凯迪拉克ct6优缺点(凯迪拉克CT6有哪些优缺点)
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一、凯迪拉克CT6的真实表现怎么样车主诚恳的讲出优缺点!
对车子比较满意的地方：还是凯迪拉克外观以及空间内饰，辨识度很高，夜晚更明显，外观上面有很大的改动，介于用的什么概念车型外观设计，前脸中网也有大改动用的蜂窝中网，车型线条车灯方面，特别是车头的设计，4个排气管出口看起来匀称运动大气，整体比老款看起来无论是从视觉还是整车效果看起来更犀利霸气有科技感，车身轴距很长空间也大一家5口人坐着也不挤，在选车的时候也犹豫了下老款的CT6，和新款的对比，马力方面没有老款强，不过也够用了，乘坐起来很舒适，劲力大速度快，推背感强，起步没有顿挫感，盾牌式的logo显得霸气醒目，整车开起来稳重，静音方面也做的不错，上高速120码之内不觉得有噪音感觉世界是安静的，还有满意的是价格方面，刚好遇上双12活动价格也优惠多了，还送了免费保养。
这些地方让我不太满意：都还好总体来说还比较满意，暂时没发现问题，就是有一点油耗问题，是有点偏高，不过毕竟是美系车，这个还是可以理解的，毕竟日系的车车身轻，美系的偏向于安全，还有新车感觉有点气味，不过经常通风用店清新剂应该会好些的，后排座椅不能放倒，影响东西放置，天窗感觉有点小，大一点会更好。
为何选择这款车？：考虑到诸多原因，新款比老款改变大，尾部排气管看来像跑车的，看起来非常酷，车子外观的话显得更加年轻活力，内饰大量的皮质材料做工很好，选择的理由有，追求车身大小，舒适性性价比，视野好不好，车子看起来车安全感十足，空间也很大，出去郊游，乘坐起来也不挤，安全是个很应该考虑的问题，虽然油耗是偏高了点，但是安全最重要！其实选择车子还是要看自己喜不喜欢的问题，喜欢美系车子的外观，动力内饰已经安全性，已经价格方面都要考虑，说多了就是自己喜欢就好，这款车性价比外观都兼备了，所以最终选择了这款车。
空间方面来讲：空间相对轿车来说确实大，没的说，空间利用还是不错的，后排腿部空间间距大，不会有拥挤感，小孩坐在里面活动很自由不会被紧凑感给束缚，后尾箱很大比一般轿车大得多，空间利用很好，5米多长的车身，3米多轴距总体来说在同等级别的轿车里面，凯迪拉克空间还是很有优势的。
整车动力上讲：感觉很棒起步加速很轻松没有鸡肋感，车身开起来挺平稳的，没有拖拽感，开着还是挺舒服的，新款车尾带4个排气孔这是一个亮点，很像跑车的排气孔，感觉很有运动感，毕竟是2.0T排量的车，虽然比老款马力小一点，但是好像油耗低一些，总体来说对于我来说够用就好，说什么涡轮增压发动机，其实我也不太懂，总之来说速度动力十足，超车轻松加速表现：跑高速，轻松超车，涡轮发动机动力还是不错的，新款采用10速手自变速箱操控起来平顺发动机之家匹配调控都做得不错，车子开起来120码以内基本听不到什么噪音，开起来也没有什么顿挫感，还是很棒的。
操控性能上：整车看起来很厚实体型大但是开起来还是挺顺畅的，方向盘很轻盈，中规中矩，电子档推送精准，整车子看起来虽然很大，操作起来还是比较灵活，方向盘的话是皮质包裹的摸起来也挺舒适的，感觉就是拐弯要注意点,需要小心注意点,不要太着急,还有就是刹车油门很轻盈,开久了起来也不会觉得累。
