2012本田雅阁八代(2012年的八代雅阁2.0最高配精品车况要多少钱入手)
大家好，2012本田雅阁八代相信很多的网友都不是很明白，包括2012年的八代雅阁2.0最高配精品车况要多少钱入手也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于2012本田雅阁八代和2012年的八代雅阁2.0最高配精品车况要多少钱入手的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
- 12年雅阁是八代还是八代半
- 2012年的八代雅阁2.0最高配精品车况要多少钱入手
- 雅阁8代是国四还是国五
- 本田广汽本田雅阁8代多少钱
- 八代雅阁是哪一年的
- 2012款本田雅阁顶配2.4当时官方指导价26.68万这款车怎么样
12年雅阁是八代还是八代半
第八代。根据查询本田官网得知：截止2023年4月24日，12年上市的本田雅阁属于第八代雅阁。八代雅阁一共生产了五年时间，2008年-2013年款的雅阁都是八代雅阁。八代雅阁又可以分为八代和八代半，雅阁八代和八代半区别主要是年份。
2012年的八代雅阁2.0最高配精品车况要多少钱入手
目前的大概市场行情价在10以上，车况极品可以卖到11个。当然具体的价格还是要根据车况和地区差异上下浮动。
简单了解一下雅阁是本田旗下的一款家喻户晓的车型。而13款雅阁是属于第八代车型，也是第八代的最后一款车型。
雅阁优缺点1.优点
首先其实雅阁最让人喜欢的就是发动机，或者也可以说是本田最让人喜欢的就是发动机。这款发动机没的说，就是耐造，我朋友08款的2.4雅阁从买到现在，除了正常保养和易损件的更换，发动机没动过，而且发动机的小声音杠杠的。其次那就是动力了，雅阁搭载了2.0和2.4两款发动机。2.0的发动机动力相对于2.4的发动机来说动力性偏弱了一些，而且2.4的款式也是卖的最好的一款。无论是起步还是超车都一点没问题！最后就是空间了，作为一款B级车型来说我们根本不用担心它的空间表现。即便是180的身高坐到车里也不会显的低。
2.缺点其实雅阁对于够买二手车的人群来说性价比一般，因为保值率太好，以前20多万的新车，将近7年过去了居然还能卖到一半的价格，这不得不说让人无法理解。
还有就是雅阁的噪音，说通俗点就是隔音性不太好，尤其是高速行驶时各种路躁、胎噪、风躁都能清晰的传入驾驶室。这点对于一款B级车型来说还是不应该出现的。
总体来说雅阁是一款比较推荐的车型，虽然过去很多年，但是各方面的性能一点也不输现在的车型。但是雅阁的方向机容易出现漏油现象，这点是要注意的，而且在当时雅阁的公务用车也比较多，所以在购买时要注意。
雅阁8代是国四还是国五
八代雅阁的排放标准是按国四标准设计的。
尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。
从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。
扩展资料：
第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力(115千瓦)，比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m/4300rpm。
雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时，最大功率达到180马力(132千瓦)，扭矩达到225牛·米，与第七代雅阁相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。
而最引人注目的雅阁3.5L版本，将配备3.5升V6的发动机，可以在瞬间爆发280马力。在加强动力的同时，新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术，可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。
参考资料来源：百度百科-第八代雅阁
百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
本田广汽本田雅阁8代多少钱
第八代雅阁基本是2012年，经销商报价1868-3428万元。雅阁是国内颇受欢迎的中高级轿车，以大气的外观和丰富的配置吸引了众多成功的商务人士。
