2010款途胜怎么样(2010款的途胜与2013款的途胜哪个更好)
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2010款的途胜与2013款的途胜哪个更好
按表面现象来看，自然是新款途胜好些。当然这是指配置等同的情况下。新款途胜在外形上多少有些改进，避免了视觉疲劳。而且发动机等经过重新调校。然而要说从安全性、可靠性等方面来说，老款会更有优势，老款车型当年也是为了打开市场，在一些用料和做工方面不会偷工减料，随着市场打开，厂家需要利润，就会慢慢的在人们外观看不到的地方，进行减配。这不光是现代途胜，其他品牌车都是如此。
10款现代途胜自动挡2.0怎么样
10款现代途胜自动挡2.0好。10款现代途胜自动挡2.0该车外观漂亮，5速手自一体变速器性能不错，2.0直列4缸发动机在油耗方面表现不错。
北京现代途胜2010款参数
北京现代途胜2010款参数：北京现代2010年产途胜2.0-MT-GL舒适型前驱(国Ⅳ)车身参数信息：车体形式：两厢前/后轮距(mm)：1550/1550。外型尺寸(mm)：4325/1795/1680。前/后悬长度(mm)：885/810。轴距(mm)：2630。风阻系数(cd)：0.393。整备质量(kg)：1515。最大总质量(kg)：1890。油箱容积(l)：58。行李箱容积(l)：644最大行李箱容积(l)：1856。车门数(含后车门)：5。乘员数(含驾驶员)：5。接近角(°)：28。底盘参数信息变速器形式：5档手动。排档方式：地排。驱动方式：前驱。转向系统：齿轮齿条式。前悬架：麦弗逊式带稳定杆式独立悬。后悬架：双连杆带稳定杆式独立悬架。前制动：盘式。后制动：盘式。前轮胎规格：215/65R16。后轮胎规格：215/65R16。备胎规格：215/65R16。备胎轮毂材料：钢制。前轮毂材料：铝合金。后轮毂材料：铝合金。驱动轮胎宽度(mm)：215。驱动轮胎扁平比(%)：65。驱动轮毂直径(英寸)：16。备胎数量：1。行驶参数信息：最高车速(km/h)：1710-100km/h。加速时间(s)：12.3。最大爬坡度(%)：30。安全气囊：1。途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一，自2005年问世，在全球范围内累计销量已经超过700万辆（统计截止至2021年1月）。作为一款成熟的全球化车型，途胜在问世来的16年间已先后在韩国、欧洲、美洲、中国等国家取得成功，积累了深厚的用户基础与口碑。
10年途胜手动挡2.0省油吗
2010年的现代途胜手动挡2.0排气量车型不费油。
这款车型手动挡的配置，市区内行驶综合油耗在10升至12升之间。但高速行驶时的油耗可以降低至8.5升左右。
2010年的手动挡，2.0排气量，现代途胜车型，发动机和变速箱都属于非常成熟的产品。唯一能够影响途胜油耗的就是车体重量。10年款的，现在途胜车重较大。在某种程度上增加了不少油耗消耗。
10年的途胜大概能卖多少钱
4万多。
这代途胜的外观自然是与时尚和运动挂不上钩了，毕竟是10年前的车型，无论是从设计方面还是做工方面，都与当下的SUV车型有着不小的差距。
但这并不影响一些＂油腻＂的中年消费群体对它的喜爱，不得不说当下的SUV车型设计越来越激进、造型偏向年轻运动化，这是年龄偏大的车主所不能接受的，他们更偏爱这种造型厚重、外观简单的SUV车型。
内饰方面以老王的审美来看简直就是惨不忍睹，中控台的造型笨重呆滞，毫无设计感可言，实在很难让消费者提起兴趣。
不仅如此，整体的氛围总给人一种荒凉感，所有的部位和设计点都在为实用性服务，丝毫没有照顾到驾乘人员的感受。做工品质的表现也一般，内饰多以硬质塑料为主，韩系车在做工用料上面还是不够厚道。
动力方面老王感觉应该是途胜的短板，行驶过程中总感觉动力不足，急加速有明显的换挡顿挫，个人感觉还是与途胜所匹配的变速箱有关系，与当下的SUV车型实在没法比较。操控方面也不用过多赘述，毕竟途胜也不是性能车型，对于一般家用是一点问题都没有的。
2010现代途胜2.0怎么样
好。
1、空调好，制冷快又强，而且自动空调的操作非常方便。
2、外观好，外形时尚大气，车漆和接缝精致，车漆不容易脱落，不容易划伤。
文章分享结束，2010款途胜怎么样和2010款的途胜与2013款的途胜哪个更好的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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