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东风雪铁龙cquatne(cquatne是什么车)

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东风雪铁龙cquatne(cquatne是什么车)
(图片来源网络,侵删)

一、什么车能与雪铁龙c4对比

雪铁龙C4是雪铁龙旗下最为成功、最为经典的一个系列,包括C4轿车(世嘉、C4L)、C4 MPV(即C4 Picasso)、C4 SUV(C4 AirCorss、C4 Cactus)等。具体介绍,可以参考东风雪铁龙官方网站对C4家族的介绍(网址:http://www.c-quatre.com.cn/special/jiazu.html)。

C4所有车型均基于PSA(标致雪铁龙集团的2号平台,或称中型车平台)生产,即PF2平台,在该平台上诞生了PSA的一些列最重要、最经典的车型,如标致307、308、408,雪铁龙世嘉、凯旋、C4L,以及豪华品牌DS旗下的DS3、DS4、DS5、DS5 LS、DS6 WR。

PSA的1号平台PF1主要生产小型车,如雪铁龙C2、标致207、208。PSA的3号平台PF3主要生产中大型车,如雪铁龙C5、标致508。

今年上市的新408已经采用了PSA最先进的EMP 2模块化平台,类似于大众的MQB,雪铁龙方面目前还没有基于EMP 2平台开发新的车型。雪铁龙爱丽舍和标致301基于EMP 1平台开发,不是EMP 2平台。目前,PSA尚未发布EMP 3平台。EMP平台1、2、3的区别类似于以前老的PF平台1、2、3的区别。

如果说日本车强是强在它的B级车(中级车),比如凯美瑞、雅阁、天籁三剑客,那么法国车强是强在它的A级车(紧凑车),标致307(308)、雪铁龙C4都是欧洲市场上非常经典的紧凑车,与高尔夫、福克斯齐名。欧洲市场偏爱紧凑的两厢车,而中国市场偏爱大空间的三厢车,这是非常重要的地区差异,使得东风雪铁龙不得不经常做两件事,一是加屁股(两厢变三厢)、二是拉皮(增长轴距)。

自上个世纪90年代,雪铁龙ZX引入国内,它的中国名字叫富康,后来改名为爱丽舍。

ZX的继任车型是Xsara(即雪铁龙塞纳),东风雪铁龙曾引入国内,销量非常惨淡,知道的人不多。虽然其技术实力很雄厚,但是外形不符合中国人的审美。

Xsara的继任者是C4。第一代C4在欧洲市场上存在于2004至2010年之间,东风雪铁龙引入国内后,取名世嘉(C-Quatne),其实就是欧洲市场上的C4。欧洲原版C4东风雪铁龙方面提供原装进口销售。国内世嘉与C4的不同主要是加了个屁股,即由两厢车变为三厢车,后来世嘉也提供两厢版车型。2006年,东风雪铁龙在加屁股的基础上,又拉皮(即对世嘉进行加长),推出了雪铁龙凯旋(C-Triomphe)。

凯旋销量一直不太行,现在已经停产。世嘉却在中国市场取得了巨大成功,是东风雪铁龙旗下第一款真正畅销的车型,可谓是东风雪铁龙的金蛋,连续几年月销量过万,是东风雪铁龙的明星车型,在中国车市上大名鼎鼎,也在中国汽车工业发展历史上写下了法系车浓墨重彩的一笔。后来,由于C4L上市,对世嘉的销量构成了冲击,现在世嘉的销量已跌至每月5000辆左右,C4L的月销量也是5000多辆,加起来还是一万辆左右的销量。

第二代C4于2010年发布,东风雪铁龙2012年底引入国内,也就是C4L,又是两个老的套路,一是加屁股,由两厢变为三厢;二是拉皮,轴距由2610mm增长至2710mm。C4L的外观深受中国消费者喜爱,在技术上引入了最先进的1.6THP发动机,是PSA在中国首款引入涡轮增压发动机的车型。

最后,总结一下,C4家族包括轿车、MPV、SUV等车型。在轿车方面,欧洲有第一代C4(2004-2010)、第二代C4(2010至今)。第一代C4引入国内后,叫世嘉。第二代C4引入国内后,叫C4L。

二、雪铁龙cquatne什么车

【太平洋汽车网】是指雪铁龙C-Quatre,即雪铁龙世嘉。世嘉是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。

东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到0.31,应用风塑美学设计的车身,也能有效降低车辆行驶时的风噪,并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。自发布之后,世嘉(C-QUATRE)的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱,前脸造型充满活力、前卫精致。

东风雪铁龙世嘉外观:东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到出色的0.31,不仅拥有完美造型风格,同时也拥有有效降低车辆行驶时的风噪,并且降低燃油消耗和有害气体的排放。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。东风雪铁龙世嘉配备了强大马力,最大扭矩可达到200NM,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。(图/文/摄:太平洋汽车网敬晨晨)

三、东风雪铁龙cquatne是什么意思

那是C-Quatre,中文名字叫做世嘉

在国外叫C4,那是相当厉害的车型,WRC赛场的王者。

C4国产的时候考虑到中国人对4的忌讳,就没叫C4

改名叫C-Quatre,其实Quatre法语里就是4的意思

四、cquatne是什么车

雪铁龙C-Quatre,在国外中文名为世嘉和C4,是一款非常有实力的车型,也是WRC之王。C4在中国制造的时候,考虑到4号中国人的忌讳,就不叫C4了。它被改名为C-Quatre。事实上,Quatre在法语中的意思是4。C-QUATRE是东风雪铁龙进攻中高端两厢车市场的利器。自发布以来,C-QUATRE的欧尚设计、创新技术、冠军品质,受到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人的喜爱,1088-1618万元的售价将使其更具实力。前脸充满活力,前卫精致。

五、东风雪铁龙cquatne4AT变速箱油检查口在哪里

在油壳底的左侧。

在油壳底的左侧(人站在车头位置朝后看的左),位于侧面偏下方的位置。拧开螺丝,将手指伸入如果不明显弯曲手指即能触到油面就是正常。如果要明显弯曲手指才能触及就说明不够了。

在右侧边的一个螺丝是放油的,水平位置低于左侧的检察口,拧开了就会哗哗地留出来。

加油口就是那个是那个检察口。

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