宝马管理方式为什么能够持续发展，宝马在汽车行业的地位
本篇文章给大家谈谈宝马管理方式为什么能够持续发展，以及宝马在汽车行业的地位对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
宝马汽车生产方式与管理模式是怎样的
宝马的秘密
在中国最具价值的品牌调查中，宝马（BMW）连续三年名列第一。从销售数量上看，宝马算不上是最大的公司，丰田、通用汽车、福特甚至大众的销量都超过它，但从营业利润 EBIT（息税前利润）上看，宝马却与丰田有一比。宝马品牌是如何获得这么高的溢价的？记者为此采访了宝马汽车公司北京代表处首席代表孔安得。
作者:李全伟
汽车制造商可以分为三类:大批量生产的公司，既生产高档汽车同时也大批量生产的公司，只生产高档汽车的公司。宝马无疑属于最后一种，在其各个细分市场，包括从 1系到 7系以及跑车、SUV等车型，宝马做的都是最高端的品牌。在宝马公司看来，生产车型如果是高档的话，品牌就会比较清晰，不存在被稀释的危险，这样的企业在利润率方面就可以保持领先。宝马公司认为，汽车销售量的增长并不是企业发展的最高目标，盈利才是最重要的。在过去十年里，宝马的销售数量增加了两倍，利润却增加了五倍。
宝马公司现有三个品牌，BMW、MINI和 Rolls-Royce，每个品牌的含义都不相同。BMW是驾驶乐趣，MINI是世界上最富有激情的高档小型车品牌，Rolls-Royce是极品豪华轿车。在人们心目中，谈到宝马基本上指的是 BMW。宝马汽车公司北京代表处首席代表孔安得（Andreas Kunz）说，BMW品牌的核心是乐趣，包含驾驶中的乐趣、过程中的乐趣、美丽事情中的乐趣、生活中的乐趣、成功的乐趣和拥有中的乐趣。这些乐趣共同打造出宝马的品牌烙印。如果你让一个人说出对宝马的第一印象，那么他恐怕脱口而出的就是“开宝马、坐奔驰”这句话，这说明 BMW向公众祈求的品牌内涵跟公众心目中的品牌印象已经合二为一。
当然，一个深入人心的品牌必然经过千锤百炼。宝马在品牌管理中主要有四个基本因素:焦点、情感魅力、勇于创新和一致性。孔安得说:“我们的经验是，如果做好这四个方面，品牌管理就是成功的。”
一个焦点体现在 BMW品牌有清晰的品牌定位，比如 BMW是动感的（跟 BMW 5系对应）、优雅的（跟 7系对应）和喜欢挑战性（跟 3系对应）。具体而言，品牌必须是清晰的、区别于其他对手的，且是正宗的、传统的、有艺术感和有价值的。
要形成 BMW清晰的品牌特征，宝马公司有一套复杂的办法。每当进行新车型设计时，宝马公司都要考虑 250个项目，要在这些选项中分别与竞争对手进行比较。按照比较程度不同，分成差别很大、差别中等和差别不重要。比如，在“加速性能”、“发动机声音”、“驾驶操控性”、“外形设计”等项目，要与竞争对手差别很大；在“燃油经济性”、“行里箱大小”等项目上差别中等；在“进入车辆”项目上差别不重要。综合这 250项，就可以把新车的品牌特征清晰地描述出来，体现出 BMW不同于其他品牌之处。
在 BMW的历史中，曾有许多新车计划（哪怕是能够迅速赢利的都）被否决掉，原因就是不符合 BMW的品牌特征。十几年前，许多汽车厂家热衷生产多功能运动型汽车（SUV），也有宝马拥趸者向宝马公司提出生产宝马 SUV。公司决策层清楚，当时生产 SUV绝对可以赚钱，但并没有马上下手。为什么？因为 SUV偏重于越野性，车身很重，外形方正，在 250个考察项目中，从操控性、外观等核心方面体现不出 BMW的独特特征，不能体现出驾驶乐趣，不符合 BMW以操控打天下的品牌特征，因此就放弃了生产 SUV的打算。宝马公司董事长兼 CEO赫尔穆特庞克（Helmut Panke）曾说过，最重要的是知道不做什么。
不生产 SUV，并不代表宝马不关注这个市场。这也体现出 BMW品牌的另一个内涵:勇于创新。面对SUV市场的火热，宝马公司推出了一款全新概念的车型——BMW X5。这是一款不同于当时任何 SUV的车辆，而是一种全新的符合 BMW品牌的车型。X5秉承了 BMW一贯的品牌特征，加速性能好，强调操控性和驾驶乐趣，外观设计优雅，兼顾 SUV的越野能力。这三种能力变成了 SAV（Sport Activity Vehicle）车型。BMW X5说明，宝马任何车型的开发都要符合宝马的品牌定义。
事实证明，宝马 X5一经推出，就受到全球用户的欢迎，并在短短 5年半时间里向全球 102个国家的用户交付了 50万辆宝马 X5。过了几年，这一概念开始普及，包括保时捷的卡宴、大众的途锐都是类似的车型。
