上海大众polo保养手册(上海大众polo sport六万公里保养手册)
大家好，上海大众polo保养手册相信很多的网友都不是很明白，包括上海大众polo sport六万公里保养手册也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于上海大众polo保养手册和上海大众polo sport六万公里保养手册的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
一、上海大众POLO汽车,跑了9万公里了,都需要做什么保养啊
需要做大保养：
1、更换机油及机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯。合计约500元左右。
2、更换防冻液、刹车助力油，合计约300左右。
3、变速箱油更换，200左右。
4、检查轮胎磨损情况，看是否需要更换、做动平衡和四轮定位。
5、检查底盘及排气管有无锈蚀现象。
6、检查刹车盘、刹车片磨损情况，一般来讲9万公里应该更换了。
7、检查火花塞烧蚀程度，国产火花塞一般5万就该换了。
二、大众polo怎么看保养
●官方保养周期
目前销售的POLO共有三种排量，分别是1.4L涡轮增压直喷发动机、1.4L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机。由于1.4TSI车型的保有量比较少，所以本篇文章暂不涉及1.4TSI车型。其它两种排量的车型都搭载了5速手动变速器和6速手自一体变速器，并且由于它们的配件、保养周期和价格都相同，所以下面我们将统一为大家介绍。
上海大众POLO 1.4L/1.6L车型厂家保养项目表
周期/项目
(公里)机油
机滤空气
滤清器汽油
滤清器空调
滤清器转向
助力油变速
箱油刹车油火花塞
5000●－－－电动助力，无需更换转向助力油。－－－
10000●-－-－－－
20000●●－●－－-
30000●-－-－－●
40000●●－●－－-
50000●-－-－●－
60000●●●●●
（MT/AT）－●
整车质保期为3年或10万公里
长效正时皮带，首次保养在9万公里时进行。
注：●：需要更换－：无需检查更换
从上面的保养手册中，我们可以看到POLO的整车质保期为3年或10万公里，机油机滤的首次保养在行驶至5000公里时进行，第二次保养在1万公里时进行，之后每1万公里进行一次；空气滤清器和空调滤清器每2万公里更换一次；燃油滤清器每6万公里更换一次。
节选自《小保养355元 2014款POLO保养成本解析》
保养周期
●全新款POLO车型官方说明书详解
上海大众全新款POLO原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养计划、保养范围等信息。为了得到更真实准确的保养信息，在进入实店保养调查之前还是如往常一样，先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划，也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比，下面是车辆使用手册里面的售后保养建议：
根据随车保养手册中的介绍，全新款POLO车型的首保里程为7500公里或6个月（以先到者为准），第二次保养里程为15000公里，之后车主每隔15000公里前往4S店进行一次保养即可。另外，全新款POLO的整车质保期均为两年或6万公里（以先到者为准），首保车主需携带保养手册便并可进行免费保养（更找机油机滤+检查）。
『点击图片可查看保养手册上各保养项目更换里程数』
上海大众全新款POLO车型官方保养周期
配件/
里程
(km）机油
机滤空气
滤清器燃油
滤清器空调
滤清器制动液变速
箱油转向
助力油火花塞
7500●○--每5万公里或24个月更换一次○ POLO为电子助力转向机，无须添加转向机油-
15000●●-●○-
30000●●-●○●
45000●●-●○-
60000●●●●●●
1.整车质保周期为两年或6万公里（以先到者为准）
2.首次保养车辆行驶7500公里
3.每15000公里进行一次定期保养
备注：制动液必需5万公里或每24个月更换一次
手动及自动挡变速箱油每6万公里更换一次
注：●：需要更换○：检查-：无需更换
由厂家保养手册可以了解到，空调、空调滤清器这些比较常用的配件基本上是每15000公里更的一次，而火花塞则每3万公里更换一次，制动液为每5万公里更换一次，变速箱油及燃油滤清器每6万公里更换一次。另外，由于全新款POLO采用的是电动助力所以无需更换转向助力油。而下面，让我们继续关注下全新款POLO车型在4S店内的具体保养情况。
