二手车买什么车合适 二手车买什么车好
其实二手车买什么车合适的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解二手车买什么车好,因此呢,今天小编就来为大家分享二手车买什么车合适的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
二手车买什么好
德系:
1、大众POLO

11款POLO
四万以下的预算(注意是以下,两万三万都是一下,后同),能买到11款的手动挡,或者年份再长一点点的自动挡,比如这个09款经典POLO,当然价格也要低一些,三万左右吧,看车况。

09款POLO
09款的POLO外观的隔代感要明显得多,但是这代POLO的后排空间要11款的富裕一些,偶尔带个人也是没问题的。

09款POLO后排
POLO保有量大,好开好停,后期保养维修也不贵,只是1.4的那个发动机,动力有些勉强,自己代代步练练手还是没问题。
2、斯柯达晶锐

和POLO同平台同架构,换个车标换个壳而已。相同价格能买到比POLO年份近一些的,但是外形不如POLO耐看,这也是保值率没有POLO高的原因,没办法,谁让你长的丑。
3、大众朗逸,宝来

11款朗逸
这价位,能买到车况好点的手动挡朗逸,也能买到自动挡的,看运气。EA113的发动机,皮实耐操,好修好保养,练手妥妥没问题,而且这车的地盘质感很不错,高速不飘,手动挡换挡手感也很好(大众的手动挡换挡手感都不错),大众神车,值得拥有。

宝来和朗逸同属神车了,发动机变速箱都一样,还是那四个字,皮实耐操。宝来车身比朗逸略短,外形更紧凑,操控也要好一点(真不要脸,就这还谈操控)。
4、大众新桑塔纳、捷达

13款捷达
拉皮车,和老捷达老桑塔纳没啥关系。运气好能买到手动挡的车况好的,拿来练练手是没问题的。最好还是看看1.6的那款,1.4的动力带这车是真捉急。
还有07、08的帕萨特迈腾之类的,我的建议就俩字:别碰!
日系:
我们就从这个价位能买到的日系车,大致地年份由近到远的说,题主自己取舍。日系车保值率高,我选十年车龄以内的说吧。
1、铃木雨燕

我最喜欢的咖啡色雨燕。雨燕这车是在这个车型级别里,操控可能是最好的(看我多谨慎)。外形嘛,有说丑有说酷的,反正铃木雨燕的设计师工作比较轻松,换代就是换个大灯,不是深入了解雨燕各个年款车型的,不容易区分开不同年款差异的,隔代感不强。而且雨燕结构简单,说白了就是不容易坏。1.3的动力就不考虑了,上1.5的。不过这车小油耗可不是预想的低,尤其是4at的自动挡。
2、马自达3

对马三这款车,我个人还是非常喜欢的,外形不错,内饰也没大毛病,操控也很好,故障率也不高。当然车无完车,马三的隔音一般,油耗表现一般,经典马三自动挡是4at,看着就知道油耗表现了。哪一款马三最值得推荐呢,2.0L的手动挡马三最值得推荐,相信我,不会错。说到马三,顺带要提一下经典福克斯了,也是不错的选择。

3、铃木天语SX4

这款车在重庆地区车源稍微多一些,工厂地。两厢版比三厢版要精致耐看很多,三厢版作为重庆本土出租车,经历了爬坡上坎的道路以及出租车师傅塞车般的暴力摧残,依旧稳定,质量杠杠的。
4、丰田花冠