创新，在 BMW品牌的其他方面也都有体现。孔安得说，最新的 BMW M6发动机有 507马力，只需 4.6秒就能从 0加速到 100公里。虽然速度奇快，但它在郊外行驶时综合油耗为 10.6升/百公里。BMW还有最新技术的清洁能源汽车 H2R，以及 1976年应用的全球第一个车内电脑系统。2003年，宝马公司把在飞机上装备的仰视显示器（head-up display）应用到汽车上，使驾驶员不用再低头看仪表盘。
宝马的创新不仅在技术方面，还体现在其他方面，如广告发布方式。宝马有一个广告，是介绍汽车控制大灯可以随道路情况而变化的，如果行驶到弯路上，汽车大灯也可以随之弯曲。这一广告采取的是对比形式，一幅是汽车大灯的弯曲示意图，另一幅是用一个打开的手电筒照出的光线。这种创新的广告形式更能直观地体现出宝马的创新技术。
有必要改变的都会改变，有可能保留的都要保留。这体现出宝马公司创新和一致性相融合的原则。BMW的每次升级换代，都要跟前一代保持一定的一致性。BMW3系汽车在 1975年、1983年、1991年、1999年、2005年先后发布了五代，大约每八年一代，每一代都有很大的延承性。对于了解 BMW的人来说，不管是哪一代产品，都比较容易看出是一辆 BMW，甚至可以看出是几系 BMW，并从双肾形散热器格栅、双圆形大灯和蓝天白云的螺旋桨标志看出延承性，从腰线设计、后窗拐角的方式看出一致性。一致性还体现在全球每家经销店的外表都相同，在广告宣传和赞助活动也有体现。
在宝马公司看来，一辆汽车不仅是交通工具，还要有情感方面的吸引力。情感魅力表现在体育营销方面，就是要紧紧围绕品牌来做。孔安得说，公司只赞助高端的体育赛事，主要有 F1赛车、高尔夫和帆船比赛。F1体现速度、灵活和最新技术，高尔夫体现出高雅，帆船体现团队精神、机敏和热爱自然，这些都跟宝马品牌的特征相符。
宝马虽然进入中国市场比较晚，但在中国发展迅速，这恰恰体现出了品牌的价值魅力和宝马品牌影响力的巨大。2005年，中国大陆成为宝马集团在全球增长最快的市场，BMW品牌的销量达 23,595辆，增长 52.4%（2004年为 15,480辆），其中 15,300辆由华晨宝马生产（增长 76.7%），8,295辆为进口车（增长 21.6%）。同时，MINI品牌 2005年的销量达 430辆，增长 39%。孔安得说，下一步，宝马还将增加在中国的经销店数量，从 2005年的 60个经销店增加到 80个。同时，继续强化宝马在中国的品牌工作，通过加强服务项目，扩大经销店数量和增多企业社会责任方面的工作，增强宝马品牌在中国的影响力。
宝马x3为什么很少人开
宝马x3为什么很少人开
宝马X3实际上早已在我国卖了挺长期了，2006年迄今类似有15年，但这个车真真正正在国内市场上根深蒂固国产化，不过是两年前的事。之前宝马X3为何非常少人买是由于价钱高，但国产化以后价钱立刻降了出来，因此国产化后的第二年X3的销售量上涨幅度超出3倍，立即蹭到高档SUV排名榜第三位，仅次老敌人新款奔驰GLC和奥迪车Q5L。
先和玩得一下脑经急转弯吧：小明家里有三兄弟，老大喊吉祥，老二叫二吉，老三叫什么名字？
回答是小明，是否有点儿脑洞大开？
宝马X3也是有点儿脑洞大开，按原理而言老三应当叫三吉，但偏要叫小明；奥迪车Q5和新款奔驰GLC国内后都延长了轮距，但唯独就宝马X3没有那么干。
我能了解为，宝马对X3这个商品十分有信心，不延长都能卖得好。实际上它真的是卖得好，那麼宝马X3到底是哪里给到宝马从此之后的自信心呢？我能风水玄学一点的表述，便是一命二运三风水学。
命，从你出世那一刻就早已被分配稳妥，是难以更改的物品。宝马自产生之初，就主推运动和操纵，历经多年的发展趋势渗入，早已深入细致到全世界世界各国顾客的心，这也是将来宝马所不可以更改的。因此宝马许许多多的商品，包含了宝马X3全是以运动所见所闻，它的内心深处拥有运动的遗传基因。
运，是一个等候的全过程，俗话说得好扭转乾坤，伴随着国内市场的经济发展迅猛发展，车辆从刚开始的奢侈品牌变成了经常可以看到的代步工具，而汽车购买的人已不再是这些用了后半辈子存钱存款的中老年，在时下，90后是汽车消费贷款的砥柱中流。
这儿就需要扯一下题外话了，90后变成消费中坚力量，并没有她们确实富有，绝大多数人是根据家长的作用及其借款分期付款这类新起付款方式购车。因此你觉得开宝马X3是富人吗？这倒不一定了，很有可能是他父母富有。
