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东风日产大型suv(日产大型suv有哪几款)

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大家好,今天小编来为大家解答东风日产大型suv这个问题,日产大型suv有哪几款很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

东风日产大型suv(日产大型suv有哪几款)
(图片来源网络,侵删)

日产所有车型名字

日产系列的车型有轩逸、逍客、奇骏、途达、途乐、骐达、楼兰、日产D22、帕拉骐、途乐、日产Juke、天籁贵士、日产350Z、日产GTR、日产370Z、碧莲。

1、轩逸

轩逸是东风汽车有限公司旗下紧凑型车,是中国市场最典型的主流家轿之一(朗逸,卡罗拉,雷凌等)。

2023年3月10日,全新轩逸家族焕新上市。全新轩逸家族共推出8款新车型,其中,全新轩逸共推出3款新车型;超混电驱·轩逸共推出5款新车型。

2、逍客

逍客寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

3、奇骏

奇骏的设计理念定位在“城市四驱车”,可以说是日产对市场不断细分进行的调整——从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。

奇骏的性价比很高,在一年一度的英国Fleet World杂志评选中,奇骏力压群雄,连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。

4、骐达

骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。

它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。

5、楼兰

日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV,其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm,轴距为2825mm。在中国市场销售的楼兰车型仅有一款,它搭载了一台3.5L CVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。

6、途乐

途乐是日本日产汽车推出的一款车系,首款车系发布于1951年,主打越野车配置,以硬派自居。截至2016年共发布六款车系,以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。

以上内容参考:轩逸官网-关于我们

以上内容参考:逍客官网-关于我们

日产大型suv有哪几款

1、逍客

官方指导价:13.98-18.98万

级别:紧凑型SUV

逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV,各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点,兼顾务实和顾家的刚需,也考虑到年轻人审美需求。

2、途达

官方指导价:16.98-24.83万

级别:中型SUV

日产途达作为一款中型SUV,没有过多花哨的配置,内饰是简单廉洁。但在越野领域,却将自己的长处发挥得很出色,日常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果你是重度越野玩家,在城市里的时间比较少,这也是一款很适合爆改的车型。

3、奇骏

官方指导价:18.88-27.33万

级别:紧凑型SUV

日产奇骏,可谓是紧凑型SUV中的老将,一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点,是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。

4、楼兰

官方指导价:23.88-37.58万

级别:中型SUV

楼兰是东风日产的中型SUV,它并不像日产其他产品,不走中庸之道。异域的名字异域的外形,特别适合那些追求独特个性的消费者,丰富的配置再加上日产的杀手锏“移动大沙发”,驾乘感受优于所有同级。

5、劲客

官方指导价:9.98-13.88万

级别:小型SUV

在小型合资SUV的市场里,日产劲客可以算得上是后起之秀。外观在小型SUV里算是很活泼的,尾部设计采用同样的手法,线条虽多却不显凌乱。

东风日产或推全新旗舰SUV,车长超5米造型很硬派!

在日系三巨头之中,相对来说,日产较与丰田、本田来说差距明显,无论是销售体量、营收利润、品牌口碑,三者之间已经不在一个维度,尤其是戈恩事件以后,整个日产的状态就极为不好了,亏损进一步扩大,如今的日产,虽然依然是一个庞然大物,但是也很有可能走向覆灭的边缘,也许这是一种夸大其词,其实并不是。

推动日产转型,加速中国市场的布局,这是日产对于自身窘境的一种调整,中国作为全球第一大汽车消费市场,潜力无限,想要扭转这种形式,加大对中国市场的投资与布局是在所难免了。这不东风日产近期将要引入一款全新的车型,这款车型就是Pathfinder,中文名或命名为"探路者"。

Pathfinder这款车型在国内一直都有售卖,只不过是平行进口形式进入国内市场而已,并没有大面积的普及这款车型,导致这款车型知道的消费者少之又少。如今日产考虑将这款车型引入国内市场。东风日产已经正式对外公布了"P42Q"项目招标公告,而这份公告就是关于Pathfinder国产化的详细信息。

