便宜实惠车有哪些 便宜又实惠的车有哪些
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于便宜实惠车有哪些，便宜又实惠的车有哪些这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
便宜一点的四驱车,不越野,油耗经济实惠的有哪些推荐
这个要求的话，貌似只有铃木系的两款车，维特拉和骁途符合要求。
其实，如果不越野，一些城市SUV车型就能够满足需求。但是又要四驱，又要便宜，还要油耗低，这就有点难度，需要仔细考量了。
十五万以下全时四驱，油耗比较低，维特拉是唯一选择。这个车口碑不错，但是销量就是一坨，加上铃木退出中国，最近几年不用担心售后，但是终究保有量小，还是让人有所担心。
本来我一直想买个维特拉，考虑到空间尺寸，离地间隙等，最后放弃了。我倒是建议题主，如果不越野的话，四驱没太大必要，两驱车足够用了，这样选择的范围就会大得多。我是修高铁的农民工一包白沙，感谢您的阅读！
不越野的四驱汽车推荐五台SUV与两台轿车供参考·「 20万以内」
说明：四驱系统可分为横置适时四驱与纵置四驱两大类，其中真正能够越野的是纵置系统；分动箱要从集成多片式离合器限滑差速器起步，后桥需要配备伊顿式或牙嵌式差速锁。此类车辆具备一定程度的越野能力，但因使用非承载式车身导致整备质量过大，真实平均油耗总会在接近15L/100km的范围内。
所以本篇不讨论这种高油耗的车型，列举的五台SUV均为横置四驱，满足正常非铺装路面自驾游没有问题；承载式车身的油耗表现也都能维持在接近平均10L/100km的范围内，对于四驱汽车而言这是比较低的油耗标准了，下面开始看车。
SUV选项
1：指导价超过15万实际仅14万左右的选项为【哈弗F7/F7x】，这两台车依据审美偏好任选其一即可，因为两车装备的发动机变速箱与底盘悬架都是相同的，四驱版也都配备了全套L2辅助自动驾驶配置。
发动机为4C20B-2.0T，动力储备高达165kw/385N·m（1800~3600rpm），变速箱匹配7挡湿式双离合；普通版本的破百成绩8秒左右，F7x跨界版本可以达到6.6秒的高标准，目前还是30万以内燃油动力SUV加速能力最强的选项，一线自主品牌的实力是很强的。至于质量表现当然也不用担心，哈弗作为SUV车型的销量冠军品牌有不错的品控水平。
2：比亚迪宋ProDM实际起售价低至15万级别，预算在这一范围内应当首选这台车，理由很充分！因其破百成绩为6.5秒，作为插电混动车要理所应当比燃油车更强劲；而这种混动技术不仅有纯电和油电混合驾驶模式，同时由BSG发电启动一体机可以保证HEV模式不亏电，甚至可以做到增程式驾驶。
这套系统有238kw/525N·m的动力储备，普通的3.0T-V6都不见得有这个标准；但这只是一套1.5T的双擎四驱系统，实测油耗可以低至6L/100km以内，正常驾驶也只是多出1L左右而已。至于四驱系统也有领先优势，因其前后桥由两套动力系统驱动，水平相当于最高级别的燃油汽车全时四驱，同时纯电模式为后轮驱动。
3：雪佛兰探界者四驱版本值得选择，不过这是基于其合资品牌影响力的评价，说白了就是仍然认为合资汽车更好的消费者才有必要考虑这台车，因为在17-20万之间没有更高水平的合资汽车选项。此车的指导价为22.99-23.99万，实际优惠幅度在5万以上；但这只是美系汽车的营销战术，降低价格不等于品质低。
其发动机装备的是LSY-2.0T，这是台具备气门半开与智能变缸节油技术的先进机型，动力储备有174kw/350N·m（1500~4000rpm）；在匹配9A手自一体变速箱的前提下，平均油耗可以低至10L/100km，相比F7是要略低一些的，不过性能也要略微逊色一些，但整体品质已经远超价格重合的荣放、奇骏、CRV，探岳之流。
