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新款伊兰特值不值买(伊兰特怎么样值得买吗)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1234

大家好,今天来为大家分享新款伊兰特值不值买的一些知识点,和伊兰特怎么样值得买吗的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

新款伊兰特值不值买(伊兰特怎么样值得买吗)
(图片来源网络,侵删)

现代伊兰特这款车的性价比高不高值得购买吗

对于想买紧凑型车的消费者来说,如果不想选择国产品牌,也觉得日产、丰田、大众等主流合资品牌的外观和内饰太平庸。其实你可以看看现代汽车的伊兰特,能让你眼前一亮。紧凑型车韩国帅欧巴!新的伊兰特值得买吗?

为什么一定要说现代伊兰特?事实上,自2003年登陆中国市场以来,已经保持了十多年的良好声誉,市场份额相当大。不仅如此,还因为它经久耐用,燃油经济性好,维护成本低,在很多城市也起到了出租车的作用。在这里,别误会,我们不会向每个人推荐出租车。目前新一代伊兰特已经不是外观平庸、缺乏特色的韩系车,而是变成了帅气的韩系欧巴!

新一代伊兰特在外观上发生了巨大变化,采用了现代汽车运动感的设计理念,并融入了参数化动力学参数化动态设计风格。所以你可以看到它的正面有夸张的前进气格栅,中网的设计风格是指自然绝望、多面立体、冲击、青春动感的氛围。侧面最引人注目的是参数宝石版块的腰线,一个艺术的“Z”字母,搭配上滑背造型,时尚又个性。在车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm,与同档次车型相比优势不小。

在内饰部分,新车与旧车相比有很大的变化。车内风格更简单实用,中控台偏向司机侧。还配有全LCD仪表盘和中控多媒体触摸屏双屏,充满科技感。在技术和安全配置上,新一代伊兰特支持CarLife、主动刹车、车道偏离预警、前后停车雷达、蓝牙钥匙、远程启动、360度全景图像、平行辅助、全速自适应巡航、64色车内氛围灯等。

传动系统方面,配有CVT和7个双离合器变速箱,在传动效率和换挡逻辑方面性能良好。在底盘结构上,新车仍然采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。这种组合成熟耐用,在消费者中口碑很好。如果你开这辆车,你会发现它很舒服,可以跑,可以说性价比很高,值得购买。

伊兰特2021款怎么样值得买吗

伊兰特2021款怎么样值得买吗

伊兰特这款车型在我国市场无人不晓没有吾侪,在目前的的士还没有变为纯电车以前,当代伊兰特是一线城市关键的的士车型。结实,经久耐用,节油是一众出租车驾驶员对伊兰特的点评。如今的伊兰特早已进步到第七代,许多近期要买车的盆友都把眼光转向了伊兰特,那麼到底第七代伊兰特2021款如何值得购买吗?

一、优势层面

1、性价比很高

伴随着国产汽车的兴起,如今中低档车型大部分都被国内占据了,合资车的生存环境愈来愈小。在这样的情形下,当代做为合资车的结尾,也是要在性价比上“大作文章”。伊兰特现阶段的终端设备价格在9.58-13.78万余元,价钱不但很平价,并且伊兰特在硬件配置上也十分贴心。在高配车型上飞速自动巡航、360全景影像、和整套积极防护系统全是标准配置。对比起别的合资企业车型而言,伊兰特毫无疑问是性价比最大的。

2、节油放心

伊兰特搭载了2款动力装置,中标配车型搭载1.5L汽车发动机 CVT变速器,中顶配车型则搭载1.4T汽车发动机 7速双离合器变速器。这2组驱动力组成都是有出色的燃料合理性,1.4T车型的都市综合性耗油量能做到8.0L/100KM,针对一台紧密级车型而言如此的耗油量水准算得上很出色了。

3、搭乘室内空间出色

伊兰特的车身贴近4.7米,轮距超过了2.7米,在车体大小上伊兰特比平级车型略微大一点。在真实搭乘感受中,伊兰特的后座室内空间较为充足,与此同时坐椅座垫够长,可以支持起旅客的大腿根部,长期搭乘不容易觉得疲惫,是一款很适宜用于家居的车型。

二、缺陷层面

1、扭力梁悬架差点儿含意

伊兰特的后悬架选用了扭力梁式非独立悬架,尽管当代针对这套悬架的调试算得上做得非常好,道路上的碎碎的振动都能过虑得非常好,可是在碰到很大的晃动时后排座会出现较为显著的抛离感,舒适度很一般。

