别克英朗四缸报价 全新别克英朗四缸多少钱
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2021款别克英朗上市,搭载四缸发动机,新车售价11.99万元起
9月22日，2021款别克英朗轻混动和英朗典范1.5L车型正式上市，新车此次推出了两款英朗典范1.5L车型和两款英朗轻混动车型，共四款可供选择，售价区间为11.99万元-12.59万元。
全新别克英朗的外观方面，采用动感流畅的设计语言，前脸全新飞翼式镀铬进气格栅造型设计，搭配两侧LED自动感应大灯，看上去非常的年轻时尚，并且动感十足。
车身侧面，整体造型有着很强的运动气息，流畅的车身线条，搭配时尚的轮毂造型，呈现出大气动感的风格。
全新别克英朗的内饰方面，采用环抱一体式的座舱设计，多功能方向盘，搭配手感适中的档把，以及液晶显示屏幕，营造了强烈的科技感。
全新别克英朗的动力部分，典范款动力搭载1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率83千瓦，最大扭矩141牛米。英朗轻混动款搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率120千瓦，最大扭矩230牛米，全系匹配6挡手自一体变速箱。
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别克英朗四缸是哪一年的款
别克英朗四缸是2020年的款式车。根据查询相关公开信息显示，四缸英朗是在2020年3月31日正式上市的，装载的是1.5L的四缸发动机，官方名称为典范，意思是致敬经典，一共有两种车型。
别克英朗新车型上市,携“四缸机”归来,售价11.99万起
三缸机在国内一直是个比较有争议性的话题，不得不承认相比四缸发动机更加省油，动力更强、价格更低，并且还达到了国六B的排放标准，但是由于其先天的结构，导致发动机运行过程中抖动要比四缸发动机大一些，虽然厂家经过了各种优化，将抖动控制在最小范围，但对于许多消费者来说还是不能接受的。
现在许多品牌都推出了自己的三缸发动机，甚至还有宝马、沃尔沃这样的豪华品牌，可以说是一种趋势，但是搭载了三缸机车型的销量都受到了不同程度的影响，即便如此市场还是质疑声不断。
而在国内大量普及三缸机的合资品牌还要数通用了，如果说宝马用三缸机是小试牛刀，那么通用绝对是第一个吃螃蟹的人。最近几年在旗下畅销的车型上开始广泛采用三缸发动机，比如别克英朗、威朗以及雪佛兰迈锐宝、科沃兹以及昂科拉GX等车型都在使用。其中最典型的莫过于别克英朗了，全系车型都搭载了三缸发动机，别克英朗这款车算是通用最为畅销的车型之一，基本是都是销量榜的前几名，与大众朗逸和轩逸同台竞争。但由于搭载了三缸发动机销量也是一落千丈，从月均销量3万多台到现在的1万多台，并且还有着4－5万的降价，可以用惨淡来形容了。
正是由于销量的不断下滑，和消费者对三缸发动机的质疑，通用开始意识到国内消费者对三缸发动机比较抵触，于是又将四缸机重新换上，就在2020年3月31日，通用2020款新款英朗携“四缸机”归来，新增了两款四缸发动机车型，分别是售价11.99万的2020款典范1.5L自动进取型，售价12.59万典范1.5L自动精英型，目前新款车型已经陆续到店。
此外，别克品牌还推出0元首付、以及50%首付24期0息贷款以及置换补贴等购车金融方案供消费者选择。即日起，两款英朗典范将陆续到店，与现款18T、15T车型同步销售，进一步丰富了消费者的需求。
新款英朗搭载的是一台通用Ecotec的1.5L四缸发动机，这款发动机采用了缸内直喷以及DVVC智能电子喷射系统。发动机最大功率83kW（113马力），最大峰值扭矩141牛米，搭配一台6挡手自一体变速箱，工信部百公里综合油耗5.9L，同时还达到了国六B排放标准。同时发动机还享受8年16万公里的超长质保。
新款车型与老款车型除了发动机以外基本一样，配置方面新款增加了一些最新的多媒体娱乐功能，支持苹果CarPlay和百度CarLife以及车辆远程控制，有每年100G的免费流量，支持OTA升级。
总结：可以看出通用换回四缸发动机也是无奈之举，但是这样一来的话消费者更有对比性，实际体验三缸和四缸发动机的驾驶感受，这种三缸四缸一起销售，英朗销量或许会重返巅峰，进入销量前五名。但是事实上1.5L的113马力和1.3T的169马力，可能会让许多人纠结了。以上是小编个人观点，对此大家怎么看的，也欢迎留言探讨。
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四缸别克英朗售价多少
四缸别克英朗售价是11.99万元到12.59万元，搭载的是1.5L四缸的发动机，总共有两款车型能够选择，匹配6速DSS变速箱。别克英朗之前在市场的口碑还是很高的，销量也很不错的，常常是榜上的前三名，但后面开始搭载三缸发动机以后，由于发动机存在的问题，所以销量开始下降，并且逐渐跟朗逸、轩逸以及卡罗拉的销量拉开了距离，口碑下滑厉害，现在的别克英朗主要依靠大幅度优惠才能够保证自己在市场的竞争位置。所以深受三缸发动机危害的英朗，已经转型回归四缸发动机，在2020年正式上市。
百万购车补贴
全新别克英朗四缸多少钱
全新别克英朗四缸10万起售：
1、新款别克英朗将新增搭载L2B型1.5L直列四缸发动机的车型，该引擎最大功率113马力，传动系统将匹配6速手自一体和5速手动变速箱。如此一来，再加上现款英朗所搭载的1.0T涡轮增压6速双离合，以及1.3T涡轮增压6速手自一体的组合，英朗的动力系统选择就很丰富了；
2、现款英朗搭载的1.0T与1.3T双喷射涡轮增压发动机均源自通用最新的Ecotec系列发动机，其中英朗18T车型（即搭载1.3T发动机的车型），最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，在6速DSS智能变速箱的配合下，能够带来不错的动力响应表现。而英朗15T车型（即搭载1.0T发动机的车型），最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，匹配6速湿式双离合变速箱，再加上全系标配的发动机启停功能，能够兼顾动力输出与燃油经济性的表现；
3、值得一提的是，英朗还能够享受到别克在去年最新推出的发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务，让消费者用车更加放心，这也从侧面反映出通用对自家动力系统实力与品质的自信。
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