4：传祺GS8四驱低配起售价低至20万以内，上述三台车均为4.65米级别的A级别SUV，而GS8已经是标准4.8米级别的中型车，方方正正的设计很显硬朗，实车的视觉效果比图片看起来更有质感。这台车的定位与锐界汉兰达等车相同，但内燃机的技术水平却有领先优势，只是6AT手自一体变速箱略选级别不高。
这台车装备的4B20J1-2.0T发动机的热效率达到40.23%，动力储备高达185kw/390N·m（1750~4000rpm），可以说同级SUV中已经是最强机。实际表现也没有令人失望，2.0吨的整备质量仍旧有8秒级别的破百成绩，汉兰达都是做不到的。
5：吉利星越四驱版本可以作为跨界SUV的轻奢级选项，实际起售价17万左右；这台车的整体设计风格与尺寸和F7x基本相同，发动机也是2.0T排量，175kw/350N·m的动力储备逊色一些，所以加速成绩只是7秒标准，但也比同价位的探界者强劲一些。
星越的卖点主要是8AT手自一体变速箱，虽然爱信精机供应的机型普遍存在换挡顿挫的问题，但作为消费者仍旧认为这种机型更理想。所以有这种偏好的话则可以考虑星越，反之F7x的综合相加比要远超这台车还，聪明的吉利汽车总会抓住消费者的关注点，然而不能否认99%的消费者是不懂车的。
轿车选项
【领克03】四驱版指导价18.58-24.88万，值得选择的版本只有低配18.58万版本，因为裸车价预算20万即可选择第二台建议选项。03的发动机与星越相同，都属于沃尔沃T5标准的2.0T，用于SUV平平无奇但用于轿车还是可以接受的，这一版本有187kw/350N·m（1800~4800rpm）的标准，匹配8AT手自一体变速箱。
这套组合可以实现5.9秒的最佳破百成绩，性能在同级燃油轿车总确实不错；而且温和的驾驶也有比较低的油耗，低于10L/100km是没有问题的。四驱系统与上述燃油动力SUV相同，都属于横置四驱，操控感优于前驱，比纵置四驱轿车要差一些。好在这台车的价格足够低。
【汉DM】是值得选择的混动轿车，指导价虽然在21/23万级别，但新能源汽车是免征购置税的，燃油车的标准为10%；也就是说20万的轿车有两万的购置税，裸车价预算足以选择这台轿车。
汉DM装备的是2.0T双擎四驱系统，同样具备纯电驾驶后驱，油电混合模式全时四驱的驱动模式，标准等同于纵置四驱轿车。这台能同时感受两种操控乐趣的轿车，有4.7秒的破百成绩，平均油耗可以低至6L/100km左右，想要真正高性能与低油耗兼顾的汽车，插电混动是目前最佳的选项，就聊这些车了。
天和MCN授权发布
欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利
四驱车有好多种，全时四驱，分时四驱，还有实时四驱，前两种都是专业的越野车，才会配备专业的的四驱系统，代表车型，丰田霸道系列，山猫，牧马人之类的都是这类四驱系统。
实时四驱车系里边，比较经典几款车型，可以值得参考，一般情况下，建议选择，欧蓝德，维特拉，讴歌，汉兰达，指南者，这些车子都适合城市使用，平时也是两驱模式，遇到烂路或者越野的路线，就变成了四驱模式。
油耗取决于驱动方式，车子的载重，还有发动机功率的大小，主要是配比，小马拉大车也会油耗较高，大马拉小车也会油耗较高，适合的发动机配备适合的车子，才更经济一些，一般情况下，经常在城市开车，选择城市SUV应该就足够了，应对一般的烂路，城市路况，都是绰绰有余的，有更大的经济效益，同时，通过性也会更好一些，大概是这样的一个状况。
现在的车子，都配备了车身稳定系统，两驱车和原来四驱车的转弯安全性，都差不多，当然，四驱车的稳定性会更高一些，特殊的时候还能产生一些特殊的作用，但是四驱车，至少要超出，城市SUV价格的1/3以上，在经济效益和油耗，有的着不对称对比，OK，往往四驱的车子，配备的发动机功率也更高，理论上油耗也会更高，要选择适合自己的车子。
