上汽通用五菱宝骏510(宝骏510这车怎么样)
大家好，关于上汽通用五菱宝骏510很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于宝骏510这车怎么样的知识，希望对各位有所帮助！
一、宝骏510报价是多少目前值得入手么
宝骏510目前在官网上的报价在4.68万到6.98万之间。可以说价格是很实在了，虽然价格便宜，但是应有尽有，外观漂亮，配置不差，非常适合一些想买SUV资金不充足的年轻人。
宝骏510是一款入门级SUV，作为国产SUV的代表销量一直领先，甚至一度超过了一直稳坐SUV头把交椅的哈弗H6，这可是非常骄人的成绩，宝骏510的前脸采用了不同于别的车型的车灯设计，侧面腰线贯穿车身，尤其采用悬浮车顶设计，具有相当的运动感和时尚感，非常适合年轻人。
车内空间肯定是没有一般的SUV大，毕竟价格摆在那里，但是作为一般的家用也够用，后排在满载的时候会有一些拥挤，动力方面，宝骏510的自动挡车型采用的是AMT变速箱，1.5L自然吸气发动机，只要不激烈驾驶动力还是够用的。
同时噪音方面，车的噪音很小，底盘很稳定，车身在行驶过程中也能保持很好的稳定性，方向盘采用皮质包裹，配置铝合金轮胎、显示屏、后排座椅比例放倒、ESC、可视倒车影像，这个是中级版的配置，也是大家比较推荐的配置，尤其在副驾驶上配备了一个安全气囊，给全车最危险的位置提供了一些安全保障。
这款车最大的卖点就是外观精致，追求极致的性价比，走物美价廉的路线，虽然价格低廉但是发动机很稳定，故障率很低，口碑很好，顶配还有全景天窗的设计，自动空调可以说非常实用了。如果没有特殊用途，家用代步是非常好的选择。毕竟预售六万的SUV闭眼入都没问题。
二、宝骏510停产了吗
停产了。
宝骏510停产了，只有2021款的车型了，停产的原因主要是车市需求发生变化，以及公司本身存在的管理界限。
宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV，产品经过三年时间的设计研发，于2017年2月20日正式上市，售价5.08-8.08万元。
三、宝骏510和焕驰怎么样
起亚焕驰作为入门级轿车唯一的优点是“合资品牌”，车身结构强度简配至极限，CNCAP没有测试成绩，但是在IIHS北美机构的统计数据中这些韩系车基本都是事故死亡率最高的前5名（剩下的是日系车）。
现代和起亚汽车在技术方面的落后已经不是重点，重点是这两个品牌严重“失信”，能在安全结构方面简配的汽车品牌是不值得考虑的。而且焕驰目前只有国五排放标准，在诸多地区这台车已经不能上牌了，所以两车对比还是看一看实用性更高的宝骏510吧。
2019款国六版指导价5.88-8.28万，综合优惠5K左右；车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，尺寸等级属于A0级微型SUV，但驾乘空间以及扩展储物空间仍大于焕驰；车身结构包括55%左右的高强度钢材，虽然510在防锈处理方面不尽人意，不过车身基础安全结构仍比韩系车水平高出一些。
发动机仍为通用L2B-1.5L自然吸气，不过因升级高标准的排放净化系统导致了功率扭矩均有下滑，最大功率77kw、峰值扭矩135N·m的参数与焕驰相当；但是这台小排量自吸发动机的动力曲线比较特殊，最大扭矩转速可以在3600-5200转持续发力，状态神似大排量的涡轮增压美系机头，在扭矩相当的前提下宝骏510的后半段加速体验优于焕驰。
变速箱宝骏510有6挡手动、5挡AMT和CVT无级变速三个选项，手动版级别高于换车，自动版5AMT与换车的4AT级别相当（都比较低）；只是剩下的CVT即使存在耐用性差的问题，但是体验总会比焕驰的4AT理想的多，对于家用车而言如果行驶里程较少CVT也能胜任，所以两车对比显然是510更有吸引力。
配置方面宝骏510除丐版以外均配备了ESP车身稳定控制系统，而焕驰自动高配才有配备，安全气囊510从中配开始配备侧气囊，高配还有LED大灯，主动安全保护比焕驰更充分；舒适配置以及内饰用料做工优势更加明显，如全景天窗、皮革座椅、倒车影像以及自动空调都是能有效提升驾乘舒适体验的配置，所以510的用车体验要比焕驰高的多。
两车对比宝骏510通俗一些的评价是“更像样”，至于焕驰只适合盲目追求合资品牌且预算有限的消费者，如果品牌品牌偏好建议选择510。
这两款车的话，个人建议还是选宝骏510吧。首先宝骏510主打年轻时尚，颜值很不错的，看出去也很有面子。其次是宝骏510的售价5~7万的，说实话这个价位很亲民，对于现在压力比较大的年轻人来说还是蛮不错的。最后，就是宝骏510的配置也很丰富，基本上你想要的都有的。话不多说，宝骏510性价比真很高。宝骏品牌这几年的设计，变化真的是挺大的。以前一提到宝骏，大家可能都觉得这是个山寨品牌，摇摇头。但是现在，它的发展可以说是非常成功！推出的大部分车型都可以达到热销的状态，这是目前国内很多自主品牌所不能比拟的！比如上汽通用五菱宝骏的一款小型SUV宝骏510，它的月销量，基本可以在5万台左右！应该能说是国内的又一台神车!