油耗问题：油耗的话好像比老款是低些,百里路大概9个左右，介于我常去市里，经常堵车这个也算原因吧，相信不堵车的话应该会好些的，说是美系车比较耗油些，毕竟这么大块头摆在这里了，据说开车习惯也和这个有关系...我感觉在同等级别也算还好的了，例外值得说的事这款车是最新国6的排放标准，所以在节油以及排放方面也是很好。
关于车子的舒适性：舒适性的话可以说多个方面吧，感觉车子悬挂不是很硬，过减速带以及凹凸路面都很稳，车内饰的话，比如说空间大，真皮包裹的座椅乘坐上舒适做工好，天窗很大给人感觉通透，隔音效果很好，自带boss音响音质效果都是很棒的，关上车门小歇下基本听不到外面的噪音，后排的独立空调，整车设计搭配合理内饰看起来简约干净大方，都是不错的。
外观上来说：最喜欢外观了，据说采用凯迪拉克概念车型设计的，新款比老款看起来更加时尚和科技感，车灯也做了很大的改变，尤其车尾采用4个排气管，说实话就喜欢凯迪拉克的外观，外观设计上面有自己的风格，不想其他品牌一直都是差不多的外观，个人一种老气的感觉，感觉美系车注重的是外观，就是和别人的车不一样，我就是独一无二的，车身整体看起来结实硬朗，砖石切割设计使得车身线条菱角分明很具立体感，宽大的脸也是采用凯迪拉克家族式脸设计，LED的飞翼尾灯，盾牌型logo霸气的，总体来说外观都是不错的。
内饰方面：内饰用的材料还不错，很有质感的，设计方面不会有很花俏的地方，用到更多的是现代简约风，却不失豪华感，用料很好采用缝合工艺真皮质材料，看了细节还是挺不错的做工还是挺精致的，我想这些都是应该为了营造一种视觉感豪华感吧，吐糟一下中控就是过于简单了，给人感觉单一，可能美国人喜欢简约风吧。
就性价比来讲：考虑到诸多原因，新款比老款改变大，尾部排气管看来像跑车的，看起来非常酷，车子外观的话显得更加年轻活力，内饰大量的皮质材料做工很好，选择的理由有，追求车身大小，舒适性性价比，视野好不好，车子看起来车安全感十足，空间也很大，出去郊游，乘坐起来也不挤，安全是个很应该考虑的问题，虽然油耗是偏高了点，但是安全最重要！其实选择车子还是要看自己喜不喜欢的问题，喜欢美系车子的外观，动力内饰已经安全性，已经价格方面都要考虑，说多了就是自己喜欢就好，这款车性价比外观都兼备了，所以最终选择了这款车。
二、凯迪拉克的CT6,都有哪些优缺点
凯迪拉克的CT6，可以从三个方面来看他的优缺点，下面和小编一起来看看吧。
一，操控性能方面凯迪拉克CT6的驱动力汽车发动机是排气量为2.0的涡轮汽车发动机，最大限度大马力达241Ps。变速器应用了专业技能平稳的10挡手自一体变速器，升降机档迅速丝滑且无抖动感，加上凯迪拉克极其精准的调试基本功，汽车发动机和变速器达到裸钻配对。只需轻轻地踩住油门踏板便有驱动力意见反馈，驾驶员的驾车感受立刻获得大幅提高。并且，凯迪拉克CT6的最大扭矩转速350Nm，0到100千米加快时间为7秒，与竞争对手车系相较不占低处。从整体主要表现上看来，凯迪拉克CT6的驱动力和操纵在同级别车里归属于较高水平。
二，车内空间方面凯迪拉克CT6作为一款4门5座的中大型车，其空间方面的亮点非常明显。5223*1879*1492mm的规格占比，称得上极致，与奥迪A8L，宝马5系，沃尔沃S90等车系同处中大型车第一梯队。1492mm的车高规格，175公分的成人依然能在车内张弛有度。在1879mm的车体总宽下，后排座坐着3个大胖子都没有什么工作压力。3109mm的轮距是其空间的一大优点，竖向空间优点甚为显著，前一排驾驶员与第二排顾客都能够获得充足的脚部空间。