节选自《2011款POLO保养解析小保养需245元》
保养周期
POLO 1.4/1.6L手动挡保养周期/价格表
（原厂机油 120.00元/4L/桶）
配件名称
行驶里程（公里）
机油
机滤
空气
滤芯
汽油
滤芯空调
滤芯
刹车油
变速
箱油
转向助力油
火花塞
费用
(元)
5000●○○○○○——○免费
10000●○○●○○○ 381.00
15000●●○○○○○ 427.00
20000●○○●○○○ 381.00
25000●○○○○○○ 293.00
30000●●●●○○● 773.00
35000●○○○○○○ 293.00
40000●○○●○○○ 381.00
45000●●○○○○○ 427.00
50000●○○●●○○ 715.00
55000●○○○○○○ 293.00
60000●●●●○●● 905.00
上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保期 6万公里内维修费用总计:5269元
（含配件及工时费）
备注：POLO保养周期5000公里，为方便比较和计算。
注：●：需要更换○：建议更换
本次调查北京页川瑞德汽车销售服务有限公司，不同地区价格可能会略有差异，仅供参考。
POLO 1.4/1.6L自动挡保养周期/价格表
（原厂机油 120.00元/4L/桶）
配件名称
行驶里程（公里）
机油
机滤
空气
滤芯
汽油
滤芯空调
滤芯
刹车油
变速
箱油
转向助力油
火花塞
费用
(元)
5000●○○○○○——○免费
10000●○○●○○○ 381.00
15000●●○○○○○ 427.00
20000●○○●○○○ 381.00
25000●○○○○○○ 293.00
30000●●●●○○● 773.00
35000●○○○○○○ 293.00
40000●○○●○○○ 381.00
45000●●○○○○○ 427.00
50000●○○●●○○ 715.00
55000●○○○○○○ 293.00
60000●●●●○●● 1788.00
上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保期 6万公里内维修费用总计:6152元
（含配件及工时费）
备注：POLO保养周期5000公里，为方便比较和计算。
注：●：需要更换○：建议更换
本次调查北京页川瑞德汽车销售服务有限公司，不同地区价格可能会略有差异，仅供参考。
上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保，日常保养周期为5000公里，这也是最近才更改过来，在之前的很长一段时间，厂家规定的保养周期为7500公里，但可能随着配件的国产化增多以及燃油品质等等多种原因，POLO车型的保养周期缩短为5000公里。首次保养在新车行驶5000公里后进行，由4S店赠送，需要更换机油机滤，从10000公里后就需要车主进行自费保养。
根据以上表格我们可以了解到，POLO每5000公里需要更换机油机滤，每10000公里需要更换空调滤芯，每20000公里需要更换空气滤芯，每30000公里需要更换火花塞和汽油滤芯，行驶50000和60000公里分别需要更换刹车油和变速箱油。
三、上海大众polo sport六万公里保养手册
六万公里保养项目建议:
机油机滤(5000公里保养周期)
空气滤清器(一万公里保养周期)
汽油滤清器(一万公里保养周期)
空调滤清器(两万公里保养周期)
火花塞(三万公里保养周期)
变速箱油(六万公里保养周期)
根据车况环境选择积炭清洗项目(北京地区建议两万公里清洗)
POLO的整车质保期为3年或10万公里,以先到者为准
上海大众POLO 1.4 1.6 MT保养费用明细
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(铁)￥243
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(纸)￥218
原厂空气滤清器保养套餐(新款)￥83
原厂空气滤清器保养套餐(老款)￥60
原厂汽油滤清器保养套餐￥96
原厂空调滤清器保养套餐￥ 87
原厂火花塞保养套餐￥ 292
原厂刹车油保养套餐￥ 214
防冻液保养套餐￥ 223
手动变速箱油保养套餐￥ 283
发动机皮带(2118×1833mm)+发动机皮带惰轮+发电机皮带涨紧轮(新款)￥570