哈弗F7，可以看看
便宜的四驱，我觉得野帝不错，或者进口的明旅，如果是新车北汽勇士的四驱库存车只要7万多。。。
哈佛h5我认为还行
便宜！
四驱！
不越野！
油耗乐观！
能满足这四点我估计呀，只有铃木的两台车了。
骁途和维特拉。
十五万左右的价格。
骁途稍微贵点。
众所周知，铃木都比较小，维特拉轴距仅有2500
所以，如果可以接受小一点的话，且新车，只有这两台了。别的，貌似还没有比这两个玩意儿更好的。
三菱欧蓝德四驱价格低自吸发动机性价比高，维修保养便宜
便宜点的四驱车，不越野，既然提到越野，说明着眼点在城市SUV上，既然不越野，那么就不建议购买硬派越野车。一般的城市SUV匹配的四驱拥有一定的脱困能力，有些车型的高速稳定性也非常好。不过即使是最便宜的适时四驱城市SUV的售价也超过了10万元，而10万元以下基本上没有几个匹配四驱。下面推荐几款：
国内车企并没有自主的适时四驱技术，一般都是OEM一些老牌供应商的的适时四驱，而博格华纳就是最重要的一个企业，博格华纳的翰德五代智能四驱系统，严格来说，这是一套全时四驱系统，因为其平常的前后轴动力分配比是95：5，正是因为这5%的动力才使这套四驱跨入全时四驱门槛，在检测到前轮打滑时，ECU会给四驱系统发出指令，控制电控液压系统的流量，驱动活塞压紧多片离合器，实现前后轴动力分配，在极限情况下可以分配50%的动力给后轴。拥有不错的脱困能力和动力分配效率。
采用博格华纳翰德五代的城市SUV有：大众途岳、探岳、途观、奥迪q3、吉利博越、吉利星途、吉利领克03、哈弗大狗等，这也是国产四驱城市SUV普遍采用的四驱系统。因此，如果说国产的车型能够推出适时四驱车型，博格华纳是当之无愧的幕后大佬。
同样是博格华纳的四驱系统，如果翰德五代属于全时四驱，那么这套四驱系统则属于完完全全的适时四驱，但是，这套适时四驱系统带有主动扭矩分配功能，在高速过弯、激烈驾驶时，可以主动分配四驱扭矩给后桥。其结构原理实际上也是通过电控压紧多片离合器，实现扭力分配，不过，这套适时四驱的动力分配范围比较大，可以在100ms内把后轴的动力从10%提高到90%，因此，理论上这套四驱系统更偏向于脱困。此外，这套四驱系统的油耗表现要比翰德五代更好一些，因为这是一款适时四驱。
国产车型中采用这套四驱系统的车型有长安CS75plus、哈弗H6等。
在合资车型中，三菱欧蓝德性价比是非常高的，特别是三菱的四驱系统是非常有特色的，欧蓝德顶配车型s-awc车的四驱系统，带有前差速器锁定功能，脱困能力非常不错，而普通的欧蓝德则是普通的适时四驱，采用多片离合器作为限滑差速器，最大可以分配50：50的动力分配，带有低速锁定模式。不过，欧蓝德的电子限滑功能相对一般，拖了欧蓝德脱困能力的后腿。
斯巴鲁XV是全时四驱车型，是斯巴鲁的看家法宝，日常行驶时前后轮的动力分配比在90：10 50：50之间动态分配，全时四驱车型不仅仅拥有不错的脱困能力，而且对于高速稳定性、湿滑路面的稳定性以及循迹性有很好的表现。
以上，只是简单的对汽车的四驱系统进行了简单对比，限于篇幅，对于汽车的动力、空间、外观、内饰并没有涉及，如果大家有兴趣，可以在留言讨论，我会一一解答。
十年车龄的老司机告诉你，宁买前后驱，不买假四驱。
现在的四驱太泛滥了，大多数是聊胜于无的多片离合式的适时四驱，比如crv、rav4、途观，这种四驱的效果是很有限的，包括奥迪的跨戳四驱系统，以前是真四驱，新款Q5也变成了多片离合式的面子货（可能是考虑油耗）。
四驱也分纵置和横置，横置的代表也是crv、rav4、途观之流，肤浅点说，横置一般是廉价车的标配（一般情况，奇葩也有），纵置是比较好点的，比如奔驰宝马奥迪斯巴鲁。
