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东风日产天籁380报价(日产天籁多少钱落地)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1233

很多朋友对于东风日产天籁380报价和日产天籁多少钱落地不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

东风日产天籁380报价(日产天籁多少钱落地)
(图片来源网络,侵删)

一、天籁报价是多少目前值得入手么

第七代天籁的报价在17.98-26.98万之间,配置不同,价格不同。

外观:天籁的外观设计也延续了传统风格,前脸设计非常凶悍,两侧镀铬饰条格外的扎眼,老司机一眼就能认出,辨识度极高,不过我感觉天籁属于那种越看越耐看型的,一打眼并没有任何感觉,但是越看越喜欢,轮毂的设计也非常时尚。

内饰:说实话,天籁的内饰勉强能接受,整体设计风格有一点老气,但是并不影响整体,细节的处理还是很完美的,整个中控台采用软性材料覆盖,质感非常好,方向盘和座椅也都是真皮包裹,舒适度非常好,而且整体布局很规整,家庭氛围非常浓郁。

空间:乘坐空间非常宽裕,前后排都很宽敞,一家人个子都不低,坐在车里也没有任何不舒服,后排中间地台也是接近全平,坐在中间也不会有任何不适,还是非常满意的,而且储物空间很丰富,车厢内有很多储物格,还有一个大尺寸后备箱,平常装个杂物是绝对没问题。

动力:2.0L版本,动力相比其他版本算是比较弱的,但是我平常都是用来代步使用,所以也不追求高动力,能开就行,而且配备的是CVT变速箱,开起来很顺手,不过开2.0L版本千万别开ECO,我试过几次,起步真的是慢的不行,车发动起来还能用,如果是平时起步,千万别用,虽然省了油,但真心影响驾驶体验。

油耗:这车的油耗并不是很喜人,磨合期之前都是10个油左右,跑市区有时候能上11个,过了磨合期基本稳定在10个了,油耗在同级车中算是比较高的,不过也不差这一点了,开的舒服就行。

总的来说,日产天籁还是很合我心意的,最经济实用的还得是日系车,凯美瑞太贵,也就剩下天籁了,跑了快15000公里了,依然非常强悍,非常满意,比较适合入手。

二、2021款东风日产天籁正式上市,售价17.98-26.98万元

10月30日,2021款东风日产天籁正式上市,新车的售价区间为17.98-26.98万元,新车共推出6款车型,详情可见下表。

2021款日产天籁共推出了6款车型,其中包含三款2.0L车型和三款2.0T车型,2.0T车型继续搭载和老款车型相同的可变压缩比发动机。2021款日产天籁在外观、内饰上没有什么大的变化,配置进行了优化,新车还推出“魅影套装”选装件,其中包括了熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等专属装饰。

2021款日产天籁的前脸采用了和老款车型相同的设计,新车继续采用V-motion风格的设计语言打造,进气格栅采用倒梯形设计,上面采用了六边形的网格装饰。进气格栅的外侧是一个平底V字形的镀铬条装饰,它的外侧还有格栅的设计,新车的大灯和这些元素采用了一体化的设计,大灯的轮廓很凌厉,内部采用了矩阵式的LED灯组的布局。

2021款日产天籁新推出了红黑和白黑的配色,看起来非常的具有时尚感,新车的车身的侧面运动感很强,它采用了很有流线感的设计,整体造型非常的年轻化。新天籁采用的是悬浮式车顶的设计,它的车身的侧面采用了非常凌厉的线条进行装饰,线条很有力度感。

新车的车尾部有一个比较方正的轮廓设计,它的后备箱上有一个小鸭尾式的造型,新车的尾灯采用了和前大灯类似的风格打造,尾部的线条感也非常的强。

新车继续采用和老款车型相同的内饰布局,内饰风格很简洁并且非常地运动化,新车采用的是悬浮式的中控大屏,方向盘采用三幅式设计,上面还配备了液晶仪表,中控台上采用了很有层次感的面板装饰。在配置方面,2021款日产天籁升级了车联网系统,新车搭载了“日产智联”系统,集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等。在动力方面,2021款日产天籁继续搭载2.0L的发动机和2.0T的可变压缩比发动机,两款发动机的最大输出功率分别为156马力和243马力,峰值扭矩分别为197牛·米和371牛·米,均配备CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三、日产天籁多少钱落地