风水学，是运的拓宽，当时宝马进到我国的情况下选用了华晨，在今天来看算不上是特别好的挑选，由于如今的华晨要靠宝马吊命；但华晨也不会太吓人，像北京长安一样只图自身发展趋势而忽视合作方。如今宝马的春天来了，华晨也是积极主动拓建加工厂协助宝马提升生产量，算得上互利共赢。
宝马X3的一命二运三风水学，最重要的也是运。宝马X3可以乘上时期更改的大流扶摇而上，关键也是因为它十分紧密结合这一时期顾客针对出行领域的要求。
这一时期是90后的时期，而90后再老也但是30岁，或是年轻人，年轻人所必须的是时尚潮流、运动、时尚潮流，显而易见主推运动的宝马就很对我们的食欲。与此同时，年轻人买车的方法跟之前的人也是有差别，她们想要为漂亮、有意思的车买单，而无论这一车是否最好用性价比高最高的的。
又说回宝马X3不用长轴距这摊事上，加长轴距的效果是为了更好地得到更快的后排座搭乘体会，但做为中大型车，即便不用长轴距也肯定是能达到应用的。并且宝马的命是运动，加长轴距显而易见是与命格违反，因此宝马可没法像奥迪车和新款奔驰那般能够随意加长轴距。但谁也不能确保宝马X3之后不容易加长轴距，终究这也是要求影响提供的社会发展。
最终，年轻人是消费者中坚力量，但并不意味着她们就会有肯定得话事权。现阶段我们中国人购车绝大多数都需要以家中为企业，这就规定所买的车几近全能型，因此像CR-V、RAV4荣放、途观L、逍客这种无聊透顶的车反倒卖得非常好。仅仅年轻人一般全是十分具备个性化颜色，要她们接纳那么无趣的车显而易见难以，最合适的的挑选便是那种既能达到家庭用与此同时又不乏独特的商品，这就是宝马X3好于GLC和Q5L的地区。
通俗一点而言，宝马X3是一款既能在意家庭用与此同时又不欠缺年青运动的商品，正好这也是时下顾客的具体要求，国产化将它最终一道“咒印”消除，随后而至的就是风靡一样的热卖。加长轴距针对宝马X3而言还可以是需要时的大小王，3系延长大伙儿能够接纳，X3延长也不会有很大的不便。
宝马x3现售价最低27万
宝马X3的持续降价触动着很多买车人及其准买车人的神经系统，并且宝马X3的降价力度还很大，有一段时间乃至宝马X3现市场价最少2七万发展。如今2020款宝马X3发售也是有一年的时间了，尽管价钱仍旧挺立可是大家都十分害怕它会逐渐降价。
宝马X3为何一直降价
宝马X3的降价遭受多个方面要素的危害，第一个的便是竞争者奥迪Q5L十分强劲。宝马X3与奥迪Q5L进到中国销售市场的时间相差无异，但一直以来奢华SUV销售市场全是奥迪占有，在中小型SUV销售市场上奥迪Q5L在18年就力压宝马X3和新款奔驰GLC变成销量冠军，这就驱使宝马X3要降价促进销量。
另一方面，宝马X3完成国内生产制造的以后的价格的优势并没有太强，为国内前的宝马X3起价格是42万上下，而国内以后起步费依然要39万。而致使这些情况的缘故反倒会令人高兴，由于宝马在中国沈阳市的制造产业基地并不只承担生产制造中国车系，与此同时还承担全部东南亚国家的要求。
换句话说宝马的中国产业基地事实上与国外的制造产业基地不容易差距很远，至少在工艺及其规定领域是一致的，唯一很有可能存有差异的也许便是原料供应商不一样。这就致使了宝马X3完成了国内生产制造的以后其市场价减幅并不大。
除开生产制造领域的缘故，宝马X3开展国内以后并没有开展延长也会是直接影响其销量的一个要素。尽管以宝马X3的大小而言其室内空间工作能力并不低，可是竞争者奥迪Q5及其新款奔驰GLC都完成了延长，不增长的宝马X3在对区域要求较为注重的中国顾客眼前就看起来差了一点了。
尽管初期宝马X3的标价是较高，但也可以显著感受到它在品质管理层面的水准很好，因此当顾客真的掌握到宝马X3以后，宝马X3的销量立刻就上去了。在2019年宝马X3就保持了对奥迪Q5L的追上，变成了奢华中小型SUV销量冠军。如今全新的2020款宝马X3也早已发售了一年时间，但价位仍旧挺立，如今的宝马X3早已有充足的产品力去与竞争对手市场竞争，不用再靠降价了，因此目前的新X3还会继续保持市场价较长一段时间。宝马x3为什么很少人开宝马x3现售价最低27万@2019
为什么大力发展新能源汽车
第一个：环保
不管怎么说，国家大力支持发展新能源汽车的根本和环保有着最直接的关系。当然，有人会说生产电力也有污染啊，只能说相对来说能更好一些罢了。而且从目前来看，纯电动汽车并不是新能源汽车的全部，未来还是有很大的发展空间的。再者言，当太阳能/无线充电等都应用到汽车上的时候，或许污染就更小了。而且纯电动汽车哪怕能源方面有污染，相比传统燃油车尾气排放等污染还是要清了很多。至于大家关心的电池问题，现在貌似已经开始有回收处理的企业以及应对方式了，而未来势必更加健全。
