斯巴鲁本田哪个档次高 斯巴鲁本田丰田哪个好
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一、斯巴鲁本田丰田哪个好
日系、德系、美系、韩系汽车遍布世界汽车市场。但从汽车销量、品牌影响力和综合实力来看,德系车完全可以与日系车相抗衡。除了大众品牌之外,其他德系车都是中高端车,而日系车恰恰相反,在中国乃至全球都是以低端车为主。日系车凭借经济、舒适、耐用的优势,在中国有着不错的销量。然而,不仅有本田、丰田和日产,还有三菱、马自达和斯巴鲁。那么这些车哪个会发展得更好呢?你在你心目中的地位如何?
丰田经久耐用,但现在却没有“跟上”时代的发展。
丰田集团的整体实力堪比大众。毫不夸张地说,丰田是日系车的“扁担”。丰田有各种各样的车型,从像Vios和Corolla这样的家用爆款车,到像HanlandeCruze这样的越野硬汉。除此之外,还有像雷克萨斯这样的豪华高端车,从中看不出明显的缺点。所有这些都归功于丰田成熟可靠的技术、庞大的R·D团队和高素质的车间工人。然而,这是一个各国倡导新能源和自动驾驶的时代,丰田似乎并没有“跟上”步伐,只有成熟的混合动力技术。
专注于发动机研究的本田忽略了内饰和隔音。
“买个发动机送人”是对本田最好的评价。本田不是像丰田那样全面发展,而是盲目研究发动机,像飞度搭载的1.5L地球梦自然吸气发动机,让很多同排量的发动机无地自容。但本田“过度”自信,才是其1.5T发动机落入“油阀”的主要原因。不过本田是独立公司,三块自己做,不像丰田日产有爱信和捷科。当所有车企都在追求强强联合的时候,比如日产雷诺,本田依然坚持自主研发,此外!本田不仅有汽车,还有摩托车、机器人、航空航天等产业。但是,本田最大的吐槽点——隔音,被本田车主熟知,而同档次的本田还不如丰田日产。
日产表现“中规中矩”,但善于营销,销量逐渐逼近丰田。
日产“大沙发”风格的舒适乘坐体验,从阳光、优雅、天籁到乐途,都得到了很好的传承。它没有丰田发动机耐用稳定,也没有本田发动机有名,但在中国的销量却是日系车中最高的。虽然日产没有明显优势,但雷诺-日产-三菱的强强联合和优势互补使其拥有强大的销售体系,三家公司的综合年销量逐渐逼近丰田。
耐用且技术先进的三菱汽车是开放的,但其形象却因为诚信问题而“毁于一旦”。
三菱欧蓝德和帕杰罗是很多越野爱好者的首选。他们曾经主导过越野场地,三菱的很多车都不像欧洲车那样适合我国的路况。技术上,三菱的发动机为中国汽车的发展做出了巨大贡献。比如哈弗H6刚起步的时候,就是三菱的发动机。然而时隔16年,三菱“油耗造假”问题曝光后,其销量陷入低迷,于是被日产低价收购!
注重汽车性能和外观而忽视消费者需求的马自达汽车。
马自达是日本第四大汽车制造商。曾经,马自达在日本品牌中的价值非常低,远低于丰田本田日产。但马自达改革后,于2017年8月与丰田合作开发EV技术,品牌影响力逐步提升。马自达的发展可以说是“一意孤行”。马自达注重汽车的性能和外观,其自主研发的转子发动机吸引了众多粉丝,也有这种优秀的口碑。然而,马自达的设计理念并不符合中国人的需求。虽然它有很好的机动性和高价值的外观,但内饰空是一个缺点。
不受中国人欢迎的斯巴鲁,在美国销量这么好。
斯巴鲁汽车是一个小众品牌,整体设计偏向运动和安全,在中国的销量一直低迷,但现在丰田是其最大股东。斯巴鲁在中国销售的车型大多为进口车型,价格相对较高,品牌影响力较低。谁来支付?了解斯巴鲁的人都知道,斯巴鲁注重四驱系统和水平对置发动机的研究,量产了全球首款四驱。但是,美国人天生大胆,喜欢运动,斯巴鲁正好满足了他们的需求。
总的来说,丰田、本田、日产、马自达、三菱、斯巴鲁都有自己的优势。
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二、和本田相比斯巴鲁怎么样
现在国内汽车市场的“梯队”是分得比较明显的,比如说本田和丰田就属于第一梯队,而马自达之类的品牌只能算是第二梯队了。不过,同为日系的斯巴鲁甚至要比马自达更差一些。那么和本田、丰田相比、斯巴鲁真的一无是处吗?