发电机皮带(2116×1736mm)+发动机皮带惰轮+发动机皮带张紧轮(老款)￥528
清洗节气门积碳套餐￥ 65
清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥ 288
清洗进气道(3M清洗剂)￥ 248
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)￥304
清洗三元催化器(3M保养剂)￥287
上海大众POLO1.4 1.6 AT保养费用明细
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(铁)￥243
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(纸)￥218
原厂空气滤清器保养套餐(新款)￥83
原厂空气滤清器保养套餐(老款)￥60
原厂汽油滤清器保养套餐￥96
原厂空调滤清器保养套餐￥ 87
原厂火花塞保养套餐￥ 292
原厂刹车油保养套餐￥ 214
防冻液保养套餐￥259
自动变速箱油+变速箱滤芯+变速箱油底垫(美孚 ATF 3309)￥1806
发动机皮带(2118×1833mm)+发动机皮带惰轮+发电机皮带涨紧轮(新款)￥570
发电机皮带(2116×1736mm)+发动机皮带惰轮+发动机皮带张紧轮(老款)￥528
清洗节气门积碳套餐￥ 65
清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥ 288
清洗进气道(3M清洗剂)￥ 248
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)￥304
清洗三元催化器(3M保养剂)￥287
四、上汽大众大众Polo质保几年
上海大众为大众Polo提供2年或6万公里质保(以先到者为准)。从维修手册中我们可以知道制造商为所有大众POLO车型提供了2年或6万公里的车辆保修服务为营运车辆提供了1年或10万公里的车辆保修期以先到者为准。大众Polo的易损件主要包括灯泡、刹车片、离合器摩擦片、火花塞、滤清器、轮胎、雨刮器等。易损件质保期为3个月或1万公里以先到者为准。从里程来看略高于同级别车型。大众POLO的初始质保期为7500公里保养周期为15000公里。制动液每2年或每5万公里更换一次。在维护手册中详细标记了备件的维护间隔。在恶劣的驾驶环境下机油滤清器、空空气滤清器和空空气滤清器的保养间隔可缩短至每5000公里一次。
五、谁有大众polo的维修手册
上海大众POLO有1.4L和1.6L两个排量标准，手动和自动档两种车型。首保建议里程是7500公里，首保一般是免费的。卡酷汽车专家建议车主朋友在质保期内，车主最好到4S店做日常保养，车辆质量出现问题被召回的条件之一就是该车在4S店保养记录数不少于4次，否则厂商是不予承认的。
上海大众POLO行驶4万公里以前：做做小保养就足够了，只要简单的更换机油、机滤、空滤就可以了，在此卡酷汽车网专家提醒大家，换机油要考虑品牌，一般普通机油在130元左右，全合成机油价格为450元左右，换机滤就不那么贵了，最贵的也就90元，换空滤的价格大概为69元，除此以外，4万公里以前最好对全部火花塞进行更换，具体费用要根据所选择的火花塞材料而定。
当车辆行驶到4万公里以后：要给车辆做一次全方位的保养，换机油、机滤、空滤等是必须要做的，除此以外，还要给车辆做一次全方位的清洗，清洗费用在500元左右，还有些4S店还要求车主更换汽滤，卡酷汽车网专家提醒大家这一点车主朋友不要被忽悠，汽滤在这一里程里是不必要换的，虽然汽滤材料费是小钱，但工时费贵啊，因此建议车主在到4S店给车辆做保养之前最好做一下全方位的咨询，以避免受4S店一家之言的蛊惑。
因不同4S店工时费不同，上述统计的大众POLO的保养费用只针对材料费，除了7500公里的首保是免费的以外，每隔15000公里都要做一次保养，机油机滤等小保养的费用还可以，等到超过4万公里甚至更远里程的时候，就要给车辆进行常规保养或者是大保养，这些费用才是最贵的，尤其是在4S店工时费不透明的前提下，车主很容易受店家的蒙骗，多掏腰包。在这种情况下，如果能够获得汽车保养优惠券，结果就不同了。
具体维修内容，大家可以咨询卡酷汽车网专家，以免上4S店的忽悠。
关于上海大众polo保养手册的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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