斯巴鲁是值得单独说一下的，价格相对比较便宜，发动机是纵置的水平对置，四驱是全时四驱，这两样看家本领是斯巴鲁在北美地区比较受欢迎的原因。更炸裂的是斯巴鲁在拥有全时四驱的同时又保证了相对较低的油耗，其综合油耗7-8，纯市区也不过10个左右，这是很多车无法比拟的。他的四驱系统比较倾向于提升车辆的公路操纵性能，雨雪天气对车辆的帮助很大，再加上他本身重心比较低，高速真的很爽，偶尔轻度越野也能适应，属于那种不太需要考虑路况的车型。
斯巴鲁的配件一直是很多人不敢买他的原因，阿李告诉你，随便买，这货在15w公里之前是不需要你多费心的，正常保养就行，你只需要会加玻璃水。
最便宜的汽车
最便宜的自动挡汽车有哪些？
便宜的自动挡汽车推荐：逸动DT、艾瑞泽5、吉利远景X1、比亚迪F0、长安奔奔。
1、逸动DT
官方指导价：5.29-8.09万
逸动DT定位为紧凑型家用车，几万左右的购车预算就能得到一堆跨级的配置，让你感受到十万不到的车仿佛开着十几万车的感觉。它的动力调教感觉非常得心应手，并且变速箱调教也很平顺，就是噪音比较大，还有就是悬架调教比较硬朗，走过路过颠三颠。不过整体来看，逸动DT还是一款比较值得选择的车。
2、艾瑞泽5
官方指导价：4.99-8.58万
艾瑞泽5是奇瑞旗下一款入门级紧凑型车，售价亲民，空间和配置可圈可点，造型线条看起来有眼前一亮的感觉，仪表台造型符合品牌调性，总之在表面上，这款车有很多可称赞的特点和亮点。如果加速性能可以优化一下的话，那就更好了。
3、吉利远景X1
自动版指导价：5.29-5.79万
吉利尺寸最小的一款SUV，沿用了吉利的家族设计，大方得体。惊喜的是它尽管比较小却也有自动挡车型，同样是4AT，油耗表现也很不错，匹配的是1.3L小排量发动机。
4、比亚迪F0
自动版指导价：4.39-4.79万
这款车也曾是最便宜的国产车，但却搭载了AMT变速箱，当年来说很是罕见，5万以下的售价如今随着通货膨胀怕是难以再看到，目前在售车型为2015款，说明仍有一定市场需求。
5、长安奔奔
自动版指导价：5.39-5.56万
定位微型车，但奔奔的空间表现却相当不错甚至越级，同样搭载AMT，匹配了1.4L的发动机，达到了国5排放，而售价仅在5万左右，用作代步买车最好不过。
最便宜的车是多少钱？
1、宝骏310
指导价；3.68-4.98万
宝骏就相当于汽车界的小米，宝骏310这款车的起步价更是只要3万元，并且外观造型动感时尚，符合年轻人的口味，长/宽/高分别为4032×1680×1470mm，轴距为2550mm，空间也不错，百公里油耗更是只有5.3L，经济实惠到不行。
2、奇瑞风云2
指导价；4.29-4.69万
风云虽然是一款老车，但最近经过了重新改款设计，在造型上年轻了不少。售价也降低了不少，多功能方向盘、双气囊、4扬声器都是标配，搭载的1.5L发动机动力够用，百公里油耗为5.9L，十分适合日常代步。
3、比亚迪F3
指导价；4.39-7.29万
比亚迪F3改款了，新车轴距、车长和车宽都微涨，最重要的是设计变了，更为好看，内饰换装亮银镀铬，质感更高。动力方面还是与之前一样，1.5L发动机搭配5挡手动或6挡双离合，整体升级但配置没有提高，4万元的起步价十分亲民。
4、凯翼C3
指导价；4.58-6.08万
大家对这款车可能比较陌生，因为它属于一个比较新的车型。内外设计的都比较一般，谈不上好看但是十分耐看，整体接受度不错。6万元的车子，上面配备了旋钮式挡把，还配有换挡拨片，逼格十分高啊。
5、比亚迪F0
指导价；2.49-3.19万
外观方面，新款F0在外观方面进行了小幅的调整，看上去更加可爱。内饰上配备了黑色的赛车座椅，运动感十足，动力上搭载了1.0L全铝发动机，最高时速可达151公里，每百公里油耗仅为4.2升。