Pathfinder的定位是中大型SUV,有别于日产旗下的任何一款车型,目前日产在国内市场的SUV车型众多,小到逍客,大到途达,但最终还是止于中型SUV市场,在更大一个级别的中大型SUV领域,日产并没有任何一款车型布局,虽然有Pathfinder的平行进口引进,但终究属于小众,而且如今国六推行,Pathfinder已经无法以平行进口的形式进入国内了。

加速中国市场SUV的布局,完善产品矩阵,可以抢占更多的市场份额,而中国市场大兴SUV领域,消费者对于SUV有着特别的痴迷,对于日产来说,引入Pathfinder是一笔双赢的局面,何乐而不为,平行进口形式都有购入Pathfinder,国产化以后价格更为便宜,难道还怕没有销路,汉兰达那般火爆怎能不让日产心动。

2020款的日产Pathfinder具备中大型SUV的气场,整体的颜值颇为彪悍,立体感很强,拥有长宽高5009*1961*1783mm的三围尺寸,超过5米的车长,足以可见其气场多么的强,对于那些喜欢彪悍型的越野车迷来说,这款车型要更符合胃口,而且Pathfinder本身的定位也是兼顾着越野性。

前脸为日产家族式设计,那条粗犷的V型镀铬饰条是那么的熟悉,配上宽阔的进气格栅,加上两侧的大灯组,不说这个设计多么前卫时尚,但是中大型SUV所需要的彪悍感已经展现的的淋漓尽致,我对这个颜值还是较为满意的,不过有些人可能会不喜,毕竟跟时尚感无缘。

来到侧身,仔细看没有任何的腰线可言,越野型所具备的彪悍感在侧面反而没有,Pathfinder的车身与马自达CX-8的侧身有的一拼,都是属于那种动感曲线型,不过那R20的大尺寸轮毂预示着这款车型并不好惹。

至于尾部则略显普通,没看出多么出色的设计,彪悍的车型连一个排气都具备,确实有点失败的感觉,不过并不是没有排气,只是采用了隐藏式设计。

进入车内,这个内饰我就不想说了,低端、廉价、硬塑料,无不充斥着与时代的背离感,不过纵观中大型SUV以上的车型,在内饰的设计上面都是这种偏向于硬派的既视感,很少有时尚、前卫的设计,好像中大型SUV天生就该是这种粗俗的内饰设计,作为一个90后,我对这个内饰无感。

配置上面,目前不得而知,不过以日产的秉性,很难保证会让你满意,但愿东风日产在引入国内以后会对配置进行国产化,让其符合国人的需求,如今连丰田都开始注重配置的丰富性,日产难道不应该跟进一下吗?这都什么年代了,能不能不要那么寒酸!

Pathfinder平行进口形式引入国内的车型动力为3.5L V6发动机,如今这台动力国产化想必也该淘汰了,在中国市场,3.5L V6这种动力的车型基本已经绝迹了,Pathfinder应该不会引入,光国六排放标准都会被卡住,更不谈其他。有业内权威人士预测Pathfinder会引入日产最新的2.0T VC-TURBO发动机,这台动力最大马力252匹,峰值扭矩为380牛米,对于Pathfinder来说不至于会带不动。

可以预见,Pathfinder一旦引入后将和国产的福特探险者、大众途昂等形成竞争,同时填补东风日产在中大型SUV市场的空白。不过,面对大众途昂等强敌,新车如果不能配置和售价方面给出诚意,恐怕也很难讨到消费者欢心。

新车还没有具体的引入时间,目前的一切还在谋划之中,既然东风日产已经对外公示了招标书,想必引入国内不会远,一起期待这款车型的引入吧。

(壹车界,全视界!本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者蓝湛,转载需注明作者与出处。)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风日产有哪些SUV

