卡宴gts什么意思(卡宴GTS的“GTS”是什么意思)
其实卡宴gts什么意思的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解卡宴GTS的“GTS”是什么意思，因此呢，今天小编就来为大家分享卡宴gts什么意思的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
卡宴S GTS都代表什么意思
T涡轮增压，S高运动性能。
Porsche Cayenne系列一共有七款：
Cayenne
Cayenne S
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S
优点：
1、操控：公路爆强，越野也很强。
2、历史：越野车鼻祖：Type 82品牌：PORSCHE
缺点：
1、V6发动机：卡宴（3.6V6）采用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷技术调校后，品牌是保时捷。
2、价格上调：卡宴（4.8V8）采用保时捷自己的铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。
综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne S
只注重公路性能推荐：Cayenne Turbo S
保时捷是按“基本配置+个性配置”定单再去德国生产的。
基本配置：“www.porsche.cn”
个性配置：“打造您的 Porsche”。
保时捷卡宴有一款车叫GTS,那个GTS是什么意思
GTS是保时捷汽车型号的标志。GT是指大马力汽车，S代表Sport（运动）。
GT车厂在命名汽车型号时GT意思是Grand Touring（超跑），即高性能高可靠性双高的大马力跑车，而Grand Touring的意思即为大马力的汽车。GT已被泛指为高性能跑车，不分豪华与不豪华。
扩展资料：
Cayenne S的动力是来自一台4.5升V型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率340匹马力；Cayenne Turbo的动力是一台带有双涡轮增压器的4.5升V型8缸32气门发动机，这是世界SUV中最强大的发动机。
强大动力在传动系统的默契配合下，Cayenne S和Cayenne Turbo的0-100公里/小时起步为7.2秒和5.6秒。Cayenne S和Cayenne Turbo极速轻松达到了242公里/小时和266公里/小时。
PASM系统令行车时经常保持主动操控状态，不时与驾驶者使用的悬挂模式相比而作出调整。PASM将自动调节器校至正确的模式及变更避震模式。
PASM可让驾驶者选择“舒适”“标准”及“运动”悬挂模式，由五个加速计监察车身的摆动。PASM可根据路面情况在Cayenne加速至某一程度时发挥作用，稳定车身。
卡宴GTS的“GTS”是什么意思
GTS，GT即Grand Touring（超跑），S即Sport（运动）。
GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring（超跑），即高性能高可靠性的大马力跑车，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车。
GT后面的字母大都有额外的含义：S代表Sport（运动）,R代表Racing（赛车）,A代表All Wheel Drive（4轮驱动），I代表Injection（电喷），C代表Convertible（敞篷）。
GTS只是卡宴的一个配置而已，代表6缸的高功率版本，没有什么特殊的意义，卡宴的配置看英文尾标就行了。
Cayenne代表3.0低配， Cayenne S代表3.6低配，Cayenne GTS代表3.6高配。
Cayenne turbo，低功率代表8缸，Cayenne turbo S就是高功率8缸顶配了。
扩展资料：卡宴GTS性能动力：
Cayenne还配有保时捷最先进的牵引力控制系统(PTM)和保时捷主动悬挂管理系统(PASM)。
1.引擎动力澎湃，加速极速技术傲视同群
Cayenne S的动力是来自一台4.5升V型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率340匹马力；Cayenne Turbo的动力是一台带有双涡轮增压器的4.5升V型8缸32气门发动机，这是世界SUV中最强大的发动机。
2.卓越的底盘
强大的动力只是使Cayenne具有SUV中鹤立鸡群性能的基础，要想把功率发挥出来，突破传统观念，全新的平台概念才是一个关键。精确的设计使Cayenne不仅有跑车一样优秀的水准还有很高的承载能力。
3.保时捷牵引力管理系统——新一代四轮驱动技术
Cayenne的驱动系统是SUV中技术最复杂的，设计概念也是全新的，配备“保时捷牵引力控制系统”(PTM)的驱动系统是四轮驱动汽车的典范，大大提高驾驶的动感程度。
PTM令操控更准确及动力分配更平稳。除了在遇上牵引力不足时作出反应外，更同时结合感应器以监测车速、横向角度及油门操作，PTM犹如主动的电子系统，即使极速行走时，亦能轻易操控。
