觉得还是要一定“能力”的。
那么现在说回帝豪RS。购车半年了，小毛病肯定有，但很强的随机性。比如说我的中控偶尔会有异响，刹车冷车的时候有点异响，后备箱盖子两边的吊绳用了两个月就断开了······还有个问题就很奇怪了，我没有动任何线路的情况下，驾驶侧的门内总锁模块坏了，导致门灯时亮时不亮，或者人在车内未启动车辆结果自动落锁。当然这些问题，影响驾驶的售后都给解决了。
总的说来8W块钱的车，不能以50W级别的BBA去衡量和评判。一百多万的辉腾也烧机油呢，对吧。反正作为代步工具，帝豪RS还是不错的。
希望我的回答能帮助到你。
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