2、噪声很大

伊兰特终究精准定位中低端,在吸音材料的使用上肯定是有一定的不足的。伊兰特服务器防火墙隔音降噪做得不大好,这致使了汽车发动机在提速时噪声能显著传送到车箱内。次之,那时候速升高到100千米之上时,伊兰特针对车噪的抑止也做得不太好

之上就是第七代伊兰特优点和缺点汇总了,实际上我认为8-13万这一区段假如想买合资车得话,韩系车全是有很高的性价比的,伊兰特对比起平级其他轩逸、大众朗逸等车型,在硬件配置上可谓是击杀的。因而,假如你较为注重汽柴油合理性和配备得话,伊兰特很需要考虑到。

伊兰特2022款即将推出

伊兰特是北京现代集团旗下一款有悠久的历史的紧凑车,这新款车自2012年停工之后总算在2020年年末再次“再出”,现阶段目前市面上正在销售的2021款恰好是全新的第七代伊兰特,预估下一款车型仅仅本年度小改款,上市时间在2022年今年初。

由于仅仅本年度小改款,因此新汽车的外形修改并不显著,采用的仍然是ParametricDynamic的家族式设计语言,熏黑了式格栅配搭上细长出众的前大灯组看起来十分空气,车体采用很多钻石激光切割般锋利的线框,刻画派出感谢进的造型设计,质感十足的后尾拥有十分高的辨识度。

一般来说在外型不会改变的情形下车内饰也非常少会出现修改,2022款伊兰特车里设计方案继承了当代全新的家族式设计理念,10.25英尺的全液晶仪表盘和中控台多媒体系统触摸显示屏拥有较强的高新科技气场,格栅式空调风口也可以有效地增加车里的横着视觉效果体会。

做为主推个人用户应用的车型,当代伊兰特的室内空间主要表现还算非常好,在其中尺寸分别为4680*1810*1415MM,轮距为2720MM,在那样的规格主要表现下车子无论是后排座或是是汽车后备箱都非常宽阔,即便是载满交通出行也不会看起来压抑感。

小改款车型一般会对于配备、车机系统开展升级,并改进该款车型已经有的问题,因此新汽车会再次采用1.5L自吸汽车发动机 CVT无级变速箱的这套动力装置,车子有着115匹的最大马力,最高值扭距143.9Nm。伊兰特2021款怎么样值得买吗伊兰特2022款即将推出@2019

现在伊兰特还值得买吗

提到现代伊兰特,大多数车主或者网友都不陌生,毕竟路上还是能看到一些名字叫伊兰特的出租车。要知道已诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,在国内市场还是很有地位的。虽然这款车每个月的销量可能没有拿下前三名,但是总体销量依旧不容忽视,甚至可以被称为网红车。而这次,第七代伊兰特的重新到来,无疑让很多喜欢这款车的消费者再度有了购车的想法。那么,这辆起步价不到10万,百公里油耗不到6L的现代伊兰特值得买吗?

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其实北京现代第七代伊兰特上市时间并不久,但是视觉效果却挺不错,当然,这也只是我个人的审美,也有人说这款韩系车的设计越来越难看。考虑到每个人的审美不同,关于北京现代第七代伊兰特的设计我们就不多说了,只能说这款车这次有些用力过猛,但是塞翁失马焉知非福。

至于内饰方面,北京现代第七代伊兰特倒是没有让大家失望,科技感、豪华感都有了,而且有着不错的家用温馨感,毕竟这是一款家用轿车。在配置上,别看这款车的起步价才9.98万,但是家用足够了,顶配车型更是有着很多超越同级的配置。当然,消费者更关心的还是实用性。轴距2720mm的伊兰特其实应该有着不错的空间表现,但是由于造型的关系,这款车的后排并没有想象中那么大,只能说一般家用足够了,如果对空间要求较高,这款车的后排头部空间似乎并没有想象中那么出色。

而在动力系统方面,目前共计推出6款配置车型,有1.4T和1.5L车型可选。从车型数量上来看,显然是1.5L车型是主打产品,而且考虑到两款车型的变速箱以及产品定位,其实也建议大家选择1.5L的现代伊兰特。这里不是说1.4T车型不好,而是1.5L车型更符合大众用车需求。另外,在油耗方面,前文也提到过这款车的百公里油耗还不到6L,实际上工信部油耗只是在5L出头,即便是市内正常用车,1.5L车型的百公里油耗有可以控制在6L左右,更不要说高速用车了。而且这款车的整体驾乘体验也是非常不错的,虽然高速加速可能没有想象中那么快,但是表现尚可,至少不用担心超车等特殊情况。