三，舒适方面凯迪拉克CT6挪动布艺沙发的美名的确精巧绝伦。前后左右悬架各自配备了双横臂式独立悬挂和多双横臂独立悬架，滤震水平较高，行车至晃动实时路况时，汽车底盘和吊顶对地面的小细节解决得非常好，在路感与滤震特性上干了有效的均衡。与此同时，座包硬软适度，一切交通状况下都能够给予充足的舒适度，中央空调的控温成果非常理想化，车子将噪声处理得很细致，60km/h左右的速率听不见车噪。让舒适度变成了本车的一大闪光点。
以上就是小编对凯迪拉克CT6优缺点的看法，仅个人观点，大家有不同意见和想法的，可以留言一起讨论，期待你的回复。
三、凯迪拉克汽车的优点和缺点
优点一：品牌
首先凯迪拉克最大的优点就在于它的品牌。因为它是属于豪华品牌，消费者一旦买了凯迪拉克，只要把这车开到路上，一般人看见了都会觉得这车肯定不便宜，最少都得好几十万，在一定程度上可以给消费者带来满足感。
优点二：促销力度大
凯迪拉克的促销力度在所有的汽车品牌中，可以说是力度最大的了。当别的品牌车系，还在犹豫，到底是便宜2万还是3万的时候，凯迪拉克就直接一步到位，把优惠的力度降到了10万左右，达到了一个极度诱人的地步，最高的一次优惠是国五清库存的时候，优惠力度直接达到17万，所以说在促销力度这一点上，凯迪拉克自认第二，没人敢认第一。
优点三：动力高操控性能好
凯迪拉克在动力和操控性上做的还是很不错的，它拥有猎豹般的输出扭力，和非常沉稳的汽车底盘，它搭载ATS-L 2.0T发动机，配备Brembo的前制动系统，只要是驾驶过凯迪拉克的朋友，应该都对它的动力和性能还是比较满意的。
优点四：用料扎实
凯迪拉克目前在售的汽车，几乎全是前置后驱的结构，搭载2.0T动力发动机，马力可达237匹，另外配备10AT或者8AT的变速箱，这样的参数配置，很多人看了都会动心。而且用料质量非常好，基本上采取的都是真皮和软性材质的材料，可以说质感非常好。
缺点一：油耗高
凯迪拉克作为美系品牌车，油耗一直都是它的通病，虽然说同为美系的别克和雪佛兰，它们的油耗，经过发动机变速箱的一系列的技术改革和升级后，已经明显下降了，但是凯迪拉克的油耗却仍然如此。不过后来凯迪拉克又搞了一个可闭缸的技术，这给消费者带来了不小的期望，不过想要将油耗真正降下来，还是有一段路需要走的。
缺点二：变速箱反应迟钝
凯迪拉克最大的卖点就是在于它的运动性能上，也就是它的动力系统，虽然说它的发动机在官方给出的参数上面，显示的数字非常好看，而且车辆采用的也确实是后驱的驱动，整体的运动感很强，但是不得不说它的变速箱反应真的是不尽人意。
在这上面它与马宝、奔驰和奥迪的汽车比起来，凯迪拉克的变速箱确实要差了不少，所以很多人驾驶过凯迪拉克的朋友，对它的驾驶感评价不是很高。
四、凯迪拉克CT6有哪些优缺点
一、优点
1、CT6不仅有7系的空间和豪华，而且有5系的敏捷和高效；
2、凯迪拉克CT6搭载三种发动机，2.0L四缸发动机的最大功率是265马力，3.6LV6发动机的功率是335马力，而3.0TV6发动机的最大功率可达到400马力，均搭载通用的8速自动变速箱。四缸发动机车型为后轮驱动而V6发动机车型为四轮驱动。此外V6车型还可选配新型底盘系统。安全配置方面，CT6搭载高级夜视系统，能识别大的动物和行人，搭载的360度摄像头可以激活安全配置。
3、外形优雅，采用了可以减轻整车重量的结构；
