大众汽车迈腾2020款(2020款大众迈腾怎么样家用值得买吗)
大家好，大众汽车迈腾2020款相信很多的网友都不是很明白，包括2020款大众迈腾怎么样家用值得买吗也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于大众汽车迈腾2020款和2020款大众迈腾怎么样家用值得买吗的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
一、大众迈腾2020款多少钱
日前，有比较多的网友问小编关于“大众迈腾2020款多少钱?”现在小编来为大家讲解。
2020款大众迈腾官方报价是18.99--31.69万之间，各地价格不同：
1、大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情；
2、从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾；
3、2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持。
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二、购车宝典:2020款大众迈腾 330TSI值不值得买
2020款大众迈腾330TSI
售价：21.99—25.89万元
级别：中型轿车
车身结构：4门5座
轴距：2871mm
发动机：2.0T涡轮增压发动机
变速器：7速双离合变速器
目标客户：
各线城市选购合资品牌中级车的中年消费者，他们注重品牌、功能配置，且对动力和智能互联功能也有一定的要求，更倾向于选择一款沉稳大气的车型。
大众迈腾，3大核心卖点：
1、丰富配置
1）ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表
??高清显示行驶数据、导航等车辆信息，仪表主题可随氛围灯颜色而变换
2）Dynaudio丹拿高级环绕音响
??由12只高保真扬声器单元组成，将整个座舱化为音乐大厅
3）CIEANAIRPM2.5空气净化系统
??有效过滤PM2.5，并可以在空调控制器上实时显示车内PM2.5数值
4）无线充电
??将手机放置于中控下方的充电区域内，即可进行便捷充电
5）Nappa高级打孔真皮座椅
??选用质感柔滑的头层牛皮包裹，且配备座椅加热功能
2、智能互联
1）CNS3.0智能车载导航多媒体系统
??配备9.2英寸电容式液晶触摸屏，并具有丰富的娱乐功能
2）智联控车
??可以通过手机APP解锁、寻找车辆，亦可远程查看爱车状态（车窗、车锁、后备厢、灯光等）
3）智慧导航
??智能规划最便捷、顺畅、省时的路线
4）智能语音
??通过“你好，大众”即刻唤醒车辆，获取导航信息和丰富娱乐体验
5）智享娱乐
??远程控制家中的智能家居；可与好友组队出行，随时分享查看位置信息；在线音乐、在线电台、在线地图升级以及查看天气等功能
3、全维安全
1）MKB多次碰撞预防系统
??当碰撞发生时，系统给予车辆额外制动力，辅助车速降低至驾驶员可控制状态，减轻或避免二次碰撞带来的伤害
2）SideAssist变道辅助系统
??打开转向灯时，系统检测到有车辆靠近，会自动发出警告，保障安全出行
3）360°全景可视泊车系统
??环绕车身的4个广角镜头，将停车环境一览无遗，彻底杜绝视野盲区
4）LaneAssist车道保持系统
??可自动识别车道线，如果车辆偏离车道，系统可以自动进行反向修正
5）RTA后方交通预警系统
??车尾雷达传感器若探测到后方有移动物体接近，系统会发出警告，紧急情况下主动刹车干预
除了3大核心优势外，大众迈腾也存在着2个主要的弱点：
1、悬架舒适度
迈腾的底盘质感出色，悬架也能提供不错的支撑性，但是偏硬的调校会对舒适性产生影响
2、变速箱
双离合变速箱低速时会产生一些顿挫，且长期来看可靠性相比AT变速箱稍显弱势
总结：
在诸多中级车向年轻消费者靠拢的大环境下，大众迈腾依然保持着大气、沉稳的造型和丰富的功能配置，显然仍在固守中年人群市场。不过，更加出色的安全配置和智能互联功能，也让迈腾跟上了潮流的脚步。如果您喜欢扎实的德系底盘质感，又能够接受双离合变速箱的体感，那么迈腾确实是一款宜商宜家的中级车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、一汽大众迈腾2020款报价
一汽-大众迈腾2020的价格是多少？一汽-大众迈腾2020价格:
1.一汽-大众宣布正式推出2020款迈腾和2020款迈腾GTE，其中新迈腾推出了3种动力的8款车型，售价区间为18.69-30.99万元；迈腾GTE共推出两款同功率车型，售价253.9-268.9万元；
2.作为中期改款车型，2020款迈腾在海外发布新款帕萨特后，延续了最新的设计思路。我们可以通过全新的进气格栅和前包围设计来区分新款和老款的区别。虽然大灯组外观没有太大变化，但内部灯组进行了升级，提供全LEDMatrix大灯组，包括内外双模块、水流转向、12+32独立控制LED光源等。因此，总体来说，迈腾的前脸改变了成熟的外观，变得更加运动，这与上汽大众帕萨特的沉稳感不同。
3.相比之下，新车的侧面线条没有变化。相比欧版帕萨特，依然采用了长轴距设计，而尾部的变化主要来自于尾灯的升级和全新的回旋镖式LED光源，使得新车具有更强的家族辨识度，全新的英文LOGO“迈腾”出现在LOGO下方，这也是大众家族最新的设计理念。
