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2011年本田雅阁 2011年本田雅阁属国排放标准

频道:汽车知识 日期: 浏览:1247

各位老铁们好,相信很多人对2011年本田雅阁都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于2011年本田雅阁以及2011年本田雅阁属国排放标准的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

2011年本田雅阁 2011年本田雅阁属国排放标准
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 11年雅阁多少变速箱
  2. 2011款雅阁是第几代
  3. 11年雅阁2.0值得买吗
  4. 2011年本田八代2.0雅阁是cvt变速箱吗
  5. 2011年本田雅阁属国排放标准

11年雅阁多少变速箱

5速。11年雅阁是第八代雅阁。第八代雅阁全都使用本田当年黑科技5AT自动变速箱,是属于5速的变速箱,这台本田自主研发的5AT变速箱非常独特,因为带有本田的平行轴。

2011款雅阁是第几代

2011款雅阁是第八代。

第八代雅阁的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm,轴距达到2800mm。从尺寸上划分,第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局(EPA)的“中型”变为“大型”,尺寸及空间均全面超越。

第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机,最高功率达到156马力(115千瓦),比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力,最大扭矩189N·m/4300rpm;雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机,最大功率达到180马力(132千瓦),扭矩达到225牛·米,与第七代雅阁相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%。

扩展资料

第八代雅阁荣誉:

2008年搜狐网满意度年度总冠军;

2008年新车调查第一名;

2008年《南方都市报》车坛奥斯卡年度风云车;

2008年中国强势媒体2008中国汽车风云榜总榜年度风云汽车;

2008年《车世界》2008年度中高级轿车;

2008年《新京报》2008超级汽车年度中高级轿车;

2008年中国主流媒体联盟《广州日报》分榜年度风云车;

2008年《羊城晚报》2008年年度国产车;

2008年《新快报》“2008测评大奖年度车型”2008年年度车型;

2008年《中国青年报》2008年度绿色环保中高级轿车;

2008年《汽车导购》杂志2008年度魅力中高级轿车。

参考资料来源:百度百科-第八代雅阁

11年雅阁2.0值得买吗

值得。11款的8代雅阁2.0自动高配,在当年的本田汽车中算数旗舰车型了,在其他的B级车中也算是相当不错的。当时的雅阁可是跟迈腾平分秋色的,销量上也能和迈腾平分秋色,要不是当时大众汽车有行政车辆的“特殊加成”,估计B级车的第一把交椅就要归雅阁了。这种车在二手车市场中算是畅销货了,如果追求性价比高且囊中羞涩的朋友们不妨考虑不下这款车。

2011年本田八代2.0雅阁是cvt变速箱吗

2011年本田八代2.0雅阁是cvt变速箱。

雅阁cvt变速箱是自己生产的。本田雅阁的cvt变速箱,比自动挡省油,平顺。二千转可以跑到一百二十码。稳住油门,车辆慢也可以提速。适合平稳驾驶,不适合猛加速等极端驾驶方式。

雅阁变速箱不是爱信的,广本的大部分车型的发动机都是东风本田发动机厂生产的,变速箱是本田技研在广东南海建立了年产24万套自动变速箱的本田汽车零部件制造有限公司(独资),为国产化的广州本田和东风本田配套。

扩展资料:

雅阁汽车变速箱介绍如下:

配备的是Honda全新一代CVT无级变速器,除了动力性和驾驶平顺性更好外,还能提升13%的燃油经济性,很受消费者的欢迎,配合2.4L i-VTEC发动机(2013年全球十佳发动机),带来极为顺畅且动力十足的驾悦感。

全新雅阁搭载的1.5T和2.0T发动机已经搭载在现款国产本田多款车型上。其中1.5T发动机最大功率为195马力,峰值扭矩为260牛·米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱;

参考资料来源:凤凰网-杜志坚:第九代雅阁用新发动机和变速箱(2)

参考资料来源:凤凰网-全新一代雅阁漂亮吗?新变速箱性能强

2011年本田雅阁属国排放标准

2011年本田雅阁属国四的排放标准。

国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

扩展资料:

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起,北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号,到2008年,则正式实施欧洲III号标准。

欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。

参考资料来源:百度百科-本田雅阁

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的2011年本田雅阁和2011年本田雅阁属国排放标准问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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关键词:排放变速