八代雅阁有三大功能配置升级。首先，2.0SE(原2.0EX)车型配备了大灯自动清洗装置和亲水电加热外后视镜。其次，2.4SE(原厂2.4EX)车型配备了雨量感应式雨刷。第八代雅阁的2.0SE和2.4SE(原2.0EX和2.4EX)车型增加了自动防眩目后视镜。它在晚上开车时非常有用。尤其是在这个司机特别喜欢乱开大灯的国家。自动防眩目的优点是可以随时关闭防眩目功能，关闭防眩目后后方景物会相对清晰明亮。第八代雅阁的2.4L和3.5L车型都可选黑色内饰。黑色内饰更具运动感和优雅感，比米色内饰具有更强的耐脏性。其次，2.4SE(原2.4EX)车型增加了红木方向盘，增加了豪华感。虽然这种配置可能不太受年轻人欢迎，但雅阁本身就是针对30岁以上的商务人士。第八代雅阁的2.4SE(原2.4EX)车型配备了帘式侧气囊，进一步提升了整车的安全性。
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八代雅阁是哪一年的
八代雅阁雅阁是2008-2012年款的车型。
八代雅阁雅阁是2008-2012年款的车型，在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面汇聚了最先进的技术，也称为史上最强雅阁。
第八代雅阁
八代雅阁的前脸方面，大灯为棱角形，搭配羽翼式的前进气格栅，使得汽车前脸更加帅气、动感。侧面来看，腰线贯穿首尾，动感、有力，视觉冲击力大。第八代雅阁是本田汽车技术的集大成者，在外观、内饰、空间、配置上，在同级别车里可以说是难逢敌手，本田自诩为“史上最强雅阁”。
雅阁缺点
1、车机系统不太好用
如果大家之前开惯了科技化满满的国产车，那么再开本田雅阁这些合资车的时候会觉得车机系统很难用，特别是导航功能，不仅系统更新缓慢，而且还容易出现卡顿的现象，想要便捷的话还是得买个手机支架，用手机导航更加好使。
2、噪音偏大
噪音大是本田品牌的通病了，该品牌不论什么价位的车在NVH方面的表现都不尽如人意，雅阁在低速优良道路上行驶时能够保持不错的静谧性，但速度上来后噪音就一言难尽了，如果大家开车不喜欢听歌，或者对噪音非常敏感，那么一定要谨慎选购这款车。
2012款本田雅阁顶配2.4当时官方指导价26.68万这款车怎么样
2020-10-06发布
关注
本田雅阁是一款非常典型的中型车，这款车型在国内市场经历了几代车型的演变，一直受到消费者的强烈关注和喜爱，多年来，累计销量相当大，车型口碑相当优秀，二手车的保值率也很高，版的雅阁排量为2.4，配置较高，应该属于第八代车型，而这款车型的年龄跨度不同，左右已经销售7年了，一开始，这款车型的售价应该在26.68万左右，如果全部下来，至少要花30多万，这个模型曾经是价格上涨的模型，当时，他是一个富裕的城市不一定和买得到。
虽然当年这辆车的售价很贵，但二手车的价格对配置并没有太大的影响，另外，车龄也有一定的时间段，因此如果这款车现在在二手车市场销售，预计售价在10万元以内。对于车主来说，这样的价格可能不是一个非常理想的状态，毕竟当他们第一次以30多万的价格购买2.4顶配的雅阁时，7年后人们可能很难接受10万左右的价格，不过，对于消费者来说，这样的价格是相当合理和划算的，毕竟想想看，10万左右就能买到一个，7年前以30多万的高价卖出，还是很有吸引力的。
当然，当雅阁型号首次在中国销售时，并不影响雅阁在中国的销售。我们不谈这些，让我们谈谈这种模式给我们带来的认可，这种造型设计非常符合中国人的传统印象，这种型号非常适合商务和家用。
老款雅阁的内饰设计风格相当有规律，但这种造型设计之前并没有过时，嵌入式的小尺寸中控显示屏带有大量的物理按钮，使得中控的设计角度略微突出，更方便驾驶员操作，少量桃木湿板装饰使内部空间表现更加豪华。不过，在材料和工艺方面可能会显得更糟，他使用了很多软塑料材料，所以手感还可以，但与同级别车型相比，还有很多落后的地方。然而这种车型的优点在于车辆的稳定性和耐久性，车的做工和用料是第二位的，更多的消费者关心的是该车型后期的使用成本以及会给自己带来更多便利的地方。
老款雅阁车型的尺寸与之前入门级中型车差别不大，但这样的车身数据在当时还是相当出色的。得益于雅阁扁平的车身造型，这款车型具有非常好的外观美感，同时，内部空间也非常充足，驾驶员和后座乘客都可以拥有更宽敞的乘坐空间，调教温暖的底盘悬挂可以在驾驶过程中为车身带来更多舒适的乘坐氛围，因此这种模式用于商业目的，对家庭和道路都有好处。
一开始，他们配备了2.0和2.4自然吸气发动机，这两台动力发动机曾经是本田的动力系统，用途广泛，具有出色的耐久性和油耗控制。这也是很多消费者愿意选择雅阁的一个非常重要的原因。这两种动力系统的总体动力表现不是很强，但是对于追求舒适性和车辆表现的本田雅阁来说，动力不是他的专长，只要能给车主带来更低的车辆成本和更稳定的车辆表现。
综上所述，第八代雅阁的综合产品力相当突出，而且这款车型的市场性价比相当高，二手车的保值率也相当出色，如果我们现在想启动这样一辆二手车，那么说车龄可能已经达到78-了，但是他的整体车辆表现是相当稳定的。
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