第二个：全球趋势
其实如果你关注全球新能源汽车市场的话，你会发现并不是只有中国在大力发展新能源汽车，可以说这已经是全球范围内的行为。国内如此大力发展新能源汽车也是为了不被落下，毕竟我们主流的东西还是要尝试的。而全球都主张新能源汽车可见其还是有一定的必要性的，毕竟能源问题已经不止困扰的是一个国家了，甚至毫不夸张的说，如果再不想办法，那么随着汽车的越来越多，能源枯竭只是早晚的问题，总不能真的到那个时候再想办法吧。所以说，这也是目前全球发展新能源汽车的主要原因，而国内只是顺势而为，不过感觉我们反而处于第一纵队了。
第三个：弯道超车
其实这也是为什么国家大力支持发展新能源汽车的根本原因之一，毕竟在传统燃油车领域，国产车企还是处于劣势状态。虽然感觉限制大多数国产车的销量都不错，也能抢占很大的市场份额。但是和其他国家的车相比，在高端车型上，我们似乎一直处于弱势。说句不好听的，有多少人觉得宝马1系比哈弗H9还要好，甚至有人说宁可买捷达都不买红旗。而新能源汽车的出现则给了国产车机会，毕竟大家在一定程度上算是同一起跑线起步，给了国产车企弯道超车的机会，当然，最终结果如何，只能说拭目以待了。
宝马公司成功原因
宝马公司的介绍
宝马与一些车坛老大哥如菲亚特、福特、雷诺、劳斯莱斯等相比下显得是一间很年轻的造车厂。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车，它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期，它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一，并一直延续至今。宝马的全称是巴伐利亚汽车制造厂。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国王牌飞行员恩斯特·乌德特把他们成功的很大一部分归功于宝马的引擎。
宝马集团的发展史
BMW，全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。 BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。
BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征著旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。
1923年，第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。
BMW集团的今天―以高档品牌高效增长当前，BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。2002年，公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车，销售纪录首次突破一百万辆；在摩托车业务上，销量超过9.2万辆，再创销售新高。在全球，BMW集团的员工总数超过10万人。
一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。高档意味着“附加值”。BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上，BMW集团期望获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的独立地位。
BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略，在未来几年内，这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时，BMW集团将通过推出新产品进军新领域，并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此，公司将跨入一个全新境界。
2008年，BMW集团销售大约140万辆汽车，实现40%的增长。同年，集团的年销售额将突破500亿欧元。