4.内饰的升级主要在细节上。在整体风格不变的前提下，新迈腾更换了全新的家族式多功能方向盘，全液晶仪表盘的配置也跟上了当下主流的设计。值得一提的是，全新的中控触摸屏内嵌了一套最新的“专家”智能网联系统，具有手机远程控制功能。新迈腾也是大众品牌首款搭载VoiceAI的智能语音车型。下方的空面板也升级为最新的触控设计。此外，新迈腾还增加了双色拼接座椅设计，搭配30色内饰氛围灯，使得整体内饰氛围更加年轻化。驾驶辅助方面，新迈腾可实现L2级驾驶辅助、0-160km/h速度范围覆盖、方向盘偏离监测提醒、前后预碰撞保护；
5.此外，新迈腾还提供了多种驾驶辅助功能，更好地保证驾驶安全。动力方面，新迈腾将继续配备1.4TSI和2.0TSI，并提供280TSI(150马力)、330TSI(186马力)和380TSI(220马力)三种动力选择。变速箱将根据不同的发动机匹配不同的7速DSG双离合变速箱。
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四、2020款迈腾的优点缺点
大家迈腾和大众帕萨特全是大众旗下的主力军中大型车，尽管在称号上迈腾没有大众帕萨特那麼洪亮，但是二者在B级车销售市场中一直是长青树的影响力。近期有准备下手迈腾的小伙伴想要知道2020款迈腾的优点和缺点，下边我们就来剖析一下。
优势：
1、开出门倍有面
没有错，大家在中国人心里一直是个较为“高级”的知名品牌。大家的设计方案较为中等沉稳，看起来就很符合国家人的审美观，这也怪不得大伙儿有这样的心理状态。次之，迈腾做为大家的主力军中大型车，有着很好的用户评价。假如你拿20多万元买部国内新能源技术他人还很有可能不认识，可是你开一台大家迈腾也许略微懂点车的人都是了解。
2、驱动力平级数一数二
迈腾中顶配车型配用了大功率版本号的2.0T汽车发动机，这台汽车发动机较大能暴发出220大马力和350Nm扭距，这使迈腾在7.2秒以内就能进行零百加快，驱动力主要表现在同等级车型中十分强悍。次之，迈腾的整体耗油量能够调节在8.5L/100KM上下，总体而言也是非常节油的。
3、空间极大乘坐舒服
迈腾好赖也是台B级车，在乘坐空间上肯定并不会很差。迈腾的后座脚部空间很浮夸，1.8米的成年男性坐后排座依然能有几拳上下的脚部空间，平常用于家庭用或是外事接待真是非常合适了。
缺陷
1、七速湿式双离合主要表现不足平稳
实际上不光仅仅迈腾，大众旗下许多车型都出现这个问题。迈腾配用的是DQ381双离合器变速器，这款变速器的抖动要比DQ200好上许多，可是在中国低速度时依然会造成较为显著的抖动感，在一定水平上影响到了乘坐舒适性。
2、悬架调试得非常硬
迈腾尽管有很好的操纵性，车子在过快速弯时侧倾也并不算太大。但是迈腾终究精准定位为一台家用轿车，应当追求完美乘坐舒适性，但迈腾的悬架调试却变得较为粗犷，在过避震带时后排座传出的振动会非常大，舒适性比不上平级日系车型。
为什么说迈腾谁买谁疼？实际上这是一个谐音梗，迈腾和“买疼”是楷音，因此才会出现迈腾谁买谁疼这一梗发生。整体而言，迈腾的产品力十分平衡，没有过于突出的薄弱点，次之中顶配车型在硬件配置上也很浮夸，高配车型乃至有DCC悬架。假如你喜爱迈腾得话，胆大下手就行。
五、2020款大众迈腾怎么样家用值得买吗
大家都知道，20万级的中型车市场竞争还是非常激烈的，这个价位有很多大家熟悉的车型，比如本田雅阁，丰田凯美瑞，日产天籁以及我们今天要聊的大众迈腾等等。相对来说，雅阁，凯美瑞等车型的销量更好一些，但是大众迈腾每个月的销量也都很稳定，被网友称为“中型车销量之王”，迈腾是有着很高热度的。
外观商务家用都可以
现在买车也是需要看脸的，如果消费者第一眼没有看中车辆外观，那么可能再进一步去了解这款车型的兴趣就会减少很多，2020款的大众迈腾虽然在前脸上有了调整，看起来运动，时尚一些，但是整车沉稳大气依然是主基调，尤其是车尾logo下方的字母，将整车的档次感提升了很多，所以我才说2020款大众迈腾是家用商务都可以。
同时，配置方面也是很不错的，比如标配了LED日间行车灯，LED大灯，自动头灯，转向辅助灯，LED前雾灯等等，如果你预算不够，买的是1.4T的最低配车型，那么气势上依然不输雅阁，凯美瑞等车型的。
车内简约，商务风，同时高级感十足
新款迈腾的车内设计还是大众标准的简约，商务风，用料和做工都很有保障，而最低配车型除了空调控制区域，从其它地方看不出明显的最低配特征，这一点是值得点赞的，而且车内银色面板的使用和石英钟的衬托又提升了高级感。
三幅式多功能方向盘的造型我还是挺喜欢的，在大众威然上也有使用，加入了银色的材质后，看起来非常的精致了。
配置丰富
新迈腾在配置方面的表现也是很不错的，比如低配车型就有6个安全气囊（中高配是7个安全气囊），像胎压报警，车身稳定系统，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，倒车影像，运动驾驶模式切换，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，真皮多功能方向盘，真皮座椅，8英寸中央液晶屏幕等都是全系标配。
动力总成也很丰富
大众迈腾目前有燃油版和插电式混合动力车型可以选择，其中，燃油版车型1.4T和2.0T高低功率车型可以选择；而迈腾GTE则是可以上绿牌的插电混合动力车型，1.4T+电机组合成的动力系统，综合最大功率为211ps，综合最大扭矩400牛米，工信部给出的百公里最低油耗仅为1.8L。
总的来说，2020款大众迈腾的整体表现还是非常不错的，而且迈腾目前也有着很大的优惠，性价比不比雅阁，凯美瑞等车型差，如果有足够的预算，我建议入手2.0T中高配的车型，以上就是我对新款迈腾的看法，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
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