丰田神车,不用多说,开不坏的丰田代表车型,质量稳如老狗。不过这个预算估计只能买到手动挡了。
5、三菱翼神

神似EVO,拥有它,也能装把塞车爱好者,质量还算不错,这预算也就是考虑手动挡了。
二手车买什么车最合适
二手车买什么车最合适
在讲解二手车买什么车合适之前,我还是要再次说明一下,二手车水太深!不过近几年,随着各个法律法规的限制,一些一线城市二手车市场的车源逐渐优质,那么面对琳琅满目甚至是参差不齐的二手车市场,买什么车最合适呢?皮实耐用的丰田?发动机优秀的本田?绕不开的大众?无人问津的法系?仰慕的豪华品牌?今天咱们就好好聊聊。
3万以下练手神车
3万以下的二手车,基本上都是占指标和练手用,磕了碰了不心疼。小编觉得,这种车越便宜越好,而且越普遍越好。一来因为日常使用率低,二来因为满大街遍地是零件,价格便宜。最好选择手动挡车型,结构简单易于维修,没准还能学习一下简单的维修技巧,不要以后车坏了就只会打电话。
建议考虑一下国产自主车型,相比于合资车型同样的价格车况要好很多,另外配置方面要稍微好一些。维修成本低,零件容易寻找和购买,合资车型的老款很多4S店都已经没货了,小汽修厂也不会常年准备。代表车型:比亚迪F3、荣威350、北汽绅宝、宝骏310、长安逸动、吉利帝豪等。
3-10万品质二手车
为什么说这个价位是品质二手呢,因为很可能由于经济有限是家里的第一台车,对于品质有一定的追求。还有可能是刚刚步入校园,想要买台代步的车,家长为了让你保持低调也为了让你练手就买台品质二手车。
一般这种车都比较讲求合资品牌,毕竟都二手了合资多少还是有些面子嘛。而且现在的国产自主品牌虽然很好了,但是二手车毕竟是几年前的产品,二手自主车型多少有些小毛病。买日系德系合资品牌,确实车况有的还不错但是必须接受变态的保值率。而为了性价比,考虑一下美系和法系也未尝不可,毕竟能获得更好的用车感受,空间也更大。当然,价格提高的将近10万….那些想泡妞和想玩车的骚年们,你已经可以捡捡漏,看看一些有个性的车了。代表车型:雪铁龙C5、DS系列、高尔夫、老大众CC、老奔驰、smart、MINI、尚酷等。
10-20万的商务车
这个价格区间的二手车购买人群就比较特别了,这个价位的二手自主品牌并不多,大部分来自合资甚至进口品牌。主要是两点:一是准新车类型,就是抱着一种捡便宜的心态,不过这种车在市场上为数并不太多。另外一种就是一些豪华B级车,很多生意人创业初期为了谈生意会选择,当然也有少数人会买来跑婚庆。总之这个价位的二手车,去买的人绝对是有真正需求的人,清楚自己要的是什么。
这个价位的二手车怎么选择呢?可以考虑BBA系列,毕竟谈生意面子还是很重要的,但是并不推荐买老款的BBA顶级豪车。豪车再老也是豪车,买来维修成问题后期养护成本太高,得不偿失。当然还有一种年轻人,为了面子买台BBA或者买台好玩的拉风的车,在这个价位里也是可以捡到宝的。推荐车型:迈腾、帕萨特、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4、汉兰达等。
20万以上就是玩车了
20万以上买二手车大多数人抱着玩车的心态,同样一般这种人的身后都伴随着汽修厂、美容装具店等等的背景,不然买回去还真修不起。主要玩的都是一些豪华车,或者跑车等等。当然也有一部分人,愿意花20多万买一台准新车捡个便宜,不过并不推荐,因为一般准新车很少流入市场,这便宜捡得着实有些忐忑,不如20多万买一台新车。
一般这种20万以上的二手车,主要是以跑车和BBA的豪华系列为主,当年100多万的宝马7系,现在有可能只有40万,比原车主晚享受几年,少花60多万的车有的是。推荐车型:宝马7系、奔驰S级、奥迪A8、保时捷卡宴、大众途锐等等。
总结:
二手车市场鱼龙混杂,买二手车还是需要擦亮双眼,同时一些平台不规范经营很可能会收取高额的佣金和服务费。如果不是对于二手车十分了解建议不要轻易试水,买二手车也建议绕过那些高保值率的车型,毕竟和新车价格相差不大,省下的钱和承担的风险不成比例。建议去二手车市场线下交易,毕竟有门店在还是很有保障的。
二手车买什么车好
二手车可以买本田飞度、大众POLO、本田思域、马自达6、本田雅阁等。
1、本田飞度
飞度作为本田旗下的一款明星小车被称为“神车”飞度已经换代到第三代,每一代都获得了很大的成功。不管是外观还是动力和油耗,飞度都有很出色的表现,外观时尚潮流,油耗市区5-6个油左右。飞度二手车非常保值,二手车车价一直居高不下。
2、大众POLO
很多人不喜欢日系车二手车大众POLO也是很不错的选择,POLO在英文里面是指马球,马球是一项贵族运动,POLO的外观和性能体现了他的运动型和高贵性。很多女性朋友很喜欢polo的外观。除了油耗稍微高一些POLO也是不错的二手车的选择。
3、本田思域
对于那些需要经济实惠的通勤车的人来说,二手车思域是一个最佳选择,动力、空间都很不错,思域热度很高,保值率高出手速度也很快,作为过渡车本田思域二手车也是不错的选择。
4、马自达6
马自达6是一款经典的中级车,在国内市场上市十几年了,保有量比较大,市场口碑也不错,目前已经停产。它的优点是外形经典,空间不错,操控性好,有“弯道之王”的称号,缺点是转向手感重,2.0L发动机不够先进了,百公里综合油耗9.5-10.5L左右。所以马自达6也是不错的二手车的选择。
5、本田雅阁
本田雅阁市场保有量很大,维修保养都很方便,正常驾驶按时保养三大件基本不坏。在动力方面杠杠的,只要你舍得踩油门,车子就给足你动力。毕竟扭矩达到了190N.m,最大功率114kw,最高200码。油耗也不高,保养便宜,买个二手车雅阁也是很不错的。
大家给点意见。买二手车什么牌子好
买二手车,选择一汽-大众CC、一汽-大众迈腾、上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞、一汽-大众奥迪A4L等牌子好,下面具体介绍:
1、一汽-大众CC
新车指导价:25.28-34.28万
年残值率:62.05%