来到车内：个人感觉宝骏510的氛围还是营造的很不错的，多边形的仪表盘，看上去很战斗，整个中控台也是简洁大方。
悬浮式的中控大屏幕，也是时下很流行的做法，像很多日系的厂家，现在也几乎这么做。这块大屏幕，可不止是好看，而且，还配备了，像导航，蓝牙，倒车影像，娱乐等这些年轻人很喜欢的，实用的配置!所以，也不难看出，宝骏510确实在向年轻化靠拢。
车内感受方面：座椅：整体宽大，左右两侧的包裹支撑也还可以，特别要表扬的是，对腿部的承托也很到位。仿皮和织物拼接的座椅，相比全皮的，我更喜欢这种拼接设计，可以做到冬暖夏凉。门板上的把手得益于设计，让它看起来依旧很好看、。不过用起来，确实有一些些廉价感。采用了一些软质包裹处理，让乘客可以舒服的把手枕在上面。不过，我要吐槽的一点是，门板上的储物空间实在是有一些小。估计放下有些车主的水杯都很难。在十万以内的小型suv级别里面，很多车型，要么抄袭，要么就平庸无奇。如果你是一个小年轻，如果你手中的预算并不多，如果你还想拥有一辆SUV，外观时尚，配置够用的宝骏510,是一个值得你考虑的选择。
提到宝骏，很多人的第一印象就是性价比高，说的不好听点，就是比较廉价。宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，品牌比较新，而且品牌定位也是偏向低端市场的。宝骏一直以来都是以高性价比、亲民作为宣传亮点。作为国产车，宝骏的名称、LOGO——马首，都在向国内人民示好，象征“神骏良驹”，不过这样的名称和LOGO在市场上不怎么讨巧，尤其是对年轻人。
从外观看，宝骏的车子外观都不算出众，整体看起来老沉、呆板。但是比起宝骏的老款车，宝骏310和510已经对年轻人非常友好了。510前脸大灯横向拉伸了下，看起来比较犀利，车尾的造型也是精心设计过的，时尚感比较强。
国产车最大的好处，就在性价比高。宝骏510的自动档低配车，很多功能都是齐的：后视镜自动调节、后视镜加热、5门中控+尾门触碰遥控开启、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、液晶触控屏、定速巡航等功能都有。高配版的就更不用说了，7万多的车，有真皮座椅、恒温空调、胎压监测、无钥匙启动等，要知道有的车20几万都没这几个。所以在性价比这块，宝骏510一定是赢的。
国产车还有个好的，就是空间一般都比较大。宝骏510的储物空间非常惊人，全车储物空间10余个，而且后排座椅放下后，空间非常大，搬家都可以了。
但是510常被人诟病的，就是开久之后，发动机冷车启动有异响、胎噪大、动力不强。不过同价位的车，宝骏510可以说表现已经不错了，而且这款车从上市来销量一直不错，也算是市场的认可。不知道大家选择家用车的标准是什么？是排量？是价格？还是油耗？在我看来，选择家用车一定是看需求，俗话说：适合自己的才是最好的，才是最幸福的。那有没有一款家用车，既有颜值又价格便宜，油耗还低呢？我的回答是当然有，像起亚的全新焕驰就是。
全新焕驰是起亚的一款入门级家用轿车，整体来看，焕驰除了拥有新颖时尚的外观设计、舒适便利的驾乘体验和值得信赖的安全品质，关键是只售4.99-7.39万元，最低5万就可以把它开回家，想想确实有些心动。
当然，除了上述的这三点，焕驰车身的黄金比例，也让人眼前一亮。虎啸式的进气格栅与前大灯贯穿在一起，加上扁平的车头，瞬间增加了张力，非常符合现代时尚潮流，年轻消费群体的定位。
内饰空间方面，新车风格较为淳朴，采用深颜色内饰基调，整体感觉运动时尚，同时配合精致镀铬饰条，更显档次。除此之外，2570mm的轴距，相比于同级别的家用车，拥有非常宽敞空间。尤其是后备箱475L空间容积，可以足够保证家庭日常的储物需求。