最便宜的汽车
便宜的汽车推荐：
1、宏光MINIEV
官方指导价：2.88-4.36万
自特斯拉Model3登录中国之后，供不应求已经见怪不怪，但7月上市的五菱宏光MINIEV干掉了，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超Model3，成为新能源销售榜大哥大。不可否认，5万都不到、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINIEV真的很不错，尽管存在没有快充系统的问题，但综合其它各方面五菱宏光MINIEV毫无疑问是出色的代步小车。
2、宝骏310
官方指导价：3.78-6.08万
宝骏310属于一辆小型城市代步车，5万块就能提走一台遮风挡雨的交通工具，指的是它没跑了。非常明显，它算是一辆比老头乐稍稍厉害那么点的小车子，安全气囊高配才有现在来说也是比较少见。那么它有什么优势？很好猜出来，非常廉价，用来占牌，或者买菜接娃都可以。
3、艾瑞泽5
官方指导价：4.99-8.58万
艾瑞泽5是奇瑞旗下一款有着较高性价比的车，价格不高，但功能丰富空间也很好，外观在同价位还是能给人不错的印象，车内用料做工符合品牌调性，总之在表面上，这款车有很多可称赞的特点和亮点。要说可以提升的地方，动力偏弱就不得不提，变速箱反应如果能够提高一点，那就更好了。
4、瑞纳
官方指导价：4.99-7.39万
瑞纳是北京现代旗下的一款低端小型车，也是买菜接娃的首选车型。主要是，这款车的售价更加亲民，5万左右就能提走，另一方面，合资车知名度也更高，但就是舒适性配置不如国产车吸引人。后期养车成本低是瑞纳的最为吸引人的一点，如果你手头预算有限急需用车日常通勤，这款车就是理想之选。
5、远景X3
远景X3的样式依旧延续吉利流行的设计风格，但在新款远景X3上融入了不少运动元素，并且在内部也增添了很多实用的配置，也顺从了当代年轻消费者需求。让人欲罢不能的是它的售价非常划算，对于这款车展现出的种种优点，完全是对得起这个售价的，物美价廉，同时绝对能够满足市区用车需求，属于一辆实用型代步车。
最便宜的自动挡车有哪些
现在国内的汽车市场现状是，SUV车型变得比轿车车型吃香；自动挡也已经完成了基本的普及。很多消费者认为自动挡比起手动挡更为方便，所以自动挡汽车也比手动挡汽车销量更好。不过通常自动挡车车型会比手动挡贵上1到2万元左右。那如果预算不够的话，难道就只能选择手动挡了吗？接下来就介绍5款最便宜的自动挡车型，6万都算高价的了。
第一款来自五菱的宝骏310，它的自动挡价格在5.18-6.08万元之间。宝骏310是一款小型轿车，拥有8英寸液晶显示屏、电动天窗等配置。此外，一台1.5L发动机匹配一台手自一体自动变速器。自2016年4月份上市以来，就一直受到消费者的追捧。
第二款是奇瑞瑞虎3x。奇瑞瑞虎3x是一款小型SUV，自动款的价格是5.99-6.29万元。奇瑞瑞虎3X的优点就是油耗也不算很高，平均在6-7L左右。空间表现力上也还不错，
第三款是吉利远景X1，同样是一款小型SUV。在外观和内饰上，远景X1运用了大量年轻化的元素。此外，一台1.3L小排量发动机和智能手自一体变速器组成的动力系统，可以充分满足消费者的驾驶需求。远景X1自动版的指导价为5.29-5.79万元。
第四款比亚迪F0。比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车，自动版的售价是4.39-4.79万元。这款车外形时尚大方，搭载自主研发的高性能环保发动机和AMT变速箱。上市以来，也是收获了一批忠实的消费群体。
最后一款就是长安奔奔，它是长安首款自主品牌轿车。它的指导价很是亲民，只要5.39-5.56万元，主要是面向年轻消费者。另外，奔奔还具有不错的动力性能。所以选择奔奔做代步工具是相当不错的。