“NO”,斯巴鲁的优点还是很多的,虽然我们不能否认它目前的地位没有本田和丰田高,在销量上面也比较低,在国内属于一个小众的品牌。但是,销量能决定一切吗?显然是不行,因为影响销量的因素不单单是自身实力,还会有别的因素,而斯巴鲁销量不好并不能代表它能力差。
比如说它到现在为止一直保持着进口的身份。虽然现在进口车的身份对于很多车友来说并不会觉得很重要,但是一般的进口车型在价格上面会变得高一些,可是斯巴鲁的定价还是和本田、丰田差不多,可见斯巴鲁的诚意是比较大的。而在质量上面,进口车型的质量一般也有保证,稳定性上面要好上不少,可以减少之后修车的次数,小毛病也比较少,基本上开着是比较省心的。
这样来看保持着进口身份,还能和一些合资车型价格差不多,这一点一直是值得称赞的。因为这样不仅仅可以让车主们感受到“原汁原味”的感觉,而且价格也并没有因为进口的身份而提升,整体价格还是可以接受的。但是呢?这点其实也影响了斯巴鲁的销量。因为这个就涉及到了后期维护的问题,进口车型的配件并不是到处可见,有可能一些街边的修车店都没有零件,而去4S店的话费用又高,所以不少人考虑到后期维护方面,就会舍弃到斯巴鲁了。
当然了阻止斯巴鲁销量提升不起来的原因也不止一点,而斯巴鲁的优点也不单单只是自己的进口车身份。就拿发动机来说,斯巴鲁采用的是水平对置发动机,要知道只有在保时捷上面才采用水平对置发动机。除此之外,斯巴鲁的操控性不错,即使是在森林人上面,也能够感受到堪比轿车的操控性。在舒适性上面,斯巴鲁保持着不错,座椅的填充物也比较厚实。
其实结合斯巴鲁的这些优点来看的话,感觉斯巴鲁真的是一块被埋没的“金子”,至今也没有被人发掘出来,也没有得到大众的认可,销量也属于比较差的。但是,我们不能因为销量而质疑斯巴鲁的实力,不能认为斯巴鲁是一无是处的,不能认为斯巴鲁在实力上面不能和一些主流品牌相比。
@2019
三、斯巴鲁和本田发动机哪个耐用
斯巴鲁发动机耐用。斯巴鲁使用的是水平对置发动机,性能很好也很耐用。机油门事件的爆发让本田的1.5T发动机几乎全军覆灭,主力的1.5T发动机溃败了,本田的发动机优势就没有了。本田在国内有合资车,斯巴鲁都是进口的,斯巴鲁发动机性价比更高。
四、斯巴鲁和本田发动机哪个好
斯巴鲁好。斯巴鲁好体现在汽缸容量和气缸数量比本田大,斯巴鲁的水平对置发动机通常具有较大的汽缸容量,通常为2.0L或以上,并且常见的是4缸或6缸发动机。本田则提供各种汽缸容量的发动机,从小型的1.0L三缸发动机到大型的V6发动机。
五、斯巴鲁对比本田配置
斯巴鲁对比本田配置
参与本次对比的具体款型分别是斯巴鲁Crosstrek(询底价|查参配) 2024款 2.5iAWD旗舰版EyeSight(官方指导价23.08万元)和本田ZR-V致在2023款2L锐尊享版官方指导价22.89万元)斯巴鲁CROSSTREK的前脸凹凸有致诠释了“FUN”设计理念的灵动和活跃。本田ZR-V致在的前脸则与前者大相径庭,时尚气息十足,并带有几分可爱。
前大灯部分,两台车都是全LED光源,而在功能上,斯巴鲁CROSSTREK胜在拥有自动水平控制、随动转向和隐藏式大灯清洗装置,而本田ZR-V致在比前者多了自适应远/近光切换。
斯巴鲁CROSSTREK还提供了独立的LED前雾灯,被黑色覆盖件所包围,透露出几分硬派。本田ZR-V致在没有前雾灯这项配置。
好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的斯巴鲁本田哪个档次高和斯巴鲁本田丰田哪个好问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!
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