至于一些消费者问伊兰特的哪款车型更值得考虑,个人还是更建议考虑1.5L伊兰特的中高配车型,当然,目前来看,由于新车刚刚上市,伊兰特的价格还是比较稳定的,性价比虽然挺高,却没有想象中那么高。所以,如果不着急购车的话,其实不妨等一等,一方面是看看这款车会不会有什么优惠,另一方面也是看看这款车是否会有一些小毛病。整体来说,第七代伊兰特还是值得考虑的。

现代伊兰特值得购买吗

这几年,现代汽车的造型设计真的越来越不懂了。从之前的ix系列到今年的10多岁声纳,外观可以说非常有个性。从分体式大灯设计到鲇鱼型前脸,每次改变都需要时间来适应,好在新出炉的伊兰总算回归主流,至少对大部分人来说很舒服。埃兰托这个名字一定不为人知。2004年,北京的出租车很快就全部换成了这辆家用小车。之后的更新换代改名为悦动、朗动、领导,但很多人都是装在新瓶子里的老酒,都爷孙三代也是同样的底盘构造。但是,这次新型的兰特是北京现代经过充分的准备进入市场的,新的底盘、新的动力、新的外观、内外都能给你不同的感觉。特别是造型有翻天覆地的变化。一起看看吧。由于前脸和机身设计得十分线条犀利,为了改变对伊兰的旧认识,新伊兰虽然有一个弓着背的屋顶,但看起来不像全城的出租车,一下子成了潮流前台的进气格栅面积也不小。乍一看,这个形状的轮廓和过滤器很像,但线条太尖锐了。前照灯也同样向挡泥板的后方延伸。LED的日间行车灯看起来非常有活力,比上一代车型漂亮多了。新的伊兰这次的决心似乎不平凡了。双色屋顶在今天并不少见,但在轿车上很少见。非常流线型的造型带来出色的0.28的风阻系数,油耗优于领先也是有道理的。尾部设计之所以漂亮,很大程度上是因为用塑料轻量化。首先,折线丰富,在光影的照射下视觉效果非常好。左右两侧的尾灯设计也十分犀利,上面自然形成的鸭尾和下面黑色的“扩散器”组合在一起,让人感觉很有动感。否则,你不知道这个行李箱的外部盖是塑料制品吧。但是,这可能不是偷工减料的可耻行为。没有结构功能的那个还有助于减轻伊兰特的体重。装修材料一般,和奏鸣曲一样方向盘手感好的只限于成本。新伊兰的内饰除了仪表台上半部分外,都是用柔软的材料填充的,剩下的触摸部分几乎都是硬塑料,但是双10.25英寸的大屏还是可以给人一种高级感,角度也是向着驾驶座倾斜10,让驾驶员感受到依靠丰富的生态圈的汽车系统非常强大,至于其他配置,虽然说不多,但可以保证的是,其数量超过了同类丰田卡罗拉和大众。动力推荐1.4T发动机。后段的力明显在动力方面优于1.5L自吸力。新伊兰特提供了两个动力系统。1.5L自然吸气发动机配CVT变速箱,油门初级调整还很灵敏,起步加速很好,到了中后级会感到明显的力不情愿,所以动力更优的1.4T可能是更好的选择。其实,新西兰最大的不同在于其平台。和奏鸣曲一样的i—GMP平台,带来了更高的行驶品质。这么说来,你不也认为这次的新伊朗也是有诚意的吗?

伊兰特怎么样值得买吗

伊兰特很不错。优点和缺点分享如下;

优点:

伊兰特的外观非常的漂亮,充满了动感和时尚的气息,那时候的紧凑型车基本上都是笨拙的那种,前脸的引擎盖设计的很有特色,没有太多的攻击性。最让我满意的是伊兰特的油耗,油耗和我的日常开销息息相关,油耗越低,我就越省钱,小伊就是这样的一款车,自从买了它之后,我的油耗从来没有超过七次,加起来也就是6.2L左右,偶尔堵车的时候,油耗会稍微高一些。

缺点:

这辆车虽然配有1.4T的动力,但动力不足,这辆车看起来很拉风,但动力不足,1.5L自然吸气版的黑骑士版动力还是比较软的;内饰不满意,不管是设计还是做工,它都比不上同级别的车,做工粗糙,质感也不怎么样。

伊兰特是什么车?

伊兰特是一款典型韩国车,作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代;北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评;伊兰特的内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可,没有给人特别廉价的感觉;总体来讲,这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。

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