在二手B级车残值率排行榜中,排名第一的当属一汽-大众CC。凭借着时尚、流畅的造型设计,大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注,也被人们称为“最美大众车”,在我国的市场保有量非常大,当然二手车保值率也非常高。
2、一汽-大众迈腾
新车指导价:18.99-31.69万
3年残值率:61.25%
除了一汽-大众CC,一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车,在二手车市场中,也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜,但是小毛病还是挺多的,相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到,性价比很高。
3、上汽大众帕萨特
新车指导价:18.39-33.29万
3年残值率:59.85%
帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了,从进入中国以来,销量就一直居高不下,也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。
由于市场保有量大,二手帕萨特的车源也很足,还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右,年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。
4、广汽丰田凯美瑞
新车指导价:18.78-29.28万
3年残值率:59.18%
说到高保值的B级车,当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气,而且作为一款典型的日系车,凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点,是一款买了肯定不会错的二手车。
5、一汽-大众奥迪A4L
新车指导价:29.98-43.00万
3年残值率:58.32%
奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车,新车卖得好,二手车也很保值。对于预算不多,但是又想买豪华品牌车型的朋友来说,一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。
买到二手车后必须要做的事:
1、外观、内饰清洗美容
经过长时间使用,二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘,小蘑菇建议您此时切莫图便宜,应尽量选择正规的汽车4S店或美容店,这样做可以最大化的保证服务品质。
2、检查轮胎和备胎有无使用过度
检验轮胎时,可以用木棍敲打一下胎面,如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力,便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质,硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故,所以即便花纹清晰也不能再用。另外,轮胎的使用期限,如果超过5年,也需要换装新胎。
3、查验制动系统是否完好
需要观察一下刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄,当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时,此时的刹车片便不能正常使用了。
参考资料来源:人民网——买到二手车后,必须要做的7件事!
参考资料来源:人民网——买什么二手车?高保值B级车买了不后悔
二手车买什么车性价比高
二手车买什么车性价比高?
“买什么二手车性价比高”一直是人们比较头痛的问题,对此今天就整理了一些性价比高的二手车资料供参考,下面介绍几款二手车性价比之王,他们分别是凯越、福克斯、朗逸、卡罗拉。
别克凯越的销量非常不错,新车不仅价格下调,而且还有一系列优惠活动,一定程度反映了去性价比非常不错。保值率方面,第四年依然保值50%,但使用五年后保值率仅剩43%了,下降速度比较快,因此4年内的二手凯越价值较高。
搭载1.3L小排量自吸发动机,最大107马力,扭矩133Nm,平均油耗6L左右,新车价格8.5-10万元,配置中规中矩,属于入门级别的家轿,但优点就是省油耐用,自吸发动机行驶平顺性非常棒,足以满足日常代步需求。
福克斯在国内深受年轻消费者喜爱,不仅外观,其他方面也下足功夫,因此在同级别中算是性价比很高的一款了。虽然第五年的保值率并没有卡罗拉高,但是也能达到47%,几乎可以保值一半,用车五年在卖掉还是非常划算的。搭载的是1.5T涡轮发动机,起步轻盈动力充足,最大181马力,扭矩峰值243Nm,平均油耗7L左右,新车价格10-15万,二手车价格约7-10万元。
大众朗逸也是大众家族明星车型,销量也是长时间占据中国市场所有车型榜首的,使用者非常广泛,而且新车价格也有所下调,整体性价比非常高。至于保值率方面,新车使用五年后,保值率依然能保持47%,整体价值下降平稳。按朗逸搭载1.6L的发动机计算,最大功率81KW,扭矩峰值155Nm,平均油耗7L左右,新车价格10-13万,虽然停售,但是二手车价格也就5-9万元,综合性价比还是蛮高的。
卡罗拉几乎家喻户晓,不论是在国内还是国际上销量都是名列前茅,省油、维护保养费用低、性价比高等特点得到人们认可,即便是道路第五年保值率依然达到54%,这是很多车型不能与之媲美的的。新的丰田卡罗拉搭载1.2T发动机,最大功率和扭矩为85KW和185N.M,看似排量非常少,但是行驶起来的动力已经足够了,省油才是它的最大亮点,平均油耗也就是6-7L,二手车指导价4-10万元。由于该车保有量大,配件丰富,保养成本低等方面,在后期养车用车是非常划算的。
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