4、比CTS长了8英尺，比宝马5系以及奔驰E级重量减轻；
5、10.2英寸的用户体验多媒体屏幕能够实现手写输入，后排乘客可拥有40.4英寸的腿部空间，此外还可以实现3.3英寸范围内座椅的调节。
二、缺点
1、仍然没有V8发动机，仅配有四缸发动机和V6发动机；
2、和CTS太相像了；轴距比CTS长了7.8英寸，可实现后轮转向，凯迪拉克表示CT6的转弯半径和CTS差不多。
扩展资料
凯迪拉克CT6配置
1、凯迪拉克CT6率先使用了一套名为流媒体视频后视镜的技术，采用了一个分辨率达到1280*240的TFT-LCD显示屏，外置后视摄像头对后方的情况进行拍摄并反馈到车内后视镜上，流媒体视频后视镜能够提升3倍的后方可视范围。
2、CT6配备10.2英寸大尺寸CUE人机交互屏幕，拥有1028*720高像素显示，而中央扶手上的控制台触摸板也可控制CUE各项功能。此外，该车还有无线手机充电、具有Wi-Fi热点的安吉星车载4GLTE系统。
3、美国专业音响Bose为CT6打造了Panaray专业音响系列，带有34个扬声器，让车内实现家庭影院级视听效果。
4、CT6还装有具备离子空气净化功能的四区空调、自动驻车功能迎宾照明功能、后备箱盖可感应式开启、能在夜间识别人、动物的红外夜视系统，行人防碰撞系统等。
参考资料来源：人民网-凯迪拉克CT6国产在即十五家外媒起底CT6竞争力
五、凯迪拉克的CT6,它的优缺点都有哪些
凯迪拉克的CT6，果断红旗H9高端大气上档次，设计线条可是媲美劳斯莱斯，接客户也有面子，凯迪拉克商用不适合，还不如GL18有档次，商务座和轿车舒适度不一样的，如果客户坐你车绝不会问你凯迪拉克多少钱买的，凯迪拉克CT6气场非常的强，配置丰富、性价比超高，而红旗H9号称中国劳斯莱斯，无论是外观还是品牌，在老百姓心目中都有着特殊的含义，所以我认为商务接待选H9，皮实耐用选CT6，为什么这样说？
客户看到凯迪拉克不会有什么稀奇和好奇，也不会认为是多豪华的车，但是红旗就不一样了，一般人看到红旗肯定第一想到是国家领导的座驾这个价格建议你看看bba。 ct6和h9价格都差不多，包括一些二线豪华品牌，都能买到。这个价位的车后期4s店保养都差不多一次1000左右，但是送的质保过后，在外面的店维修保养还是bba相对便宜，a6最便宜。
肯定红旗，原因很简单，1售后红旗比凯迪拉克好，保养维修也比ct6便宜，车这个东西，看运气好坏，皮实耐操真不好对这两个车下结论，但起码万一你运气不好没有后顾之忧。2做生意红旗更有利，凯迪拉克CT6和红旗H9，如果单论气场的话那肯定红旗H9更加稳重，气场更强，哪怕是在BBA的D级车旁边也是有的一拼，当然这仅仅是外观气场
虽然H9是红旗的普通系列。但目前给人的感觉不一样。怎么说呢？让人感觉是有品味、有家国情怀的一个生意人。凯迪拉克和红旗H9都不属于皮实耐用级别，凯迪拉克CT6主要是动力好，红旗外观帅气。皮实耐用拉客户的还是选雷克萨斯吧，即便是最便宜的ES可相当舒适，就是动力弱点，像我这种26岁的大叔就喜欢。
好了，关于凯迪拉克ct6优缺点和凯迪拉克CT6有哪些优缺点的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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