PTM这项新科技能确保在任何环境下或在崎岖的道路上驾驶均能获得高度的稳定性，牵引力控制都能做到至臻完美，让驾驶者有着更佳的扭力和操控。
4.保时捷主动悬挂管理系统——安全无可匹敌
Cayenne除公路表现卓越外，其越野表现更是无与伦比。在同类车种中与别不同的是Cayenne Turbo标准配置保时捷主动悬挂管理系统(PASM)(Cayenne S可选装)，能让驾驶者自由选择主动避震操控。
PASM系统令行车时经常保持主动操控状态，不时与驾驶者使用的悬挂模式相比而作出调整。PASM将自动调节器校至正确的模式及变更避震模式。
PASM可让驾驶者选择“舒适”“标准”及“运动”悬挂模式，由五个加速计监察车身的摆动。PASM可根据路面情况在Cayenne加速至某一程度时发挥作用，稳定车身。
6.保时捷创新科技
保时捷先进的越野技能使Cayenne驰骋于崇山峻岭，并确保高度安全。除车侧设有特别保护，散热器以额外的特制钢板保护，并备有全面操控的后轴差速锁(至100%)，只需按动中央控制台的开关，便可百分百启动差速锁，确保汽车在转弯时或在湿滑路面时有着更佳的牵引力。
7.保时捷稳定管理系统(PSM)
PSM的操作与PTM密不可分，在恶劣的环境下或极速时，与PTM配合，其功能更发挥得淋漓尽致。
PSM主控多个重要系统如防抱死刹车(ABS)，防侧滑调整机构(ASR)和自动制动差速器(ABD)，遇有转向过度或不足时，PSM将对相应的车轮实施选择性制动，以使汽车不偏离正确的行驶方向。
参考资料来源：百度百科—保时捷卡宴GTS
保时捷凯宴后面写的turbo(s)和GTS是什么意思
Turbo是指涡轮增压版本，S是指运动版本，TurboS的意思就是涡轮增压的运动版，是在TURBO的双涡轮增压V8发动机的基础上，再进行改进，使得TURBOS的性能达到一个巅峰，功率为404kw。
GrandTouring为超跑的意思，S代表Sport（运动）。
GT后面的字母大都有额外的含义，除了S代表Sport（运动），还有R代表Racing（赛车），A代表AllWheelDrive（4轮驱动），I代表Injection（电喷），C代表Convertible（敞篷）。
扩展资料
保时捷卡宴动力性能
保时捷卡宴入门级Cayenne排量由3.2升提升为3.6升，最大马力提升至290匹(增长40匹)，而最大扭力亦有39.3公斤米的高水准，0至100km/h加速8.1秒，最高极速227km/h的表现，旧款车型数据为9.1秒和214km/h。
CayenneS排量由4.5升提升为4.8升，更加入了可变气门正时与扬程系统，让最大马力成长了45匹而来到385匹，最大扭力提升为51公斤米，0至100km/h加速由6.8秒进步到6.6秒，最高极速由242km/h，提升至至252km/h。
性能最强悍的CayenneTurbo排气量同4.5升增至4.8升，最大马力也比现行车款增加50匹而来到500匹之谱，最大扭力则有71.4公斤米的水准，至于0至100km/h加速和最高极速，则分别为5.1秒和275km/h，比起现行车款的5.6秒和266km/h，同样也有不小的进步。
参考资料
百度百科--保时捷卡宴
保时捷卡宴GTS比S多什么了
保时捷卡宴GTS比S多了以下这些：
1、保时捷卡宴GTS是一款界于S和Turbo之间的车，主打操控性能，GTS是目前卡宴车系里面操控性能最好的，应用了保时捷的动态底盘系统，底盘相当扎实，操控性在豪华SUV中名列前茅。
2、保时捷卡宴GTS的发动机也和S的稍有不同，虽然同为4.8升V8自然吸气发动机，但是GTS的功率数值比S大了20马力达到了405马力，最大扭矩同为500Nm，因此GTS的性能要比S稍强一点。
3、保时捷卡宴GTS在驾驶性能和操控性能上都要强于S，而且价格要贵了几十万，但驾驶性能也更好。
扩展资料：
保时捷卡宴GTS更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆（SUV）细分市场的领先地位。不仅具备GT车型的强劲性能，保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现。保时捷卡宴GTS当转速达到6,500rpm时，最大输出功率可达到405bhp，在转速为3,500rpm时，可获得最大扭矩500Nm。
保时捷卡宴GTS较低的车身前端设计延续了CayenneTurbo极具动感的外观风格，加大的车轮拱罩为全新21英寸合金轮圈提供了充足的空间。采用Alcantara面料，具有良好表面附着性的运动型座椅则着重强调了内部的运动风格。
保时捷卡宴GTS的标准配置还包括保时捷牵引力控制管理系统（PTM）、恒时四轮驱动系统、保时捷主动悬挂管理系统（PASM）以及中国市场标配的气动悬挂系统。为了增强操控性和驾乘舒适性，还可选择起到主动防侧倾功能的保时捷动态底盘控制（PDCC）等选装配置。
保时捷卡宴GTS首发是在北京保时捷3S中心接受预定，起始价为人民币135万元。
参考资料
百度百科-保时捷卡宴GTS
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