宝马作为德系三大豪华品牌之一，不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度，而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”，宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月，宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。目前，全国已有40家宝马授权经销商提供这项服务。宝马现在有1系、3系、5系、7系为轿车，6系列为双门四座跑车，X1、X3、X5是SUV，M系列是高性能版，Z系列是双门双座跑车，X6为跨界车型，诞生于宝马6系的平台，而改造成的一款运动型SUV，不过X6掀背式的独特外观，让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说coupelike，不错，宝马X6也确实可以称之为运动型的轿车。X Drive是宝马自己研发具有专利性的技术装备，并带有自适应功能的全时四轮驱动系统。...
宝马汽车公司的生产方式和管理模式是什么样的
宝马的秘密
在中国最具价值的品牌调查中，宝马（BMW）连续三年名列第一。从销售数量上看，宝马算不上是最大的公司，丰田、通用汽车、福特甚至大众的销量都超过它，但从营业利润 EBIT（息税前利润）上看，宝马却与丰田有一比。宝马品牌是如何获得这么高的溢价的？记者为此采访了宝马汽车公司北京代表处首席代表孔安得。
作者:李全伟
汽车制造商可以分为三类:大批量生产的公司，既生产高档汽车同时也大批量生产的公司，只生产高档汽车的公司。宝马无疑属于最后一种，在其各个细分市场，包括从 1系到 7系以及跑车、SUV等车型，宝马做的都是最高端的品牌。在宝马公司看来，生产车型如果是高档的话，品牌就会比较清晰，不存在被稀释的危险，这样的企业在利润率方面就可以保持领先。宝马公司认为，汽车销售量的增长并不是企业发展的最高目标，盈利才是最重要的。在过去十年里，宝马的销售数量增加了两倍，利润却增加了五倍。
宝马公司现有三个品牌，BMW、MINI和 Rolls-Royce，每个品牌的含义都不相同。BMW是驾驶乐趣，MINI是世界上最富有***的高档小型车品牌，Rolls-Royce是极品豪华轿车。在人们心目中，谈到宝马基本上指的是 BMW。宝马汽车公司北京代表处首席代表孔安得（Andreas Kunz）说，BMW品牌的核心是乐趣，包含驾驶中的乐趣、过程中的乐趣、美丽事情中的乐趣、生活中的乐趣、成功的乐趣和拥有中的乐趣。这些乐趣共同打造出宝马的品牌烙印。如果你让一个人说出对宝马的第一印象，那么他恐怕脱口而出的就是“开宝马、坐奔驰”这句话，这说明 BMW向公众祈求的品牌内涵跟公众心目中的品牌印象已经合二为一。
当然，一个深入人心的品牌必然经过千锤百炼。宝马在品牌管理中主要有四个基本因素:焦点、情感魅力、勇于创新和一致性。孔安得说:“我们的经验是，如果做好这四个方面，品牌管理就是成功的。”
一个焦点体现在 BMW品牌有清晰的品牌定位，比如 BMW是动感的（跟 BMW 5系对应）、优雅的（跟 7系对应）和喜欢挑战性（跟 3系对应）。具体而言，品牌必须是清晰的、区别于其他对手的，且是正宗的、传统的、有艺术感和有价值的。
要形成 BMW清晰的品牌特征，宝马公司有一套复杂的办法。每当进行新车型设计时，宝马公司都要考虑 250个项目，要在这些选项中分别与竞争对手进行比较。按照比较程度不同，分成差别很大、差别中等和差别不重要。比如，在“加速性能”、“发动机声音”、“驾驶操控性”、“外形设计”等项目，要与竞争对手差别很大；在“燃油经济性”、“行里箱大小”等项目上差别中等；在“进入车辆”项目上差别不重要。综合这 250项，就可以把新车的品牌特征清晰地描述出来，体现出 BMW不同于其他品牌之处。
在 BMW的历史中，曾有许多新车计划（哪怕是能够迅速赢利的都）被否决掉，原因就是不符合 BMW的品牌特征。十几年前，许多汽车厂家热衷生产多功能运动型汽车（SUV），也有宝马拥趸者向宝马公司提出生产宝马 SUV。公司决策层清楚，当时生产 SUV绝对可以赚钱，但并没有马上下手。为什么？因为 SUV偏重于越野性，车身很重，外形方正，在 250个考察项目中，从操控性、外观等核心方面体现不出 BMW的独特特征，不能体现出驾驶乐趣，不符合 BMW以操控打天下的品牌特征，因此就放弃了生产 SUV的打算。宝马公司董事长兼 CEO赫尔穆特庞克（Helmut Panke）曾说过，最重要的是知道不做什么。
不生产 SUV......
“BMW”的企业文化
