丰田锐志顶配哪款 丰田锐志有几种型号
很多朋友对于丰田锐志顶配哪款和丰田锐志有几种型号不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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丰田锐志什么型号好
个人认为,2.5v风尚菁英版。
无论从哪个角度来说,都是它好!
真皮座椅,舒服!疝气,随动大灯,安全!同比窄了一点的轮距,稳当!防眩目后视镜,敞亮!
......
喜欢它,不需要理由。
锐志好还是凯美瑞好
锐志比较适合具有V6情节、喜欢前置后驱的消费者,当然也是一些改装车爱好者的首选车型之一,在可靠性和平顺度上有着绝对的优势;而凯美瑞则扮演着一个经济适用车的角色,更小的排量、更加经济的油耗以及更低的售价,这也是造成这两款车在销量上出现较大差距最根本的原因。
丰田锐志在2005年引入国内,随后在2006年投入国产,在同年凯美瑞也进行了国产,在当时锐志全系都是6AT的变速箱和V6的发动机,还有前置后驱的布局;而凯美瑞却一直采用了4AT和5AT的变速箱和四缸的发动机,一直沿用了七八年的时间。在配置上锐志也要更高端一些,当然售价上锐志同样“高端”。
在内饰上这两款车均保持了丰田的家族气息,造型上依旧都是中规中矩,没有亮点,可以说是实用至上,但是在做工、用料以及使用的便利性上都达到了丰田的高水准。
虽然这两款车在乘坐空间上相当,但是锐志前置后驱的布局,后排地板的隆起较高,相反凯美瑞就比较的平坦,中间乘客的乘坐舒适性更高。
锐志这套动力系统有着V6独有的魅力,技术成熟、性能可靠、前置后驱更有驾驶乐趣,但不可否认的是大排量带来的高油耗,相比起竞争对手来说丝毫没有优势。
凯美瑞搭载了目前丰田在国内技术最为先进的发动机,采用了D4-S双喷射技术,根据工况的不同采取合适的喷射方式,它利的VVT-iW技术,能够在车辆中低速巡航时实现阿特金森循环,以此提升燃油经济性,而且同样的采用了6AT的变速箱。凯美瑞的燃油经济性的确是要比锐志优秀的多。
锐志和凯美瑞名字的含义:
凯美瑞的名称来自于日语かんむり,寓意为“皇冠”。这一内涵同凯美瑞定位相适应,该车已经连续霸占美国市场最畅销乘用车头衔12年,堪称丰田皇冠上的珠宝。
丰田锐志,这是一个多么让人励志的名字,因为它只需要二十多万的价格,就可以带回家。这还是一个颇具话题性的车型。
锐志的前身其实就是日本版的MARK X,MARK X承袭此前深受改装界追捧的MARKⅡ,锐志它的定位仍然是轿跑车里的格局。
后来进入国内后,MARK X在一汽丰田的麾下更名为REIZ(锐志)。虽说上有皇冠下有凯美瑞,但锐志还是依靠着自己独特的魅力吸纳了大批用户。这足以让一汽丰田锐志在整个车界里站稳了脚跟。
丰田锐志最高配多少钱
锐志2.5S是标准型:价格是21.6万.
锐志2.5V是豪华版:价格是28万
还有天窗版:价格是25.25万.
现在出来一款特别版.价格是22.88万.(带天窗,不是真皮坐椅,没有加热.不是电动调节)
还有一款是不带天窗,价格是24.75万.
不知道你要的是哪一款,需要交的费用是,购置附加税:购车款乘上0.08547是你应该交的.牌照费125.涂号费41(加一元表钱).还有强险是必须交的,个人是1050.单位是1000
06年丰田锐志最高配是那个版本
2.5L版的,可见主销的车型是2.5L无疑,3.0L版的估计只能卖给那些对丰田车情节特别严重的人。
新车共提供了7种颜色供选择,分别为青铜云母金属色,蓝金属色,黑色,冰钛金属色,银金属色,深红云母金属色和宝石珍珠白色。V6发动机确实有它独特的魅力,尤其是发动机的平顺性更的没的说,绝对的出类拔萃,同任何一款6缸机器都可以比拼,且都毫不逊色。尤其是深踩油门后的声音,丝丝棉柔且带有韧劲,不躁动也不低沉,总之就是不显山,不露水的那种,绝对然人过耳不忘,且会爱上这种声调。
悬架在日常驾驶中表现很好,对路面的躁动过滤到位,过程快速且柔和,但路感依旧清晰。其实从驾驶感觉上不难发现,新锐志同老款没有明显的区别,虽然宣称具有运动潜质,但其更加注重舒适型,这也是丰田所一贯追求的,还好它没有忘了造车的核心目标。

说实在的,这个价位想买到V6还想买后驱,没的选,仅此一款,随便拿出一个条件也只有这一个选择,更别说两项了。所以说买这款车的不一定是要买到什么新技术的,自然也不是性价比,而要的就是这种情节,可以说是后驱情节,也可以说是V6情节,当然更可以说是锐志情节,因为在这些条件里,锐志没有对手。
丰田锐志有几种型号
一汽丰田锐志2.5V风度菁英版炫装版于3月8日正式上市,其售价为23.78万元。该款车型主要是增加了6项配置,还推出了全新的车身外观颜色,一汽丰田全国经销店已经从3月1日起开始接受消费者的预订。
扩展资料:
锐志(REIZ)是日本丰田MARKX车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产,共计生产528188辆。
MARKX则是MARKII的后续车型,它采用前置后驱设计,在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于皇冠。TOYOTA丰田,全球第一大汽车集团的出品,原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列,整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上(REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞,而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型),说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎;
有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器,包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统;成本较高的后轮驱动系统,这是豪华车的配置,行使会更加稳定;还有令人眩目的车头造型,有着雷克萨斯G,S系跑车的影子;后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计,真是龙头虎尾造型、强劲的心脏(引擎)、先进的变速、稳定的行走(后轮驱动)。
产品特点:优点1、省油、安静,发动机动力强劲2、油门踏板软硬适中,力度刚好
缺点:1、维修配件贵2、天窗异响比较严重
参考资料:百度百科-丰田锐志
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