日产天籁官方指导价区间17.58-29.88万元,实际裸车成交价15.58-26.88万元,终端经销商报价2万元左右。由于2019款天籁新车的推出,目前优惠幅度相对较小,但随着时间的推移,优惠幅度会越来越大;天籁2016款、2018款折扣幅度较大,终端经销商提供3-4万元不等的折扣。

2018年12月18日,东风日产新一代天竺正式上市,新车官方指导价区间为17.98-26.98万元。2019款ALTIMA基于Vmotion2.0概念车,采用了更具运动感的设计。第七代天籁也采用了全新的尾标ALTIMA,抛弃了之前的天籁尾标。

动力方面,东风日产全新天籁搭载2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为159马力(117千瓦)和252马力(185千瓦),均满足国六排放标准。其中2.0T发动机峰值扭矩380Nm,传动系统匹配CVT无级变速器。

内饰方面,新一代天籁更加注重运动感和科技感,彻底摒弃过去的商务氛围,变得更加年轻。首先是三位平底方向盘,以及8英寸的浮动中控液晶屏。高配车型还配备了HUD抬头显示系统,但总体来说,并没有过分追求各种花哨的技术。日产对新一代天籁的定位非常明确,更加强调运动属性,迎合年轻消费者。

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四、东风日产第七代天籁价格

日产天籁第七代报价17万到26万之间:

1、第七代天籁ALTIMA承袭了日产全球设计语言V-Motion2.0,前脸蜂窝状进气格栅结合标志性的回旋镖式LED前大灯,极具个性;侧身双腰线设计棱角分明,搭配悬浮式车顶,充满了力量感。同时,与上代车型相比,新车车身高度降低43mm,宽度增加20mm,拥有更好的车身稳定性及动态性能;

2、动力方面,第七代天籁ALTIMA将推出2.0L自然吸气、2.0L涡轮增压两种动力选择。其中,新车搭载的2.0LVC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,峰值扭矩为380N·m,最大功率为185kW。该发动机采用多连杆系统,可实现发动机压缩比由8:1(高性能)-14:1(高效能)之间的智能无级切换;

3、安全方面,第七代天籁ALTIMA搭载了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,可实现L2级别自动驾驶。ProPILOT智动控制辅助驾驶系统可通过多项控制系统监测识别单车道车道线,使得车辆在32-144km\/h速段内保持智能巡航,还可实现拥挤路况下的自动启停,以及通过转向控制令车辆时刻保持在车道中央自动行驶和平顺转向,与前车保持设定的安全距离;

4、此外,第七代天籁ALTIMA还搭载了NISSANCONNECT日产智联系统,借助阿里巴巴的互联服务,可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种智能车机体验。全新的语音识别引擎能够更加灵活地识别语音命令。驾驶者通过多功能方向盘一键唤醒在线语音功能,可以实现声控导航、声控电台、声控音乐三大功能。

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五、东风日产尼桑天籁2.5升v6现价多少

3w。

一、优点:

1、QR发动机虽为四缸,但震动、噪音控制水准很高。

2、转向系统的质感、稳定度都比较出色。

3、底盘滤震效率高、贴服感好,且有一定的厚实感。

4、电子装备抑制过弯时的转向过度倾向,使得快速过弯时车身更稳定、更易操控。

5、尾厢容积在同级中较大,而且内壁平整,实用度较高。

二、缺点:

1、后排头部、腿部空间不大。

2、全车的头枕设计不好,影响乘坐舒适性。

3、后排座椅不能4/6分割放倒,影响载物能力。

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

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