逍客:日产逍客是很多消费者在买车的时候会比较关注的一款车。逍客(Qashqai),日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。作为东风日产布局小排量涡轮增压发动机的首款车型,逍客1.2T车型于2016年1月8日正式上市(2015年10月16日全新逍客上市发布会时,1.2T车型价格已公布,但并未上市,先期上市的仅为2.0L车型)。此次逍客1.2T车型先期共推出两款,其中搭载手动档的车型售价为13.98万元,CVT车型售价为14.98万元。2、劲客:劲客作为日产旗下比较有销量的车型,同样为日产汽车作出了巨大的贡献。劲客是东风日产旗下的小型SUV,劲客将会在6月16日正式开启预售。劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计,格栅内部为六边形网格造型。在侧面,劲客使用了悬浮式车顶设计。劲客在内饰设计部分,较为简洁,中央配备了较大尺寸的液晶显示屏,同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分,劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统,该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置。3、途达:途达在消费者眼中是一款性价比很高的日产SUV,途达于2018年正式亮相,价格区间为17-25万。外观方面,途达新车的整体线条较为硬朗,采用最新版本V-Motion的设计语言,前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅,途达新车大灯组采用多边形设计。内饰方面,途达新车内饰采用对称式布局,其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置,仪表盘也采用了传统的机械指针形式。动力方面,国产TERRA途达搭载QR25型2.5L自吸发动机,最大功率为135kW。传动方面,与发动机匹配的将是6速手动或Jatco7速自动变速箱。途达还将搭载分时四驱系统。4、帕拉丁:帕拉丁“Paladin”传说是中世纪查理大帝麾下12勇士之一。郑州日产新车取自英雄之名,寓意其英勇善战、骁勇彪悍。提起日产生产SUV的历史可以追溯到上个世纪五十年代。PALADIN最早现身于2003年2月份,后亮相当年的北京国际车展,当时它与日产公司的诸多车型同台展出,并受到了传奇人物日产公司总裁卡洛斯-戈恩的极力宣扬,这让很多人都记住了郑州日产,记住了PALADIN。先期投放市场的为配备2.4L发动机4×4车型,售价23.98万元,。其后还推出了2.4L4×2车型以及3.3L4×4车型。5、奇骏:日产奇骏属于家用代步车的范畴,外观设计比较简单,奇骏(日产X-TRAIL)是2000年底在日本推出的一款车型,是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车”,可以说是日产对市场不断细分进行的调整-从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。奇骏的性价比很高,在一年一度的英国FleetWorld杂志评选中,奇骏力压群雄,连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。6、楼兰:日产楼兰对于消费者来说,性价比高,比较霸气,日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV,其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm,轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款,售价为48.88万元,它搭载了一台3.5LCVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力,楼兰在配置上也毫不逊色:包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

东风日产SUV车型的报价是多少

东风日产SUV车型和价格如下:

1、劲客:价格9.98-13.88万,排量1.5L,是小型SUV,变速箱是手动的无级变速;劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计,格栅内部为六边形网格造型。在侧面,劲客使用了悬浮式车顶设计。

2、逍客:15.49-18.59万,排量 2.0L,为紧凑型SUV,变速箱是无级变速;逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

3、奇骏:18.88-27.33万,排量2.0L、2.5L,为紧凑型SUV,变速箱是无级变速;奇骏的线条运用遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。这套四驱系统设有三个挡位:两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗。而在自动四驱模式下,系统将会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控,当发现有车轮打滑时会自动将动力分配到需要扭矩的车轮上,该模式可在较差的路面上使用,能显著提高车辆的主动安全性和操控性。

4、楼兰:价格23.88-37.58万,排量2.5L、2.5T,为中型SUV,变速箱是无级变速;它搭载了一台3.5LCVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力,楼兰在配置上也毫不逊色:包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

5、途达:价格16.98-24.83万,排量2.5L,为中型SUV,变速箱是手动、手自一体。途达新车的整体线条较为硬朗,采用最新版本V-Motion的设计语言,途达新车大灯组采用多边形设计。途达新车内饰采用对称式布局,其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置,仪表盘也采用了传统的机械指针形式。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:日产设计