宝马的企业文化宝马公司立足于全球市场，公司以市场为中心开展一切活动，宝马公司的企业文化充分体现了以市场为主导的特点。宝马公司的企业文化具体可概括为以下几个方面：（一）“生产紧随市场”的经营哲学宝马公司的全球生产网络的构建遵从“生产紧随市场”的经营哲学。公司根据当地市场情况来建立生产网络，同时在生产管理方面紧随市场需求，采取柔性管理。在宝马公司生产方面，同员工的团队方式相互合作一样，在宝马公司内，各厂都在一个共同的生产体系内进行大量协作。同时，公司采取柔性管理方式，各厂都根据不同的生产车型对人员灵活调配，并以灵活的工作时间和灵活的物流管理而见长。据此，宝马公司的高度协调的生产网络不仅可以高效管理汽车生产中非常复杂的工艺流程，而且可以对某车型的需求变化迅速做出反应。（二）注重人的可持续发展的人事理念宝马公司把员工的可持续发展视为企业成功的主要因素，同时，也视其为在世界范围内领先的重要保证，并把这一理念融入到公司的经营哲学中。由于宝马公司着眼于未来的人事政策，使员工表现得以改善，在不缩减人力成本的同时，提高了公司效益。宝马公司的人事政策的八条纲领将这一方针具体化并落实在每天的工作中： 1．相互尊重，以积极态度对待分歧； 2．超越国家和文化边界的思维方式； 3．工作表现是报酬的基础； 4．团队合作的成果高于个人工作之和； 5．保证为忠诚和有责任感的员工提供有吸引力的工作职位； 6．尊重员工的人权不容置疑； 7．以社会标准对待供应商和商业伙伴是做生意的基本准则； 8．优厚的员工利益和强大的社会责任感。（三）社会角色定位作为一个全球性的企业，其成功与否已经不能仅仅以赢利水平和销售数字来衡量。全球性企业必须切实承担起环境保护、员工福利和其他社会责任，只有这样才能保证持续取得商业上的成功。多年以来，宝马公司始终把可持续发展的原则贯彻到公司的经营活动中，把经济发展、生态保护和社会影响等因素予以同等重视。宝马公司的可持续性发展策略的核心要素是为员工提供高标准的社会待遇、生产环保产品并在生产过程中保护环境，此外还包括道路交通管理等。宝马公司在业务活动中执行可持续性发展策略，这体现在范围广阔的不同方面： 1．个人交通的未来为了确保“可持续***通发展”，宝马公司不懈努力并做出许多开创性贡献，比如，除了为交通繁忙的城区开发了智能和生态型交通管理系统外，宝马公司还致力于开发可替代动力系统。在这方面，宝马公司的重点是“清洁能源”：即通过电解方式从其他可再生能源中获得液氢，用做未来驱动汽车的清洁燃料。 2．环境保护环境保护是宝马公司可持续发展策略中的重要内容，它贯穿于优化产品和生产过程的所有努力中。在评估产品的环境影响方面，宝马公司优先考虑和关注点在于降低汽车的油耗。另外，还特别强调具有可持续性特点的产品开发，把环保和回收利用等因素在产品开发之初就予以充分考虑。在生产过程方面，宝马公司的每个生产厂都通过了国际环境管理系统ISO 14001认证，并在适用地区经过了欧盟环保委员会(EMAS)的审核。因此，BMW集团是第一家，也是迄今为止唯一一家在全球所有工厂都采用国际标准的环境管理系统、又符合当地环保要求的汽车制造商。 3．企业公民义务和对社会的承诺宝马公司信守的格言是承担责任，因此，宝马公司特别关注一系列社会课题，包括交通安全、各国间不同文化的相互理解和学习、公共教育以及对高素质人才的资助等。此外，宝马公司还致力于在各个生产厂所在地区，建立相互理解和彼此信任的社区关系。宝马公司遵循自身的企业文化和企业目标选定了上述内容。这适用于所属宝马公司的所有子公司，因为一种......
中国为什么把「BMW」的车称为「宝马」？
宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在德国幕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"BayerischeMotorenWerheAG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
宝马汽车中国有限公司的介绍
宝马集团的悠久历史始于1916年，总部位于德国慕尼黑，在全球12个国家拥有22个生产和组装厂，员工总数达10.6万人。作为当今世界最成功和效益最好的高档汽车及摩托车生产商，宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2004年，宝马集团的汽车销量达1,208,732辆，其中BMW汽车的销量首次突破100万辆（1,023,583辆）。宝马摩托车的销量超过9.2万辆。2004年，集团的总收入达443.35亿欧元。2005年前三季度，宝马集团汽车销量在全球范围内继续攀升，达988,463辆。