上面介绍的自动挡车型售价最高也不过6万元多点，可以说是性价比非常高的5款车型。不知道有没有令你心动的？
最便宜的自动挡汽车有哪些
便宜的自动挡汽车推荐：逸动DT、艾瑞泽5、吉利远景X1、比亚迪F0、长安奔奔。
1、逸动DT
官方指导价： 5.29-8.09万
逸动DT定位为紧凑型家用车，几万左右的购车预算就能得到一堆跨级的配置，让你感受到十万不到的车仿佛开着十几万车的感觉。它的动力调教感觉非常得心应手，并且变速箱调教也很平顺，就是噪音比较大，还有就是悬架调教比较硬朗，走过路过颠三颠。不过整体来看，逸动DT还是一款比较值得选择的车。
2、艾瑞泽5
官方指导价： 4.99-8.58万
艾瑞泽5是奇瑞旗下一款入门级紧凑型车，售价亲民，空间和配置可圈可点，造型线条看起来有眼前一亮的感觉，仪表台造型符合品牌调性，总之在表面上，这款车有很多可称赞的特点和亮点。如果加速性能可以优化一下的话，那就更好了。
3、吉利远景X1
自动版指导价：5.29-5.79万
吉利尺寸最小的一款SUV，沿用了吉利的家族设计，大方得体。惊喜的是它尽管比较小却也有自动挡车型，同样是4AT，油耗表现也很不错，匹配的是1.3L小排量发动机。
4、比亚迪F0
自动版指导价：4.39-4.79万
这款车也曾是最便宜的国产车，但却搭载了AMT变速箱，当年来说很是罕见，5万以下的售价如今随着通货膨胀怕是难以再看到，目前在售车型为2015款，说明仍有一定市场需求。
5、长安奔奔
自动版指导价：5.39-5.56万
定位微型车，但奔奔的空间表现却相当不错甚至越级，同样搭载AMT，匹配了1.4L的发动机，达到了国5排放，而售价仅在5万左右，用作代步买车最好不过。
便宜又实惠的车有哪些
便宜又实惠的车有宝骏310、吉利远景、比亚迪F3、奇瑞瑞虎3X、长安悦翔等。
1、宝骏310
在目前在售的小型车中，宝骏310绝对是最便宜的车型，没有之一。宝骏310这台车最早在2016年上市，一上市就以超高性价比取胜，销量长期保持在万辆以上，最高时甚至达到了3万辆以上。
2、吉利远景
吉利远景也算是一款生命力极强的经典国民车了，从2006年上市至今已经长达14年。
这款车自上市以来一直保持一年一更新的改款频率，在同级别中配置并不低，如胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、运动驾驶模式、一键启停、8英寸触控式中控屏、语音识别控制、LED日间行车灯、自动头灯等，甚至还有内置行车记录仪。
3、比亚迪F3
比亚迪F3这款车应该也算得上是国内“活得最久”的车型之一，至今已经足足上市了15年。配置方面，新款全系标配胎压报警、遥控钥匙、外接音源接口、大灯高度可调等，且高配车型还有一键启动功能。
4、奇瑞瑞虎3X
奇瑞瑞虎3X这款小型SUV已经上市4年了，性价比也非常高。虽然不算热销车型，但这并不影响它是一台值得考虑的新车。
5、长安悦翔
长安悦翔在国产车中，也是一款颇有历史感的车，至今已经销售了11年。
配置方面，这台车全系标配了倒车影像、上坡辅助（除最低配外）、行车电脑、7英寸液晶显示屏、蓝牙电话、手机互联、大灯高度可调、外后视镜电动调节、电动车窗等，且高配车型还有胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、运动驾驶模式、后视镜加热、LED日间行车灯等，算得上是同级配置最丰富的车型之一。
便宜实惠车有哪些的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于便宜又实惠的车有哪些、便宜实惠车有哪些的信息别忘了在本站进行查找哦。
与本文知识相关的文章：