动力方面，全系均搭载1.4L自然吸气发动机，最大马力95马力，最大扭矩132牛·米，与K2的动力参数基本保持一致；变速箱方面有两种选择，一个是5挡手动变速箱，一个是4挡自动变速箱。开起来的话整体来说还是比较平顺的。
总结：
如果你想购置一辆家用车，或者添置家庭的第一辆小车，起亚焕驰还是一个不错的选择。无论在外观设计还是内饰设计都秉承着简洁实用又时尚动感的造车理念，都可以每个家庭创造一个舒适的用车体验。关键价格还不贵，性价比非常不错。
这两款车的话，个人建议还是选宝骏510吧。首先宝骏510主打年轻时尚，颜值很不错的，看出去也很有面子。其次是宝骏510的售价5~7万的，说实话这个价位很亲民，对于现在压力比较大的年轻人来说还是蛮不错的。最后，就是宝骏510的配置也很丰富，基本上你想要的都有的。话不多说，宝骏510性价比真很高。
不是一个档次
四、宝骏510自动挡S挡和E挡是什么意思
宝骏510自动挡S挡和E挡是什么意思?
E是普通模式，就是使用最多的模式，日常驾驶电脑会按照预先除错好的资料换挡，也是最经济的模式。
S是运动模式键就是说电脑会允许变速箱在发动机更高的转速下换挡，获取更大的牵引力，保证车辆的加速效能提升，但是这个模式下油耗较高。
宝骏510自动挡是真的自动挡吗？当然
宝骏510自动挡省油吗 1、不要热车太久。自动档的车静止热车对车不利，因为波箱系统没办法润滑。冬天点火后慢慢行车，几分钟水温就上来了。夏天也要热车，只是减少上面的时间，对机器有好处，还省油。2、要学会估计与前面的距离，定时滑车。注意：千万不要空档滑车！自动档空档滑车太危险了，对车会伤害很大。D档滑车，会比手动的滑得很远。前面有障，有路口，滑车过去当然会省油。当然多远停止加油开始滑车，这个，要靠自己对车的体验。
3、用油门控制速度，不用刹车控制速度。细细体会这句话。起步时可以油门踩的深一点，速度起来就轻点油门就行。
4、等红灯的时候，是空档好还是D档刹车好？这个争论很大，没有定案。比较一致的看法是，如果半分钟，就D档刹车；如果超过半分钟，一分钟或者更多了，就空档，不过也要刹车，防止溜车。
5、自动挡车要想省油最大的办法就是不要傻给油，认为油门踩到底提速才快这样的观点是绝对错误的！小排量的汽车要想提速又快，又省油，就要逗著油门，提速的时候不停的轻点儿油门，车辆速度提升非常快，而且很省油！
宝骏510有无自动挡？宝骏自动档的车型，搭载的是iAMT的变速箱，这款变速箱的驾驶感受类似于自动档，本质却是一款智慧手动变速箱，这台iAMT变速箱是由上汽通用五菱和日本爱信联合研发。宝骏上市两款自动档车型，一个是时尚型，一个是豪华型，咱们先来看看豪华型的内饰，内饰的整体风格和现款的车型基本保持一致，双色的搭配，中控上方空调出风口附近有皮质包裹，车门的门板上也有覆盖，开车时手肘放在那里也不会觉得很硌，对舒适度有一定提升。
动力方面，新车将搭载与宝骏730相同的L2B 1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为147Nm，匹配6速手动变速箱，综合工况油耗为6.3L/100km。
动力上宝骏510将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112Ps，峰值扭矩为147N·m，传动系统与之匹配的或是5速手动变速箱。
宝骏510自动挡好还是手动挡好？手动档的优点是省油、动力较强、维修费用低、驾驶乐趣高；
自动档的优点是安全、使用方便。
手动挡
1.当电瓶没电的时候，你可以不必等拖车，自己撸开袖子推吧，这样也不必担心电瓶的使用寿命。
2.维修保养便宜，如果我心“狠”，齿轮油可以开到车报废也不换。
3.停车后，为了防止溜车，我可以停车后挂1档，充当手刹。
自动挡
1.遇到堵车的时候，左脚是不是悠闲的不知道放哪？
2.不仅解放了左脚，右手也不用那么繁忙...