宝马汽车的来历
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
德国宝马汽车公司生产的宝马轿车，被誉为高级豪华轿车的典范，它风靡欧美，世界各地的车迷们对它情有独钟。
宝马即BMW是德文巴伐利亚汽车工厂的缩写，它原是一家专门生产发动机的公司，同时以制造高级摩托车出名，
和日本的大发公司有相同之处。BMW今天已成为全球高级轿车领域王牌公司之一，
德国双B（Benz和BMW）之名威震四海“坐奔驰，开宝马”这句话家喻户晓。
卡尔·拉普和马克斯佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司；1917年，该公司改为依尔发动机有限公司，这就是巴依尔公司简称（BMW）的来历；1918年公司改为现在的名称――宝马汽车公司。"宝马"曾译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的，所以商标中的蓝色为天空，白色为螺旋桨，这是"宝马"商标的第一大特点；第二大特点就是"宝马"汽车的散热器（车鼻）中间那两个金属方框进气格栅。 BMW（宝马）是公司全称"Bayerische Motorenwerke AG"的缩写．
BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。
在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征著旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。1923年，第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。
当前，BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。2002年，公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车，销售纪录首次突破一百万辆；在摩托车业务上，销量超过9.2万辆，再创销售新高。在全球，BMW集团的员工总数超过10万人。
一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。
为什么奔驰宝马那么出名？
德国戴姆勒—奔驰汽车公司生产的奔驰公司是世界上资格最老的厂家，也是经营风格始终如一的厂家。从1926年至今，公司不追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能的高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不到100万辆，但它的利润和销售额却名列前五名。奔驰的最低级别汽车售价也有1.5万美元以上，而豪华汽车则在10万美元以上，中间车型也在4万美元左右。在香港市场，一辆奔驰500SL汽车，售价高达165万港币。奔驰的载重汽车、专用汽车、大客车品种繁多，仅载重汽车一种，就有110多种基本型，奔驰也是世界上最大的重型车生产厂家，其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦，拖载能力达220吨，1984年奔驰公司投放市场的6.5吨至11吨新型载重汽车，采用空气制动、伺服转向器、电子防刹车抱死装置，使各大载重汽车公司为这震动。奔驰公司在国内有6个子公司，国外有23个子公司，在全世界范围内都设有联络处、销售点以及装配厂。本世纪8 0年代，奔驰公司和中国北方工业公司合作，向中国转让奔驰重型汽车的生产技术。现在，北方工业公司已经投入批量生产。奔驰公司公司总部设在德国斯图加特，雇员总数为18.5万人。年产汽车60万辆。小汽车新产品有奔驰W124、奔驰R129、奔驰W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受欢迎的超豪华汽车。 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"BayerischeMotorenWerheAG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