3.对于新手来讲，开自动挡车型会减少开车难度，降低事故率。
四驱吉普自动挡s挡是什么意思运动档，也就是说该档情况下，变速器换挡不是很积极，会榨干每个档位的最大转速后才加档，以获得最大的动力效果。。。
宝骏510自动挡有顿挫吗你好，宝骏510自动挡属于半自动换挡平顺性比较一般会有顿挫感的，不如选择手动挡可靠！
宝骏510有自动挡吗？女友就会开自动挡的有啊，宝骏510自动挡搭载一台1.5L自然吸气发动机，经过对变速箱齿比的精心优化，动力输出线性而充盈，且百公里综合油耗仅为6.3L。
wg自动挡w跟s是什么意思“W”：为雪地驾驶模式键，启用这一模式时，发动机的扭矩力得到抑制，不会很快达到扭矩力峰值，从而可以减少在雪地驾驶时车轮打滑空转的机率。事实上只要在较滑的路面上起步行车，开启”W”键都能令车起步平稳，避免尾部侧摆。
S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写），许多自动挡汽车都配有S挡，一些A级车的高配车型也有S挡设计。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
宝骏510自动挡多少钱。宝骏510自动挡官方报价是6.88万——7.68万。
我觉得这款车还挺漂亮。不错的选择
五、宝骏510这车怎么样
宝骏品牌这几年的设计，变化真的是挺大的。以前一提到宝骏，大家可能都觉得这是个山寨品牌，摇摇头。但是现在，它的发展可以说是非常成功！推出的大部分车型都可以达到热销的状态，这是目前国内很多自主品牌所不能比拟的！比如上汽通用五菱宝骏的一款小型SUV宝骏510，它的月销量，基本可以在5万台左右！应该能说是国内的又一台神车!
来到车内：个人感觉宝骏510的氛围还是营造的很不错的，多边形的仪表盘，看上去很战斗，整个中控台也是简洁大方。
悬浮式的中控大屏幕，也是时下很流行的做法，像很多日系的厂家，现在也几乎这么做。这块大屏幕，可不止是好看，而且，还配备了，像导航，蓝牙，倒车影像，娱乐等这些年轻人很喜欢的，实用的配置!所以，也不难看出，宝骏510确实在向年轻化靠拢。
车内感受方面：座椅：整体宽大，左右两侧的包裹支撑也还可以，特别要表扬的是，对腿部的承托也很到位。仿皮和织物拼接的座椅，相比全皮的，我更喜欢这种拼接设计，可以做到冬暖夏凉。门板上的把手得益于设计，让它看起来依旧很好看、。不过用起来，确实有一些些廉价感。采用了一些软质包裹处理，让乘客可以舒服的把手枕在上面。不过，我要吐槽的一点是，门板上的储物空间实在是有一些小。估计放下有些车主的水杯都很难。
最后：在十万以内的小型suv级别里面，很多车型，要么抄袭，要么就平庸无奇。如果你是一个小年轻，如果你手中的预算并不多，如果你还想拥有一辆SUV，外观时尚，配置够用的宝骏510,是一个值得你考虑的选择。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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