宝马集团的成立时间？？
BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。
BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征著旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。
1923年，第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。
BMW集团的今天―以高档品牌高效增长当前，BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。2002年，公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车，销售纪录首次突破一百万辆；在摩托车业务上，销量超过9.2万辆，再创销售新高。在全球，BMW集团的员工总数超过10万人。
一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各户细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。高档意味着“附加值”。BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上，BMW集团期望获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的独立地位。
BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略，在未来几年内，这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时，BMW集团将通过推出新产品进军新领域，并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此，公司将跨入一个全新境界。
2008年，BMW集团销售大约140万辆汽车，实现40%的增长。同年，集团的年销售额将突破500亿欧元。
宝马作为德系三大豪华品牌之一，不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度，而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”，宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月，宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。目前，全国已有40家宝马授权经销商提供这项服务。
宝马的前身是什么？
BMW（宝马）是公司全称“Bayerische Motoren werkeAG”的缩写。“宝马”采用了内外双圆圈的图形，并在双圈圆环的上方，标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新面貌。
1916年3月，工程师卡尔·拉普和马克斯·佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司；1917年，公司改名为巴依尔发动机有限公司，这就是巴依尔公司简称（BMW）的来历；1917年，公司改为现在的名称－宝马公司。
但为什么叫宝马，估计很难考证是怎么叫起来的，但根据新文化运动时，倡导的翻译要“信达雅”的原则，估计取自BMW这个缩写的发音，BMW直接按英文发音习惯念，基本就象这个音，而且叫成宝马多好啊，胯下良驹，良将得宝马，宝马赠英雄，既贴切汽车的作用，体现汽车的品质，又符合名称直观的读音，翻译的真是天才啊。
BMW的前身,是一家飞机工厂,他们在1916年3月7日成立,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。
吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下其中光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了
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